Канализация флейма и флуда из темы "Новая жидкостная МБР "Сармат"

[doc]

А мне интересно: какую ракету ставят? Если Сармат то зачем у транспортёра столько колёс?

Вот и мне интересно. Крышка-то стилетовская.
Может, Ярс?

и похоже вот сюда
Вы не можете просматривать это вложение.

[doc]

надо не только картинки смотреть

это видео навеяло мне такую картинку:
Вы не можете просматривать это вложение.

ну да, столько лет прошло, а мзкт все те же

[fagot]

То что установщик не обмели это акт невиданного разгильдяйства.

Эта страна непобедима и неисправима. (с)

[Штуцер]

такую картинку:

Судя по природе - Украина, Первомайская дивизия.

[Штуцер]

В северных районах в этих ШПУ стояли ТЭНы.

А где они были в северных районах? Козельск - самый северный.

в Свободном похолоднее.

[Старый]

в Свободном похолоднее.

В Свободном не было УР-100Н. Все шахты там старого образца со сдвижной крышкой. 

[mahor11]

Орешник ?

http://militaryrussia.ru/forum/download/file.php?id=64043&sid=61eb0c413b1ed5d1cdb6d9d1feb0d9ba&mode=view

[cross-track]

Орешник ?
http://militaryrussia.ru/forum/download/file.php?id=64043&sid=61eb0c413b1ed5d1cdb6d9d1feb0d9ba&mode=view

https://dzen.ru/a/Z2FiY8QdRjdCMO0q
Подпись под фото:
Изобаржение сгенерировано нейросетью

[tau13]

Орешник ?
http://militaryrussia.ru/forum/download/file.php?id=64043&sid=61eb0c413b1ed5d1cdb6d9d1feb0d9ba&mode=view

https://dzen.ru/a/Z2FiY8QdRjdCMO0q
Подпись под фото:
Изобаржение сгенерировано нейросетью

Навеяно сосисочной Ангарой! 

[cross-track]

Мне понравилось, что на крыше запаска)

[Gradient]

Орешник ?

http://militaryrussia.ru/forum/download/file.php?id=64043&sid=61eb0c413b1ed5d1cdb6d9d1feb0d9ba&mode=view

отведут тебя морозным февральским утром босиком на расстрел, за разглашение...

[Бичпакет]

МБР "Сармат" это хорошо, но стране решительно необходим большой многоразовый ракетоноситель☝

[Бичпакет]

Кислые двигатели глушковской школы никуда не годятся! Как говорил Глкшко, "на гнилых двигателях ракету не построишь. Необходимо СРОЧНО поднимать производство некислых двигателей глушковской школы РД-111, перевести РД-111 на метан, а количество камер сократить до двух (РД-111М2)
РД-111М2 это не просто двигатель, а Русский Метановый Мерлин!!!

[Кот Бегемот]

Кислые двигатели глушковской школы никуда не годятся! Как говорил Глкшко, "на гнилых двигателях ракету не построишь.

Глушко это говорил про двигатели НК-15 

[Кот Бегемот]

Кислые двигатели глушковской школы никуда не годятся!

Годятся еще как.На атласах 100 раз слетали без единой аварии.

[Бичпакет]

Кислые двигатели глушковской школы никуда не годятся! Как говорил Глкшко, "на гнилых двигателях ракету не построишь.

Глушко это говорил про двигатели НК-15 

Говорил про НК-15 но слова его оказались пророческими и эхом отдались в истории через десятки лет. Аварии Зенита (как минимум две - с коммерческой нагрузкой, из-за взрыва БХГ), эпизод с ранним отключением 1ст. Атласа (груз был выведен, но на самых последних каплях резервов из баков Центавра, Центавр проработал сильно дольше)

[Кот Бегемот]

эпизод с ранним отключением 1ст. Атласа (груз был выведен, но на самых последних каплях резервов из баков Центавра, Центавр проработал сильно дольше)

Факт остается фактом 100 полетов без единой аварии.

[Бичпакет]

эпизод с ранним отключением 1ст. Атласа (груз был выведен, но на самых последних каплях резервов из баков Центавра, Центавр проработал сильно дольше)

Факт остается фактом 100 полетов без единой аварии.

Да, факт есть факт: Зенит бомбил аж 2 раза из-за взрыва двигателя БХГ-4. И ещё пару раз на этапе отработки 
Второй забавный факт - двигатели семейства БХГ горят при попадании в насос микромилипылинки >80мкм. Вот вам и ответ, почему БХГ-2 отлетал 100 раз, а БХГ-4 взорвался 4 раза. Хочу ли я трястись над микропылинками и запускаться с дамокловым мечом над головой? Нет, спасибо не надо  
РД-0177/0169 кстати такой же "двигатель семейства БХГ", он и кислый, и дорогой, всё по глушковским лекалам

[Кот Бегемот]

Хочу ли я трястись над микропылинками и запускаться с дамокловым мечом над головой? Нет, спасибо не надо

Если не соблюдать культуру производства аварии будут в любом случае.И даже не по вине двигателя.
Тербования жесткие, да но это плата за высокй УИ на керосине.Только и всего
100 полетов рд-180 без аварий как бы намекают, что и такой подход имеет место быть, а "хороший" он или "плохой" - это зависит от того, какой критерий ставить во главу угла.

[Кот Бегемот]

он и кислый, и дорогой, всё по глушковским лекалам

Тоесть если двигатель кислый он дорогой, а если сладкий то дешевый?Почему?