SpaceX Falcon 1

Автор Yegor, 19.09.2005 05:10:55

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

fagot

2 двигателя лишние.

RadioactiveRainbow

Сатурн-1 - 8 на первой, 6 на второй = 14
Сатурн-1В - 8 на первой, 1 на второй = 9
Глупость наказуема

Salo

ЦитироватьНа Ф-1 Мерлин качается в двух плоскостях. Как именно управляется Ф-9, не знаю, но уверен :) что в СпейсЭкс об этом подумали.
:shock:
(2,87 Мб)

Дык получается, что управление вектором тяги идёт отклонением выхлопного патрубка ТНА!
 :shock:
И судя по углу отклонения может просто не хватать управляющих усилий выхлопного патрубка. :roll:
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Андрей Суворов

Наоборот, на Ф-9 отклонение выхлопного патрубка ТНА не применяется, т.к. это нужно для управления по крену при однодвигательной ракете. Там в карданах стоят все девять двигателей. И ничто не мешает заранее отклонить в карданах двигатели периферийного ряда.

Между прочим, у "семёрки" тяга боковых блоков тоже не проходит через центр тяжести. Там отказ любого двигателя катастрофичен для пакета в целом.  Правда, ещё и потому, что пакет "рассыпается" при остановке двигателя, и потому, что баки отдельные...

Про перегородки между двигателями и между ДУ и днищем бака на Ф-9 неоднократно писали - они там запланированы из кевлара, чтобы остановить разлёт осколков и т.д.

Boo

ЦитироватьТам в карданах стоят все девять двигателей
Смотрим: http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=332594#332594
Кто виноват и что делать?
Как минимум, полнофункциональный кардан только на центральном движке.

Возвращаясь к теме: *рыдает*
Свои 50% вероятности успешного полёта Ф-1, которыми я оценил прошедший провал, снижаю до 5%.
ТАКОГО дебилизма давно не видел. Надеяться можно только на удачу.
Аффтар, съешь еще этих мягких французских булочек да выпей царской водки!

Андрей Суворов

Не понял, какое отношение днище Сатурна-5 имеет к Фалькону-9?
У Сатурна-5 четыре периферийных движка отклоняемые, а центральный - нет, ну и что?

Boo

Эм... Судя по фотографии (дико извиняюсь за неграмотность в отношении "Сатурна-5") как раз центральный двигатель - на полноценном двумерном подвесе, боковые имеют одномерный подвес.
Фалькон-9 в данной теме вообще ни при чём. Посмотрим на первый пуск - свяжем с темой...
Аффтар, съешь еще этих мягких французских булочек да выпей царской водки!

RadioactiveRainbow

Да нет, у С-5 как раз центральный жестко закреплен ))
Глупость наказуема

Boo

:oops:
Отож, попытко по фотографии - угадать принцип...
Явно наблюдается карданный подвес, плюс характерные "лючки" приводов подвеса на продолжении осей. Собственно, ссылка приведена, смотрите сами. Явное впечатление двумерного подвеса центрального движка.

ЗЫ. Господа, возвращаясь к теме, следующий пуск Ф-1 - хотя бы "на глаз" по дате - определён?
Аффтар, съешь еще этих мягких французских булочек да выпей царской водки!

Agent

ЦитироватьЗЫ. Господа, возвращаясь к теме, следующий пуск Ф-1 - хотя бы "на глаз" по дате - определён?
Маск говорит, что проблема - фигня. Но это он и прошлые разы говорил.
Ф-9 по требованиям COTS должен быть запущен летом 2009. Так что время в принципе жмет, но не сильно.

Dude

ЦитироватьSpaceX Determines Cause of Falcon 1 Launch Failure
http://www.spaceref.com/news/viewnews.html?id=1302

There was a media telecon with Elon Musk and Diane Murphy starting at 5:00 pm EDT today to discuss "specifics of the third flight of the Falcon 1 launch vehicle".

According to Elon Musk: "We have a definitive understanding of what went wrong on Flight 3. The problem was due to a design error not a production or quality assurance issue. The thrust transient was longer than it was for the prior flight."

Видно все-таки уже после MECO более длинный и мощный, чем в прошлом полете, импульс от остатков топлива в Мерлине 1C столкнул ступени.

PS Люди, разве тема Фалькона-9 не немного ниже?

ronatu

Цитировать
ЦитироватьSpaceX Determines Cause of Falcon 1 Launch Failure
http://www.spaceref.com/news/viewnews.html?id=1302

There was a media telecon with Elon Musk and Diane Murphy starting at 5:00 pm EDT today to discuss "specifics of the third flight of the Falcon 1 launch vehicle".

According to Elon Musk: "We have a definitive understanding of what went wrong on Flight 3. The problem was due to a design error not a production or quality assurance issue. The thrust transient was longer than it was for the prior flight."

Видно все-таки уже после MECO более длинный и мощный, чем в прошлом полете, импульс от остатков топлива в Мерлине 1C столкнул ступени.


YEP.

LOS ANGELES (AP) A private rocket company has blamed a design error for its latest failure to reach orbit.

SpaceX said Wednesday its two-stage Falcon 1 rocket separated as planned on its way to space, but residual thrust after engine cutoff caused the first stage to fall back and hit the second stage.

The company says it can easily fix the problem.

ЦитироватьFalcon 1 rocket was brought down Saturday night when the vehicle's first stage collided with the second stage due to residual thrust from the upgraded Merlin engine, the company's founder said Wednesday.
Когда жизнь экзаменует - первыми сдают нервы.

ronatu

Цитировать"Neither stage exploded," Musk said. "They just got a little bit cooked."
Когда жизнь экзаменует - первыми сдают нервы.

ronatu

Цитировать...Both stages plummeted into the Pacific Ocean east of the rocket's launch site on Omelek Island at Kwajalein Atoll. The company has not recovered any debris. ...


Цитировать"The Re-gen engine has a much longer thrust transient than the ablatively-cooled engine," Musk said.
Когда жизнь экзаменует - первыми сдают нервы.

ronatu

Цитировать"It's really just very sad that we had this small design-related issue," Musk said. "If there had been one extra second, this wouldn't have happened."

ЦитироватьThe problem is relatively easy to solve, and a fix will be ready in time for another Falcon 1 launch attempt as early as September.
Когда жизнь экзаменует - первыми сдают нервы.

ronatu

ЦитироватьPyrotechnic bolts sever the physical connections between the stages and pneumatic pushers are designed to spring the stages apart. Those components all worked fine during Saturday night's launch, Musk said.


ЦитироватьIt was a very small amount of (residual) thrust, but it was just enough to overcome the force of the stage separation pushers," Musk said.

The pressure inside the engine chamber was only about 10 psi, or about one percent of the Merlin's total thrust. Musk said such low chamber pressures are difficult to detect on the ground because the ambient atmospheric pressure is nearly 15 psi.

"The thrust that's seen at sea level is much less than the thrust that's seen at vacuum. So it was essentially masked when the tests were done on our test pad at ground level," Musk said.
Когда жизнь экзаменует - первыми сдают нервы.

ronatu

ЦитироватьThe data indicates the second stage Kestrel engine ignited correctly and the payload fairing jettisoned on time, officials said.
Когда жизнь экзаменует - первыми сдают нервы.

ronatu

ЦитироватьThe Merlin 1C's performance was better than expected, which is a good sign for the Falcon 9 rocket, according to SpaceX officials.
Когда жизнь экзаменует - первыми сдают нервы.

ronatu

A Tenepb rocnoga cpaBHuTe eTo c TeM o6u/\ueM ..... koTopyi0 BbI TyT HaroBopu/\u... :evil:
Когда жизнь экзаменует - первыми сдают нервы.

Yegor

Цитировать
Цитировать"It's really just very sad that we had this small design-related issue," Musk said. "If there had been one extra second, this wouldn't have happened."

ЦитироватьThe problem is relatively easy to solve, and a fix will be ready in time for another Falcon 1 launch attempt as early as September.
А одной секунды хватит? Может больше надо? :roll:

На этом видео запуска Аполлона 8 выхлоп из первой ступени виден ещё секунд 15 после разделения.

http://www.youtube.com/watch?v=XKtH0uzg8wU&feature=related