SpaceX Falcon 9

[vlad7308]

Говорят, что в Транспортер-8 2ст летала с укороченным соплом на Мерлин-Вак.
И будут использовать такие и дальше, для миссий, где энергетика позволяет.
И что вроде бы даже НАСА разрешила использовать такие для будущих миссий CRS.

Экономят на ниобии, в общем

[Georgea]

Говорят, что в Транспортер-8 2ст летала с укороченным соплом на Мерлин-Вак.
И будут использовать такие и дальше, для миссий, где энергетика позволяет.
И что вроде бы даже НАСА разрешила использовать такие для будущих миссий CRS.

Экономят на ниобии, в общем

А в чём смысл такой экономии?

[vlad7308]

Говорят, что в Транспортер-8 2ст летала с укороченным соплом на Мерлин-Вак.
И будут использовать такие и дальше, для миссий, где энергетика позволяет.
И что вроде бы даже НАСА разрешила использовать такие для будущих миссий CRS.

Экономят на ниобии, в общем

А в чём смысл такой экономии?

пардон, не понял вопроса

Смысл экономии - в экономии
Или Вы о чём?

[tsyklon]

А вот интересно, можно ли вместо 9 мерлинов воткнуть один рд-180 или подобный ему?

только рд170. Тяга 9 Мерлинов у земли около 720-740т.
Наверно можно, почему нет.
Но оно будет одноразовое и дороже.

https://www.spacex.com/vehicles/falcon-9/

7,607N-> 760kN
9*760= 6.840 kN
697.49 Tons  , ~~~ 700 T

MASS    549,054 kg ~~ 550T  , 

T/W ~ 1,272

[vlad7308]

А вот интересно, можно ли вместо 9 мерлинов воткнуть один рд-180 или подобный ему?

только рд170. Тяга 9 Мерлинов у земли около 720-740т.
Наверно можно, почему нет.
Но оно будет одноразовое и дороже.

https://www.spacex.com/vehicles/falcon-9/

7,607N-> 760kN
9*760= 6.840 kN
697.49 Tons  , ~~~ 700 T

MASS    549,054 kg ~~ 550T  , 

T/W ~ 1,272

Вы не можете просматривать это вложение.

[Georgea]

Говорят, что в Транспортер-8 2ст летала с укороченным соплом на Мерлин-Вак.
И будут использовать такие и дальше, для миссий, где энергетика позволяет.
И что вроде бы даже НАСА разрешила использовать такие для будущих миссий CRS.

Экономят на ниобии, в общем

А в чём смысл такой экономии?

пардон, не понял вопроса

Смысл экономии - в экономии
Или Вы о чём?

Неужели экономия на ниобии может окупить поддержку отдельной версии двигателя и все организационные усилия?

[tar5]

Говорят, что в Транспортер-8 2ст летала с укороченным соплом на Мерлин-Вак.
И будут использовать такие и дальше, для миссий, где энергетика позволяет.
И что вроде бы даже НАСА разрешила использовать такие для будущих миссий CRS.

Экономят на ниобии, в общем

А в чём смысл такой экономии?

пардон, не понял вопроса

Смысл экономии - в экономии
Или Вы о чём?

Неужели экономия на ниобии может окупить поддержку отдельной версии двигателя и все организационные усилия?

Поддержка отдельной версии двигателя и организационные усилия выражаются в одном человеке с болгаркой в штате.

[Настрел]

Говорят, что в Транспортер-8 2ст летала с укороченным соплом на Мерлин-Вак.
И будут использовать такие и дальше, для миссий, где энергетика позволяет.
И что вроде бы даже НАСА разрешила использовать такие для будущих миссий CRS.

Экономят на ниобии, в общем

А в чём смысл такой экономии?

пардон, не понял вопроса

Смысл экономии - в экономии
Или Вы о чём?

Неужели экономия на ниобии может окупить поддержку отдельной версии двигателя и все организационные усилия?

Поддержка отдельной версии двигателя и организационные усилия выражаются в одном человеке с болгаркой в штате.

Какая болгарка?
Мерлин Вак с укороченным соплом - это обычный Мерлин. Т.е. всё строго наоборот. Отказ от длинного сопла приводит к унификации всех двигателей. А не к мифическому появлению "отдельной версии". 

[DiZed]

Мерлин Вак с укороченным соплом - это обычный Мерлин

разве?? судя по видео работы второй ступени - там именно что просто укороченное вакуумное сопло, с радиационным охлаждением той его части которую условно можно назвать высотным насадком

[Настрел]

Мерлин Вак с укороченным соплом - это обычный Мерлин

разве?? судя по видео работы второй ступени - там именно что просто укороченное вакуумное сопло, с радиационным охлаждением той его части которую условно можно назвать высотным насадком

Ну х.з. Не смотрел специально видео с укороченным соплом. Если так, тогда просто экономят на ниобии и его сварке. Никакой романтики с унификацией.

[vlad7308]

А в чём смысл такой экономии?

пардон, не понял вопроса

Смысл экономии - в экономии
Или Вы о чём?

Неужели экономия на ниобии может окупить поддержку отдельной версии двигателя и все организационные усилия?

Двигатель тот же, что и был.
Просто короче сопло. Всех орг.усилий - добавить переменную/поменять константу в СУ и проверить, что она работает.
Ниобий нынче дорог, если можно часть его заменить керосином в некоторых миссиях, то вай нот?

[tsyklon]

[Georgea]

Двигатель тот же, что и был.
Просто короче сопло. Всех орг.усилий - добавить переменную/поменять константу в СУ и проверить, что она работает.

Ниобиевая насадка нужного размера не появится на двигателе из-за добавления переменной в СУ.

Ещё появляется прекрасная возможность перепутать насадки в одной из миссий.

[Штуцер]

Мощнейший эффект Прандтля. Наверно влажность высока, пуск с Ванденберга.
Вы не можете просматривать это вложение.

[vlad7308]

Это, видимо, что-то древнее.
Мерлин проходил множество модернизаций.

[Штуцер]

Просто короче сопло. Всех орг.усилий - добавить переменную/поменять константу в СУ и проверить, что она работает.

Но пламя вылезает из двигателя дальше, чем в случае с высотным соплом. ))

[Дмитрий В.]

Это, видимо, что-то древнее.
Мерлин проходил множество модернизаций.

Параметры соответствуют последней модификации Merlin 1D:
In May 2016, SpaceX announced plans to further upgrade the Merlin 1D by increasing vacuum thrust to 914 kN (205,000 lbf) and sea-level thrust to 845 kN (190,000 lbf); according to SpaceX, the additional thrust will increase the Falcon 9 LEO payload capability to about 22 metric tons on a fully expendable mission. SpaceX also noted that unlike the previous Full Thrust iteration of the Falcon 9 vehicle, the increase in performance is solely due to upgraded engines, and no other significant changes to the vehicle are publicly planned.
In May 2018, ahead of the first flight of Falcon 9 Block 5, SpaceX announced that the 190,000 lbf (850 kN) goal had been achieved.^[32] The Merlin 1D is now close to the sea-level thrust of the retired Rocketdyne H-1 / RS-27 engines used on Saturn I, Saturn IB, and Delta II.
https://en.wikipedia.org/wiki/SpaceX_Merlin
Перевод:
В мае 2016 года SpaceX объявила о планах дальнейшей модернизации Merlin 1D за счет увеличения тяги в вакууме до 914 кН (205 000 фунтов силы) и тяги на уровне моря до 845 кН (190 000 фунтов силы); Согласно SpaceX, дополнительная тяга увеличит грузоподъемность Falcon 9 LEO примерно до 22 метрических тонн в полностью одноразовой миссии. SpaceX также отметила, что в отличие от предыдущей итерации Falcon 9 с полной тягой, повышение производительности происходит исключительно за счет модернизированных двигателей, и никаких других значительных изменений в транспортном средстве публично не планируется.
В мае 2018 года, перед первым полетом Falcon 9 Block 5 , SpaceX объявила, что цель в 190 000 фунтов силы (850 кН) достигнута. ^[32] Merlin 1D теперь близок к тяге на уровне моря списанных двигателей Rocketdyne H-1 / RS-27 , используемых на Saturn I , Saturn IB и Delta II 

[vlad7308]

Параметры соответствуют последней модификации Merlin 1D:

Угу.
Tsyklon здесь https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=2123.msg2563025#msg2563025 писал про 760кН тяги, ссылаясь на оф.сайт. Как он нашел ту страницу на оф.сайте SpaceX - ума не приложу. Стандартная навигация приводит на страницу с современными цифрами по Мерлин 1Д, скриншот которой я привел. Цифры соответствуют данным википедии и другим источникам.

[Ивгениуш]

Кто-нибудь может сказать FH в этой же теме обсуждается? Что-то я её не нашёл.

[Georgea]

Кто-нибудь может сказать FH в этой же теме обсуждается? Что-то я её не нашёл.

https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=12186.0