SpaceX Falcon 9

[Sam Grey]

Президент SpaceX Гвинн Шотвелл (Gwynne Shotwell), выступая сегодня на конференции FAA's Commercial Space Transportation, упомянула несколько интересных фактов. Мы приводим выжимку из них:

1. "Надеемся запустить один из уже слетавших Драконов в этом году". (скорее всего это будет CRS-11 - ред.) 

2. "В компании "почти пять тысяч работников" (весной прошлого года было 4300)

3. "Стартовый комплекс LC-39A окончательно готов к запускам как Falcon 9, так и Falcon Heavy." 

4. "В Браунсвилле (Бока-Чика), штат Texas будут примерно два года вести работы по созданию/укреплению фундамента, из-за нестабильности почв."

Джефф Фуст (Jeff Foust), журналист издания SpaceNews.com, взял у Гвинн коротенькое интервью после ее выступления. Гвинн ему сказала, что первый запуск из Браунсвилля будет "в конце 17 - начале 18 года" (имеея ввиду, очевидно, что "два года на землекопание" включает уже затраченное до сегодняшнего дня время).

5. "В данное время идет мощное наращивание производства ступеней, до уровня не менее 30 в год."

6. "Точные числа по Falcon Heavy (грузоподъемность, и т.д.) будут выложены в публичный доступ на spacex.com в конце этой - начале следующей недели."

7. SpaceX дополнительно модифицирует двигатели Мерлин 1D FT, используя данные, полученные от изучения двигателей с вернувшейся первой ступени по результатам их прожига.

8. Тестирование Системы Аварийного Спасения (САС) Crew Dragon в режиме MaxQ пройдет в этом году. (то есть, "in-flight abort test" )

9. "At SpaceX, the best idea wins. And it's not always Elon's idea." - В SpaceX лучшая идея побеждает, и это не всегда идея Илона.  

PS: и наконец - "SES-9 будут запущен в течении ближайших двух недель."

[Старый]

Sam Grey пишет:
5. "В данное время идет мощное наращивание производства ступеней, до уровня не менее 30 в год."

Вот и повторное использование не понадобится.

[salto]

Sam Grey пишет:
2. "В компании "почти пять тысяч работников" (весной прошлого года было 4300)

Примерно сколько же сейчас работает в КБ "Южное"

[Старый]

salto пишет:

Sam Grey пишет:
2. "В компании "почти пять тысяч работников" (весной прошлого года было 4300)

Примерно сколько же сейчас работает в КБ "Южное"

Разница в результатах неслабая.

[Boris Mekler]

Старый пишет:

Sam Grey пишет:
5. "В данное время идет мощное наращивание производства ступеней, до уровня не менее 30 в год."

Вот и повторное использование не понадобится.

А мужики-то и не знают (с) и зачем-то продолжают работать над этим повторным использованием...

[Старый]

Boris Mekler пишет:

Старый пишет:

Sam Grey пишет:
5. "В данное время идет мощное наращивание производства ступеней, до уровня не менее 30 в год."

Вот и повторное использование не понадобится.

А мужики-то и не знают (с) и зачем-то продолжают работать над этим повторным использованием...

Время покажет зачем они над этим работают.

[Leonar]

Ну на цветмед железки сдавать тоже плюс, плюс еще знаем как чувствуют себя детали после полета, дабы сделать их потом надежнее

[Сергей]

Старый пишет:

Boris Mekler пишет:

Старый пишет:

Sam Grey пишет:
5. "В данное время идет мощное наращивание производства ступеней, до уровня не менее 30 в год."

Вот и повторное использование не понадобится.

А мужики-то и не знают (с) и зачем-то продолжают работать над этим повторным использованием...

Время покажет зачем они над этим работают.

Тридцать ступеней это не тридцать РН. Что касается повторного использования, то задачка может быть разбита как минимум на два этапа - отработка посадки , а повторное использование - после перехода на метан.

[Alex_II]

Старый пишет:
Вот и повторное использование не понадобится.

Почему не понадобится? У Маска уже сейчас 3 стартовых стола, через пару лет (может тройку) добавится четвертый в Бока-Чика... Плюс FH  летать будет, а там сразу три ступени надо... Три пуска FH в год - уже девять штук, с вероятностью спасения где-то 2/3, не больше...

[Старый]

Alex_II пишет:

Старый пишет:
Вот и повторное использование не понадобится.

Почему не понадобится? У Маска уже сейчас 3 стартовых стола, через пару лет (может тройку) добавится четвертый в Бока-Чика... Плюс FH летать будет, а там сразу три ступени надо... Три пуска FH в год - уже девять штук, с вероятностью спасения где-то 2/3, не больше...

Уже под 30 блоков ему прийдётся взять на себя все американские и европейские запуски. Куда ему больше то?

[Boris Mekler]

Старый пишет:
Уже под 30 блоков ему прийдётся взять на себя все американские и европейские запуски. Куда ему больше то?

Свои сделает. Он ведь грозился сделать систему спутников связи из 4000 штук на низких орбитах.

[vlad7308]

Старый пишет:

Alex_II пишет:

Старый пишет:
Вот и повторное использование не понадобится.

Почему не понадобится? У Маска уже сейчас 3 стартовых стола, через пару лет (может тройку) добавится четвертый в Бока-Чика... Плюс FH летать будет, а там сразу три ступени надо... Три пуска FH в год - уже девять штук, с вероятностью спасения где-то 2/3, не больше...

Уже под 30 блоков ему прийдётся взять на себя все американские и европейские запуски. Куда ему больше то?

у них вроде в планах тяжелые ГСО-спутники (свыше 6т) возить на Хэви

[Старый]

vlad7308 пишет: 
у них вроде в планах тяжелые ГСО-спутники (свыше 6т) возить на Хэви

Это Орионы чтоль? И много ль их в год?

[Apollo13]

Старый пишет:

Alex_II пишет:

Старый пишет:
Вот и повторное использование не понадобится.

Почему не понадобится? У Маска уже сейчас 3 стартовых стола, через пару лет (может тройку) добавится четвертый в Бока-Чика... Плюс FH летать будет, а там сразу три ступени надо... Три пуска FH в год - уже девять штук, с вероятностью спасения где-то 2/3, не больше...

Уже под 30 блоков ему прийдётся взять на себя все американские и европейские запуски. Куда ему больше то?

30 блоков это всего лишь 9 фалконов-9 и 7 фалконов-хэви.

[Boris Mekler]

Старый пишет:
Это Орионы чтоль? И много ль их в год?

Falcon Heavy, по крайней мере пока, не man-rated, при чём тут Орион который делают под SLS?

[vlad7308]

Старый пишет:

vlad7308 пишет:
у них вроде в планах тяжелые ГСО-спутники (свыше 6т) возить на Хэви

Это Орионы чтоль? И много ль их в год?

ну сколько-то есть
пожуем - увидим

кстати, заодно - если хеви надежно залетает по заявленной цене - увидим через некоторое время (еще лет через пять) и наличие\отсутствие зависимости массы коммерческих спутников от возможностей доступных РН
о которой тут было так много споров а-ля курица\яйцо

Boris Mekler пишет:

Старый пишет:
Это Орионы чтоль? И много ль их в год?

Falcon Heavy, по крайней мере пока, не man-rated, при чём тут Орион который делают под SLS?

вероятно, имеется ввиду нечто вроде THAICOM-4

[Старый]

Boris Mekler пишет:

Старый пишет:
Это Орионы чтоль? И много ль их в год?

Falcon Heavy, по крайней мере пока, не man-rated, при чём тут Орион который делают под SLS?

При том что Орион это название тяжёлого геостационарного спутника радиотехнической разведки запускаемого Хэви Дельтой. Единственная ПН Хэви Дельты на ГСО.

[Salo]

http://spacenews.com/spacex-seeks-to-accelerate-falcon-9-production-and-launch-rates-this-year/

SpaceX seeks to accelerate Falcon 9 production and launch rates this year
by Jeff Foust -- February 4, 2016
 
An upgraded SpaceX Falcon 9 rocket lifts off fr om Cape Canaveral Air Force Station, Florida, carrying 11 Orbcomm satellites. Credit: SpaceX  
 
WASHINGTON -- SpaceX plans to ramp up the production and launch of its Falcon 9 rocket this year while introducing its Falcon Heavy rocket and completing a key test of its commercial crew vehicle, the company's president said Feb. 3.
"It's a really interesting year for us," Gwynne Shotwell said in a speech at the Federal Aviation Administration's annual Commercial Space Transportation Conference, citing work on the company's launch vehicles, Dragon spacecraft and launch facilities.
One area of emphasis was accelerating the production and launch rate for the Falcon 9. "We've had the luxury in years past of having to build only a few rockets a year," she said, "so we really weren't in a production mode." Last year would have been the first to require a high production rate of the rocket, she said, had it not been for the June launch failure that halted flights for nearly six months.
"Now we're in this factory transformation to go from building six or eight a year to about 18 cores a year. By the end of this year we should be at over 30 cores per year," she said. "So you see the factory start to morph."
Those changes, she said, include doubling the number of first stages that can be assembled at one time from three to six. The company is also working to accelerate production of the Merlin engines that power the Falcon 9 since, at the higher production rates planned for this year, the company will need to build hundreds of engines a year.
That accelerated production, she said, is needed to support SpaceX's growing manifest of launches. "We're busy. We've got a big manifest, a lot of customers to go take care of," she said.
SpaceX's launch schedule, and its ability to take care of its customers, has been a topic of concern in the industry. The company has yet to announce a launch date for its next mission, carrying the SES-9 communications satellite, with speculation that the launch might slip into March.
Shotwell, after her conference speech, said SpaceX plans to launch SES-9 "in the next couple of weeks." The company then plans to maintain a high flight rate. "You should see us fly every two to three weeks," she said.
While SpaceX plans to increase production of the Falcon 9, she suggested the company was still making changes to the vehicle. The Dec. 21 launch of 11 Orbcomm satellites was the first flight of an upgraded, or "full thrust," version of the vehicle, and also the first time the company successfully landed the rocket's first stage as part of its reusability efforts.
The latest changes, she said, came after a static fire test of the first stage Jan. 15 at Cape Canaveral. "We fired it up, and actually learned something about the rocket," she said, without elaborating on what the company learned. "We're going to make some mods based on what we saw on that stage landing and firing."
She offered fewer details about the status of the company's larger Falcon Heavy rocket. That rocket will launch later this year, although she declined to give a more specific schedule for that first launch. Elon Musk, founder and chief executive of SpaceX, said Jan. 30 that the vehicle "is supposed to launch toward the end of this year. I'd say maybe late September."
 
"We're going to make some mods [to the Falcon 9] based on what we saw on that stage landing and firing," Shotwell said. Credit: SpaceX

Falcon Heavy will launch from Launch Complex 39A, the former shuttle and Apollo launch pad at NASA's Kennedy Space Center that SpaceX is leasing. Work to renovate the pad to support Falcon Heavy and crewed Falcon 9 launches is wrapping up, Shotwell said.
"We have completed and activated Launch Complex 39A," she said. However, she added that the company still had more work to do on the pad this year to support crewed Falcon 9 flights.
Those crewed Falcon 9 flights are still on schedule to begin in 2017. Shotwell said the company is planning an in-flight abort test of the Crew Dragon spacecraft before the end of this year, wh ere the vehicle uses its thrusters to separate from a Falcon 9 rocket during ascent. That will be followed in 2017 by two demonstration flights to the International Space Station, the first without a crew and the second with astronauts on board, and then the first operational mission.
Shotwell also provided an update on SpaceX's plans to develop a commercial launch site near Brownsville, Texas. The company held a groundbreaking ceremony at the site, on the Gulf Coast, in September 2014, but that effort has kept a low profile since then.
Construction of the new launch complex, she said, has been affected by poor soil stability at the site. That's required the company to do two years of "dirt work" there, bringing in and packing down soil before it can build the launch facilities.
"It's a little more expensive than what we were originally planning, but it will be an important site for us," she said, allowing the company to avoid congestion at other launch ranges. She later said the company was planning to perform the first launch from the Brownsville site in late 2017 or early 2018.

[LRV_75]

Sam Grey пишет:

PS: и наконец - "SES-9 будут запущен в течении ближайших двух недель."

Напомните пожалуйста - при этом запуске отработка посадки будет?
Если будет, то как я понимаю на баржу?

[Sam Grey]

LRV_75 пишет:

Sam Grey пишет:

PS: и наконец - "SES-9 будут запущен в течении ближайших двух недель."

Напомните пожалуйста - при этом запуске отработка посадки будет?
Если будет, то как я понимаю на баржу?

Если и будет, то однозначно на баржу. До сих пор тема под вопросом, очевидно хотели проанализировать телеметрию после полета OG2 и понять, на что можно реально расчитывать.