Возможности SLS

[Верный Союзник с Окинавы]

Вместо топливных элементов как на Apollo, на корабле Orion установлена солнечная батарея с аккумуляторами - это большой ШАГ назад в такой длительной автономной лунной экспедиции.

А почему это шаг назад? 

[Patron]

Вместо топливных элементов как на Apollo, на корабле Orion установлена солнечная батарея с аккумуляторами - это большой ШАГ назад в такой длительной автономной лунной экспедиции.

А почему это шаг назад?

"Есть мнение", что после 10 суток автономного полета выгоднее в части массово-габаритных и эксплуатационных характеристик не использовать СЭП на базе СБ+АБ. При исключении из состава бортового оборудования СБ, как минимум повышается надёжность вследствие отсутствия необходимости раскрытия панелей СБ (пиротехника, блоки автоматики пиротехнические, динамика, дублирование блоков управления приводами СБ, изменение положения панелей СБ при включении маршевого двигателя корабля и т.д.). Три защитных композитных панели для СБ которые суммарно весят 1300 кг, включая средства отделения и разделения, - не является необходимым элементом конструкции, когда взамен СБ используются ТЭ. Можно ещё добавить аргументов. Так что это "большой ШАГ" назад в лунном космическом кораблестроении. ИМХО, как всегда.

[Mavik]

"Есть мнение", что после 10 суток автономного полета выгоднее в части массово-габаритных и эксплуатационных характеристик не использовать СЭП на базе СБ+АБ.

А чего тогда на разные АМС типа Juno, OSIRIS-REx, Jupiter Icy Moons Explorer, и так далее не ставят топливные элементы вместо СЭП? Сплошная выгода же была бы.

[vlad7308]

"Есть мнение", что после 10 суток автономного полета выгоднее в части массово-габаритных и эксплуатационных характеристик не использовать СЭП на базе СБ+АБ.

А чего тогда на разные АМС типа Juno, OSIRIS-REx, Jupiter Icy Moons Explorer, и так далее не ставят топливные элементы вместо СЭП? Сплошная выгода же была бы.

видимо, имелось ввиду всё же не "после 10 суток автономного полета", а "до 10 суток автономного полета". Просто очепятка.
Ибо ТЭ перестанет работать, когда у него закончится ээ.. топливо.

[vlad7308]

Вообще же Орион изначально предназначался для долгих дальних миссий. Так что выбор СБ как основы для СЭП в Орионе вполне понятен.

[Mavik]

Вообще же Орион изначально предназначался для долгих дальних миссий. Так что выбор СБ как основы для СЭП в Орионе вполне понятен.

Я согласен.
Про опечатку, если это она - это как бы ключевой момент всего его тейка)

[Patron]

"Есть мнение", что после 10 суток автономного полета выгоднее в части массово-габаритных и эксплуатационных характеристик не использовать СЭП на базе СБ+АБ.

А чего тогда на разные АМС типа Juno, OSIRIS-REx, Jupiter Icy Moons Explorer, и так далее не ставят топливные элементы вместо СЭП? Сплошная выгода же была бы.

Почему не ставят? Наверное какого-то интересного топлива нет в достаточном количестве  при выполнении полетов в Дальнем Космосе на АМС. На скромном, но надёжном ТПК Союз, в начале его эксплуатации, СБ не устанавливали. На Союз ТМ дежурное потребление было 8,8 Ампер при 27 В напряжении. Сейчас 16-17 Ампер и пятая АБ встала опять на свое место, как на первых номерах. И это автономный полет, без динамических режимов. Если взять многоместный корабль типа Dragon, Starliner, Orion (если на нем и полетят 4 человека когда-то), то ситуация меняется существенно. "Условная граница 7-10 суток выбрана на базе анализа, не с потолка. До 10 суток и СБ сгодится, после 10 суток, если есть опыт хранения рабочего тела для топливных элементов, плюс "умные" мембраны - эффективнее использовать ТЭ. ИМХО, как всегда. В догонку: на Orione, который стартует в понедельник 29 августа, АБ держат нагрузку борта без помощи СБ только 90 минут. Мысленно добавим экипаж в этот корабль и СОЖ тут же подъест эту цифру существенно. И это при мощности СБ в 11,2 кВт на новейшем лунном корабле Orion.

[pkl]

В принципе, на неё можно поставить больше твердотопливных ускорителей - до 6-7 штук.

Но нужен новый краулер. ТТУ тяжёлые, 590 т один весит.

Или дособирать её на стартовом столе, как "Супер Хэви" собирают.

Ой!     Лучше новый краулер, тем более что этот ещё Сатурны возил - всё равно когда-нибудь надо будет строить новый. Мне странно, почему они рельсы не положили.

[pkl]

"Зелёных фантиков" завались, не хватает опытных спецов.

Так вот то-то и оно. Как бы не получилась Артемида "последним выдохом господина ПэЖэ". 

[pkl]

Ох, боюсь, мы проскочили развилку и река истории нас понесла в сторону от колонизации.

И что же за развилка?

Не знаю. Возможно, это было решение о сворачивании программы Аполлон и делать Шаттл.

[pkl]

Вообще же Орион изначально предназначался для долгих дальних миссий. Так что выбор СБ как основы для СЭП в Орионе вполне понятен.

Ну да, вообще-то его для марсианских экспедиций задумывали.

[pkl]

Ну что Вы разорались? Может, Вы что-то не знаете?

[vlad7308]

Потому что в пол-второго ночи надо спать

[pkl]

Да, пожалуй.  Всем спокойной ночи, набираться сил перед представлением

[Дмитрий Инфан]

Мне странно, почему они рельсы не положили.

Тут ничего странного. При перевозке в вертикальном положении у рельсов никаких преимуществ.

[azvoz]

Мне странно, почему они рельсы не положили.

Тут ничего странного. При перевозке в вертикальном положении у рельсов никаких преимуществ.

Почему? Проблема неустойчивости из-за узкой базы рельсового пути?
У Н1 она была решена двойной жд линией.
https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/331181.jpg

[pkl]

Мне странно, почему они рельсы не положили.

Тут ничего странного. При перевозке в вертикальном положении у рельсов никаких преимуществ.

Гм... читая про их мучения с краулером, я бы поспорил.

[pkl]

Мне странно, почему они рельсы не положили.

Тут ничего странного. При перевозке в вертикальном положении у рельсов никаких преимуществ.

Почему? Проблема неустойчивости из-за узкой базы рельсового пути?
У Н1 она была решена двойной жд линией.
https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/331181.jpg

Так и на Канаверале так можно было сделать. Да хоть четверную!

[vlad7308]

Там горка. То есть насыпь. Это сильно усложняет.

[azvoz]

Там горка. То есть насыпь. Это сильно усложняет.

При стоимости краулера в ярд зелени, не то что горку,
а целую горную систему можно было бы сравнять,
чтобы избавиться от этого нелепого чудища.