ПО Полёт - Омск

[АниКей]

Я где-то в 2007-м

давно было
есть тема об объединении с полетом на форуме https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=3890.0
...

"Полет" расстается с "Космосом" http://www.kommersant.ru/doc.html?DocID=700373&IssueId=30183
// Из-за слияния с Центром Хруничева
ракетно-космическая промышленность
Роскосмос объявил, что омское производственное объединение "Полет" будет присоединено в качестве филиала к ГКНПЦ им. Хруничева. Это произойдет в рамках создания на базе Центра Хруничева ракетно-космического госхолдинга, которое должно состояться в 2007 году. Вхождение "Полета" в Центр положит конец конкуренции между предприятиями, которые выпускают ракеты-носители одного типа. Теперь на рынке останется только ракета "Рокот".
Вчера заместитель руководителя Федерального космического агентства (Роскосмос) Виктор Ремишевский подписал с губернатором Омской области Леонидом Полежаевым протокол о присоединении омского ФГУП "ПО 'Полет'" к московскому Центру Хруничева. Оформлено слияние будет в 2007 году, после того как президент Владимир Путин подпишет указ о создании ракетно-космического холдинга на основе Центра Хруничева (см. справку). Объединение предприятий положит конец давней конкуренции на рынке пусковых услуг двух типов российских ракет-носителей – "Космоса-3М", выпускаемого "Полетом", и хруничевского "Рокота".
ФГУП "ПО 'Полет'" выпускает малые спутники гражданского и военного назначения, а также ракеты-носители "Космос-3М". Ранее планировалось, что на ПО будет налажен серийный выпуск самолетов Ан-3 и Ан-70, однако эти проекты заморожены....

...

Уж рулить холдингом кандидатуру найдут. Причем вовсе не обязательно что это будет Нестеров.
Старый! Процесс холдингостроения будет долгим, но в результате в России к 2013-2015 годам появится одна Объединенная ракетно-космическая корпорация (ОРКК) (по типу создаваемой сейчас Объединенной авиастроительной корпорации -- ОАК). Существенным отличием от ОАК будет то, что в ОРКК войдут и двигателестроительные, и приборостроительные предприятия. В России уже создан и существует Концерн ПВО "Алмаз-Антей" (включает более 40 предприятий) во главе с генерал-майором ФСБ Владиславом Меньщиковым, который в свое время заканчивал МАИ. А сколько таких в России?
А пока наряду с ОАО "Военно-промышленная корпорация НПО машиностроения", ОАО "Информационные спутниковые системы" (на базе НПО ПМ) и ОАО "Российская корпорация ракетно-космического приборостроения и информационных систем" (на базе РНИИ КП) будут появляться холдинги на базе ЦиХа, "Энергии", "ЦСКБ-Прогресс"...

Прикольно читать 16 лет спустя Старого со старшим Сафроновым...

[Iv-v]

Интересно было бы прочитать про судьбу того "Полёта", который выпускал малые спутники, все эти "Стерхи" и "Сины". С чего началось, как развивалось, когда закончилось.

Закрытое акционерное общество Конструкторское бюро «Полет» Россия, 644021, г . Омск-21 ул. Богдана Хмельницкого, 226 Тел/факс: 3812 46-53-33
Справка о предприятии Закрытое акционерное общество Конструкторское бюро «Полет»

(ЗАО КБ «Полет»)

ЗАО КБ «Полет» учреждено физическими лицами, сотрудниками КБ ПО «Полет» и ФГУП ПО «Полет» 23 апреля 2003 года.
    По состоянию на 01.11.2007 г. в ЗАО КБ «Полет» работают на постоянной основе 40 человек.
    С 2003 года коллективом ЗАО КБ «Полет», который укомплектован высококвалифициро ванными специалистами, в области космической техники выполнены следующие работы по за ключенным договорам:
    1.Разработана и изготовлена система ориентации и стабилизации (СОС) для МКА «Колибри», которая успешно выполнила свои задачи при летной эксплуатации МКА.
    2.Разработана и поставлена СОС и программное обеспечение для МКА «Бауманец» (головное предприятие ФГУП «НПО Машиностроения»).
    3.Создан совместно с кооперацией и запущен МКА «Университетский-Татьяна», который успешно функционировал 2,5 года при гарантийном сроке существования 1 год.
    В рамках Федеральной космической программы ЗАО КБ «Полет» разработало и поставило СОС с программным обеспечением для МКА «Вулкан-Компас-2» (головное предприятие ФГУП «ГРЦ им. академика В.П. Макеева»).
    По заказу германской фирмы « OHB - System AG » разработан увеличенный головной обтека тель ракеты-носителя «Космос-ЗМ» для КА «САР-Лупе», что позволило ФГУП ПО «Полет» заклю чить договор комиссии по обеспечению запуска 5 КА «САР-Лупе» общей стоимостью 18 млн. Евро.
    С участием кооперации и, прежде всего ФГУП ПО «Полет», в тесном сотрудничестве с конструкторским бюро ФГУП ПО «Полет», создан МКА «Стерх» (ОКР «Надежда-М»).
    В настоящее время ведутся работы по созданию и поставке бортовых химических батарей и электромагнитных устройств для МКА фундаментальных космических исследований (головное предприятие ФГУП «НПО им. С.А. Лавочкина»).
    Заключен договор и ведутся работы по созданию научно-образовательного микроспутника «УГАТУСАТ» в рамках Государственного заказа. Микроспутник «УГАТУСАТ» предназначен для решения широкого спектра задач, в том числе и дистанционного зондирования Земли.
    ЗАО КБ «Полет» является соисполнителем ФГУП ПО «Полёт» по НИР «Канопус-СТ». В рамках указанной темы разработаны материалы эскизного проекта по БКУ, СОС, СЭС, создан моделирующий стенд СОС. Привлечены в качестве соисполнителей: ЗАО СП « Интерастро»;ЗАО «НПО КП», ПНО «Сатурн», ОАО НИАИ «Источник» по материалам эскизного проекта соот ветствующих систем МКА.
    В интересах инозаказчика (германская фирма « OXB - System AG ») разработан модуль слу жебных систем КА орбитальной группировки «ОРБКОММ», что позволило ФГУП ПО «Полет» за ключить договор комиссии на адаптацию и доработку РН «Космос-ЗМ» для обеспечения группо вого запуска 6 КА «Орбкомм» на РН «Космос-ЗМ» общей стоимостью 78 млн. рублей.
    Совместно с кооперацией (ФГУП ПО «Полет», «НИЛАКТ РОСТО», НПО «Сатурн», ОАО НИАИ «Источник» др.) изготовлено, испытано и поставлено 7 модулей служебных систем. Мо дуль служебных систем является по сути базовой космической платформой, оснащенной коррек тирующей двигательной установкой собственной разработки и изготовления. Базовая космическая платформа создана без привлечения бюджетных средств в сотружестве с кооперацией и может быть использована для создания отечественных КА широкого назначения.
    Конструкторско-технологический задел по МКА и его системам, имеющийся в ЗАО КБ «Полет», вызывает интерес у предприятий ракетно-космической отрасли, таких как ФГУП «НПО Машиностроения», ФГУП «ГРЦ им. академика В.П. Макеева», ФГУП «НПО ПМ им. академика М.Ф. Решетнева», ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» и другие, которые обращаются с предложениями о сотрудничестве.
    Генеральным директором ФГУП ПО «Полет», директором ЗАО КБ «Полет» и Председате лем Правления АО «Национальная Компания «Казкосмос» подписан меморандум о партнерстве и взаимодействии в области космической техники.

    Структура ЗАО КБ «Полет» включает в себя:

    •  Проектно-конструкторский отдел;
    •  Отдел бортовых комплексов управления;
    •  Отдел систем ориентации и стабилизации;
    •  Отдел систем электропитания;
    •  Служба менеджмента качества;
    •  Служба маркетинга;
    •  Вспомогательные службы.

    Производственные отделы оснащены необходимым количеством ПВЭМ, объединенных общей сетью, укомплектованы необходимым лицензионным программным обеспечением, имеют доступ в интернет.
    Имеющееся наземно-технологическое и испытательное оборудование позволяет проводить полный комплекс наземной отработки элементов БКУ, СОС, СЭП.
    На предприятии внедрена САПР и безбумажная технология, основанная на создании3 D -моделей, позволяющая изготавливать материальную часть (механику) по разработанным управляющим программам в обрабатывающих центрах смежных предприятий.
    Созданный в ЗАО КБ «Полет» центр управления полетами дает возможность управлять МКА на этапе ввода в эксплуатацию (МКА «Можаец-4», МКА «Университетский-Татьяна»).
    ЗАО КБ «Полет» по предложению Федерального космического агентства является учреди телем ЗАО «Полет-Интер», которое вошло в совместное предприятие с германской фирмой «ОНВ- System AG ». Это позволяет приоритетно получать заказы германской стороны для ФГУП ПО «Полет» и ЗАО КБ «Полет».
    ЗАО КБ «Полет» является обладателем 23 патентов в области космической деятельности.


    В ЗАО КБ «Полет» имеются:

    •  Лицензия ФКА на космическую деятельность.

    •  Лицензия ФСБ.

    •  Сертификат системы менеджмента качества, в том числе и на продукцию МО РФ.

    Учитывая сравнительно низкие накладные расходы и рентабельность, ЗАО КБ «Полет» яв ляется конкурентоспособной организацией при получении заказов на мировом и внутреннем рынках.

Директор ЗАО КБ «Полет» В.Н. Горохов

[Iv-v]

Ужас какой. Почти всё, к чему они имели отношение, закончилось неудачно.

[Iv-v]

Вау, мемуары!

Владимир ГОРОХОВ, директор ЗАО «Конструкторское бюро «Полет»: Нас фактически загнали в угол. А почему нет? Мы же маленькие по сравнению с «Полетом»


22 февраля 2012 12:34
0
2252

ЗАО «КБ «Полет» было учреждено в 2003 году сотрудниками ФГУП «ПО «Полет». Некоторое время наше КБ располагалось на одной территории с КБ объединения «Полет». Мы тесно сотрудничали в рамках выполнения заказов в области конструирования и изготовления космической техники, но с 2007 года наши пути по разным причинам разошлись. У нас собственная лицензия Роскосмоса на космическую деятельность, у нас собственные разработки, защищенные 23 патентами, которые сильно отличаются от разработок конструкторов «Полета». До недавнего времени у нас была и своя производственная площадка, и свое оборудование. Но наша независимость кому-то, видимо, очень сильно мешает, и с 2009 года мы вынуждены тратить все свои силы на борьбу за выживание. Но весовые категории у нас с ПО «Полет» явно не равны, так что шансов у нас не много.
Все началось после того, как в 2009 году ЗАО «КБ «Полет» взыскало через суд у ГКНПЦ им. Хруничева (правопреемника ПО «Полет») 13,8 млн рублей за нарушение условий лицензионного соглашения на запуск ракет-носителей «Космос-3М» с увеличенным головным обтекателем (патент на эту разработку принадлежит нашему предприятию). К тому времени ПО «Полет» стало уже филиалом ГКНПЦ им. Хруничева, руководство которого, видимо, огорчил проигранный иск, и нам были предъявлены многочисленные претензии по ряду старых и давно закрытых договоров. Часть процессов из длинного списка исков мы уже проиграли (к сожалению, предыдущий директор ЗАО «КБ «Полет» не всегда внимательно подписывал документы), по некоторым продолжаем спорить до сих пор, теряя время, деньги и репутацию.

Спойлер

Претензии к нам были странные, хочу отметить. По первому своему большому договору от 2004 года ЗАО «КБ «Полет» выполняло заказ на изготовление космического аппарата «Сина-1» по иранской космической программе. Я в то время в ЗАО «КБ «Полет» еще не работал, и мне трудно давать оценку тем событиям, могу только удивляться, как же получилось, что иранский спутник был выведен на орбиту в 2005 году, а ПО «Полет» лишь в 2010 году вспомнило о существовании долга в 6,5 млн рублей. Доказательная база ПО «Полет», мягко говоря, сомнительная – это ксерокопии документов и свидетельские показания. ПО «Полет» утверждает, что все делало в интересах ЗАО «КБ «Полет», все закупало в интересах ЗАО «КБ «Полет», а на деле оказывается, что для спутника «Сина-1» ПО «Полет» купило никель-водородные элементы, которые проходили испытания только в 2007 году. Как аккумуляторные батареи могли оказаться на космическом аппарате за два года до испытаний – совершенно непонятно.
Еще по одному договору, как оказалось, мы остались должны ПО «Полет» 3 млн рублей. В интересах компании «OHB System AG» наше предприятие разрабатывало модуль служебных систем для аппаратов американской орбитальной группировки «ОРБКОММ». ПО «Полет» должно было согласно этому договору изготовить макеты КА для проведения наземных испытаний и осуществить совместный запуск аппарата –демонстратора с изделием изготовления ПО « Полет». Мы должны были работу принять, подписать, естественно, акт приема-передачи и счет-фактуру и выполненную работу оплатить. Некий акт выполненных работ действительно был подписан, хотя с нашей стороны и неуполномоченным лицом, но где само изделие, выполненное по заказу ЗАО КБ «Полет», если его запуск не состоялся, – тоже непонятно. В 2009 году ПО «Полет» взыскало с нас эти спорные 3 млн рублей, а когда мы заплатили деньги и потребовали у «Полета» вернуть нам хотя бы комплектующие, материальную часть, нам ответили: мы вам ничего не должны. Какой отсюда можно сделать вывод? Видимо, материальной части не существовало в природе. Бумаги были подписаны, деньги освоены, а запуск не состоялся – и всем хорошо.
Пользуясь различными поводами, судится с ЗАО «КБ «Полет» наш акционер и одновременно советник гендиректора ПО «Полет» Виталий ЩЕТИНИН. Сейчас он оспорил передачу части оборудования ЗАО «КБ «Полет» аффилированной структуре – ООО НПК «Спейс». Эта компания, кто бы что ни говорил, была организована вовсе не с целью обмана государства или акционеров. ООО НПК «Спейс» было зарегистрировано в свое время, чтобы удержать на плаву ЗАО «КБ «Полет», обойти ограничения на закупку микропроцессорной техники, наложенные американским Госдепом, поскольку из-за участия в иранской космической программе ЗАО «КБ «Полет» оказалось в так называемом сером списке.
Я вовсе не утверждаю, что мы во всем правы. Я сам выходец из «Полета», отработал там много лет и уважаю это предприятие. Просто слишком много непонятностей происходит вокруг нас в последние два-три года. У нас, например, были очень конструктивные взаимоотношения и с Омским государственным техническим университетом, и с его ректором Виктором ШАЛАЕМ. Мы уже несколько лет арендуем производственное помещение на ул. Долгирева в одном из учебных корпусов ОмГТУ. Мы сделали там капитальный ремонт, потратили на эти цели 2,8 млн рублей. А с 1 декабря прошлого года не можем попасть в арендуемое помещение и воспользоваться своим оборудованием, из-за чего уже потеряли заказ на 3 млн рублей. Под вопросом и продолжение работ над космическим аппаратом «Бауманец-2». В конце ноября Министерство образования и науки РФ вынесло решение о поддержке российско-французского проекта, куда входит и студенческий космический аппарат. Нашему заказчику открыли финансирование, а в этот момент технический университет закрыл перед нами двери.
Формальный повод, не спорю, был – пока мы выживали, отбиваясь в судах от претензий «Полета», накопился долг за аренду. Последние полтора года были для нас действительно крайне тяжелыми, мы сегодня, по сути, оказались в предбанкротном состоянии, о чем наш арендодатель, ОмГТУ, прекрасно осведомлен. И долг в 600 тысяч рублей – это вовсе не повод для того, чтобы портить взаимоотношения окончательно. Тем более что мы неоднократно предлагали произвести взаиморасчет и зачесть стоимость капитального ремонта в счет арендной платы. Если бы технический университет произвел этот зачет, то никакого долга не было бы вообще. Я лично неоднократно предлагал различные компромиссные варианты, но они руководство университета не устроили. На мой взгляд, в попытке ректора ОмГТУ ограничить доступ к нашему оборудованию больше политики, чем экономики. Судя по всему, наши оппоненты задействовали весь ресурс, который только возможен.
Часть имущества, которое принадлежит ЗАО «КБ «Полет» как соучредителю ЗАО «Полет-Интер», так и осталось на «Полете». как и имущество ЗАО КБ «Полет», и мы его никак не можем забрать, несмотря на все переговоры по этому поводу. Еще часть нашего оборудования, переданная в ОООНПК «Спейс», будет скоро арестована судебными приставами в связи с удовлетворением иска Виталия ЩЕТИНИНА. Проект космического аппарата «Бауманец-2», корпусные детали к нему, солнечные преобразователи, аккумуляторные батареи и ряд других элементов, которые уже готовы, закрыты в помещении на ул. Долгирева, куда нас не пускают. Да, нас легко загнать в угол и выкрутить руки. А почему нет? В сравнении с «Полетом» мы очень маленькие.
Но при этом ЗАО «КБ «Полет» — это уникальное, по сути, предприятие. Мы являемся единственным в России малым предприятием, способным разработать и изготовить космический аппарат с нулевой стадии и на равных конкурировать на этом рынке с любым из гигантов космической отрасли. Специалисты РКК «Энергия», например, когда были у нас, весьма удивились высокому профессиональному уровню конструкторов и программистов ЗАО «КБ «Полет».
Программированию, на мой взгляд, мы можем поучить многих. Системы ориентации космических аппаратов мы делали хорошо всегда и будем делать их дальше. Освоили уже и собственные системы электропитания. Но уникальные технологии очень легко потерять. Особенно если предприятия-изготовители и дальше будут диктовать свои условия разработчикам. На рынке космических аппаратов и сегодня почти нет конкуренции, а завтра ее не будет вообще, и стоит ли тогда удивляться, что российские космические аппараты падают. Впрочем, несмотря на эти искусственно созданные трудности, мы не сдаемся. И надеемся, что здравый смысл восторжествует. Новую компанию по продаже бананов создать легко, а вот малое предприятие, работающее в сфере высоких технологий, — нужно еще очень сильно постараться. Да и получится ли?

[свернуть]

[/font][/font][/size][/color]

[Iv-v]

20 сентября 2012 г. 11:29
Директора омского ЗАО "КБ "Полет" будут судить за невыплату зарплаты и авторских гонораров
Омск. 20 сентября. ИНТЕРФАКС-СИБИРЬ - В Омске направлено в суд уголовное дело в отношении директора ЗАО "Конструкторское бюро "Полет" Владимира Горохова, обвиняемого в невыплате более 8,6 млн рублей зарплаты и присвоении более 1,2 млн рублей, сообщает пресс-служба областной прокуратуры в четверг.
По данным следствия, с января 2011 года по февраль 2012 года В.Горохов свыше двух месяцев не выплачивал работникам предприятия зарплату. Деньги, предназначенные на эти цели, он тратил на хозяйственную деятельность предприятия и на личные нужды.
"В результате перед 42 работниками предприятия образовалась задолженность по заработной плате на общую сумму свыше 8,6 млн рублей", - говорится в сообщении.
Кроме того, в январе 2010 года обвиняемый заключил с супругой и ее сыном фиктивные трудовые соглашения, согласно которым они выполняли обязанности инженеров-конструкторов на предприятии с окладом 20 и 15 тыс. рублей соответственно.
На самом деле родственники В.Горохова не работали на предприятии, а зарплату за них получал он сам. За два года он незаконно получил свыше 630 тыс. рублей
В июне 2010 года обвиняемый составил два фиктивных договора подряда на своего знакомого на проведение ремонтно-строительных, слесарных и погрузочно-разгрузочных работ на сумму 600 тыс. рублей, которые сам получил в кассе предприятия и потратил их на личные нужды.
Таким образом, по мнению следствия, причиненный действиями В.Горохова ущерб ЗАО "КБ "Полет" превысил 1,2 млн рублей.
Вместе с тем, обвиняемый в течение года не исполнял и воспрепятствовал исполнению решения суда по гражданским делам о взыскании с предприятия в пользу его двух бывших работников денег на сумму около 3 млн рублей. При этом финансовая возможность исполнить решение суда у него была.
Пресс-служба регионального управления СКР ранее сообщала, что директор с декабря 2010 года по апрель 2011 года умышленно не исполнял решение суда о выплате денежных вознаграждений по договорам об использовании авторских прав.
Свою вину фигурант дела не признал, задолженность по зарплате не погасил, причиненный ущерб не возместил, отмечается в сообщении прокуратуры.
Обвинение инкриминирует В.Горохову совершение преступлений по статьям УК РФ "злостное неисполнение решения суда", "полная невыплата свыше двух месяцев заработной платы, совершенная из корыстной или иной личной заинтересованности руководителем организации", "злоупотребление полномочиями", "присвоение, совершенное в особо крупном размере".
Дело будет рассматривать Октябрьский районный суд Омска.
ЗАО "КБ "Полет" занимается разработкой и созданием образцов космической техники, микро- и наноспутников различного назначения, созданием приборов бортовых систем МКА.

[Старый]

Интересно было бы прочитать про судьбу того "Полёта", который выпускал малые спутники, все эти "Стерхи" и "Сины". С чего началось, как развивалось, когда закончилось.

Всё достаточно легко и коротко. Перевод авиационного завода на массовый серийный выпуск ракеты Р-12. Потом Р-14. Потом передача из красноярска РН Космос-3М и спутников для неё на основе "т.н "платформы "Омск"" - Циклоны, Парусы, Цикады. Всё кончилось вместе с ними.

[Бертикъ]

Интересно было бы прочитать про судьбу того "Полёта", который выпускал малые спутники, все эти "Стерхи" и "Сины". С чего началось, как развивалось, когда закончилось.

Всё достаточно легко и коротко. Перевод авиационного завода на массовый серийный выпуск ракеты Р-12. Потом Р-14. Потом передача из красноярска РН Космос-3М и спутников для неё на основе "т.н "платформы "Омск"" - Циклоны, Парусы, Цикады. Всё кончилось вместе с ними.

На самом деле история К65 еще ожидает своих исследователей. Даже не говоря о подробностях изменения конструкции 2-й ступени, там было немало интересных ПН, программы испытания которых пока описаны весьма контурно. Это и БОРы, и всевозможные ББ БР, и высотные зонды.

[Старый]

Это и БОРы, и всевозможные ББ БР, и высотные зонды.

Так вопрос был про ПО Полёт а не про К65. А там даже такие стандартные ПН как Стрелы и Сферы делались не в Полёте. 

[Feol]

Старые Глонассы (Ураганы) проектировали в НПО ПМ сразу под Омское производство (с учётом кое-где остаточной авиационной специфики, насколько знаю, клёпка там и т. п. чего в Красноярске-26 изначально не было) и выпускали в Омске.

[Бертикъ]

Это и БОРы, и всевозможные ББ БР, и высотные зонды.

Так вопрос был про ПО Полёт а не про К65. А там даже такие стандартные ПН как Стрелы и Сферы делались не в Полёте.

11К65М Космос-3М была разработана при непосредственном участии ПО Полет. А все её дальнейшие подмодификации - только Полетом. И адаптация ПН для этих носителей была на Полете. А уж зонды так вообще их разработка.

[ZOOR]

Это и БОРы, и всевозможные ББ БР, и высотные зонды.

Так вопрос был про ПО Полёт а не про К65. А там даже такие стандартные ПН как Стрелы и Сферы делались не в Полёте.

11К65М Космос-3М была разработана при непосредственном участии ПО Полет. А все её дальнейшие подмодификации - только Полетом. И адаптация ПН для этих носителей была на Полете. А уж зонды так вообще их разработка.

Справедливости ради надо отличать ПО Полет ок КБ Полет

[Старый]

Старые Глонассы (Ураганы) проектировали в НПО ПМ сразу под Омское производство (с учётом кое-где остаточной авиационной специфики, насколько знаю, клёпка там и т. п. чего в Красноярске-26 изначально не было) и выпускали в Омске.

А, да. Старые Глонассы звбыл.  

[ZOOR]

Старые Глонассы (Ураганы) проектировали в НПО ПМ сразу под Омское производство (с учётом кое-где остаточной авиационной специфики, насколько знаю, клёпка там и т. п. чего в Красноярске-26 изначально не было) и выпускали в Омске.

А, да. Старые Глонассы звбыл.

А РД-170 не забыл?

[Старый]

А РД-170 не забыл?

Ну это эпизод. 

[sychbird]

А РД-170 не забыл?

Ну это эпизод.

Эпизод состоял в  создания всем машиностроительным комплексом СССР нового высокотехнологичного производства и в обретение коллективом Полета квалификации, которой обладают всего несколько производств в мире.
  
Это  событие в мировом ракетном двигателестроении! А то, что Полет не вышел на серийное производство РД-170 это  трагедия! 

[Старый]

Эпизод состоял в  создания всем машиностроительным комплексом СССР нового высокотехнологичного производства и в обретение коллективом Полета квалификации, которой обладают всего несколько производств в мире.

Всё это было сделано в Энергомаше. 

[Старый]

Это  событие в мировом ракетном двигателестроении!

Второй раз (после Энергомаша) событие не считается. 

[zandr]

https://www.roscosmos.ru/38345/

Завершено строительство испытательной станции для ракет «Ангара-А5» в Омске
В омском филиале Государственного космического научно-производственного центра имени М.В. Хруничева — Производственном объединении «Полет» (предприятия Госкорпорации «Роскосмос») осуществлена техническая приемка контрольно-испытательной станции для ракет-носителей тяжелого класса «Ангара-А5».

Следующим шагом будет ввод станции в эксплуатацию, что позволит организовать полный цикл производства ракет «Ангара-А5» в Омске.

В настоящее время изготовленные на предприятии «Полет» ракетные блоки проходят финальные электрические проверки в составе ракеты «Ангара-А5» на московской площадке Центра Хруничева, а затем транспортируются на космодром.

В 2023 году на контрольно-испытательной станции в Омске планируется провести комплексные электрические испытания первой летной ракеты «Ангара-А5» для космодрома Восточный. А в будущем эту станцию намечается дооснастить проверочным оборудованием для окончательных электрических проверок перспективной ракеты «Ангара-А5М».

[sychbird]

Эпизод состоял в  создания всем машиностроительным комплексом СССР нового высокотехнологичного производства и в обретение коллективом Полета квалификации, которой обладают всего несколько производств в мире.

Всё это было сделано в Энергомаше.

Энергомаш не производит станки, печное оборудование, их монтаж и наладку. Не производит нужные сплавы и прокат. Не производит средства технологического контроля. 
Не производит используемые в технологических процессах изделия химических производств.
Это делают практически все, за малым исключением, отрасли производства страны.

[sychbird]

Это  событие в мировом ракетном двигателестроении!

Второй раз (после Энергомаша) событие не считается.

У кого не считается. У тебя? Ты издаешь календарь? Или Энциклопедию?