Impulse Space Propulsion стартап Тома Мюллера

[Страшный Боковой Ветер]

Новость с пылу-жару почти (18 сентября). Том Мюллер, бывший вице-президент SpaceX по разрабоке двигателей, долго не продержался на пенсии и основал свой стартап Impulse space propulsion
https://www.impulsespace.com

[Страшный Боковой Ветер]

По словам Мюллера топливная пара Закись азота и этан.
P.S. Все недовольные характером Маска могут рискнуть перекочевать в новую компанию.

[azvoz]

Странно что он не занялся этим в рамках СпИкса - разгонный блок хорошо вписался бы к Фалконам.

https://twitter.com/lrocket

[azvoz]

Позже написал что может быть и этилен вместо этана.
Tom Mueller@lrocket
Yeah, could be ethylene. Early days

9:12 AM · 19 сент. 2021 г.

[Дем]

У этана критическая точка - 32 С, 49 атм. Т.е. РБ можно делать с очень маленькой криогенкой, уровня бытового холодильника.
Этилен - так вообще.

[DiZed]

У этана критическая точка - 32 С, 49 атм. Т.е. РБ можно делать с очень маленькой криогенкой, уровня бытового холодильника.
Этилен - так вообще.

насколько я понял, есть концепция - смешивать этан с этиленом в таком соотношении, чтобы температура кипения смеси совпадала с таковой для закиси азота

[azvoz]

У этана критическая точка - 32 С, 49 атм. Т.е. РБ можно делать с очень маленькой криогенкой, уровня бытового холодильника.
Этилен - так вообще.

насколько я понял, есть концепция - смешивать этан с этиленом в таком соотношении, чтобы температура кипения смеси совпадала с таковой для закиси азота

Вроде у этана с закисью азота температура кипения и так одинаковая - без всякого этилена.(-88С)
Да и Мюллер ничего про смесь не писал.

[ratcustorb]

По словам Мюллера топливная пара Закись азота и этан.

А какой у этой пары УИ?

[Верный Союзник с Окинавы]

По словам Мюллера топливная пара Закись азота и этан.
P.S. Все недовольные характером Маска могут рискнуть перекочевать в новую компанию.

А чего КС дырявые?

[azvoz]

Tom Mueller@lrocket
В ответ
@brickmack
Yes, we want to provide up to 2 km/sec of Delta V, enough to move anywhere in LEO

11:20 AM · 18 сент. 2021 г.·Twitter Web App

[azvoz]

Tom Mueller@lrocket 18 сент.


Yes, still on the build plate post print.  
These are development units designed to operate at sea-level.  
Flight engines will have glorious high area ratio nozzle skirts for optimal performance in the vacuum of space

[azvoz]

перевод:
"Это тестовые образцы, предназначенные для работы на уровне моря.
Полетные двигатели будут с соплами высокой степени расширения для оптимальной работы в космическом вакууме"

[Дем]

А чего КС дырявые?

Это последствия 3Д-печати - поддерживающий элемент.

[Sellin]

А чего КС дырявые?

Это последствия 3Д-печати - поддерживающий элемент.

В sls печати не нужны поддержки.
Очевидно же что это коллекторы и каналы регенеративного охлаждения. Внешняя стенка ещё не установлена, это внутренности. Напечатать с внешней стенкой сразу нельзя - порошок останется запрет внутри.

[Дем]

В sls печати не нужны поддержки.

Для элементов идущих под околонулевыми углами - нужны.

Напечатать с внешней стенкой сразу нельзя - порошок останется запрет внутри.

По центру фото - секция камеры, с каналами. Как-то удаляют, промывкой например.

[Sellin]

Для элементов идущих под околонулевыми углами - нужны.

Это новость для меня. Спасибо.
Посмотрел фото ещё раз, и правда похоже на поддержки. Как же тогда они внутри камеры и трубок поддер жки убирают.

[Дем]

Как же тогда они внутри камеры и трубок поддержки убирают.

Внутри трубок скорей не надо, стенок достаточно. А камеру внутри скорей всего всё равно полировать как-то надо.