Венера-Экспресс launch to Venus : re-using Mars Express

[Bizonich]

щас только закончил озвучания фильма про Венеру, про то как Магеллан ее радаром раздевал. такой объем данных что я не успевал обдумывать что произношу

Здорово   Вы молодец, снимаю  шляпу и поздравляю с окончанием работы.   А можно ли это счастье где-нибудь увидеть?

[АниКей]

Венера замедляет вращение: Упадет или не упадет? [/size] http://news.argumenti.ru/science/2012/02/156801?type=all#fulltext

:wink:

[Bizonich]

Господи, ну когда они перестанут дебильные названия своим статьям давать?  :evil: А не может это простой погрешностью быть? 6,5 минут это только 2 тысячные процента от венерианских суток.

[instml]

Вспышка на Солнце "ослепила" европейский зонд "Венера-Экспресс"

МОСКВА, 8 мар - РИА Новости. Мощная вспышка, произошедшая накануне на Солнце, и значительное увеличение потока заряженных частиц вывело из строя навигационные звездные датчики европейского зонда "Венера-Экспресс", сообщает Европейское космическое агентство (ЕКА).

В ночь на 7 марта на Солнце произошла рентгеновская вспышка класса X5.4 - самая мощная за последние семь месяцев - 9 августа 2011 года была зафиксирована вспышка класса X6.9.

Вспышки на Солнце в зависимости от мощности рентгеновского излучения делятся на пять классов: A, B, C, M и X. Минимальный класс A0.0 соответствует мощности излучения на орбите Земли в 10 нановатт на квадратный метр. При переходе к следующей букве мощность увеличивается в десять раз.

Европейские и американские космические аппараты, в частности, солнечные обсерватории SDO и SOHO, зафиксировали как саму вспышку, так и сопровождавший ее корональный выброс массы - выброс миллиардов тонн солнечной плазмы.

Зонд "Венера-Экспресс", находящийся сейчас на околовенерианской орбите, почувствовал воздействие Солнца еще 7 марта. Уже ранним утром среды "ослепли" звездные датчики аппарата, которые обеспечивают контроль его ориентации и положения в пространстве с помощью слежения за положением ярких звезд.

"Специалисты Центра управления полетом выключили звездные датчики и контролируют положение аппарата с помощью гироскопов и других методов", - говорит Октавио Камино (Octavio Camino), менеджер группы управления "Венерой".

В настоящее время он и его коллеги работают над восстановлением работоспособности приборов.

Аппарат "Венера-Экспресс" (Venus Express) был запущен к Венере в ноябре 2005 года с космодрома Байконур с помощью ракеты "Союз". На его борту, в частности, установлен спектрометр SPICAV (Spectroscopy for Investigation of Characteristics of the Atmosphere of Venus), созданный с участием специалистов Института космических исследований РАН.

http://ria.ru/science/20120308/589556192.html

[instml]

Large solar flares generate geomagnetic storm
8 March 2012

Dramatic events spotted by ESA and NASA missions
Satellites to experience increased effects
ESA spacecraft already affected



http://www.esa.int/esaCP/SEMR5Z7YBZG_index_0.html

[PIN]

Даа, народ из VEX "зависает" на работе - звездные датчики до сих пор не могут быть использованы.

[instml]

Good news, bad news: GRAIL science underway, Venus Express suffers storm damage

Two brief mission updates. First, the good news: NASA announced yesterday that the twin GRAIL spacecraft have begun the science phase of the mission, transmitting precisely timed signals to each other in order to map the Moon's gravity field. An interesting tidbit from the press release: During the science phase, their orbit will range in altitude from 51 down to 16(!!) kilometers, and the spacecraft separation will range from 65 to 225 kilometers.

And now, the bad news. According to ESA, since the recent solar storm passed Venus, both of Venus Express' star trackers are suddenly unable to detect stars. Star trackers are used by spacecraft to precisely determine their orientation in space. They also have internal gyroscopes, but over time, small errors accumulate and the gyroscopes no longer provide correct orientation data. Star trackers use sightings on stars to periodically recalibrate their gyroscopes. (Even Opportunity does this, using a special neutral density solar filter on her Pancam to photograph the Sun and compare its position to where it was expected to be.)

Orientation is absolutely crucial information for a spacecraft; it's needed to point instruments at the planet, angle solar panels to the Sun, and aim radio signals at Earth. Some spacecraft can navigate using pictures of star fields taken by sensitive high-resolution cameras. But Venus Express does not have a high-resolution camera, and the one it has is designed to image Venus' bright clouds; I am not sure that it is sensitive enough to see stars.

According to a space.com article, there is reason to hope: the star trackers have "experienced similar glitches in the past," 5 to 10 times. But the "blindness" (as ESA described it) has never before lasted longer than 32 hours; at the time the report was issued this morning, the star trackers had been out of commission for 40.

http://www.planetary.org/blog/article/00003411/

[instml]

Ученые "вылечили" ослепший зонд "Венера-Экспресс"

МОСКВА, 9 мар - РИА Новости. Специалисты восстановили работоспособность навигационных звездных датчиков европейского зонда "Венера-Экспресс", которые вышли из строя несколько дней назад из-за мощной вспышки на Солнце, сообщает Европейское космическое агентство (ЕКА).

В ночь на 7 марта на Солнце произошла рентгеновская вспышка класса X5.4 - самая мощная за последние семь месяцев, с 9 августа 2011 года, когда была зафиксирована вспышка класса X6.9. Вспышки на Солнце в зависимости от мощности рентгеновского излучения делятся на пять классов: A, B, C, M и X. Минимальный класс A0.0 соответствует мощности излучения на орбите Земли в 10 нановатт на квадратный метр. При переходе к следующей букве мощность увеличивается в десять раз.

Зонд "Венера-Экспресс", находящийся сейчас на околовенерианской орбите, почувствовал воздействие Солнца еще 7 марта. Уже ранним утром среды "ослепли" звездные датчики аппарата, которые обеспечивают контроль его ориентации и положения в пространстве с помощью слежения за положением ярких звезд. В результате специалисты выключили датчики и перевели систему ориентации на работу с помощью гироскопов.

Однако к настоящему моменту специалисты Центра управления полетами ЕКА в германском Дармштадте подтвердили, что звездные датчики вновь функционируют нормально. В настоящее время ученые работают над тем, чтобы вернуть аппарат в режим штатной работы.

Аппарат "Венера-Экспресс" (Venus Express) был запущен в ноябре 2005 года с космодрома Байконур с помощью ракеты "Союз" и прибыл к Венере в апреле 2006 года. С тех пор зонд работает на околовенерианской орбите, исследуя планету, в частности, динамику ее атмосферы, ее взаимодействие с солнечным ветром.

В создании зонда участвовали российские ученые. На его борту, в частности, установлен спектрометр SPICAV (Spectroscopy for Investigation of Characteristics of the Atmosphere of Venus), созданный с участием специалистов Института космических исследований РАН.

http://ria.ru/science/20120309/591087349.html

[Александр Ч.]

Странслирую из твиттера:

ESA Operations  @esaoperations  

#Venusexpress #startrackers were back functioning as of this AM at 03:25 UT
47 мин

ESA Operations  @esaoperations  

New #solarflare this AM - not as large as previous but coronal mass ejection sent into space, likely to cause #geomagnetic effects ~11/12.03
24 мин

ESA Operations  @esaoperations

Disturbed #spaceweather (proton storm = increased radiation) continuing into w/e. Now, strong #geomag storm ongoing - will last few more hrs
42 мин

ESA Operations  @esaoperations  

ESA #Venusexpress mission mnger F. Jansen: 'Very happy & impressed w/expertise of mission team' #VEX back to routine science shortly #ssa
50 мин

ESA Operations  @esaoperations  

Last few days, #Venusexpress #startrackers were temporarily 'blinded' by effects of #solarflare #spaceweather #ssa bit.ly/xFMX4i
50 мин

ESA Operations  @esaoperations  

#Venusexpress operations manager at #ESOC confirms #startrackers functioning again. Team now working to return to routine ops #spaceweather
54 мин

[instml]

Solar flares over, Venus Express restarts science investigations

ESA's Venus Express spacecraft has returned to routine operation after its startracker cameras were temporarily blinded last week by radiation from a pair of large solar flares.

Science observations by ESA's Venus Express were temporarily suspended on 7 March after the two startrackers - used to help navigate and orient the spacecraft - were overwhelmed by excessive proton radiation. The proton storm stemmed from the Coronal Mass Ejections (CMEs) emitted by the Sun, which were associated with a pair of massive solar flares that occurred early in the morning on 7 March.

With the startrackers unable to function properly, mission controllers at ESOC, ESA's European Space Operations Centre, Darmstadt, had to place the spacecraft into a special mode to ride out the storm.
This meant that all instruments were switched off and routine scientific observations and data gathering were stopped. "As the radiation faded, the startrackers began functioning normally again on 9 March," said Octavio Camino, ESA's Spacecraft Operations Manager. "After taking some time to conduct a series of thorough spacecraft health checks, Venus Express returned to regular science operations on 12 March at 20:20 GMT."

Waiting out the storm

This month, Venus Express is going through 'quadrature': a period of about five weeks during which the Sun-spacecraft-Earth angle is between 75* and 95*. They occur twice every 19 months. During quadrature, the spacecraft must maintain a special orientation so that certain instruments are not over-exposed to sunlight and the radio antenna can still be pointed to Earth.

"At any time, if a problem is autonomously detected onboard, the spacecraft might place itself into 'safe mode'," says Octavio. However, if a safe mode were to happen during quadrature operations, and the startrackers were not operating, it would be much more difficult to return the spacecraft to normal operations. "To be very cautious, we simply stopped science activities to wait out the proton storm," says Octavio.

The mission operations team used the gyroscopes to maintain a safe attitude while waiting for the startrackers to return to normal.

Venus Express: a very robust mission

"There were no permanent effects; Venus Express is in excellent condition and the operations team performed very well," said Paolo Ferri, responsible for interplanetary mission operations at ESOC. "Yes, orbiting Venus means we're closer to the Sun - and in a potentially hazardous environment." "But we have a very robust mission that is once again returning a large amount of valuable scientific data."

http://www.spaceref.com/news/viewpr.html?pid=36435

[ZOOR]

Spacecraft VLBI and Doppler tracking: algorithms and implementation[/size]

ABSTRACT

Aims. We present the results of several multi-station Very Long Baseline Interferometry (VLBI) experiments conducted with the ESA spacecraft Venus Express as a target. To determine the true capabilities of VLBI tracking for future planetary missions in the solar system, it is necessary to demonstrate the accuracy of the method for existing operational spacecraft.
Methods. We describe the software pipeline for the processing of phase referencing near-
eld VLBI observations and present results of the ESA Venus Express spacecraft observing campaign conducted in 2010-2011.
Results. We show that a highly accurate determination of spacecraft state-vectors is achievable with our method. The consistency of the positions indicates that an internal rms accuracy of 0.1 mas has been achieved. However, systematic eects produce osets up to 1 mas, but can be reduced by better modelling of the troposphere and ionosphere and closer target-calibrator con
gurations.

http://arxiv.org/pdf/1203.4408.pdf

[Александр Репной]

Американский зонд Venus Express помог китайским астрофизикам найти на Венере следы замкнутых областей магнитного поля в верхних слоях атмосферы над темной половиной "утренней звезды", что указывает на возможность существования полярных сияний на этой планете, говорится в статье, опубликованной в журнале Science.

http://ria.ru/science/20120405/619109696.html

[instml]

No. 244 – Start of the twentieth solar eclipse season and start of quadrature operations

04 May 2012 10:57

http://sci.esa.int/science-e/www/object/index.cfm?fobjectid=50318

[BradPit]

Вот и в экзотическом соединении на Марсе и Венере у молекул один атом обычного кислорода соединен с таким же атомом углерода, но другой атом кислорода имеет 10 нейтронов вместо обычных 8.

Такими отличиями в строении, как полагают специалисты, и обусловлено необычное строение молекулы. Однако ученые говорят, что такое изотопное соединение абсорбирует гораздо больше энергии, чем обычный СО2 и заметно усиливает парниковый эффект, присутствующий на планетах.

Оба абзаца вызывают желание сказать слово "бред".

-Может быть Вы , Chilik, хотите нам сказать, что бред и то, что этот диоксид углерода искуственного происхождения :?:

[Dmitri]

А микробы,бактерии не могли бы жить в пещерах
Венеры на полюсах теоретически :lol:  при комнатной температуре, но давлении 90 атм, если их специально там поселить с Земли?
Температура в глубине Векнеры не 450С, а близка к комнатной, так как полости газовые изолированы от атмосферы. А температура грунта намного ниже.Почитайте про пещеры.

Я был в 3 из них.И холод там +4С. Хотя на поверхности намного теплее летом или холоднее было зимой.

[Дмитрий Виницкий]

Комнатная температура в 450 градусов?

[instml]

Транзит Венеры поможет ученым отработать методы поиска внеземной жизни

МОСКВА, 24 мая - РИА Новости. Европейский зонд "Венера-Экспресс" и команда европейских ученых на Шпицбергене будут одновременно наблюдать за редчайшим астрономическим событием - прохождением Венеры по диску Солнца, что поможет отработать методы поиска следов жизни в атмосфере экзопланет, сообщает Европейское космическое агентство.

Ночью и утром 6 июня по московскому времени произойдет одно из редчайших астрономических событий - Земля, Венера и Солнце окажутся на одной линии, и жители Земли смогут увидеть, как по солнечному диску проползает темное пятнышко Венеры. Последний раз транзит Венеры происходил относительно недавно, в июне 2004 года, однако до этого он наблюдался только в 1874 и в 1882 году: весь 20 век обошелся без этого зрелища.

По текущим расчетам, транзит начнется вечером 5 июня в 22 часа по Гринвичу и завершится ночью в 4 часа 52 минуты. Данное явление смогут увидеть жители Восточной Азии, островов в западной части Тихого океана, а также граждане северных государств, проживающие в высоких широтах. Жители Европы и других частей Старого света смогут увидеть лишь завершение транзита, так как большая его часть будет происходить ночью.

Научная команда зонда "Венера-Экспресс" планирует непрерывно наблюдать за этим событием на территории острова Шпицберген. В день транзита ученые планируют подвести промежуточные итоги работы аппарата и провести серию комбинированных наблюдений при помощи земных телескопов и приборов "Венеры-Экспресс".

"Во время транзита "Венера-Экспресс" будет участвовать в наблюдениях за атмосферой Венеры и данные зонда будут сравниваться с результатами работы наземных телескопов. Это поможет охотникам за экзопланетами проверить методики поиска планет вне Солнечной системы", - пояснил руководитель научного проекта Хакан Сведхем (Hakan Svedhem) из Европейского космического агентства.

По словам исследователей, во время транзита лучи Солнца пройдут через атмосферу Венеры и столкнутся с молекулами метана и воды в ней. Эти столкновения отразятся в солнечном спектре и сравнение данных земных телескопов и "Венеры-Экспресс" поможет узнать, насколько хорошо астрофизики научились отслеживать вещества, необходимые для зарождения жизни, в атмосфере планет вне Солнечной системы.

Как полагают ученые, результаты этого эксперимента помогут улучшить работу телескопов "Кеплер" и CoRoT, которые используют транзитный метод - фиксацию крайне слабых изменений блеска звезд, связанных с прохождением планет по их диску - для обнаружения экзопланет с условиями, пригодными для зарождения и поддержания жизни.

Аппарат "Венера-Экспресс" (Venus Express) был запущен в ноябре 2005 года с космодрома Байконур с помощью ракеты "Союз" и прибыл к Венере в апреле 2006 года. С тех пор зонд работает на околовенерианской орбите, исследуя динамику атмосферы утренней звезды, а также ее взаимодействие с солнечным ветром.

http://ria.ru/science/20120524/656931291.html

[instml]

Get ready for the transit of Venus!
http://www.esa.int/esaCP/SEMLSGZWD2H_index_0.html

[instml]

Астрономический метод пригодился в космонавигации

Астроном Гифре Молера Калвес, работающий в обсерватории Метсахови Университета Аалто (Финляндия), обнаружил, что метод радиоинтерферометрии со сверхдлинными базами способен помочь определить местоположение корабля в космосе с точностью не меньшей, чем GPS, позволяет определять местоположение на Земле.

Для этого нужен лишь радиосигнал с космического аппарата и естественный космический источник излучения — любая звезда или планета в качестве фона. Возможная ошибка, по словам учёного, не превысит ста метров. Даже если дистанция до корабля составляет несколько сот миллионов километров.

Техника уже испробована на кольцах Сатурна, где с её помощью обнаружили воду, и на Марсе, где радиоинтерферометрия со сверхдлинными базами (РСДБ) использовалась для поиска молний.

РСДБ — это вид интерферометрии, при котором приёмные элементы интерферометра (радиотелескопы) располагаются друг от друга на максимально возможном удалении. В условиях Земли это означает «на различных континентах». При этом управление телескопами, применяемыми для РСДБ, может производиться независимо, без непосредственной связи, с последующей корреляционной обработкой на специализированном вычислительном оборудовании. Метод позволяет имитировать работу телескопа, размеры которого равны максимальному расстоянию между исходными телескопами (тысячи километров). А это значит, что разрешение РСДБ в десятки тысяч раз превышает угловое расширение лучших оптических телескопов.



Впервые метод был опробован на зонде Venus Express, причём он сразу же показал точность, до того доступную только после длительных расчётов. (Здесь и ниже иллюстрации ЕКА.)

Важность информации по местоположению космического аппарата трудно переоценить. Когда зонд подходит к атмосфере далёкой планеты, даже небольшая ошибка в определении его местоположения традиционными расчётными методами приведёт к тому, что он минует планету и будет потерян. При ошибочке «в другую сторону» он, напротив, врежется в атмосферу и сгорит. Ну а о промахах с определением местоположения непосредственно перед приземлением и говорить не приходится.

Новизна метода г-на Молеры заключается в следующем: для определения расстояния до КА разработана техника, основывающаяся на собственном радиоизлучении планет, которое отличается для каждого небесного тела Солнечной системы и может служить идеальным естественным репером.



Кольца Сатурна, Титан и Энцелад: все три показали наличие воды — при помощи радиоинтерферометрии со сверхдлинными базами.

Г-н Молера отмечает: «Когда мы отслеживали таким образом Venus Express, используя всего 10 антенн, то смогли определить местоположение аппарата с точностью до нескольких сотен метров. И это было сделано для объекта, находившегося в 100 млн км от Земли!» Энтузиазм учёного понятен: нынешние методы определения местоположения космического корабля представляют собой что-то вроде продвинутой системы традиционной навигации на море — ведь спутники GPS не «развешены» по Солнечной системе.

Достигнутая точность в 1: 1 000 000 000 замечательна, но увеличение числа радиоотслеживающих инструментов способно повысить её на много порядков. При этом точность метода прямо зависит от расстояния между используемыми радиотелескопами. А в рамках проекта типа «Спектр-Р», находящегося сейчас на орбите высотой до 350 тыс. км, такого рода расстояние может быть увеличено в десятки раз, с соответствующим беспрецедентным ростом точности.

http://science.compulenta.ru/691806/
http://www.aalto.fi/en/current/news/view/2012-07-03/

[instml]

Найдены активные извержения вулканов на Венере?

Have Venusian volcanoes been caught in the act?



3 December 2012
Six years of observations by ESA's Venus Express have shown large changes in the sulphur dioxide content of the planet's atmosphere, and one intriguing possible explanation is volcanic eruptions.
  
 The thick atmosphere of Venus contains over a million times as much sulphur dioxide as Earth's, where almost all of the pungent, toxic gas is generated by volcanic activity.  Most of the sulphur dioxide on Venus is hidden below the planet's dense upper cloud deck, because the gas is readily destroyed by sunlight.
 That means any sulphur dioxide detected in Venus' upper atmosphere above the cloud deck must have been recently supplied from below.
 Venus is covered in hundreds of volcanoes, but whether they remain active today is much debated, providing an important scientific goal for Venus Express.
 The mission has already found clues pointing to volcanism on geologically recent timescales, within the last few hundreds of thousands to millions of years.
 A previous analysis of infrared radiation from the surface pointed to lava flows atop a volcano with a composition distinct from those of their surroundings, suggesting that the volcano had erupted in the planet's recent past.
 Now, an analysis of sulphur dioxide concentration in the upper atmosphere over six years provides another clue. 

Immediately after arriving at Venus in 2006, the spacecraft recorded a significant increase in the average density of sulphur dioxide in the upper atmosphere, followed by a sharp decrease to values roughly ten times lower by today.  A similar fall was also seen during NASA's Pioneer Venus mission, which orbited the planet from 1978 to 1992.
 At that time, the preferred explanation was an earlier injection of sulphur dioxide from one or more volcanoes, with Pioneer Venus arriving in time for the decline.



 "If you see a sulphur dioxide increase in the upper atmosphere, you know that something has brought it up recently, because individual molecules are destroyed there by sunlight after just a couple of days," says Dr Emmanuel Marcq of Laboratoire Atmosphères, Milieux, Observations Spatiales, France, and lead author of the paper published in Nature Geoscience.
 "A volcanic eruption could act like a piston to blast sulphur dioxide up to these levels, but peculiarities in the circulation of the planet that we don't yet fully understand could also mix the gas to reproduce the same result," adds co-author Dr Jean-Loup Bertaux, Principal Investigator for the instrument on Venus Express that made the detections.
 Venus has a 'super-rotating' atmosphere that whips around the planet in just four Earth-days, much faster than the 243 days the planet takes to complete one rotation about its axis.
 Such rapid atmospheric circulation spreads the sulphur dioxide around, making it difficult to isolate any individual points of origin for the gas.
 Dr Marcq's team speculate that if volcanism was responsible for the initial increase, then it could come from a relatively gentle increased output of several active volcanoes rather than one dramatic eruption.
 "Alternatively, and taking into account the similar trend observed by Pioneer Venus, it's possible that we are seeing decadal-scale variability in the circulation of the atmosphere, which is turning out to be even more complex than we could ever have imagined," he notes.
 "By following clues left by trace gases in the atmosphere, we are uncovering the way Venus works, which could point us to the smoking gun of active volcanism," adds Håkan Svedhem, ESA's Project Scientist for Venus Express.

http://www.esa.int/esaCP/SEM32XE16AH_index_0.html