Stoke Space Technologies собрал $9,1M для разработки полностью многоразовой ракеты.

[ядерная лапка]

Какое-такое особое массовое совершенство нужно двухступенчатой РН,вторая ступень которой на водороде?Если даже одноступенчатая ССТО может вывести на НОО пн 2% и вернуться обратно.Хоть и бумажная ,но КОРОНА.

А корона  так же попой тормозит?У нее же такая же конфигурация двигателей как у сабжа только вместо щита клин.Кстати клин же тоже должен быть охлаждаемым и термостойким чтобы выдерживать тепло струи из двигателей.И еще как корона будет летать в вакуме понятно, но как это чудо с маленькими соплами?Или тут тоже клиновидный движок?Как тогда они проблему охлаждения центрального тела решили?

[Шлангенциркуль]

Тут тоже клиновидный движок?Как тогда они проблему охлаждения центрального тела решили?

Эквивалент центрального тела динамически создается выпуском водорода под днище.

[Шлангенциркуль]

А интересно, какая у них получилась степень расширения сопла на движках второй ступени? или там тупо атмосферники стоят (он же на них приземляться должен)...
Хотя они и говорят о суперпроизводительности движков, УИ с такими габаритами тухловатый получится.

С УИ водорода, как говорится, можно запустить хоть забор, главное, не взорваться при этом. Пока их клин не выглядит эффективным как минимум из-за больших промежутков между соплами, но, может хватит для того, что они собираются делать.

[tar5]

Какое-такое особое массовое совершенство нужно двухступенчатой РН,вторая ступень которой на водороде?Если даже одноступенчатая ССТО может вывести на НОО пн 2% и вернуться обратно.Хоть и бумажная ,но КОРОНА.

А корона  так же попой тормозит?У нее же такая же конфигурация двигателей как у сабжа только вместо щита клин.Кстати клин же тоже должен быть охлаждаемым и термостойким чтобы выдерживать тепло струи из двигателей.И еще как корона будет летать в вакуме понятно, но как это чудо с маленькими соплами?Или тут тоже клиновидный движок?Как тогда они проблему охлаждения центрального тела решили?

Центральное тело охлаждается регенеративно. В этом весь прикол.

[tar5]

А вообще красивая у них, конечно, идея... Клиновоздушный expander cycle. 

[nonconvex]

С УИ водорода, как говорится, можно запустить хоть забор,

Заборы летают у авиамоделистов, вы всё перепутали, ради красивого словца.

[Шлангенциркуль]

Центральное тело охлаждается регенеративно. В этом весь прикол.

Видео на предыдущей странице, прикол будет, если найдете центральное тело.

[Шлангенциркуль]

Объясняют
0:54 - 30 независимых двигателей, встроенных в "динамически охлаждаемый" тепловой экран. Видно, что у каждого индивидуальное сопло с атмосферной степенью расширения.
1:00 В вакууме реактивная струя "работает как одно целое с ультра-высокой производительностью".
1:23 В атмосфере выдувают газ через дюзы в центре щита для охлаждения, никаких других отверстий не видно.

Что тут прямо не сказали - это как получают прибавку тяги в вакууме. Обычные идеи - это использовать металлический конус. Тут, очевидно, никакого конуса нет, а чтобы при таком плоском дне получить тягу, как-то хитро выполняют наддув в зону центра, получая охлаждение и дополнительное давление на дно. 

[tar5]

Объясняют
0:54 - 30 независимых двигателей, встроенных в "динамически охлаждаемый" тепловой экран. Видно, что у каждого индивидуальное сопло с атмосферной степенью расширения.
1:00 В вакууме реактивная струя "работает как одно целое с ультра-высокой производительностью".
1:23 В атмосфере выдувают газ через дюзы в центре щита для охлаждения, никаких других отверстий не видно.

Что тут прямо не сказали - это как получают прибавку тяги в вакууме. Обычные идеи - это использовать металлический конус. Тут, очевидно, никакого конуса нет, а чтобы при таком плоском дне получить тягу, как-то хитро выполняют наддув в зону центра, получая охлаждение и дополнительное давление на дно.

В вакууме днище играет роль центрального дела КВРД. Это оговаривалось в ролике Everyday Astronaut.

[Шлангенциркуль]

В вакууме днище играет роль центрального дела КВРД. Это оговаривалось в ролике Everyday Astronaut.

Да, Тим там сделал круглые глаза, и предпочел не развивать тему. А почему это в чистом виде невозможно, видно по работе любого двигателя в вакууме - реактивная струя не возвращается вокруг сопла обратно к двигателю и днищу, так как улетает вниз со сверхзвуковой скоростью.

[Дмитрий В.]

В вакууме днище играет роль центрального дела КВРД. Это оговаривалось в ролике Everyday Astronaut.

Да, Тим там сделал круглые глаза, и предпочел не развивать тему. А почему это в чистом виде невозможно, видно по работе любого двигателя в вакууме - реактивная струя не возвращается вокруг сопла обратно к двигателю и днищу, так как улетает вниз со сверхзвуковой скоростью.

Возвращается. В разреженной атмосфере и в вакууме. На блоке Ц Энергии при полёте на большой высоте "выхлоп" поднимался вверх по потоку примерно на 7 м,. Течение Прандтля-Майера. 

[Шлангенциркуль]

Возвращается.

В пределах погрешности. У основного потока на скорости истечения ~5-10M максимальный угол отклонения весьма небольшой.

[Шлангенциркуль]

telegra.ph

Пепелац умеет летать!
September 18, 2023
Пепелац умеет летать!
SpaceX
"Сегодня на испытательном полигоне компании Stoke в Мозес-Лейк, штат Вашингтон, мы успешно провели испытательный полёт с вертикальным взлётом и посадкой (VTVL) демонстратора технологий многоразовой второй ступени ракеты - Hopper 2. В ходе этого испытания прототип поднялся на высоту 9,1 м и приземлился в запланированной зоне после 15 секунд свободного полёта.


Это испытание успешно продемонстрировало новый водородно-кислородный двигатель, тепловой экран с регенеративным охлаждением и дифференциальную систему управления вектором тяги дроссельной заслонки двигателя, а также авионику, программное обеспечение и наземные системы.
Данное испытание было последним в нашей программе демонстраций технологии Hopper. Мы успешно выполнили все запланированные задачи и доказали, что наш новый подход к созданию надёжных и быстро пригодных для повторного использования космических аппаратов - технически обоснован. Мы также получили невероятное количество данных, которые позволят нам уверенно развивать конструкцию космического корабля и перейти от демонстратора технологий до полноценного многоразового космического корабля.
Основные достижения программы разработки Hopper:
— Компания Stoke провела первые лётные испытания многоразового прототипа ракеты с вертикальным взлетом и вертикальной посадкой (VTVL), в которой для управления ориентацией используется дифференциальное дросселирование двигателей
— Это были первые лётные испытания спускаемого аппарата с активным тепловым экраном с регенеративным охлаждением (хотя он и не подвергался непосредственному тепловому воздействию в этом прыжке)
— Мы стали самой быстрой компанией, которая прошла путь от первого финансирования до демонстрации прототипа ракеты вертикального взлёта и посадки
— Мы стали второй компанией в мире, которая отправила в полёт прототип полностью многоразовой ракеты
— Мы стали третьей компанией в США, разработавшей ракетный двигатель на жидком водороде.
С помощью инновационной конструкции второй ступени наша команда пытается сделать то, чего никогда раньше не делалось в космонавтике: спроектировать и построить ракету, которая на 100% пригодна для повторного использования и может совершать повторный полёт за 24 часа. Чтобы достичь этой цели, мы продолжим реализацию нашей программы и теперь будем больше уделять времени первой многоразовой ступени" - написала компания в своём заявлении.
Это так неожиданно (и, конечно, приятно)! Только неделю назад мы сообщали, что компания выполнила огневой тест с прототипом, а уже сегодня (в стиле SpaceX) заявляет: "The Hopper Has Landed". Действительно, невероятные темпы разработки для индустрии! Поздравляем Stoke с успешным прыжковым испытанием! Добро пожаловать в клуб "летающих бочек"! Ку!

Update on Hopper2: The Hopper Has Landed

[Шлангенциркуль]

[АниКей]

[Seliv]

В вакууме днище играет роль центрального дела КВРД. Это оговаривалось в ролике Everyday Astronaut.

Да нет же, там на попе дырочка, выброс из отрытого цикла жрд и он создает конус.
Вы не можете просматривать это вложение. 
Вы не можете просматривать это вложение.
Они и говорят, что это не полноценный клиновоздушный мотор, но используем эту идею, прибавка есть

[simple]

какая то профанация 

[nonconvex]

Кин-дза-дза какая то, и в звуке, и в видео.

[amster]

Бак первой ступени ракеты Nova компании Stoke Space отправился на испытательный полигон для тестов

Надо признать, что скорость прогресса этой компании поистине удивляет!

t.me/spacex_rus/60934

[Astro Cat]

Бак явно из колец нержавейки. А Роскосмос че то еще думает.