Stoke Space Technologies собрал $9,1M для разработки полностью многоразовой ракеты.

[nonconvex]

Бак явно из колец нержавейки. А Роскосмос че то еще думает.

А Роскосмос выводит один борт за другим.

[Astro Cat]

А Роскосмос выводит один борт за другим.

Чеб ему не выводить древнюю и мелкую Р-7. СССР все отработал в ней. Один за другим выводит Маск и Китай. А Роскосмос скоро и третье место по пускам уступит.

[amster]

А Роскосмос выводит один борт за другим.

Чеб ему не выводить древнюю и мелкую Р-7. СССР все отработал в ней. Один за другим выводит Маск и Китай. А Роскосмос скоро и третье место по пускам уступит.

Вроде верно пишите - но начало спора не надо забывать.
Маск и Китай выводят "один за другим" без всякой нержавейки.

[Astro Cat]

Вроде верно пишите - но начало спора не надо забывать.
Маск и Китай выводят "один за другим" без всякой нержавейки.

Пока да. Но скоро начнут на ней. А мы как всегда в догоняющих будем. Ибо время ушло и никто не пошевелился. А поучится варить баки из нее много затрат не надо.

[Дмитрий В.]

Вроде верно пишите - но начало спора не надо забывать.
Маск и Китай выводят "один за другим" без всякой нержавейки.

Пока да. Но скоро начнут на ней. А мы как всегда в догоняющих будем. Ибо время ушло и никто не пошевелился. А поучится варить баки из нее много затрат не надо.

Весь вопрос - зачем?

[Astro Cat]

Весь вопрос - зачем?

Чтоб дешево делать многоразовые супертяжи.

[nonconvex]

Весь вопрос - зачем?

Чтоб дешево делать многоразовые супертяжи.

Их уже кто-то Cделал?
От дешевого сварного бака до дешевого многоразового супертяжа путь неблизкий.

[Дмитрий В.]

Весь вопрос - зачем?

Чтоб дешево делать многоразовые супертяжи.

А они кому-нибудь нужны, кроме SpaceX?

[Astro Cat]

Их уже кто-то Cделал?

В пути покамест. Но начало обнадеживает. Я думал что на старте бахнет первая. Ан нет! И 30 отработавших движков 2 полета - отлично!

А они кому-нибудь нужны, кроме SpaceX?

Всем, кто реально хочет осваивать ближний и дальний космос. По декларациям у нас это тоже в планах есть. Врут? 

[nonconvex]

Их уже кто-то Cделал?

В пути покамест. Но начало обнадеживает. Я думал что на старте бахнет первая. Ан нет! И 30 отработавших движков 2 полета - отлично!

Но до орбиты то не долетел, пустой. Значит перетяжелен из-за стали?

[Astro Cat]

Но до орбиты то не долетел, пустой. Значит перетяжелен из-за стали?

Это лишь Ваши фантазии. Подождем выводов от СпейсХ.

[nonconvex]

Но до орбиты то не долетел, пустой. Значит перетяжелен из-за стали?

Это лишь Ваши фантазии. Подождем выводов от СпейсХ.

Это было отражено в телеметрии. Кстати, когда будут выводы?

[Дмитрий В.]

По Нове появились конкретные цифры.
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=53164.msg2616032#msg2616032

[Дмитрий В.]

Новое о Нове с NSF

[B7BB]

Новое о Нове с NSF

Что потом делают с "хот хидроген"? И насколько такая форма днища хороша с точки зрения обеспечения хорошего удельного импульса?
Большую степень расширения именно соплами как понимаю обеспечить не удастся в такой конструкции.

[heingeiv]

Новое о Нове с NSF

Что потом делают с "хот хидроген"? И насколько такая форма днища хороша с точки зрения обеспечения хорошего удельного импульса?
Большую степень расширения именно соплами как понимаю обеспечить не удастся в такой конструкции.

Хот хайдрожен через турбину выкидывается в дырочку в правом боку центре. Открытый расширительный цикл. А насчет степени расширения - идея в том, что это почти-аэроспайк, насколько я понимаю.
Видео с таймстемпом:

[nonconvex]

Новое о Нове с NSF

Что потом делают с "хот хидроген"? И насколько такая форма днища хороша с точки зрения обеспечения хорошего удельного импульса?
Большую степень расширения именно соплами как понимаю обеспечить не удастся в такой конструкции.

Хитроген это брат штука такая... Хитроген!

[B7BB]

Хот хайдрожен через турбину выкидывается в дырочку в правом боку центре. Открытый расширительный цикл.

Неужели подсчитано(или проверено) что это выгодно, тормозить топливом, но не в самом конце, а тратя его всё время спуска? 
В том смысле что там вообще остаётся хоть что-то на ПН, а не в сравнении с плитками которые без охлаждения используют.

[Дмитрий В.]

Хот хайдрожен через турбину выкидывается в дырочку в правом боку центре. Открытый расширительный цикл.

Неужели подсчитано(или проверено) что это выгодно, тормозить топливом, но не в самом конце, а тратя его всё время спуска?
В том смысле что там вообще остаётся хоть что-то на ПН, а не в сравнении с плитками которые без охлаждения используют.

Там фишка не в торможении, а в регенеративном охлаждении лобового щита.

[B7BB]

Хот хайдрожен через турбину выкидывается в дырочку в правом боку центре. Открытый расширительный цикл.

Неужели подсчитано(или проверено) что это выгодно, тормозить топливом, но не в самом конце, а тратя его всё время спуска?
В том смысле что там вообще остаётся хоть что-то на ПН, а не в сравнении с плитками которые без охлаждения используют.

Там фишка не в торможении, а в регенеративном охлаждении лобового щита.

Так "регенеративный" или "открытый цикл" и выбрасывается? Или комментатор выше имел ввиду цикл двигателей которые там. Если выбрасывается и речь о щите, то я это и назвал "торможение топливом", оно же тратится постоянно пока тормозят. В отличии от типов плиток которым охлаждение не нужно.