Монитор-Э готов

[Сафронов Иван]

Точность повысим, эквивалент и
выроем самый большой в момент...

Протон-М с новой системой управления?
 Ой! Офтопик!

Старый! Только не надо передергивать. Какой-такой Протон-М. Заладили тоже, антиЦиХовец. Сами же завели речь о РС-20Б. Так что будьте последовательными. Вон около 100 штук РС-20Б валяется. Ими и будем рыть землю. А Протон-М даже на вооружение еще не принят: только испытания проходит...

[Старый]

Точность повысим, эквивалент и
выроем самый большой в момент...

Протон-М с новой системой управления?
 Ой! Офтопик!

Старый! Только не надо передергивать. Какой-такой Протон-М. Заладили тоже, антиЦиХовец. Сами же завели речь о РС-20Б. Так что будьте последовательными. Вон около 100 штук РС-20Б валяется. Ими и будем рыть землю. А Протон-М даже на вооружение еще не принят: только испытания проходит...

Но всётаки тротиловый эквивалент Протона гораздо больше чем Днепра. И СУ новая а значит точная. Таааакой котлован можно вырыть!

[Старый]

А на КА нет аварийного контура ориентации на С, включающегося по сигналу ОС (отсутствие Солнца в течение времени, большего, чем Tmax) и/или ОН (прогнозируемая потеря возможности поддержания заданного напряжения бортовой в сети)? На Глонассах-М, например, такой контур есть и он бывает весьма полезен......

Дык Глонасс наверно делали люди которые умеют (знают как) делать спутники? По крайней мере всю жизнь этим занимались...

[Сафронов Иван]

Слишком дорогой котлован от Протона-М получится. Лучше в одно и тоже место четыре РС-20Б пульнуть. Это -- дешевле будет...

[Старый]

Слишком дорогой котлован от Протона-М получится. Лучше в одно и тоже место четыре РС-20Б пульнуть. Это -- дешевле будет...

Ну тогда точность уж очень высокая нужна!

[пежмарь]

кобздец котенку....
на этот раз не удалось  долго валять дурочку про великие свершения

[Старый]

кобздец котенку....

Как??? Опять?  :shock: Что там на этот раз?

[_Andrey]

кобздец котенку....

Как??? Опять?  :shock: Что там на этот раз?

Ничего особенного.
Судя по лексике- Пежмарь опять напился и буянит.

[ssv]

Монитор 3 неделю без связи. Кто-нибудь может знает что там? Поддержание ориентации на ЭРД - в это верится с трудом. Что-бы заработал ТМ (ЭРД) накал катода по-моему должен работать 180 секунд. А без этого дугу не зажечь и ТМ тяги не дает.

[Старый]

Как??? Опять?  :shock: Что там на этот раз?

Ничего особенного.

Ну я понимаю что коматозное состояние для Монитора ничего особенного, он уже привык, но всётаки нельзя ли хотя бы в общих чертах намекнуть что случилось то на этот раз? Вроде ж в свое время его уже почти вытащили?

[Дрэд]

Как??? Опять?  :shock: Что там на этот раз?

Ничего особенного.

Ну я понимаю что коматозное состояние для Монитора ничего особенного, он уже привык, но всётаки нельзя ли хотя бы в общих чертах намекнуть что случилось то на этот раз? Вроде ж в свое время его уже почти вытащили?

Вытаскивали, когда были отдельные сбои при исправной аппаратуре. Сейчас же отказали все гироскопы кроме одного. Возможно, это следствие неправильно спроектированной Хруничевым системы энергопитания. Из-за просадок напряжения на борту вылетел сначала датчик угла аппаратуры ориентации СБ, а затем один за другим начали отказывать гироскопы. В результате, аппарат потерял ориентацию, маховики затормозились, а сам аппарат начал раскручиваться. Из-за несимметричного положения панелей СБ (опять же из-за отказа датчика угла) КА под действием солнечного ветра закрутился еще больше. Сейчас он вращается с большой угловой скоростью. При этом, из-за принципиальных ошибок при проектировании аккумуляторная батарея отключена от солнечной. Поэтому питание в бортовые системы подается только тогда, когда панели освещены Солнцем, а это очень короткий промежуток времени. Тогда же можно получить теметрию и выдать команды. Но чтобы подключить аккумуляторную батарею, требуется сначала включить БЦВМ. Пока же она тестируется, Солнце снова пропадает, и борт обесточивается. Налицо явная идеологическая ошибка. Так что шансы на реанимацию "Монитора" почти нулевые (я не имею в виду периодический прием телеметрии).

[_Andrey]

Вытаскивали, когда были отдельные сбои при исправной аппаратуре. Сейчас же отказали все гироскопы кроме одного. Возможно, это следствие неправильно спроектированной Хруничевым системы энергопитания. Из-за просадок напряжения на борту вылетел сначала датчик угла аппаратуры ориентации СБ, а затем один за другим начали отказывать гироскопы. В результате, аппарат потерял ориентацию, маховики затормозились, а сам аппарат начал раскручиваться. Из-за несимметричного положения панелей СБ (опять же из-за отказа датчика угла) КА под действием солнечного ветра закрутился еще больше. Сейчас он вращается с большой угловой скоростью. При этом, из-за принципиальных ошибок при проектировании аккумуляторная батарея отключена от солнечной. Поэтому питание в бортовые системы подается только тогда, когда панели освещены Солнцем, а это очень короткий промежуток времени. Тогда же можно получить теметрию и выдать команды. Но чтобы подключить аккумуляторную батарею, требуется сначала включить БЦВМ. Пока же она тестируется, Солнце снова пропадает, и борт обесточивается. Налицо явная идеологическая ошибка. Так что шансы на реанимацию "Монитора" почти нулевые (я не имею в виду периодический прием телеметрии).

Связь установлена, аккумуляторная батарея заряжена, идет работа по устранению последствий.

[пежмарь]

КА под действием солнечного ветра закрутился еще больше.

Поздравляю - открытие солнечного ветра на высоте полета МОнитора - это новое слово в физике солнечно-земных взаимодействий.

[Feol]

Ну что за придирки к терминологии - под действием светового давления имелось ввиду. Это же и так понятно.

[пежмарь]

Ну да -если учесть что солнечная активность сейчас маленькая, то атмосфера притухла  и солнечное давление на этой высоте превосходит аэродинамическое давление.
Короче - получение телеметрии с М-Э, это и есть суть великого эксперимента Хруников по управлению ?

Да сдох он - сдох. Расслабьтесь.

[ssv]

А у КАЗСАТ такая-же схема управления? Если такая-же то ему рабтать осталось не много, к лету 2007 г кобздец. А вот объяснения про датчики и гироскопы я не понял. У них есть ГИВУС (гироскопический измеритель вектора угловой скорости), а испонительный орган двигатели-маховики "Колер". Я понял, что накрылся ГИВУС, а без него система управления не работает, т.к. не решается задача управления вокруг центра масс ввиду отсутствия фактического знания изменения скоростей вращения КА. Если что не так поясните.

[_Andrey]

А у КАЗСАТ такая-же схема управления? Если такая-же то ему рабтать осталось не много, к лету 2007 г кобздец.

Ну Вы "оптимист" ...

P.S.
Беседуют оптимист и пессимист.
Пессимист говорит: «Все, полная труба. Хуже уже не будет.»
А оптимист радостно: «Будет, будет!»

[_Andrey]

Короче - получение телеметрии с М-Э, это и есть суть великого эксперимента Хруников по управлению ?

Да сдох он - сдох. Расслабьтесь.

Сделай сначала что-нибудь своими руками, а потом выступай с откровениями.

[Дрэд]

А у КАЗСАТ такая-же схема управления? Если такая-же то ему рабтать осталось не много, к лету 2007 г кобздец. А вот объяснения про датчики и гироскопы я не понял. У них есть ГИВУС (гироскопический измеритель вектора угловой скорости), а испонительный орган двигатели-маховики "Колер". Я понял, что накрылся ГИВУС, а без него система управления не работает, т.к. не решается задача управления вокруг центра масс ввиду отсутствия фактического знания изменения скоростей вращения КА. Если что не так поясните.

Да все правильно. Просто для того, чтобы было понятно и чайникам, использовал примитивные понятия. А так, действительно, в ГИВУСе отказали все каналы кроме одного. Да и про солнечный ветер сказал для красного словца, так что не придирайтесь к словам. Верна суть.
Что же касается сообщения о том, что удалось подключить аккумуляторную батарею, то оно не отвечает на главный вопрос - как совершать ориентированный полет без ГИВУСа?

[пежмарь]

В отличии от маленьких хруников мы своими руками ничего такого не делаем, что бы потом предаваться  откровениям, предпочитаем использовать красивых девушек.

Насчет аккумулятора - да, это конкретное западло получается. Режима аппаратной закрутки на солнце у монитора нету так как спутник сильно современный и ему  это нафиг ненадо.   Что бы  зарядить аккумулятор нужно войти в ориентирвоанный полет, а чтобы в него перейти нужно  опять таки сначала аккумулятор зарядить.  Да- заряжать аккумулятор это не мешки своими руками ворочать.
Это конкретный теоретический тупик тянущий  не только на гос премию, но и сразу на шнобелевскую.
И я вот н епонимаю, когда Казсат в котовасию подобную попал, как он совсем ещё  н есдох. Может это тоже голограмма?  Как и Монитор-Э  ? Последний выдох господина ПэЖэ так сказать ?