Союз МС-22 (№751) – Союз-2.1а – Байконур 31/6 – 21.09.2022 16:54 ДМВ

[Штуцер]

На освещаемой поверхности.

Да еще черного цвета, наверное. )))

А если под ЭВТИ, то и 45-ти там откуда взяться?

Ну я не знаю, насколько весь ПАО может на солнечных витках перегреться.

[Patron]

Давление в КЖО - 0,5-2,5 кг/м2.

Таки: кг/м2 или кг/см2?

кГ/см2

[Shin]

Почему теплообменник?

Потому что были же проблемы с давлением во внутреннем контуре. А поскольку свистело из ПАО, а единственный элемент внутреннего контура в ПАО это теплообменник то значит он. Логично?

Не, это какая-то неправильная логика, старая)

[Штуцер]

Потому что были же проблемы с давлением во внутреннем контуре.

А это точно проблемы? )))

[ОАЯ]

Любой автолюбитель слышал про:
"Есть еще один способ устранения течи радиатора, не требующий частичной или полной разборки системы. Это герметик который работает внутри системы охлаждения. К примеру, Liqui Moly - Герметик системы охлаждения Kuhler-Dichter. Это средство герметизирует небольшие места утечек в радиаторе, пористость металла в местах пайки, волосяные трещины. Герметизирует повреждения, которые достаточно трудно локализовать (определяются лишь по падению уровня охлаждающей жидкости). Можно использовать средство со всеми видами присадок в систему охлаждения и любыми антифризами. Подходит для всех систем охлаждения и нагрева."
https://liquimoly.ru/servis/info/techet-radiator-chto-delat-kak-nayti-tech-i-kak-ustranit/
Что нибудь похожее для нынешнего случая?
Минус - при герметизации первое время начнет газить не безвредная жидкость, а типа эпоксидной массы.

[Lesobaza]

45 градусов уже больше 30 атмосфер у Атина.
.jpg

Не пугайте, пожалуйста, людей )))
1 атм == 0,1 МПа

[ХВ.]

ЕРУ - европейский манипулятор на Науке

Спасибо.

[zandr]

Да еще черного цвета, наверное. )))

Песок в Сахаре до 80 градусов разогревается не чёрного цвета.

[Старый]

Не, это какая-то неправильная логика, старая)

Я смотрю там ещё и ДПО внутренним контуром термостатируются. Может там что-нибудь?

[Lesobaza]

Любой автолюбитель слышал про:
"Есть еще один способ устранения течи радиатора, не требующий частичной или полной разборки системы. Это герметик который работает внутри системы охлаждения. К примеру, Liqui Moly - Герметик системы охлаждения Kuhler-Dichter. Это средство герметизирует небольшие места утечек в радиаторе, пористость металла в местах пайки, волосяные трещины. Герметизирует повреждения, которые достаточно трудно локализовать (определяются лишь по падению уровня охлаждающей жидкости). Можно использовать средство со всеми видами присадок в систему охлаждения и любыми антифризами. Подходит для всех систем охлаждения и нагрева."
https://liquimoly.ru/servis/info/techet-radiator-chto-delat-kak-nayti-tech-i-kak-ustranit/
Что нибудь похожее для нынешнего случая?
Минус - при герметизации первое время начнет газить не безвредная жидкость, а типа эпоксидной массы.

Дырку то Вы забьете. А чем заправлять будете?? Святым духом??
И как??

[zandr]

Давление в КЖО - 0,5-2,5 кг/м2.

Таки: кг/м2 или кг/см2?

кГ/см2

А кто такой был Грамм? 

[ОАЯ]

Так на борту 2 кг найдется? Через бытовой или спускаемый - там сообщение между трубопроводами по схеме есть.

[Patron]

Давление в КЖО - 0,5-2,5 кг/м2.

Таки: кг/м2 или кг/см2?

кГ/см2

А кто такой был Грамм? 

Так про Давление в контурах КЖО и КНР идет речь...Все по Классике...

[Lesobaza]

Хм, срочность может возникнуть в случае прогрессирующего перегрева. Топливо, баллоны наддува... Переохлаждение вроде менее страшно. И менее срочно....

Если смотреть схему, то там на КЖО "висят" ДПО АО. И судя по направлению движения теплоносителя, они стоят перед самым ЖЖТ. Т.е. их обогревают. В течение длительного времени эти ДПО АО будут в непонятных температурных условиях и перед работой не будут подогреваться.
Вопрос: Не замёрзнут ли??

О! Старый опередил )))

[Shin]

Так на борту 2 кг найдется? Через бытовой или спускаемый - там сообщение между трубопроводами по схеме есть.

нет

[Lesobaza]

Так на борту 2 кг найдется? Через бытовой или спускаемый - там сообщение между трубопроводами по схеме есть.

Нету сообщения. (Если имеете ввиду между "красной" и "фиолетовой" ветками). ЖЖТ - герметичный прибор.

Шин, спасибо!! )))

[Старый]

На освещаемой поверхности.

Да еще черного цвета, наверное. )))

Освещаемой неделю и чтобы космос под излучение занимал только половину телесного угла. А вторую половину такой же чёрный и горячий лунный грунт. 

[ОАЯ]

И кстати может быть перед герметизацией накрыть область свища пористым материалом типа ваты - для чистоты окружающего пространства.
Все равно надо учиться преодолевать такие аварии в автономном режиме - сколько еще пилотируемые КА будут летать? Поучимся.

Раз нет сообщения - надо предусмотреть в следующих полетах - типа байпаса в обитаемый отсек.

[Patron]

Только предположение, ЧИСТОЕ ИМХО: 1) в наружном и внутреннем контурах КНР сухо (почти); ЭНА1 и ЭНА2 не при делах. Остался КЖО с ЭНА3 (два насоса в одном). Гидравлические контура не резервированы (ни для КЖО, ни для КНР). Разгерметизация КНР - критическая НШС. Кто-то должен принять решение: корабль вниз (оперативно) без экипажа + подготовка корабля-спасателя в б/п варианте. Расстыковка, построение ориентации перед выдачей тормозного импульса, тормозной импульс в "аналоговом контуре" - рискованно. Завтра-послезавтра МКС в другой ориентации (по отношению к Солнцу). Впервые такое за много-много лет...

[спец]

ЕРУ - европейский манипулятор на Науке

Спасибо.

Его правильное  название ERA -Europian Robotic Arm. Выше было упрощенное сленговое название в родительном падеже.