Союз МС-22 (№751) – Союз-2.1а – Байконур 31/6 – 21.09.2022 16:54 ДМВ

[Космодесант]

ЕРУ - европейский манипулятор на Науке

[Штуцер]

в случае прогрессирующего перегрева. Топливо, баллоны наддува...

Градусов до 45 , думаю, не страшно. А больше вряд ли может быть.
А вот охлаждение много хуже.
Амилин замерзает при -11.

[Blackhavvk]

Какое к чёрту "космонавтам ничего не угрожает". В любой момент  метеорит может фатально пробить МКС, и надо срочно тикать на Землю. На чём? На поломанном Союз МС22, спуск на котором уже однозначно угрожает космонавтам проблемами.

Спуск на 22 выглядит с повышенным риском до выяснения, может проблемы и нет, другое дело тут попадание, я помню канадарм пробивало насквозь, космос это всегда риск.

[zandr]

Градусов до 45 , думаю, не страшно.

Про 130 С слышал - под Солнышком.

[спец]

А теплообменник в котором они обмениваются теплом где?

Посмотри на схему внимательно. Штука под названием ЖЖТ (жидкостно-жидкостный теплообменник).

Где оно территориально? В ПАО?

Судя по схеме - да.

[Штуцер]

Понятно. Я вот думаю: не он ли жахнул?

Неон инертный газ.

[Штуцер]

Градусов до 45 , думаю, не страшно.

Про 130 С слышал - под Солнышком.

В каком месте аппарата?

[Shin]

Понятно. Я вот думаю: не он ли жахнул?

Неон инертный газ.

Какой неон?

[спец]

КЖО и КНР два основных раздельных гидравлических контура, имеющих тепловую связь посредством жидкостно-жидкостного теплообменника, которые решают задачи транспортировки тепла и активного термостатирования элементов конструкции и агрегатов СБС. Разделение контуров обусловлено необходимостью применять различные теплоносители.

А какое давление в КЖО?

Не помню, смотреть  надо.

[Штуцер]

45 градусов уже больше 30 атмосфер у Атина.
Вы не можете просматривать это вложение.

[Shin]

КЖО и КНР два основных раздельных гидравлических контура, имеющих тепловую связь посредством жидкостно-жидкостного теплообменника, которые решают задачи транспортировки тепла и активного термостатирования элементов конструкции и агрегатов СБС. Разделение контуров обусловлено необходимостью применять различные теплоносители.

А какое давление в КЖО?

Не помню, смотреть  надо.

Давление в КЖО - 0,5-2,5 кг/м2.
Объем триола - 21 литр

[Patron]

КЖО и КНР два основных раздельных гидравлических контура, имеющих тепловую связь посредством жидкостно-жидкостного теплообменника, которые решают задачи транспортировки тепла и активного термостатирования элементов конструкции и агрегатов СБС. Разделение контуров обусловлено необходимостью применять различные теплоносители.

А какое давление в КЖО?

Не помню, смотреть  надо.

0,5...2,0

[Штуцер]

Понятно. Я вот думаю: не он ли жахнул?

Неон инертный газ.

Какой неон?

Ну почему должно жахнуть, куда Старый пальцем тыкнул? )))
Почему теплообменник?

[Patron]

КЖО и КНР два основных раздельных гидравлических контура, имеющих тепловую связь посредством жидкостно-жидкостного теплообменника, которые решают задачи транспортировки тепла и активного термостатирования элементов конструкции и агрегатов СБС. Разделение контуров обусловлено необходимостью применять различные теплоносители.

А какое давление в КЖО?

Не помню, смотреть  надо.

Давление в КЖО - 0,5-2,5 кг/м2.
Объем триола - 21 литр

Сомневаюсь: суммарная заправка теплоносителем контуров около 44 кг. ПАО:~37; БО+СА:~7

[zandr]

Градусов до 45 , думаю, не страшно.

Про 130 С слышал - под Солнышком.

В каком месте аппарата?

На освещаемой поверхности.
А если под ЭВТИ, то и 45-ти там откуда взяться? (Если без собственного тепловыделения.)

[Старый]

Понятно. Я вот думаю: не он ли жахнул?

Неон инертный газ.

Какой неон?

Который лижахнул. Это же Штуцер.

[Lesobaza]

В ПАО

Понятно. Я вот думаю: не он ли жахнул?

Если б он жахнул, там много чего в телеметрии интересного было бы. Не только падение давления в СТР.

[zandr]

Давление в КЖО - 0,5-2,5 кг/м2.

Таки: кг/м2 или кг/см2?

[Shin]

КЖО и КНР два основных раздельных гидравлических контура, имеющих тепловую связь посредством жидкостно-жидкостного теплообменника, которые решают задачи транспортировки тепла и активного термостатирования элементов конструкции и агрегатов СБС. Разделение контуров обусловлено необходимостью применять различные теплоносители.

А какое давление в КЖО?

Не помню, смотреть  надо.

Давление в КЖО - 0,5-2,5 кг/м2.
Объем триола - 21 литр

Сомневаюсь: суммарная заправка теплоносителем контуров около 44 кг. ПАО:~37; БО+СА:~7

Не знаю, это данные для ТМА начала 2000-х)))

[Старый]

Почему теплообменник?

Потому что были же проблемы с давлением во внутреннем контуре. А поскольку свистело из ПАО, а единственный элемент внутреннего контура в ПАО это теплообменник то значит он. Логично?