Союз МС-22 (№751) – Союз-2.1а – Байконур 31/6 – 21.09.2022 16:54 ДМВ

[Штуцер]

По плюсу Союз МС-22 испытания прошел, по минусу хуже чем на Салюте 7 быть не может.

В день, когда Джанибеков и Савиных зашли в «Салют-7», командир бросил реплику, которую оперативно убрали из всех отчетов: «Колотун, братцы!»
Станция не была разгерметизирована, и атмосфера ее не была отравлена угарным газом, чего опасались в ЦУПе. Но «Салют-7» полностью замерз. Температура внутри станции была не выше 4 градусов тепла.

4 градуса - вполне нормально.
Предполагаю, что график ломать не будут и досрочно посылать 23 не будут.

[Lesobaza]

Очень везучий корабль, очень.

Корабль обычный. Командир у него везучий.

У нас таких везунчиков ещё двое.

При обоих полётах Борисенко Прогрессы взрывались на этапе работы третьей ступени (((

[Shin]

Журналист Анатолий Зак сделал несколько выводов: множество систем на борту "Союза" должны быть термокондиционированы для безопасной работы при возвращении корабля на Землю. Среди них не только двигатели (которые уже прошли испытания).
Похоже, специалистам, оценивающим влияние отказа системы терморегулирования, придется оценить не только то, насколько далеко зашла их система за пределы допустимого температурного диапазона, но и то, как долго это оборудование будет подвергаться воздействию этих запредельных температур...
Сообщается, что наиболее важными элементами ускоренной предстартовой подготовки Союза МС-23 являются САС и обтекатель полезной нагрузки. САС обычно доставляется на стартовую площадку отдельно от ракеты и космического корабля.

It appears that specialists evaluating the impact of the thermal control system failure will have to assess not only how far out of allowable temperature range their systems went, but also how long this hardware would be exposed to these out-of-range temperatures...
— Anatoly Zak (@RussianSpaceWeb) December 19, 2022

Ранее:
Самая интересная линия заключается в том, что Роскосмос изучает изображения, чтобы определить, могла ли дыра в корабле «Союз МС-22» быть результатом обломков микрометеоритов или это одно из заранее изготовленных вентиляционных отверстий радиатора. Гы...

Update from NASA on the ISS/Soyuz MS-22. https://t.co/UosiQ8zjCj
 Most interesting line is Roscosmos is inspecting imagery to determine if the hole in Soyuz MS-22 "could have resulted from micrometeoroid debris or if it is one of the pre-manufactured radiator vent holes." pic.twitter.com/fbk59AkpF7
— Marcia Smith (@SpcPlcyOnline) December 19, 2022

Ирина Дорошенко (Filipok)

Вот кто подобную хрень пишет-то вообще?

[Rifkat]

Интересно - это домыслы журналистов или ещё пара крупиц информации:

В рамках текущей оценки и расследования 18 декабря был завершен роботизированный осмотр предполагаемой зоны утечки с использованием камер на роботизированной руке Canadarm2. Было замечено небольшое отверстие, и обесцвечивание поверхности радиатора вокруг отверстия. Роскосмос оценивает снимки, чтобы определить, могло ли это отверстие образоваться в результате попадания микрометеороида или это одно из вентиляционных отверстий радиатора, выполненных при изготовлении.

PS: Вместо "обесцвечивания" там всё же наверно "изменение цвета".

В одном из Союзов уже было дополнительное вентиляционное отверстие

[Arzach]

Вот кто подобную хрень пишет-то вообще?

В первом случае - не слишком умелая попытка переложить Зака, во втором - просто перевод цитаты из официального сообщения NASA.  

[Штуцер]

При обоих полётах Борисенко Прогрессы взрывались на этапе работы третьей ступени (((

Он больше не летает?

[спец]

При обоих полётах Борисенко Прогрессы взрывались на этапе работы третьей ступени (((

Он больше не летает?

С 26 февраля 2021 прекратил трудовое соглашение с ЦПК и был освобожден от должности инструктора-космонавта-испытателя - начальника группы космонавтов отряда космонавтов.

[ХВ.]

Было замечено небольшое отверстие, и поверхность радиатора вокруг отверстия обесцвечивалась.

Похоже, ударная волна отбила краску вокруг отверстия.

Рановато говорить о микрометеорите и ударной волне и от него, поскольку сказали, что изучают это место на предмет наличия данного отверстия в конструкторской документации.

[zen432]

Да ладно, вот если бы сразу показали фото и дали пояснения, я бы  что то заподозрил. А так обычная ситуация, наши всегда так делают.

[АниКей]

Москва. 20 декабря. INTERFAX.RU - Корабль "Союз МС-23" может полететь к Международной космической станции (МКС) в беспилотном режиме для возвращения экипажа "Союз МС-22" на Землю, сообщил глава "Роскосмоса" Юрий Борисов.
"Если же ситуация пойдет по какому-то другому сценарию, у нас есть, конечно, запасной вариант: будет подготовлен корабль "Союз МС-23", который в беспилотном режиме пристыкуется к станции и вернет экипаж", - сказал Борисов в интервью телеканалу "Россия 24" (ВГТРК).
"Естественно, в беспилотном же режиме вернется "Союз МС-22", - сказал он...... https://www.interfax.ru/world/877812

[спец]

Это, конечно, хороший и безопасный вариант, а дальше то что? Сократить экипаж РС МКС до одного человека с пересменкой Кикина-Федяев до сентября?  На Федяева ляжет отвественность приема гпузовиков одному. В принципе, ничего в этом сложного нет, но по регламенту положено 2 члена экипажа за пультом ТОРУ.(ПУ БПС). Да и ВкД откладываются на неопределенный срок... 🤔

[спец]

Сдается мне, лучше подождать 27-28го. Озвучат как, что и куда. Чем гадать что в великие головы начальников взбредет.

[Лог]

Кхм...
1 Отработка аварии комплекса Станция-Корабль.
2 Отработка запуска пустого коробля спасателя. И его стыковка со Станцией.
3 На аварийном Корабле в автоматическом режиме, испытываются запредельные режимы.

[Arzach]

Мнение Федорa Юрчихина

Космонавт Федор Юрчихин возразил против возвращения космонавтов на аварийном «Союзе МС-22»
«Риск может быть оправдан только при возникновении нештатной ситуации на МКС»

Жизни космонавтов, работающих на орбите – превыше всего! С этим, конечно, согласны все. Однако бывают ситуации, когда даже среди профессионалов могут возникать разногласия по поводу выбора методики решения той или иной проблемы на борту. Те, кто выступают за максимальное снижение риска для членов экипажа, порой встречаются с иным мнением.


ФЕДОР ЮРЧИХИН. ФОТО: EN.WIKIPEDIA.ORG

Такая проблема возникла 15 декабря, когда по неустановленной пока причине был поврежден радиатор на корабле «Союз МС-22», пристыкованном сейчас к станции. Свое мнение о том, как следует выходить из сложившейся ситуации после разгерметизации системы обеспечения теплового режима (СОТР) высказал Герой России, летчик-космонавт Федор Юрчихин.

Как мы знаем, в корабле после повреждения охлаждающего контура начала расти температура. Если в спускаемом аппарате (СА) ее удается сбивать до 30 градусов кондиционерами, то в отделенном от него, приборно-агрегатном отсеке (ПАО), где и обнаружили в понедельник отверстие, из которого за несколько минут вылетела фонтаном вся техническая жидкость, она поднимается до 40-50! В итоге остро встал вопрос, что делать с нашим единственным кораблем-спасателем дальше?

По официальному сообщению Роскосмоса, специальная комиссия рассматривает сейчас два варианта выхода из сложившейся ситуации. «В первом случае предлагается в марте 2023 года выполнить штатную пересменку экипажей российского сегмента МКС, во втором – может быть ускоренно подготовлен к запуску беспилотный корабль «Союз МС-23» для замены «Союза МС-22»», – говорится в официальном сообщении.

– Насколько я помню, в полетных правилах, согласованных партнерами программы МКС и нами, случившаяся нештатная ситуация озвучена: это разгерметизация контура терморегулирования на «Союзе», – поясняет Юрчихин. – Четко написано: при падении давления в контуре меньше определенного (а там давления сейчас нет никакого), корабль готовится к автономной расстыковке и посадке на Землю без экипажа. Это правило, продуманное и прописанное много лет назад. Никто его не пересматривал.

Поэтому я не понимаю, кому в голову приходят мысли о том, что «Союз МС-22», получивший механическое повреждение, приборно-агрегатный отсек которого остался без терморегулирования, будет годен для «штатной пересменки» экипажей в марте? То есть, имеются специалисты, которые допускают мысль, что на данном «Союзе» можно спустить на Землю экипаж?!  Я не согласен с этим.

– По-вашему, надо сразу приступать ко второму варианту?
– На самом деле, надо было еще в пятницу или в субботу, принять следующие основополагающие решения: по возвращению экипажа с орбиты на новом корабле, по срочной подготовке корабля-спасателя и ракеты-носителя, по проработке полетной процедуры и циклограммы возвращения экипажа на корабле «Союз МС-22» при срочной необходимости. В связи с вышеизложенным не мешало бы также проработать предложения по изменению плана полета.

– Почему вы не допускаете первого варианта развития событий? Ведь на чем-то он основан?
– Полетные правила написаны, чтобы ими руководствоваться, а не придумывать новые. Да, температура под 30 градусов в СА, о которой сейчас так часто говорят, важна. И касаться она будет работы экипажа. При возвращение с орбиты «Союз МС-22» не будет охлаждаться, ребята будут сидеть в скафандрах. Соответственно пойдет нагрев как самих космонавтов, так и объема спускаемого аппарата. Плюс к этому будет повышаться влажность.

Теперь о ПАО. Каков в нем температурный режим? Нагревается, охлаждается, герметичен? Как температурный режим влияет на вычислительную машину, топливные баки, коллекторы, клапаны, трубопроводы двигателей? Кто даст гарантию того, что топливо не замерзнет? Безопасно ли будет всем этим важным системам после длительного нахождения в нештатном температурном режиме доверять управление спуском корабля с экипажем? Именно поэтому я за тот вариант, который озвучил.

– Значит, «Союз МС-22» можно уже списать со счетов, как корабль для посадки космонавтов?
– Пока на орбиту не прибыл резервный «Союз», «Союз МС-22» должен быть пристыкован к станции. Вот это решение, к сожалению, конфликтует с правилами. Но правила писались, когда на Земле постоянно был готов спасатель. А сейчас, насколько я понял, замену мы сможем осуществить только в конце января – начале февраля, если примем такое решение сегодня-завтра. Поэтому необходимы работы над циклограммой спуска «Союз МС-22» с экипажем на борту. Менять ее следует в сторону уменьшения времени между закрытием люков, расстыковкой, построением ориентации на спуск и посадкой самого корабля. Соответственно, и с экипажем должны провести тренировки по новой циклограмме.

– Вы же говорите, что на корабле, у которого отсутствует внешний контур охлаждения, лететь нельзя...
– Я говорил о большом риске полета на таком корабле. Этот риск может быть оправдан только при возникновении нештатной ситуации на МКС, ведущей к срочному покиданию экипажем станции. А такие нештатные ситуации тоже проработаны (не будем произносить их вслух). Может встать вопрос: однозначно погибнуть на станции или попытаться выжить, спускаясь на аварийном корабле. Только в этом случае может идти речь об использовании «Союз МС-22» для спуска экипажа. Мы говорим о периоде с сегодняшнего дня и до прихода на МКС корабля-замены. Надеюсь, замена корабля произойдет в максимально сжатые сроки, чтобы космонавтам не пришлось делать такой непростой выбор и мы использовали старый корабль только для возвращения грузов с орбиты.

– В сообщении Роскосмоса говорится о том, что «Союз МС-23» уже на Байконуре, но даже при самом ускоренном режиме его подготовки к полету, потребуется 45 суток. Получается, где-то в конце января-начале февраля его можно будет запустить на станцию?
– Получается, так. Будем надеяться, что руководство Роскосмоса сделает все возможное, чтобы отправка произошла как можно быстрее.

– Теперь о возможных причинах образовавшейся пробоины. Как вам версия о микрометеорите, озвученная исполнительным директором по пилотируемым программам Роскосмоса Сергеем Крикалевым?
– Судя по фонтану из теплоносителя, который все мы могли наблюдать на видео, выложенном на сайте NASA – отверстие достаточно большое. Есть высокая доля вероятности, но не абсолютная, что его мог пробить именно метеорит. Тем более, как известно, 15 декабря мы находились рядом с границей пика метеорного потока Геминиды (максимальное число метеоров наблюдалось 13-14 декабря. – Авт.). И здесь мне совершенно непонятно, как можно было назначать на такую дату выход в открытый космос? Если это метеорит, необходимо промоделировать, какие могли бы быть последствия от его попадания, не застрял ли он на внешней поверхности? А вообще, в качестве версий рассматривал бы не только метеорит.

– Вы говорите о том, что отверстие должно быть большим, а вот глава госкорпорации Юрий Борисов сообщил в понедельник, что оно, судя по снимкам, сделанным американской рукой-манипулятором Canadrm 2, имеет размер в 0,8 миллиметра. Мог ли из такого отверстия бить такой большой фонтан?
– Не уверен, что отверстие диаметром 0,8 мм привело бы к такому фонтанированию. Возможно, имелось в виду 0,8 сантиметра? В любом случае это можно подтвердить или опровергнуть моделированием. Объем теплоносителя известен, темп истекания можно определить построением графика падения давления в контуре. Простая задача.

Кстати, рассчитав возможную площадь отверстия, можно прикинуть размеры метеорита. А понимая возможные размеры метеорита, – понять, какие могли бы быть последствия при ударе. Но хочу напомнить, – главный вопрос сейчас касается принятия правильных решений для выхода из создавшейся ситуации. Не тот случай, когда победителей не судят.


Авторы: НАТАЛЬЯ ВЕДЕНЕЕВА

Источник

[свернуть]

[triage]

И тут 45 дней, хотя Борисов сказал где больше дней.

Предлагаю Роскосмосу съэкономить - запускают беспилотный и продляют вахту космонавтов на нормальный срок пребывания Союза в составе станции.

Ну или с одним космонавтом. И с американцами договорится что полетят на МКС на американском трое, а не четверо.

[спец]

Что потекло в "Циолковском" - https://nplus1.ru/material/2022/12/19/cto-proteklo-v-soyuze

[Лог]

Что потекло в "Циолковском" - https://nplus1.ru/material/2022/12/19/cto-proteklo-v-soyuze

Чёт-всё криво. Как-то.)

[Штуцер]

Что потекло в "Циолковском"

Все же в целом N+1 неплохо описывает разные ситуации.

[andr59]

Пишут:

17:53 20.12.2022
США предложили вернуть российских космонавтов на Землю на своем корабле
Глава "Роскосмоса" Борисов: США предложили вернуть экипаж "Союза МС-22" на своем корабле

МОСКВА, 20 дек – РИА Новости. Американские партнеры по Международной космической станции предложили вернуть экипаж "Союза МС-22" с неисправной системой охлаждения на своем корабле, но этого не потребуется, заявил гендиректор "Роскосмоса" Юрий Борисов.
"Они предлагают различные варианты помощи, вплоть до того, чтобы на своих кораблях спустить наших космонавтов. Но в этом сегодня нет никакой необходимости", - сказал он в эфире телеканала "Россия 24".

https://ria.ru/20221220/kosmos-1840073228.html

[спец]

Что потекло в "Циолковском" - https://nplus1.ru/material/2022/12/19/cto-proteklo-v-soyuze

Чёт-всё криво. Как-то.)

А по мне - вполне компетентное и взвешенное изложение.