Космический календарь и фото со спутников

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

dzen.ru

Четвёртый космонавт СССР: Павел Попович — участник первого парного полёта и первого штатного полёта на орбитальную станцию

https://dzen.ru/a/Yz1jwBgJcgIUdECd?&;

5 октября 1930 года родился Павел Романович Попович — участник первого отряда космонавтов, лётчик-космонавт СССР и Дважды Герой Советского Союза.
Павел Романович стал участником первого парного полёта космических кораблей — «Востока-3» и «Востока-4». «Восток-3» стартовал с 1 площадки космодрома Байконур 11 августа 1962 года, на его борту находился Андриян Николаев. А «Восток-4» с Павлом Поповичем запустили с этой же площадки менее, чем через сутки — 12 августа 1962 года. Одной из задач полёта двух кораблей было сближение и визуальное наблюдение друг друга — параметры их орбит практически совпадали. Оба корабля вернулись на Землю 15 августа 1962 года с разницей в несколько минут.

Второй раз Павел Романович отправился на орбиту уже спустя 12 лет. 3 июля 1974 года с «Гагаринского старта» космодрома Байконур корабль «Союз-14» с Павлом Поповичем и Юрием Артюхиным отправился к станции «Салют-3». Это была первая экспедиция на орбитальную пилотируемую станцию (ОПС), построенную по программе «Алмаз». «Салют-3» (ОПС-2/«Алмаз-2») являлась космическим разведывательным пунктом, оснащённым аппаратурой наблюдения и точной системой её наведения. 19 июля экипаж благополучно вернулся на Землю, полностью выполнив программу. Этот полёт стал первым полностью штатным посещением станции после гибели «Союза-11».

Впоследствии, уйдя из отряда космонавтов в 1982 году, Павел Попович продолжил свою трудовую деятельность в Центре подготовки космонавтов. Имея большой и уникальный опыт исследовательской работы, он продолжил заниматься наукой на Земле, передавая свои знания новым поколениям космонавтов. Павел Попович вёл активную общественную жизнь, выпустил ряд художественных книг и научных публикаций, имел звание «Заслуженного мастера спорта СССР» и кандидатскую степень технических наук.

Скоропостижно скончался 30 сентября 2009 года, похоронен в Москве на Троекуровском кладбище.

[АниКей]

1957 – В России состоялись испытания боевого заряда ракеты Р-7.

[Брабонт]

ГДЕ они состоялись, простите?

[АниКей]

В календаре "завтра" 

[АниКей]

[АниКей]

dzen.ru

Фото дня: карта обратной стороны Луны 1960 г. на основе фотографий со станции «Луна-3»

https://dzen.ru/a/Y0ATH1IJSwWDkbEK?&;

7 октября 1959 года советская автоматическая станция «Луна 3» впервые сфотографировала западную часть обратной стороны Луны и передала эти снимки на Землю. Эту дату можно считать точкой отсчёта дальнейшего подробного картографирования и изучения Луны.
Станция вела фотосъёмку в течение 40 минут и осуществлялась камерой с двумя объективами, имевшими разные фокусные расстояния. После этого плёнка проявлялась, фиксировалась, промывалась и высушивалась прямо на борту станции. Затем изображение передавалось по команде с Земли на наземные приемные станции.
Сразу после полёта была издана книга «Первые фотографии обратной стороны Луны», а через год вышел знаменитый труд «Атлас обратной стороны Луны». При этом, большой популярностью в шестидесятые годы прошлого столетия пользовался Глобус Луны, составленный по материалам съемки АМС «Луна-3» ЦНИИГАиК и ГАИШ в 1961 году.

На одном из таких даже оставлял свой автограф Нил Армстронг во время своего визита в СССР в 1970 году.
Источник: Роскосмос

[АниКей]

dzen.ru

Как выжить при космической радиации: биологический эксперимент с «Помпидушкой»

https://dzen.ru/a/Y0Ft8NdO4Fxhf2GW?&;

8 октября 1970 года космодром Байконур посетил президент Франции Помпиду. Для него были проведён демонстрационный запуск спутника. В качестве полезной нагрузки был запущен спутник «Космос-368» для проведения биологических исследований.
На борту был установлен манекен, который уже летал вокруг Луны на «Зонде-7» с 8 по 14 августа 1969 года. Ко второму запуску у него появилось имя — создатели ласково называли его «Помпидушка». При его создании требовалось создать материал, близкий по составу к биологической ткани и способный выдерживать перегрузки во время полёта. Такой материал был разработан на базе определенного соотношения эпоксидной смолы и зерен пшеницы!
Разные виды излучения по-разному взаимодействуют с биологическими тканями и телом человека. Одни из них останавливаются в поверхностных слоях кожи, другие растрачивают энергию постепенно, третьи, проходя сквозь тело, равномерно его облучают и выходят наружу едва ослабевшими. Анализ измерений, выполненных манекеном, позволил определить, какие области человека и в какой степени целесообразно защищать.
На МКС проводились аналогичные исследования с манекенами под названием «Матрёшка». Полученные данные легли в основу расчётов предельно допустимых доз и разработки эффективной защиты для космонавтов во время межпланетных перелётов. На данный момент Институт медико-биологических проблем опубликовал первые выводы. Согласно профессиональным требованиям, предельная доза для месячного космического полёта равняется 150 миллизиверт, для годовой экспедиции ― 300 миллизиверт. А предельная пожизненная доза радиации — 1000 миллизиверт.
Простая математика даёт понять, что при средних значениях облучения на околоземных орбитах человек может летать суммарно четыре года (1461 день). Пока ближе всех к этому значению подобрался космонавт Геннадий Падалка. Он занимает первое место в мире по суммарной продолжительности нахождения в космосе — 878 дней.

[АниКей]

dzen.ru

Юбилей у детского писателя-космонавта: ветерану станции «Мир» и МКС — 65 лет

https://dzen.ru/a/Y0LE3lIJSwWDGzwx?&;

9 октября 1957 года родился Юрий Усачёв — лётчик-космонавт, один из разработчиков ракеты-носителя «Энергия» и популяризатор науки.
Юрий дважды летал на станцию «Мир» в составе экипажей «Союз ТМ-18» и «Союз ТМ-23» в 1994 и 1996 гг.
Один раз летал на шаттле «Атлантис» во время строительства МКС. И один раз побывал на МКС в составе второй долговременной экспедиции с 10 марта по 22 августа 2001 года. Кстати, именно во время этого полёта «МКС-2» на борт станции поднялся первый космический турист Деннис Тито.
Ко всему прочему, Юрий Усачёв является детским писателем и популяризатором космонавтики. За его авторством вышло четыре книги:
— «Дневник космонавта»;
— «Один день в космосе» и её дополненное второе издание «Один день с космонавтом»;
— «Просто космос! Экспедиция на МКС с настоящим космонавтом».
Ко всему прочему, Усачёв стал одним из шести героев книги «Путь к звёздам», которая входит в трилогию «К звёздам!» про космонавтов, лётчиков и конструкторов.

PS: Интересно, Юрий устал отвечать на вопрос о своей фамилии и усах? Интересуется автор поста — обладатель усов Роман Белоусов.

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

rgantd.ru

Первый успешный запуск управляемой баллистической ракеты Р-1
https://rgantd.ru/news/pamyatnye-daty/pervyy-uspeshnyy-zapusk-upravlyaemoy-ballisticheskoy-rakety-r-1/

10 октября 1948 г. на полигоне Капустин Яр состоялся первый успешный запуск ракеты Р-1.
Баллистическая ракета Р-1, впоследствии получившая индекс 8А11, стала началом развития всех основных направлений отечественного ракетного вооружения.
В августе 1945 года в Германию была командирована группа советских ученых и специалистов под руководством С.П. Королева для изучения немецкой ракетной техники. Завод в Тюрингии, где производились ракеты А-4 («Фау-2») конструкции Вернера фон Брауна, к тому времени оказался на территории, перешедшей под контроль советской стороны, благодаря чему группа С.П. Королева получила в свое распоряжение детали ракет и небольшую часть документации. Чертежи, технологию и расчеты им пришлось восстанавливать самостоятельно.
Уже 13 мая 1946 года Совет Министров СССР издал постановление о создании научно-исследовательских центров для нужд ракетной техники; согласно ему был учрежден головной научно-исследовательский институт — НИИ-88. Проект первой советской баллистической ракеты основывался на техническом облике немецкой ракеты А-4, производство должно было осуществляться на немецких и советских предприятиях.
14 апреля 1948 года Совет Министров СССР постановил начать разработку усовершенствованной версии ракеты A-4 — с улучшенными основными характеристиками, производство которой должно было полностью проходить на советских предприятиях (13 конструкторских бюро и 35 заводов). Она получила название Р-1.
Основные конструкции были сохранены в новом проекте: Р-1 была одноступенчатой, с встроенными баками топлива и окислителя. Но для изготовления многих элементов пришлось найти доступную замену материалов, отсутствовавших в СССР на тот момент: некоторых сплавов стали и цветных металлов, неметаллических материалов. Также были модернизированы некоторые части ракеты (приборный и хвостовой отсеки). Р-1 могла нести неотделяемую фугасную боевую часть массой 1075 кг, с массой заряда 785 кг. В состав ракетного комплекса также входили транспортные и вспомогательные машины различного назначения.
Запуски Р-1 производились на 4-м Государственном центральном полигоне (Капустин Яр) расчетами Бригады особого назначения резерва Верховного командования и гражданскими специалистами. Всеми работами по Р-1 руководила Государственная комиссия (председатель — С.И. Ветошкин, технический руководитель — С.П. Королев).
Первый запуск Р-1 состоялся 17 сентября 1948 года, но прошел неудачно — из-за отказа системы управления ракета поднялась на высоту 1 км и упала в 12 км от стартовой площадки. Недоработки в конструкции, выявленные при следующих неудачных запусках, были устранены, и ее первый успешный полет состоялся 10 октября 1948 года — Р-1 пролетела 288 км, с отклонением от расчетной траектории около 5 км. По результатам серии запусков в октябре — начале ноября 1948 года ракету было решено направить на доработку, и к осени 1949 года обновленный вариант ракеты Р-1 прошел государственные испытания: из 20 изделий 17 выполнили поставленные задачи.
28 ноября 1950 года первая отечественная баллистическая ракета Р-1 была принята на вооружение, а примерно через полгода началось ее серийное производство.
Студентка РГГУ, практикант М.А. Гражданкина

[АниКей]

dzen.ru

Первый успешный запуск ракеты Р-1: как советская модификация немецкой «А-4» стала матерью для всех ракет восточного полушария

https://dzen.ru/a/Y0QsSzrL6mBfzBKN?&;

10 октября 1948 г. на полигоне Капустин Яр состоялся первый успешный запуск ракеты Р-1. Баллистическая ракета Р-1, впоследствии получившая индекс 8А11, стала началом развития всех основных направлений отечественного ракетного вооружения.
Ракета Р-1 являлась советской модификацией нацистской ракеты А-4 («Агрегат-4»/«Фау-2»). Завод, где производились ракеты А-4 конструкции Вернера фон Брауна, после Второй мировой войны оказался на территории, перешедшей под контроль советской стороны, благодаря чему группа С. П. Королева получила в свое распоряжение детали ракет и небольшую часть документации.

Ракета Р-1 имела конструктивные отличия от прототипа, обусловленные отсутствием цельных образцов А-4 и различием в материальной и конструкторской базе. Благодаря облегчению конструкции удалось увеличить дальность полёта с 250 до 270 км, при этом, в Р-1 применили и другие материалы. Например, в А-4 использовалось 87 марок стали и 59 видов цветных металлов, а в Р-1 их количество было уменьшено до 32 марок стали и 21 вида цветного металла. Советская ракета могла нести неотделяемую фугасную боевую часть массой 1075 кг, с массой заряда 785 кг. При этом, точность ракеты оставляла желать лучшего.
«Что вы делаете? Заливаете в ракету более четырех тонн спирта. Да если дать моей дивизии этот спирт, она любой город возьмет с хода. А ракета ваша в этот город даже не попадет! Кому же это нужно?» — вспоминал в своих мемуарах конструктор Борис Черток высказывание одного из боевых генералов, который был приглашён на полигон для знакомства с ракетной техникой.

Хоть первый запуск Р-1 и состоялся 17 сентября 1948 года, но прошёл неудачно. Из-за отказа системы управления ракета поднялась на высоту 1 км и упала в 12 км от стартовой площадки. Недоработки в конструкции, выявленные при следующих неудачных запусках, были устранены, и ее первый успешный полет состоялся 10 октября 1948 года — Р-1 пролетела 288 км, с отклонением от расчетной траектории около 5 км. К 28 ноября 1950 года первая отечественная баллистическая ракета Р-1 была принята на вооружение, а примерно через полгода началось её серийное производство.

На базе ракеты Р-1 были созданы несколько вариантов геофизических ракет, которые применялись для систематических исследований атмосферы. В суборбитальные полёты на таких ракетах смогли слетать 28 собак (выживаемость составила 68%).
Источник: РГАНТД

[АниКей]

dzen.ru

Близнецы-картографы для Венеры: для чего были нужны модифицированные межпланетные станции «Венера-15» и «Венера-16»

https://dzen.ru/a/Y0Qzx8TT4VXVGb_4?&;

Автоматические межпланетные станции «Венера-15, -16» стартовали с космодрома Байконур в июне 1983 года. Одним из важных отличий от других аппаратов для исследования Венеры стало изменение конструкции. Вместо спускаемых аппаратов на «Венере-15» и «Венере-16» было установлено радиолокационное оборудование для обследования рельефа поверхности второй планеты.
10 октября 1983 года, спустя 130 суток после старта автоматическая межпланетная станция «Венера-15» вышла на орбиту искусственного спутника Венеры. «Венера-16» догнала «сестру» уже 14 октября. За 8 месяцев регулярной съёмки, с 11 ноября 1983 года по 10 июля 1984 года, было снято всё северное полушарие Венеры.
На Землю был передан большой объём научной информации, позволивший после соответствующей обработки получить радиолокационные карты поверхности Венеры, построить профили поверхности вдоль трасс полета спутников и гипсометрическую карту отснятой поверхности.
В программу экспедиции входило проведение радиолокационного картирования планеты, получение детальной топографической карты приполярных областей северного полушария. Кроме того, были проведены эксперименты в рамках программы «Интеркосмос» совместно институтами Академии наук СССР и ГДР. С помощью спектрального прибора впервые с орбиты искусственного спутника измерено тепловое излучение планеты.
Благодаря «Венере-15» и Венере-16» впервые были получены радиолокационные изображения неизученной до того времени северной приполярной области Венеры. В результате обработки радиолокационных данных был выпущен первый атлас рельефа Венеры, включающий карты рельефа, геологические и другие специальные карты. Полёт автоматических станций открыл новую эпоху в изучении второй планеты. Закрытая сплошным облачным слоем Венера стала доступной геологическому изучению, подобно другим планетам!
Источник: Роскосмос

[АниКей]

dzen.ru

Первый пилотируемый «Аполлон»: имитация полёта на Луну, космическая ручка и космический насморк

https://dzen.ru/a/Y0V_MYNTU2IXI8QK?&;

11 октября 1968 года с базы космических сил на мысе Канаверал стартовала ракета-носитель Сатурн-1Б. Она вывела на орбиту «Аполлон-7» — первый пилотируемый космический корабль в этой серии. На его борту находились командир Вальтер Ширра, пилот командного модуля Донн Айзли и пилот лунного модуля Уолтер Каннингем. Их полёт был рассчитан на 11 суток, проходил на орбите Земли и имитировал по всем условиям последующие полёты на Луну.
С этим полётом, к тому же, связан и один прекрасный в своём исполнении миф. Он звучит звучит примерно так: «НАСА потратило $1 млн на разработку ручки, способной писать в невесомости; русские пользовались простым карандашом».
Миф правдив лишь отчасти — первые космонавты и астронавты действительно пользовались карандашами в космосе, но со временем перестали. Опасность представляли грифель и дерево карандаша. Они крошились и создавали пыль и опилки, которые могли попасть в дыхательные пути или в электронику. При этом, американцы использовали механические карандаши, которые крошились ещё сильнее, и фломастеры, которые очень быстро приходили в негодность.

Потому NASA уже много лет использует «космическую ручку» Fisher Space Pen, которая дебютировала на телевидении в октябре 1968 года. Именно командир миссии «Аполлон-7» Вальтер Ширра продемонстрировал невесомость, дуя на ручку в прямом эфире. С тех пор у «Фишера» появилось много других моделей, но принцип остался тот же — капсула с чернилами находилась под давлением, позволяя писать под любым углом на Земле и в невесомости. При этом, NASA не потратило на разработку ни цента — Fisher сама предложила им концепт, который американцы с радостью купили.
Сам полёт «Аполлона-7», кстати, был успешным — все эксперименты и задачи были выполнены. За исключением того, что у всех астронавтов в космосе случился острый приступ насморка, и во время приземления у экипажа был риск разрыва барабанных перепонок.

[АниКей]

[АниКей]