SpaceX Super Heavy Orbital Stage

[AlexNB]

Маск:
Raptor pump power is over 100MW per engine & 33 engines, means over 3GW. Not even remotely possible for electric motors & batteries to compete.

Это для варианта с тягой 300 тс?

Маск говорил несколько дней назад, что Raptor 2 имеет тягу 230тс и говорил также, что 33 двигательный вариант бустера будет использовать только Raptor 2, значит речь о турбонасоcе Raptor 2

Ну тогда он немного подзагнул. Для 230 тс мощность ТНА будет порядка 70 МВт.

Так для бОльшего давления при той же тяге нужно иметь бОльшую мощность ТНА.

Так то оно так, но... На пару страниц ранее приведена схема Раптора с параметрами. Если исходить из того что она более или менее адекватна, там мощность суммарная ТНА где то 62 МВт. Для увеличения ее до 100 нужно или тягу увеличить до 300 тс, или поднять давление в кс до 400-420 атм, что приведет к увеличению давления насосов до 800-900 атм и увеличению массы двигателя на 20-30% без существенного увеличения УИ, или кпд насосов должно быть 30-35%, что вообще ни в какие ворота....

[strat]

Нигде не видел официальных данных по параметрам Raptor, все схемы чисто умозрительные в тч и все параметры. Может ТНА Raptor 2 рассчитаны на дальнейшее форсирование по тяге и 230тонн это текущий уровень...

[Верный Союзник с Окинавы]

Так то оно так, но... На пару страниц ранее приведена схема Раптора с параметрами. Если исходить из того что она более или менее адекватна, там мощность суммарная ТНА где то 62 МВт. Для увеличения ее до 100 нужно или тягу увеличить до 300 тс, или поднять давление в кс до 400-420 атм, что приведет к увеличению давления насосов до 800-900 атм и увеличению массы двигателя на 20-30% без существенного увеличения УИ, или кпд насосов должно быть 30-35%, что вообще ни в какие ворота....

Сильно.

МБ какой-то запас прочности (многоразовость жеж) позволяет на мгновения мощность ТНА поднять до 100 МВт.

[Dims]

А вот эта "лапша" снизу почему? Раньше её вообще не было, двигатели просто привинчивали без это "лапши"? Или, наоборот, "лапша" была всегда, а в этот раз просто поленились привинчивать двигатели?

[strat]

В этот раз испытания на специальном стенде с помощью гидроцилиндров имитирующих тягу двигателей в полёте, поэтому самих двигателей нет, но вся арматура для их установки есть...Походе, что и этот бустер построен только для испытаний, а летным будет  следующий..

[strat]

https://twitter.com/csi_starbase/status/1514775884820975618?s=21&t=ROYNSSD9_IA0ns8ox56T3g

Момент Имитации включения ду

[nonconvex]

Похоже на структурные деформации. Зря они на стенде проверяют, в полете было бы нагляднее.

[AlexNB]

А вот эта "лапша" снизу почему? Раньше её вообще не было, двигатели просто привинчивали без это "лапши"? Или, наоборот, "лапша" была всегда, а в этот раз просто поленились привинчивать двигатели?

Смотрится здорово - толпа лилипутов повязала Гуливера.
А по поводу "лапши" - как вариант часть оборудования с двигателей перенесли в хвостовой отсек, что сильно уменьшило массу ЖРД но увеличило количество связей.

[Dims]

Похоже на структурные деформации. Зря они на стенде проверяют, в полете было бы нагляднее.

А на какой секунде, что то я ничего не замечаю

[Верный Союзник с Окинавы]

А вот эта "лапша" снизу почему? Раньше её вообще не было, двигатели просто привинчивали без это "лапши"? Или, наоборот, "лапша" была всегда, а в этот раз просто поленились привинчивать двигатели?

Проверяют арматуру на прочность?

[nonconvex]

Похоже на структурные деформации. Зря они на стенде проверяют, в полете было бы нагляднее.

А на какой секунде, что то я ничего не замечаю

На 10-й, лед осыпается со сварных швов.

[Шлангенциркуль]

Смотрится здорово - толпа лилипутов повязала Гуливера.
А по поводу "лапши" - как вариант часть оборудования с двигателей перенесли в хвостовой отсек, что сильно уменьшило массу ЖРД но увеличило количество связей.

Вряд ли, "лапша" это просто соединительные трубки, от того, что теперь их монтируют со стороны ракеты, на оборудование влиять не должно. Скорее всего в следующих ревизиях соберут лапшу в один блок, и еще уменьшат число компонентов. Кардан подвеса теперь тоже на стороне установки, интересно, что там придумали, чтобы легко закрепить трубу подачи кислорода внутри. Раньше она намертво крепилась к пластине крепления еще при производстве двигателя.

[Шлангенциркуль]

А на какой секунде, что то я ничего не замечаю

На 10-й, лед осыпается со сварных швов.

Бред, что происходит при разрыве по шву, видели еще на SN1, и далее.

Booster 4 (right) bids farewell to the departing Booster 7 (left), with the latter set to roll back to the production site.
https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1516144886403194883

B7 уже увозят в ангар для установки двигателей.

[Astro Cat]

B7 уже увозят в ангар для установки двигателей.

Раньше же вешали и меняли движки прям на СК? Теперь все?

[strat]

Новый дизайн раструбов на B8, такой же как на S24.. видимо они и есть лётные, а с B7 пока непонятно, что будет....FАА спейсов пока явно не сдерживаете, через 10 дней явно никакого полет а не будет, в конце мая мб
PS фото видно под VPN

[Верный Союзник с Окинавы]

B7 уже увозят в ангар для установки двигателей.

Раньше же вешали и меняли движки прям на СК? Теперь все?

Так плотность движков невиданная.

[vlad7308]

И количество.

[nonconvex]

А на какой секунде, что то я ничего не замечаю

На 10-й, лед осыпается со сварных швов.

Бред, что происходит при разрыве по шву, видели еще на SN1, и далее.

Booster 4 (right) bids farewell to the departing Booster 7 (left), with the latter set to roll back to the production site.
https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1516144886403194883

B7 уже увозят в ангар для установки двигателей.

Деформации - не обязательно разрывы, вы привычно бредите. Достаточно местной потери устойчивости, с характерными прогибами.
Кто сказал, что для установки двигателей? Может все таки в морг?

[strat]

Распилить b7 можно было прямо на месте, как уже делали, а не везти в ангар. Может и не для установки двигателей, так как вряд ли есть два комплекта Raptor 2 для b7 и b8, но скорее всего для каких-то работ

[nonconvex]

Распилить b7 можно было прямо на месте, как уже делали, а не везти в ангар. Может и не для установки двигателей, так как вряд ли есть два комплекта Raptor 2 для b7 и b8, но скорее всего для каких-то работ

Возни много, место занимает. Разделка на производстве явно проще.