Космические туристы

[Salo]

http://tvroscosmos.ru/frm/vestidata/2009/vesti17_10_9_1.php

18-10-2009 Мягкая посадка циркача (телестудия Роскосмоса- Вести)
   Космонавт Геннадий Падалка и астронавт Майкл Барратт вернулись из длительной космической экспедиции. Компанию им составил седьмой космический турист Ги Лалиберте. Седьмой – но не последний.
Герои этой космической недели - Геннадий Падалка, Майкл Барратт и Ги Лалиберте. Участники 20-й экспедиции на МКС подвели итоги своей космической одиссеи.
   "Это серьёзное дело, 7 месяцев в невесомости, но чувствуем мы себя нормально. Я помню запах травы. Было очень приятно, когда мы открыли люк, и чувствовался запах земли", - вспоминает астронавт НАСА Майкл Барратт
Космический турист Ги Лалиберте и астронавт Майкл Барратт в космосе побывали впервые. Оба в первый раз возвращались на Землю в спускаемом аппарате. Как заметил Ги Лалиберте, он думал только об одном – раскроется ли парашют: "Когда мы возвращались на Землю, включились двигатели. Мы стали влетать в этот голубой слой атмосферы. Появились какие-то искры, какие-то шумы, а затем стали меняться цвета в иллюминаторе. Вы знаете, я занимаюсь развлекательным бизнесом, и для меня это было таким захватывающим шоу!"
То, что для туриста – экстремальное приключение, для специалистов ЦУПа – привычная работа. За приземлением внимательно следили сотрудники Роскосмоса и НАСА. Из родственников в подмосковном Королёве осталась только жена Майкла Барратта, Мишель Сасинюк. "Всё время, которое он провёл на орбите, я была мысленно с ним. Половинка моего сердца с молитвой точно присутствовали постоянно", - рассказывает она.
   Канадец может оказаться последним туристом на МКС. По крайней мере, в ближайшие годы. На станции будут работать только профессионалы. Как и прежде, вместе с российскими космонавтами на МКС проводить эксперименты будут и астронавты НАСА. Доставка на орбиту - российскими "Союзами".
   "Самое главное - теперь мы должны получить отдачу от этой станции. Провести эксперименты, научные эксперименты, получить результаты новых исследований", - подчеркивает Виталий Давыдов, статс-секретарь – заместитель руководителя Федерального космического агентства.
   Эра космического туризма не закончена. Роскосмос готов принять предложения по строительству космических кораблей для туристов. За счёт желающих полететь. Кандидаты уже есть.
   "Я сама пыталась совершить коммерческий полёт и тренировалась, готовилась к нему. Но, к сожалению, он не получился. Но это решение наших партнёров. Это их программа отправления туда участников космических полётов", - говорит Лори Гарвер, заместитель руководителя НАСА.
   Сейчас принимается решение о продлении срока эксплуатации Международной космической станции до 2020 года. У Лори Гарвер есть реальный шанс провести на орбите несколько дней.
   Ги Лалиберте после долгожданной встречи с детьми будет готовить новое цирковое представление, где обязательно найдётся место для незабываемых впечатлений от космического полёта.

[ronatu]

DATE:20/10/09
SOURCE:Flight International

Roscosmos says no private Soyuz flight till 2014

By Rob Coppinger

Space Adventures goal of a private Energia Soyuz TMA spacecraft flight in 2013 cannot be achieved, according to the Russian federal space agency's head of human space missions directorate, Alexey Krasnov.

Speaking to Flightglobal at the International Astronautical Congress, Krasnov explained that enabling a private Soyuz flight would take four or five years because the vehicle's operations have to change and the pilot's training regime has to be altered. This is because there would be one pilot and two tourists and not one other cosmonaut and one passenger. Another problem is that the annual Soyuz production rate has to be increased to five spacecraft from today's four, however Krasnov thought this was possible. All four Soyuz are needed to serve the International Space Station's six crew.

Space Adventures, which has transported seven tourists, also known as spaceflight participants, to the International Space Station, announced in June 2008 an intention to fly two future customers to the ISS in 2011. This has since been put back to 2013.

Krasnov's comments mean that even this latest timetable is impossible. He explained that the four- to five-year wait was because these vehicle operations alterations would also be incorporated into Russia's Advanced Crew Transportation System, the replacement for the Soyuz.

Krasnov says: "This [private flight] configuration [of one pilot, two tourists] is not available today."

He emphasised the challenging phases of vehicle operations involving crew and ground control interaction, describing ISS rendezvous and docking as "complex processes".

Krasnov added that he did not like the term "all-private" because the mission operations would not be turned over to a commercial company and he pointed out that while Energia would have substantial involvement it is part-owned by the Russian government.

Links posted in this story: International Space Station|Soyuz

[Salo]

http://lenta.ru/news/2009/11/05/hotel/
05.11.2009, 15:47:01   
    

Модель космического отеля. Фото с сайта Galactic Suite Ltd.

Орбитальный отель начал принимать предварительные заказы

Компания Galactic Suite Ltd. приступила к регистрации всех желающих провести отпуск в еще не построенном космическом отеле Galactic Suite Space Resort, сообщает The Independent. В настоящее время уже 43 человека зарезервировали места на орбите, и около 200, по словам руководства компании, высказали интерес.

Планируется, что космическая станция откроется в 2012 году. Стоимость 3 дней на орбите будет достигать 4,4 миллиона долларов. Для сравнения, седьмой космический турист Ги Лалиберте заплатил, по неофициальным данным, около 35 миллионов долларов за 11 суток.

В настоящее время проект находится в стадии разработки. Недавно, по сообщению информационных агентств, анонимный миллиардер передал компании около 3 миллиардов долларов для завершения проекта станции. Для доставки деталей отеля на орбиту планируется использовать российские ракеты.

При этом многие критики проекта сомневаются, что компания сможет закончить работу над проектом к сроку из-за больших технических трудностей.

[Космос-3794]

An additional Soyuz capsule could be built especially for commercial space tourists, the head of Russia's Energia space corporation said on Thursday.

"Construction of an additional Soyuz spaceship could start in the middle of the year," Vitaly Lopota said.

Energia currently manufactures four single-use three-man Soyuz capsules a year, but when the number is raised to five, it could resume space tours that it has put on hold for now.

http://en.rian.ru/science/20100318/158242243.html

[zur]

на 12-ый и 13-ый год планируется по 5 полётов Союза

[Евгений Румянцев]

на 12-ый и 13-ый год планируется по 5 полётов Союза

Добавлю, за счёт каждого пятого корабля, планируемого для полёта космического туриста. Возможно, что в одном из них, как участник космического полёта полетит космонавт из Индии и стыковка с МКС ни в том, ни в другом случае не предусматривается.

[Salo]

http://rian.ru/tourism/20100318/215180069.html

РКК "Энергия" готова построить еще один "Союз" для туристов

18:15 18/03/2010

ЦЕНТР УПРАВЛЕНИЯ ПОЛЕТАМИ (Королев, Московская область), 18 мар - РИА Новости. Ракетно-космическая корпорация "Энергия" не исключает возможности закладки в 2010 году пятого, дополнительного корабля "Союз" для запуска космических туристов. "Планы такие есть. Закладка дополнительного корабля "Союз" может состояться в середине года", - сообщил в четверг журналистам глава РКК "Энергия" Виталий Лопота.

В настоящее время корпорация освоила выпуск четырех космических кораблей в год. Таким образом, благодаря закладке дополнительного пятого корабля, цикл производства которого составляет около 2,5 лет, Россия вновь сможет запустить после 2012 года на МКС космических туристов.

С 2009 года Россия уже смогла удвоить выпуск космических кораблей "Союз" на стапелях РКК "Энергия" с двух до четырех в связи с увеличением экипажа МКС с трех до шести космонавтов. Не исключено, что на одном из дополнительных "Союзов" в 2013 году полетит индийский космонавт, - такая договоренность была достигнута между Россией и Индией.

http://rian.ru/science/20100318/215157657.html

Запуск индийского космонавта пройдет на "Союзе" без стыковки с МКС
 
15:32 18/03/2010

ЦЕНТР УПРАВЛЕНИЯ ПОЛЕТАМИ, (Королев, Московская область), 18 мар - РИА Новости. Запуск индийского космонавта намечен на 2013 год на российском корабле "Союз", но без стыковки с Международной космической станцией (МКС), сообщил журналистам начальник пилотируемых программ "Роскосмоса" Алексей Краснов.

"Мы завершили первый этап переговоров с Индией, запуск индийского космонавта на нашем корабле "Союз" на 2013 год по так называемой "гагаринской схеме", не стыкуясь к МКС", - сказал Краснов.

Индия не входит в число стран-партнеров по Международной космической станции, участники проекта МКС - Канада, Европа, Япония, Россия и США.

Во время своего визита в Индию в марте премьер-министр РФ Владимир Путин по окончании переговоров с индийским премьером в Нью-Дели сообщил, что Россия и Индия реализуют совместную программу по совершению индийским космонавтом космического полета.

Российский премьер отметил, что у двух стран серьезно продвинулись проекты в области космоса.

[Димитър]

http://www.personalmoney.ru/pnwsinf.asp?id=1527561

16/06/2010 10:06
Вопрос о космическом туризме закрыт

Полеты космических туристов на российских кораблях "Союз" приостановлены на несколько лет, заявил на космодроме Байконур президент Ракетно-космической корпорации "Энергия" Виталий Лопота. "Пока мы не сможем делать дополнительные космические корабли, вопрос о космическом туризме закрыт", - сказал он.
Все космические корабли "Союз", находящиеся сейчас в производстве, необходимы для доставки экипажей на Международную космическую станцию. В течение года РКК "Энергия" планирует увеличить производственные мощности, но строительный цикл составляет около трех лет. Таким образом, примерно с 2013 года со стапелей РКК "Энергия" начнет выходить не по четыре как сейчас, а по пять космических кораблей "Союз". Дополнительные корабли, возможно, можно будет использовать для таких целей, как космический туризм.

[Salo]

http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=22701.msg635976#msg635976

Boeing PAO:

Boeing and Space Adventures will host a press briefing with regards to a unique agreement between the two companies on commercial crew transportation services on Wednesday, September 15, 2010 beginning at 11:30 a.m. Eastern Time.

Boeing vice president and general manager Brewster Shaw and co-founder and chairman of Space Adventures Ltd. Eric Anderson will provide opening remarks and address questions.

Under a NASA Space Act Agreement, Boeing is designing a spacecraft that will ferry up to seven people to the International Space Station and other Low Earth Orbit (LEO) destinations. Space Adventures has been marketing and selling orbital spaceflights for the last 10 years.

 The company successfully contracted and flown seven spaceflight participants on eight missions to the International Space Station.

[Salo]

http://cybersecurity.ru/space/103009.html

Boeing и Space Adventures займутся космическим туризмом в 2015 году

(20:13) 15.09.2010

Компания Boeing сегодня сообщила о заключении партнерского соглашения с компанией Space Adventures, ранее сотрудничавшей с Роскосмосом по программе туристических полетов на МКС. Новая программа сотрудничества Boeing и Space Adventures предусматривает, что в 2015 году последняя станет коммерческим продавцом Boeing в продаже мест на суборбитальной капсуле CST-100 (Crew Space Transportation-100), создаваемой Boeing.

Ранее Space Adventures уже отправила семерых космических туристов на российских Союзах на космическую станцию.

Новая космическая капсула Boeing создана на деньги НАСА, выделенные космическим агентством частным компаниям по указанию Барака Обамы. Тогда НАСА выделило Boeing из своего кармана 18 млн долларов, сообщив, что Boeing работает над новой транспортной космической системой. Несмотря на то, что наравне с Boeing деньги западных налогоплательщиков получили и другие компании, пока лишь Boeing представила нечто осязаемое и связанное с пилотируемой космонавтикой.

"Пока реализация нашего проекта идет в точном соответствии с графиком", - говорит Кит Рейли, программный менеджер коммерческого подразделения Boeing.

В сердце нового космического корабля Boeing лежит концепция американской капсулы CST-100, напоминающей конусообразные капсулы аппаратов Аполлон или уже несуществующего Ориона. "Она немного больше, чем у Аполлона, но меньше, чем у Ориона. Капсула способна нести в себе семь человек, правда внутри им будет довольно тесно", - говорит Рейли.

Напомним, что на Аполлоне американцы в 60-70х годах летали на Луну, тогда как аппараты Орион создавались как один из вариантов преемников шаттлов.

В Boeing говорят, что планируют капсулу для непродолжительных миссий на космическую станцию, дизайн в ее нынешнем варианте не предполагает продолжительного пребывания на МКС. Запускать CST-100 планируется со стартовой площадки во Флориде, правда в компании пока не определились с ракетой-носителем, которая будет применяться для вывода на околоземную орбиту.

Изначально капсула создается таким образом, чтобы быть совместимой с разными типами ракет - примерно также как и коммерческие спутники. Такой подход позволит использовать различные ракеты или же определиться с типом ракеты на более поздних стадиях разработки. В компании говорят, что хоть изначально НАСА требовало от подрядчика создать аппарат к 2016 году, капсула Boeing, скорее всего, будет создана раньше.

Также в Boeing говорят, что в рамках подготовки своего космического аппарата будет сотрудничать с коммерческим подрядчиком Bigelow Aerospace. Эта компания известна своим проектом "космического отеля". Прежде Bigelow уже запустила две тестовых версии своих аппаратов в космос. По новому проекту Boeing и Bigelow Aerospace будут сотрудничать по ряду вопросов, связанных с конструкцией и дизайном аппаратов. Предполагается, что CST-100 в будущем смогут пристыковываться к "космическому отелю" Bigelow.

[Дмитрий Виницкий]

Что значит уже несуществующего Ориона? :shock:

[Salo]

Это же Cybersecurity! :roll:

[Петр Зайцев]

Я все это уже читал на английском, почти слово в слово. Наверное на SpaceflightNow.net. Не помню цветов красноречия про отмененный Орион, но такое могло быть, когда он бы отменен решинием Обамы. Сейчас идут разговоры в Конгрессе по поводу от-отмены в виде спасательной шлюпки. В общем агония.

[Salo]

http://www.rian.ru/science/20100916/276199191.html
http://www.spaceflightnow.com/news/n1009/15boeingtourism/

[ааа]

Мда... Не дай бог, кто пукнет.  :oops:

[поверхностный]

Мда... Не дай бог, кто пукнет.  :oops:

Кстати, а ведь они без скафандров.

[Agent]

Я все это уже читал на английском, почти слово в слово. Наверное на SpaceflightNow.net. Не помню цветов красноречия про отмененный Орион, но такое могло быть, когда он бы отменен решинием Обамы. Сейчас идут разговоры в Конгрессе по поводу от-отмены в виде спасательной шлюпки. В общем агония.

Обама выступил с предложением отменить Орион и был единогласно послан, потом он выступил с предложением переделать Орин в спасательную шлюпку и был единогласно послан еще раз. Орион никто не отменял и не будет отменять. Разговоры в Конгрессе иду о том, нужно ли Ориону летать на ЛЕО вобще. То есть о необходимости Арес-1 как такового и ЛЕО варианта Ориона.
Боинг, Орбитал и СпейсХ разрабатывают капсулы по совершенно другой программе, начатой еще при Буше.
Причем, Боинг более серьезно чем предполагалось, судя по этой фразе

About 80 to 100 employees are working on CST-100 development, according to John Elbon, vice president and program manager of Boeing's commercial crew transportation system.
...
Elbon said Boeing has already built a CST-100 test article to start pressure checks as early as Saturday in Las Vegas.

Drop tests of the craft's airbag landing system also began this week, and Boeing has outfitted a simulator in Houston connected with an automated rendezvous and docking lab in Huntington Beach, Calif.

A CST-100 systems design review is on tap for Oct. 4, Elbon said.

[viktort]

Мда... Не дай бог, кто пукнет.  :oops:

Кстати, а ведь они без скафандров.

За борт! если поджечь->реактивная тяга

[Salo]

http://www.gudok.ru/transport/air/?pub_id=362318

Как сообщается в официальном релизе американской авиапромышленной корпорации, Boeing предлагает своим пассажирам возможность совершить полеты в космос на космических аппаратах, которые компания разрабатывает для выхода на суборбиту Земли.

Компания заключила соглашение с Space Adventures о продаже пассажирских мест на коммерческих рейсах транспортного космического корабля Boeing Crew Space Transportation-100. CST-100, спроектированный для NASA, был создан для полетов на Международную космическую станцию. На корабле предусмотрены места для семи человек - 4 места в капсуле заведомо принадлежат NASA, три остальных вакантны и могут быть предоставлены частным лицам на коммерческой основе. Первый запуск CST-100 намечен на 2015 год.

Продажей билетов будет заниматься компания Space Adventures. О цене билета в космос объявлено, только то, что она будет «конкурентной» по сравнению с платой за полеты в космос на российских «Союзах». В августе 2009 последний космический турист, основатель Cirque du Soleil Ги Лалиберте заплатил более 35 млн долларов. Причем партнером Роскосмоса является та же самая Space Adventures.

Boeing заверяет, что предложение ориентировано на широкую аудиторию — частных лиц, компании, неправительственные организации и федеральные агентства США. «Мы хотим выйти за пределы полетов астронавтов только к МКС. Очень мало побывало людей на орбите, наверное более 500 из 6-7 миллиардов человек. Мы желаем, что бы у большего числа людей была бы такая возможность», - сказал вице-президент и генеральный менеджер подразделения Boeing по освоению космоса Брюстер Шоу.

Также Boeing планирует сотрудничество с компанией Bigelow Aerospace, которая в настоящее время занята разработкой первой коммерческой орбитальной станции, а также с компанией SpaceX – разработчиком коммерческого ракетоносителя Falcon 9. В планах компании – запуск космического такси, которое позволит сделать орбитальный туризм более дешевым— но все же по-прежнему доступным только для миллионеров. Новый проект, по мнению представителей Boeing, позволит приблизить начало переселения человека за пределы Земли.

[Salo]

«Скайлон»- английский вариант развития космического туризма :roll: