AMOS 6 - Falcon 9-029 - Канаверал SLC-40 - 3-4 сентября 2016

[m-s Gelezniak]

По системам подрыва. Она интересна только для первой ступени, при усговии пролёта над Флоридой.

[Страшный Боковой Ветер]

 Скрытый текст:

 Скрытый текст:

us2-star пишет: Deflang , Вы, по моему, вообще случайно и не на ту сторону вписались    .

я не вписывался ни за чью сторону, меня напряг 10 страничный флуд Старого с его очередной тупящей жертвой, которых уже было десятки за все эти года) 
 
По поводу манеры общения - каждый получает такую манеру, которую заслуживает. К слову:

 Скрытый текст:

us2-star пишет:Увы, вскрывшиеся Ваши манеры тоже не озонируют воздух форума...  

Спасибо, было очень интересно узнать Ваше экспертное мнение по этому вопросу      Оставьте автограф на память )

us2-star пишет:
На видео видна область "начала события" (половина/треть стороны РН по диаметру, и метра 2-3 по высоте.)
Что там есть вообще?  :oops:  

ну в том месте бак находится. Версия с жестким кз мне кажется наиболее аргументируемой. В перенасыщенной кислородом атмосфере такое кз вполне соотносится со скоростью протекания "быстрого горения" - как выразился Маск

[George]

SGS_67 пишет:
1. Отчего образуются лучи?
2. Самое главное - почему они такой формы (косой крест)?

Это матрица снимающего устройства. На самом деле никаких лучей нет.

Пока моя версия прежняя. Взрыв спровоцирован в районе кабельных соединений вследствие халтуры. Короткое замыкание спровоцировало вспышку в насыщенной кислородом, сбрасываемого с дренажа РН, среде, которая повредила вторую ступень и ее последующий взрыв. В КЗМ есть керосин, с нее заправляют обе ступени Ф9, так что детонировать есть чему. Оный разрушил верхнюю часть первой ступени, которая взорвалась спустя секунды 2. КГЧ, лишившись опоры, повисла на КЗМ, погнула ее, коммуникации оторвались и она упала с 60 метров на стол. Обломки от взрыва КГЧ взлетели метров на 30 в высоту. Взрыв после разрушения РН и КГЧ похож на взрыв цистерны с топливом, вероятно, пожар добрался до емкости с керосином. После него пожар стал еще больше, с ярким пламенем и густым черным дымом.

СК сильно поврежден, там все придется разбирать и монтировать заново. Перестройка №40 с РН "Титан-4" на Ф9, заняла два года. Но тут многие системы уже есть, нужно отремонтировать стол и собрать новую ПУ. То есть, может занять до года работы, если в жестоком аврале, то может меньше. №39а вероятно, будет только для КА, предназначенных для МКС.

[m-s Gelezniak]

Может хватит. Или мне внести свою лепту в это прелестное действо?
 

[Валерий Жилинский]

Старый пишет:

SGS_67 пишет:
В чём она выражается, не подскажете7

Капитализация компании это ФИКТИВНЫЙ капитал. Его нет. Его невозможно использовать не продав компанию.

В современной инвестиционной экономике стартапов используют капитализацию/рыночную стоимость предприятия, без его продажи. Это азы современной экономики, её букварь дя детского сада.
 
Именно поэтому возможен быстрый рост стартапов, так как предприниматель не ждёт получения прибыли от инвестиций, а берёт кредит и использует его для следующего раунда инвестиций.При этом растёт абсолютная сумма кредитов, но в этом нет проблемы, пока рост капитализации/рыночной стоимости стартапа и рост портфеля заказов опережает рост суммы кредитов.
 
Это азы экономики стартапов, но марксисты, для которого предприниматель (который по определению капиталист) просто эксплуататор, похищающий часть прибавочной стоимости у наёмных рабочих,никогда понять этого не смогут. Им мешают шоры их идеологии.

[George]

04.09.2016          SpaceX уверена, что обеспечит выполнение графика запусков после аварии
       
 Компания SpaceX, ракета которой Falcon 9 в четверг взорвалась во время предполетного огневого испытания, выразила уверенность в продолжении будущих полетов в соответствии с утвержденным графиком, говорится в заявлении компании, передает РИА Новости.
 
 "Мы уверены, что две стартовые площадки позволят нам вернуться к выполнению полетов в будущем в соответствии с нуждами графика полетов", -- говорится в заявлении компании.

Если только для МКС, то это с 39а. Но если они снова примутся за старое, то рискуют взорвать еще одну площадку.

04.09.2016          Экс-глава НАСА прокомментировал взрыв ракеты Falcon 9
       
 Взрыв во время предполетного испытания ракеты Falcon 9 на космодроме на мысе Канаверал - это свойственный развитию новых технологий риск, заявил экс-глава НАСА Шон О'Кифи, передает РИА Новости.
 
 "Потеря Falcon 9 - это естественные последствия риска на этапе разработки технологии... Если разработчик не в состоянии испытать системы перед обычным запуском, первые пользователи понесут гораздо более значительные риски", -- приводит агентство Sputnik слова О'Кифи.

Вежливый "камень" в огород Маска. Пора ему прекратить эксперименты на серийных РН. У него есть стенд в Мак-Грегоре. Фактически, это ему наказание за беспечность.

[Страшный Боковой Ветер]

George пишет:
Пора ему прекратить эксперименты на серийных РН.

о каких экспериментах в данном контексте идет речь?

[Team.1]

https://youtube.com/watch?v=EgGVkw9zjI8

[George]

Deflang пишет:
о каких экспериментах в данном контексте идет речь?

Прожигах на СК. Особенно в собранном виде. Их нужно вообще прекратить. Либо он опять взорвет СК. Для сдаточных прожигов есть стенд в Мак-Грегоре.

[m-s Gelezniak]

George User Сообщений: 9689 Регистрация: 21.07.2006

#1209 0   05.09.2016 11:24:48 [TH]Цитата[/TH] Deflang пишет: о каких экспериментах в данном контексте идет речь? Прожигах на СК. Особенно в собранном виде. Их нужно вообще прекратить. Либо он опять взорвет СК. Для сдаточных прожигов есть стенд в Мак-Грегоре.

Это НЕ эксперименты это проверка готовности носителя.

[m-s Gelezniak]

Ну йобнуло бы на реальном пуске.

[Team.1]

m-s Gelezniak пишет:
Ну йобнуло бы на реальном пуске.

Зачем ждать пока взорвётся на старте, когда лучше делать это полёте?

[Apollo13]

Team.1 пишет:

m-s Gelezniak пишет:
Ну йобнуло бы на реальном пуске.

Зачем ждать пока взорвётся на старте, когда лучше делать это полёте?

Заправлять тоже в полете предлагаете?

[George]

m-s Gelezniak пишет:
Это НЕ эксперименты это проверка готовности носителя.

Такие проверки слишком беспечны. При таком количестве проверок, заправок и прочего, повышается вероятность ошибок и просто откровенной халтуры. Ну вот и результат. К тому же ресурс РН весьма невелик и расход его понапрасну увеличивает вероятность аварии в полете.

Это была глупая авария и яркая демонстрация того, как не нужно обращаться с РН. Маску долго везло, вероятно, полагал, что он избранный. Иллюзии быстро рассеиваются. Но если он примется за подобные прожиги дальше, то рискует набраться проблем как собака блох.

[Kap]

Кстати, если скупердяй Маск(тм) не жмотится на полную репетицию запуска - значит этот запуск стоит крайне мало по сравнению со стоимостью ракеты.

[Not]

Deflang пишет:

George пишет:
Пора ему прекратить эксперименты на серийных РН.

о каких экспериментах в данном контексте идет речь?

я бы сказал - об экспериментах с посадкой ступени на коммерческих пусках. Маск пытается и рыбку съесть - выводить конкурентоспособные массы ПН и сами знаете куда сесть, заодно выкраивая ресурсы на посадку. Как следствие он вынужден идти на недопустимый риск, типа многократного погружения композитных ШБ в переохлажденный кислород и применения алюминия для внутренней оболочки оных вместо инконеля. НЯП, до него погруженные ШБ делали из титана, композитные же - только снаружи.

[Apollo13]

На самом деле единстенной ошибкой было ставить ПН при прожиге. Если бы ПН на ракете не было все бы сейчас говорили как полезны прожиги перед реальным пуском.

[Quооndo]

Сейчас в Спэйс Х и НАСА рассматривают реальные варианты ускоренного ввода в строй 39-ого СК. По 40-ому ремонтные работы затянутся до середины следующего года или дольше. Серьезнеы разрушения. С 39-го можно запускать РН не только к МКС. В целом ситуация очень тяжелая. Еще дальше на очень продолжительное время откладывается - Хэви, временно прекращены пуски всех Фальконов, сбой в программе коммерческого снабжения МКС, остаются только Сигнусы. Перенос пилотируемых полетов на Фальконах на как минимум 2018 г. и ряд новых требований НАСА.

[George]

Apollo13 пишет:
Если бы ПН на ракете не было все бы сейчас говорили как полезны прожиги перед реальным пуском.

Глядя руины №40. Кто первый так скажет?

Not пишет:
Как следствие он вынужден идти на недопустимый риск, типа многократного погружения композитных ШБ в переохлажденный кислород и применения алюминия для внутренней оболочки оных вместо инконеля. НЯП, до него погруженные ШБ делали из титана, композитные же - только снаружи.

Так это можно делать на стенде. Гонять до полного израсходования ресурса. Вероятно, для ресурсных испытаний нужно построить еще один стенд ибо вероятность аварии быстро возрастает с исчерпанием ресурса. Но не на СК.

Not пишет:
я бы сказал - об экспериментах с посадкой ступени на коммерческих пусках. Маск пытается и рыбку съесть - выводить конкурентоспособные массы ПН и сами знаете куда сесть, заодно выкраивая ресурсы на посадку.

Это уже после вывода ПН на орбиту и после выхода РН из стартовой системы, обеспечив ее целостность. Маск был слишком беспечен и вот результат. Глупая авария.

[Team.1]

Apollo13 пишет:

Team.1 пишет:

m-s Gelezniak пишет:
Ну йобнуло бы на реальном пуске.

Зачем ждать пока взорвётся на старте, когда лучше делать это полёте?

Заправлять тоже в полете предлагаете?

А зачем заправлять два раза, когда можно сделать это один раз, уменьшив вероятность нештатной ситуации при заправке?