РН Феникс

Автор Leonar, 30.12.2015 10:46:50

« предыдущая - следующая »

0 Пользователей и 1 гость просматривают эту тему.

Блудный

ЦитатаМихаил Михайлов пишет:

В таком случае почему бы не по теоретизировать на тему супер белуги на базе Ил 96
Потому что на эту тему натеоретизировались до отвращения уже.

Блудный

ЦитатаИскандер пишет:

Цилиндр сам по себе "аэродинамичен"
Цилиндр да. Два цилиндра схожих габаритов один над другим - нет.

ЦитатаАтлант летал прекрасно и полностью выполнил возложенную на него миссию.
Потому что там нижний "цилиндр" "вырождался". Понимаете?

Гигантская "Мрия" при которой нагрузка "не чувствуется" - вариант. Худенький "Атлант" у которого "не чувствуется" фюзеляж - вариант. "Раздутый" "Антей" с объёмом наверху - не вариант. Крылья он возил потому что они плоские.

Искандер

Не убедительно, похоже на теоретизирование.
Впрочем, не делайте из Антея культа.
Суть в том, что Белуга не нужна.
Aures habent et non audient, oculos habent et non videbunt

m-s Gelezniak

Как совсем.
ЦиХ с вами несогласен. УРМы такие нежные. Им РЖД противопоказаны в таких дозах.
Шли бы Вы все на Марс, что ли...

Max Andriyahov

ЦитатаПоэтому не стоит усложнять задачу транспортировки созданием всяких там "Белуг", без них обходились.

+100500

Василий Ратников

Почему я пишу  про самолет
потому что поездом
а) долго

б) дорого 160 миллионов за ангару и 120 вроде за союз ?
если восточные раздухарится и начнет пускать ракеты то это уже будут единицы миллиардов в год.
а как мы помним у нас протон себестоит 1.6 миллиарда вроде.

в) мы навечно убиты по диаметру. и будем вынуждены вечно вязать тонкие прутики.

если перелет самолета миллиона даже 6 стоит, а надо 10 перевозок то у нас от ангары лишних 100 лямов останется, если по 100 тыщ раздавать премиями 1000 инженерам от космоотрасли и так за каждый запуск пару раз в год, то уверен настроение у них явно повысится.

и не касаясь самолета, философский вопрос.
у нас все до отвращения дорого, какие то сотни миллионов туда, сюда, миллиарды.
это очень плохо, цены надо делать вменяемые. Иначе капец без вариантов.

Salo

Цитатаm-s Gelezniak пишет:
ЦиХ с вами несогласен. УРМы такие нежные. Им РЖД противопоказаны в таких дозах.
А ссылкой на документик, где это несуществующий ныне ЦИХ утверждает, не поделитесь?
Или снова предложите "посмотреть на фотографии с мест падения" в своей обычной манере?
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

m-s Gelezniak

Документик был только один. Озвучивание суммы на пробную покатушку.
И тишина после этого, как в танке.
И после этого сильная заинтересованость хруников в новом транспортном самолёте.
Наверно толстый центр возить... .
Или Бриз...
Шли бы Вы все на Марс, что ли...

m-s Gelezniak

И большое желание "Аэропорт" построить.
Шли бы Вы все на Марс, что ли...

Плейшнер

ЦитатаИскандер пишет:
Атлант летал прекрасно и полностью выполнил возложенную на него миссию.
Мой дед остался жив, пройдя всю войну, но это не значит что он провел ПРЕКРАСНЫЕ 4 года.
Так и Атлант летал не прекрасно а скорее удачно.

Почитайте хотя бы http://www.buran.ru/htm/str60.htm
Там и про наддув бака и последствия его отказа
Там и про запасы устойчивости и управляемости
Там и про обледенение
Не надо греть кислород!

Плейшнер

ЦитатаИскандер пишет:
Поэтому не стоит усложнять задачу транспортировки созданием всяких там "Белуг", без них обходились.
"Почему-то" Боинг и Аэрбас создают "Белуги" а не таскают секции и крыло "дешево" на горбу Джамбо.
Не надо греть кислород!

m-s Gelezniak

А что есть отказ наддува.
И как повелдёт себя таже Белуга с облединением.
Наивные люди право дело. 
Шли бы Вы все на Марс, что ли...

Плейшнер

ЦитатаИскандер пишет:
Погода - это частности и естественные ограничения.
А плохая погода на маршруте для такого самолета это авария или катастрофа
Не надо греть кислород!

Плейшнер

Цитатаm-s Gelezniak пишет:
И как повелдёт себя таже Белуга с облединением.
Противообледенительные системы отменили уже? ;)
Не надо греть кислород!

m-s Gelezniak

А чем Белуга от этого отличается.
Шли бы Вы все на Марс, что ли...

Плейшнер

А это "минимальные" переделки, кстати говоря потребовавшие полноценных аэродинамических и прочностных испытаний


Неужели Белуга на основе Ил-96 сложнее?
Не надо греть кислород!

m-s Gelezniak

Этот сделан и продут причем вместе с нагрузками.
А у вас все с нуля и десять лет...
Шли бы Вы все на Марс, что ли...

m-s Gelezniak

Противообледенительные НА ВЕСЬ КОРПУС?
Шли бы Вы все на Марс, что ли...

Блудный

ЦитатаПлейшнер пишет:

"Почему-то" Боинг и Аэрбас создают "Белуги" а не таскают секции и крыло "дешево" на горбу Джамбо.
Потому что у них производство - сотни единиц в год. И под него такая оснастка оправданна.

Плейшнер

Цитатаm-s Gelezniak пишет:
Противообледенительные НА ВЕСЬ КОРПУС?
Кто ж делает ПОС на весь корпус? На носок
Не надо греть кислород!