РН Феникс

Автор Leonar, 30.12.2015 10:46:50

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Alex_II

ЦитироватьCepёгa пишет:
Зато удельный расход выше, особенно на низких скоростях.
Он тем и хорош, что может работать на высоких, для того и делался - у нас Трансиб с БАМом загружены очень изрядно.Если скорость повысить - пропускная способность растет...
И мы пошли за так, на четвертак, за ради бога
В обход и напролом и просто пылью по лучу...

Salo

ЦитироватьAlex_II пишет:
ЦитироватьГеоргий Бугов пишет:
а сжиженным то ни легковушки ни автобусы не заправляют
В России не заправляют. Только на шарике не она одна существует...
Грузовики на камазе заправляют:
http://interdalnoboy.com/2012/09/03/novinka__sedelnyjj_tjagach_kamaz6511634_s_kriobakom_na_szhizhennom_prirodnom_gaze.html
http://rostec.ru/news/4223
http://www.vedomosti.ru/business/articles/2015/06/23/597535-gruzoviki-kamaza-budut-ezdit-na-spg
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Salo

ЦитироватьLeonar пишет:
Еще на транссибе и баме планируют газотурбовозы им заправлять
Они электрифицированы. Газотурбовозы уже используют на Свердловской ж/д для перевозки тяжёлых составов (9000т) с углеводородами из Тюмени до электрифицированного участка ж/д. Там газотурбовоз заменяют на три электровоза.
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Leonar

ЦитироватьCepёгa пишет:
ЦитироватьLeonar пишет:
Еще на транссибе и баме планируют газотурбовозы им заправлять
Веся возня я так понял из-за того, что Газпрому некуда газ сбывать...
Нет...

Выгодней с учетом мощности газотурбины на пару тележек локомотива и с логистикой сталбыть...типа с электрофицированных путей состав непередергивать и около того

Вернер П.

ЦитироватьSalo пишет:
ЦитироватьAlex_II пишет: 
В России не заправляют. Только на шарике не она одна существует...
Грузовики на камазе заправляют:
А не попадалась случаем цифра суточных потерь СПГ в таких криобаках? Интересно, в 1-2% укладываются?

Leonar

ЦитироватьAlex_II пишет:
Это вот такой что ли
Ага

Leonar

ЦитироватьSalo пишет:
ЦитироватьLeonar пишет:
Еще на транссибе и баме планируют газотурбовозы им заправлять
Они электрифицированы. Газотурбовозы уже используют на Свердловской ж/д для перевозки тяжёлых составов (9000т) с углеводородами из Тюмени до электрифицированного участка ж/д. Там газотурбовоз заменяют на три электровоза.
Ну слава богу...читал про них гдето в 10..11 спытывали их только и было 2прототипа

Leonar

#2967
ЦитироватьПлейшнер пишет:
ЦитироватьSalo пишет:
ЦитироватьAlex_II пишет:
В России не заправляют. Только на шарике не она одна существует...
Грузовики на камазе заправляют:
А не попадалась случаем цифра суточных потерь СПГ в таких криобаках? Интересно, в 1-2% укладываются?
В статье про ГТ1 вроде было...вроде укладывались

Кубик

#2968
ЦитироватьГеоргий Бугов пишет:
разницу вы знаете. а сжиженным то ни легковушки ни автобусы не заправляют
Цитировать"http://www.car-tales.ru/schema/engine/avtomobil-na-gaze-plyusy-i-minusy/
На сегодняшний день в мире насчитывается больше 50 млн. автомашин, работающих на
сжиженном газе
. Из них в России – более 1,5 млн.
"
Автобусы каждый день вижу, легковушки просто знаю, и заправка за 200м от дома.  Это ж не метан!
И бесы веруют... И - трепещут!

Вернер П.

ЦитироватьКубик пишет:
На сегодняшний день в мире насчитывается больше 50 млн. автомашин, работающих на
сжиженном газе. Из них в России – более 1,5 млн. Автобусы каждый день вижу, легковушки просто знаю, и заправка за 200м от дома.
Ну всё, пошло-поехало
Есть сжиженный ПРИРОДНЫЙ газ (СПГ, LNG   ) -  метан,  а есть сжиженный УГЛЕВОДОРОДНЫЙ  газ (СУГ, LPG) - пропан/бутан. Скорее всего Вы говорите о втором

Кубик

ЦитироватьПлейшнер пишет: Скорее всего Вы говорите о втором
Да, так и есть - придираюсь к "сжиженному газу"- только метан в чистом виде ни туды ни сюды, его перспективы сами по себе..
И бесы веруют... И - трепещут!

Георгий

#2971
РЕБЯТА, Я ПОНИМАЮ ВЫ ВСЕ ТУТ КОСМИЧЕСКИЕ астроИНЖЕНЕРЫ ;-), НО ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!!!!, что автомобили заправляют СЖАТЫМ природным газом. 
баллон под давлением
еще он называется КПГ - компримированный природный газ.
по английски то, чем вы видите заправляют автомобили - CNG - compressed natural gas
Liquified natural gas - используют чисто для перевозки. когда трубопровод нельзя построить.
Жаль, что по русски СПГ это и сжатый и сжиженный газ.

а уж потом разберитесь с заправкой автомобилей метаном и пропан-бутановой смесью.

и не читайте всякие мурзилки.

Георгий

ЦитироватьПлейшнер пишет:
сжиженный УГЛЕВОДОРОДНЫЙгаз (СУГ, LPG) - пропан/бутан
спасибо за помощь.

еще поясню для поклонников Амурского ГПЗ - что он собственно разделяет газ на ценный энергетический - метан,
и ценные для газохимии этан, пропан, бутан, которые предпочитают не покупать для сжигания 

Вернер П.

ЦитироватьГеоргий Бугов пишет:
РЕБЯТА, Я ПОНИМАЮ ВЫ ВСЕ ТУТ КОСМИЧЕСКИЕ астроИНЖЕНЕРЫ ;-), НО ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!!!!, что автомобили заправляют СЖАТЫМ природным газом.
баллон под давлением
еще он называется КПГ - компримированный природный газ.
по английски то, чем вы видите заправляют автомобили - CNG - compressed natural gas
Liquified natural gas
Жаль, что по русски СПГ это и сжатый и сжиженный газ.
Нет, по русски сжатый природный газ называется КПГ  ;)

Георгий

#2974
ЦитироватьПлейшнер пишет:
Нет, по русски сжатый природный газ называется КПГ  ;)  
ЦитироватьГеоргий Бугов пишет: 
еще он называется КПГ - компримированный природный газ.

Leonar

ЦитироватьГеоргий Бугов пишет:
РЕБЯТА, Я ПОНИМАЮ ВЫ ВСЕ ТУТ КОСМИЧЕСКИЕ астроИНЖЕНЕРЫ ;-), НО ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!!!!, что автомобили заправляют СЖАТЫМ природным газом.
баллон под давлением
еще он называется КПГ - компримированный природный газ.
по английски то, чем вы видите заправляют автомобили - CNG - compressed natural gas
Liquified natural gas
Жаль, что по русски СПГ это и сжатый и сжиженный газ.

а уж потом разберитесь с заправкой автомобилей метаном и пропан-бутановой смесью.

и не читайте всякие мурзилки.
С газотурбовозом что?

Salo

ЦитироватьLeonar пишет:
ЦитироватьSalo пишет:
ЦитироватьLeonar пишет:
Еще на транссибе и баме планируют газотурбовозы им заправлять
Они электрифицированы. Газотурбовозы уже используют на Свердловской ж/д для перевозки тяжёлых составов (9000т) с углеводородами из Тюмени до электрифицированного участка ж/д. Там газотурбовоз заменяют на три электровоза.
Ну слава богу...читал про них гдето в 10..11 спытывали их только и было 2прототипа
Их пока два и есть. В этом году должны сделать третий. Плюс газопоршневой маневровый там же работает.
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Георгий

ЦитироватьLeonar пишет:
С газотурбовозом что?
газотурбовоз не мой ;-)
в нем сжиженный.

потому что плотность хранения гораздо выше чем у сжатого. иначе паровоз не доедет до следующей заправки

Георгий

Единственная причина, почему Маск всех троллит газом - план полета на Марс.
т.к. во-1, там можно кое-как добыть метан на обратный путь - реакция Сабатье.
во-2, с метаном лучше многоразовость. опять же в контексте гарантий взлета с марса.

Alex_II

ЦитироватьГеоргий Бугов пишет:
НО ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!!!!, что автомобили заправляют СЖАТЫМ природным газом.
Млять... Их заправляют и сжиженным пропан-бутаном, и сжатым метаном (это обычно куча сорока-литровых баллонов - автобусы с такой ерундой на крыше мне в Томске попадались) и сжиженным метаном в криобаки (я думал таких в России нету, но Сало нашел ссылку, что Камаз такие выпускает). Что вы уперлись рогами в этот сжатый газ? Это вообще на самый распространенный в России вариант - куда более распространен пропан-бутан...
И мы пошли за так, на четвертак, за ради бога
В обход и напролом и просто пылью по лучу...