РН Феникс

Автор Leonar, 30.12.2015 10:46:50

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

testest2

Цитироватьnapalm пишет:
Цитироватьtestest пишет:
ИМХО производство нужно сразу в Амурской области делать и не возиться с транспортировкой. Не думаю, что по ж/д что-то толще УРМ-ов Ангары туда удастся протащить.
Производство - вполне возможно, но нужно еще и производителей откуда-то взять, а это кратно увеличивает расходы.
Есть же там Комсомосльск-на-Амуре. Материалы можно доставлять по железной дороге - это намного проще, чем доставлять готовые ступени.
законспирированный рептилоид

napalm

Цитироватьtestest пишет:
Цитироватьnapalm пишет:
Цитироватьtestest пишет:
ИМХО производство нужно сразу в Амурской области делать и не возиться с транспортировкой. Не думаю, что по ж/д что-то толще УРМ-ов Ангары туда удастся протащить.
Производство - вполне возможно, но нужно еще и производителей откуда-то взять, а это кратно увеличивает расходы.
Есть же там Комсомосльск-на-Амуре. Материалы можно доставлять по железной дороге - это намного проще, чем доставлять готовые ступени.
КнА есть, только ракетчиков там нет. Если задачу требуется выполнить в разумные сроки, т.е. не растить их заново, не годится.

Seerndv

Цитироватьalexvrg пишет:
Он нафиг не нужен. Сколько там они хотели, 9 тонн одной сосиской. И куда они нужны?
- ИМХО не забывайте ставить.
После того как первый BE-4 отработает на стенде, кое у кого шило в заду провернут, и многократно.  ;)
Нет нужды в "Фениксе" именно.
Ан-124 доставит "сосиски" напрямую, вот и требуемая оперативность. Движки для ремоторизации Ан-124 заказаны.
Для выхода на безубыточный уровень нужен рост запусков "дитяти нищеты и жадности", ЦиХ-у тоже жить надо, а вы его придушить собрались.
Да и Перми серийность для снижения цены РД-191 надо повышать.
Всё уже случилось.
А потому под 15-17т только "Ангара-3".
И спокойно заниматься метаном, пусть и с РД-180МС на "Союз-5" - энергомашевцы тоже довольны  ;)  
Будет замена "Союз-2"  8)
Свободу слова Старому !!!
Но намордник не снимать и поводок укоротить!
Все могло быть еще  хуже (С)

triage

#1783
Цитироватьnapalm пишет:
КнА есть, только ракетчиков там нет. Если задачу требуется выполнить в разумные сроки, т.е. не растить их заново, не годится.
а другой пример показывает: как начали давно возить РН, так и будут возить.... хотя могли производство перенести за длительный срок.

George

ЦитироватьSeerndv пишет:
После того как первый BE-4 отработает на стенде, кое у кого шило в заду провернут, и многократно. ;)
Ничего подобного. В России до сих пор нет твердотопливных ускорителей, хотя на западе их стали применять еще в 60-х. Так и тут. Ничего никому не сделает.

ЦитироватьSeerndv пишет:
И спокойно заниматься метаном, пусть и с РД-180МС на "Союз-5" - энергомашевцы тоже довольны ;)
Будет замена "Союз-2" 8)
Не будет.

Seerndv

ЦитироватьGeorge пишет:
Не будет.
- может по вашему и "Ангары " не будет, а?
Свободу слова Старому !!!
Но намордник не снимать и поводок укоротить!
Все могло быть еще  хуже (С)

alexvrg

ЦитироватьПосле того как первый BE-4 отработает на стенде, кое у кого шило в заду провернут, и многократно
Кому что должны провернуть? И причем тут вообще BE-4? 

ЦитироватьАн-124 доставит "сосиски" напрямую
Какую сосиску? Союз-5? А она влезет в него?

ЦитироватьЦиХ-у тоже жить надо, а вы его придушить собрались.
ЦиХ я бы с удовольствием придушил, за их жадность и косячность. За один только Бриз-М их наказать надо.

ЦитироватьВсё уже случилось.
Вот именно. Принято решение делать Феникс, и не делать Союз-5. И это хорошо

ЦитироватьА потому под 15-17т только "Ангара-3".
Она и 15 тонн то с натягом даст, скорее всего меньше. Откуда 17 то?

ЦитироватьБудет замена "Союз-2"

А зачем? Зачем менять то что хорошо работает и имеет дешевую цену? Нафига это делать? Замена ради замены? Какой профит с этого будет кроме большей цены?

На Союз-5 одной сосиской людей возить не получится, потому что новый КК минимум 12 тонн.

napalm

Цитироватьpnetmon пишет:
Цитироватьnapalm пишет:
КнА есть, только ракетчиков там нет. Если задачу требуется выполнить в разумные сроки, т.е. не растить их заново, не годится.
а другой пример показывает: как начали давно возить РН, так и будут возить.... хотя могли производство перенести за длительный срок.
Все как всегда нужно было "еще вчера", и как всегда "сейчас не время для долгосрочного планирования".

alexvrg

ЦитироватьИ спокойно заниматься метаном, пусть и с РД-180МС на "Союз-5"
Союз-5 не собирались делать на РД-180. 
Самара изначально с Воронежом пилили свой движок, на подобие РД-107 - дешевый и надежный.
РД-180 слишком дорогой для их планов. И нужно дешево, серийно, надежно, качественно, чтобы на ступень с запасом их поставить, чтобы людей возить можно было и не пить валидол на старте

alexvrg

Цитироватьможет по вашему и "Ангары " не будет, а?
А3 скорей всего точно не будет, максимум один раз запустят

napalm

Цитироватьalexvrg пишет:
ЦитироватьИ спокойно заниматься метаном, пусть и с РД-180МС на "Союз-5"
Союз-5 не собирались делать на РД-180.
Самара изначально с Воронежом пилили свой движок, на подобие РД-107 - дешевый и надежный.
РД-180 слишком дорогой для их планов. И нужно дешево, серийно, надежно, качественно, чтобы на ступень с запасом их поставить, чтобы людей возить можно было и не пить валидол на старте
Як же бедни омериканци CST и DC пущать будут? Хватит ли алпразоламу? 

Salo

Цитироватьalexvrg пишет:
Самара изначально с Воронежом пилили свой движок, на подобие РД-107 - дешевый и надежный.
Это РД0164 подобие РД-107? Жгите дальше.
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Seerndv

alexvrg, да вы просто очень сильно не в теме ...
Ну совсем, даже по сравнению со мной, бедным дилетантом. :(
 
Свободу слова Старому !!!
Но намордник не снимать и поводок укоротить!
Все могло быть еще  хуже (С)

Alex_II

ЦитироватьSeerndv пишет:
Да и Перми серийность для снижения цены РД-191 надо повышать.
Ну дык зря что ли на Протон-ПМ практически новый завод под них выстроили?
И мы пошли за так, на четвертак, за ради бога
В обход и напролом и просто пылью по лучу...

Leonar

ЦитироватьAlex_II пишет:
ЦитироватьSeerndv пишет:
Да и Перми серийность для снижения цены РД-191 надо повышать.
Ну дык зря что ли на Протон-ПМ практически новый завод под них выстроили?
мы их на метан переделаем и гг инвертируем в восстановительный 
и по 7 шт на ступень пихать будем  8)
но потом

alexvrg

Цитироватьalexvrg, да вы просто очень сильно не в теме ...
я вполне в теме. Уж  не хуже многих тут "экспертов" которые мнят собой не пойми что.
Я это кстати не лично про вас, про другого товарисча

alexvrg

ЦитироватьЯк же бедни омериканци CST и DC пущать будут?
Причем тут вообще американцы? Пусть пускаю что угодно и на чем угодно. Причем тут российская программа носителей?

Alex_II

ЦитироватьLeonar пишет:
мы их на метан переделаем и гг инвертируем в восстановительный
Сурово... Но это к Энергомашу, Пермь - это только серийный производитель... А зачем его по 7 штук куда-то пихать? На всякого рода боковушки и т.п. - а на центр РД-180МС... Или на вторые ступени...
И мы пошли за так, на четвертак, за ради бога
В обход и напролом и просто пылью по лучу...

Alex_II

Цитироватьalexvrg пишет:
я вполне в теме. Ужне хуже многих тут "экспертов" которые мнят собой не пойми что.
Но однако кроме вас никто не догадался ляпнуть, что РД-0164 - такой же простой и надежный как РД-107... Наверное интересовались вопросом...
И мы пошли за так, на четвертак, за ради бога
В обход и напролом и просто пылью по лучу...

Alex_II

#1799
Цитироватьalexvrg пишет:
А зачем? Зачем менять то что хорошо работает и имеет дешевую цену? Нафига это делать? Замена ради замены? Какой профит с этого будет кроме большей цены?
Как по вашему, сколько народу готовит к пуску Союз-2? Сколько лет РД-107? И не пора ли отказаться от деревянной "зажигалки"? И прочих изысков очень уж старомодного двигателя? К тому же горючее Т-1 скоро перестанут выпускать (по слухам из за исчерпания месторождения нефти из которой его получали) а смесь, которой это планируют заменить - кто её знает, как себя поведет...
И мы пошли за так, на четвертак, за ради бога
В обход и напролом и просто пылью по лучу...