РН Феникс

Автор Leonar, 30.12.2015 10:46:50

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Alex Degt

ЦитироватьLeonar пишет:
Иностранные тяжелые спутники под 50т тоже?
Нет. Они не от 4 до... метров 15...

Leonar

ЦитироватьAlex Degt пишет:
ЦитироватьLeonar пишет:
Иностранные тяжелые спутники под 50т тоже?
Нет. Они не от 4 до... метров 15...
А от и до?

Alex Degt

И вообще... Для чего нужен супертяж с ПН тонн за 200 скажем? Для спутников связи? Ангарой перебьются с огромным запасом...

Cepёгa

Для спутников с габаритами больше 3900 - одназначно водным транспортом. Или фрахтовать что-то типа Белуги.
Вообще говоря, самолетом выходит в 2-3 и более раз дороже чем любым другим транспортом. Но удобнее и быстрее.
Кстати, а что за ступень нарисована на сайте Волга-Днепр? Атлас-5?


Leonar

ЦитироватьAlex Degt пишет:
И вообще... Для чего нужен супертяж с ПН тонн за 200 скажем
Во во...ту пн тоже как бы возить надо как то...мы же не чугуняки 200т запускать будем прально?

Leonar

Да тот же птк федерация мать его 4.4 м
Как его возить собираются на восточный, никто не знает?

Cepёгa

ЦитироватьLeonar пишет:
Да тот же птк федерация мать его 4.4 м
Как его возить собираются на восточный, никто не знает?
В руслан влезет вроде.

Leonar

ЦитироватьCepёгa пишет:
ЦитироватьLeonar пишет:
Да тот же птк федерация мать его 4.4 м
Как его возить собираются на восточный, никто не знает?
В руслан влезет вроде.
Так аэродром тут народ против...

Leonar

ЦитироватьCepёгa пишет:
Вообще говоря, самолетом выходит в 2-3 и более раз дороже
Сколько в цифрах то?

Cepёгa

Если вернуться к нашим баранам - кто и где будет Феникс делать? Если на Энергии - то думаю лучше всего будет довезти до Архангельска по ж/д, а дальше по воде до Хабаровска и снова по ж/д. Если в Самаре - сразу по воде через Волго-Дон и Суэтский канал до того же Хабаровска, далее по ж/д.

Alex Degt

ЦитироватьLeonar пишет:
ЦитироватьAlex Degt пишет:
И вообще... Для чего нужен супертяж с ПН тонн за 200 скажем
Во во...ту пн тоже как бы возить надо как то...мы же не чугуняки 200т запускать будем прально?
Два выхода: запускать где производятся или производить там где запускаются.   :cry:

Alex Degt

Есть ещё вариант. Не дуреть а делать самолёт под это всё. Не спеша. Супертяжей нет пока.   Это если есть надежда что Россия будет...  Но скока олигархов и гендиректоров пострелять придётся, эт ужасть...

Cepёгa

ЦитироватьLeonar пишет:
ЦитироватьCepёгa пишет:
ЦитироватьLeonar пишет:
Да тот же птк федерация мать его 4.4 м
Как его возить собираются на восточный, никто не знает?
В руслан влезет вроде.
Так аэродром тут народ против...
Не понял.

Cepёгa

ЦитироватьLeonar пишет:
ЦитироватьCepёгa пишет:
Вообще говоря, самолетом выходит в 2-3 и более раз дороже
Сколько в цифрах то?
В цифрах - не знаю, ибо груз не стандартный. Можно сопоставить по стоимости доставки стандартного контейнера разными видами транспорта.

SFN

ЦитироватьLeonar пишет:
Да тот же птк федерация мать его 4.4 м
Как его возить собираются на восточный, никто не знает?
както так
 

Дмитрий В.

ЦитироватьCepёгa пишет:
Если вернуться к нашим баранам - кто и где будет Феникс делать? Если на Энергии - то думаю лучше всего будет довезти до Архангельска по ж/д, а дальше по воде до Хабаровска и снова по ж/д. Если в Самаре - сразу по воде через Волго-Дон и Суэтский канал до того же Хабаровска, далее по ж/д.
В РККЭ делать негде.
Делать в Самаре на Прогрессе. 7000 км до Восточного. "Феникс" доставляется за 10 часов в два приема (сначала блок 1-й ступени, потом блок 2-й ступени с ГО). Стоимость летного часа Ан-124 40 тыс $. Итого, за 2 полета 800 тыс. $. А для госзаказчика можно и дешевле.
Lingua latina non penis canina
StarShip - аналоговнет!

Вернер П.

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
А для госзаказчика можно и дешевле.
               
                  
:)  Наоборот.

Seerndv

ЦитироватьCepёгa пишет:
Для спутников с габаритами больше 3900 - одназначно водным транспортом. Или фрахтовать что-то типа Белуги.
Вообще говоря, самолетом выходит в 2-3 и более раз дороже чем любым другим транспортом. Но удобнее и быстрее.
Кстати, а что за ступень нарисована на сайте Волга-Днепр? Атлас-5?
- да как-то они этого и не стесняются делать, в отличии от хруников.

Свободу слова Старому !!!
Но намордник не снимать и поводок укоротить!
Все могло быть еще  хуже (С)

Дмитрий В.

ЦитироватьПлейшнер пишет:
ЦитироватьДмитрий В. пишет:
А для госзаказчика можно и дешевле.
               
                  
:)  Наоборот.
Госконтракт: себестоимость + 13% нормированной прибыли.
Lingua latina non penis canina
StarShip - аналоговнет!

Сергей

ЦитироватьСергей пишет:
ЦитироватьДмитрий В. пишет:
Самолет.
ЦитироватьAlex_II пишет:
ЦитироватьДмитрий В. пишет:
Самолет.
В самом деле - геморроя меньше в разы. И шансов повреждения ступени при перевозке намного меньше.
Из темы - самолет есть - Руслан, бак 4,1 м лезет, аэродром будет. Осталось прояснить - в какие сроки запланировано финансирование и строительство аэродрома, и как это вяжется со сроками доставки баков на Восточный. Если не вяжется, то разработчик будет вынужден заложить диаметр 3,9 м со всеми последующими издержками.
Так все таки когда аэродром?