И опять про Ангару (вторая часть)

Автор anik, 23.08.2015 13:14:47

« предыдущая - следующая »

0 Пользователей и 1 гость просматривают эту тему.

Штуцер

Цитатаm-s Gelezniak пишет:
ЦитатаШтуцер пишет:
Цитатаm-s Gelezniak

пишет:
Да и одна ПУ ещё не ркз о себе напомнит.
От пунктик у товарисча.
Это не пунктик это требование к гарантированному выводу ПН с этого СК. .
Вопрос, на который Вы никогда не отвечаете:
Это Ваша отсебятина или что то еще?
Но в виде обломков различных ракет
Останутся наши следы!

m-s Gelezniak

ЦитатаШтуцер пишет:
Цитатаm-s Gelezniak

пишет:
ЦитатаШтуцер пишет:
Цитатаm-s Gelezniak

пишет:
Да и одна ПУ ещё не ркз о себе напомнит.
От пунктик у товарисча.
Это не пунктик это требование к гарантированному выводу ПН с этого СК. .
Вопрос, на который Вы никогда не отвечаете:
Это Ваша отсебятина или что то еще?
На это давно ответ получен. Не всем он правда нравится.
Шли бы Вы все на Марс, что ли...

ZOOR

Цитатаm-s Gelezniak пишет:
Тоесть с раскатанными (развальцованными) днищами, Это будет уже не УРМы а УКМы.

Ну, про развальцованную задницу понятно. А что означает концепция
 
Цитатас одной стороны в цеха заходит металл, с другой стороны -- выходят готовые  УКМы.
В них совсем покупных изделий нет? Или РД-191 не входит в состав УРМа?
Я зуб даю за то что в первом пуске Ангары с Восточного полетит ГВМ Пингвина. © Старый
Если болит сердце за народные деньги - можно пойти в депутаты. © Neru - Старому

m-s Gelezniak

ЦитатаZOOR пишет:
Цитатаm-s Gelezniak

пишет:
Тоесть с раскатанными (развальцованными) днищами, Это будет уже не УРМы а УКМы.

Ну, про развальцованную задницу понятно. А что означает концепция
Цитатас одной стороны в цеха заходит металл, с другой стороны -- выходят готовые УКМы.
В них совсем покупных изделий нет? Или РД-191 не входит в состав УРМа?
Я же говорю - Гудвин.
У хомячков всё просто.
Шли бы Вы все на Марс, что ли...

m-s Gelezniak

Правда потом
"Омск виноват".
Шли бы Вы все на Марс, что ли...

Штуцер

Цитатаm-s Gelezniak пишет:
На это давно ответ получен. Не всем он правда нравится.
Мда... много работы у блондинки на бронепоезде.
А тут еще на форуме.... без очереди....штуцером. Сочувствую.
Но в виде обломков различных ракет
Останутся наши следы!

m-s Gelezniak

ЦитатаШтуцер пишет:
Цитатаm-s Gelezniak

пишет:
На это давно ответ получен. Не всем он правда нравится.
Мда... много работы у блондинки на бронепоезде.
А тут еще на форуме.... без очереди....штуцером. Сочувствую.
Ну что тут сказать... . Хамло.
 :{}
Шли бы Вы все на Марс, что ли...

Штуцер

Цитатаm-s Gelezniak пишет:
ЦитатаШтуцер пишет:
Цитатаm-s Gelezniak

пишет:
На это давно ответ получен. Не всем он правда нравится.
Мда... много работы у блондинки на бронепоезде.
А тут еще на форуме.... без очереди....штуцером. Сочувствую.
Ну что тут сказать... . Хамло.
  :{}
Вас цитирую
Но в виде обломков различных ракет
Останутся наши следы!

Salo

Цитатаm-s Gelezniak пишет:
В Одессе уже Пятница?  :D
А речь о бо мне?8)
Цитатаm-s Gelezniak пишет:
Есть наблюдение. Если оппонент переходит на личности, то скорее всего ему больше сказать нечего.
:{}
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

m-s Gelezniak

ЦитатаSalo пишет:
Цитатаm-s Gelezniak

пишет:
В Одессе уже Пятница?
А речь о бо мне?
Цитатаm-s Gelezniak

пишет:
Есть наблюдение. Если оппонент переходит на личности, то скорее всего ему больше сказать нечего.
Начали вы
Шли бы Вы все на Марс, что ли...

Вал

Поскорей бы  уж следующую Ангару пустили чтоли...
5359055087344250

mihalchuk

ЦитатаZOOR пишет:
 А что означает концепция
 
Цитатас одной стороны в цеха заходит металл, с другой стороны -- выходят готовые УКМы.
В них совсем покупных изделий нет? Или РД-191 не входит в состав УРМа?
Разумно предположить, что в Омске сейчас сосредоточены на производстве баков, и, если с остальным ещё не начали разбираться, то с этим проблемы.

ZOOR

ЦитатаОмский технический университет примет от «Полета» 78 абитуриентов
 
ПО «Полет» заключило долгосрочные договоры с омскими вузами и техникумами для подготовки кадров по специальным образовательным программам. Готовить их будут Технический университет, ОмГУ, авиационный колледж и Омский техникум высоких технологий машиностроения. В первую очередь, специалисты нужны «Полету» для производства ракеты-носителя нового поколения «Ангара».

Особая роль отводится Техническому университету, где подготовкой кадров для «Полета» второй год подряд занимается базовая кафедра. Сейчас здесь обучаются 83 студента, в рамках приемной кампании этого года политех планирует принять на целевое обучение 78 абитуриентов. Финансирование Центра подготовки инженеров для производства ракет-носителей семейства «Ангара» осуществляется за счет федеральных средств в рамках программы «Новые кадры для ОПК». На сегодняшний день в Техническом университете действует студенческое конструкторское бюро «ОмГТУ-Полет», ведется оснащение современных лабораторий для отрасли, отрабатывается система профессиональной ориентации абитуриентов.

 Автор: Олег Татин
Я зуб даю за то что в первом пуске Ангары с Восточного полетит ГВМ Пингвина. © Старый
Если болит сердце за народные деньги - можно пойти в депутаты. © Neru - Старому

m-s Gelezniak

Тамсосредоточены на бодалове с "метрополией".
Шли бы Вы все на Марс, что ли...

Salo

http://izvestia.ru/news/620765
Цитата5 июля 2016, 00:01   |   Наука   |   Иван Чеберко  
Первый коммерческий пуск «Ангары» купили корейцы             
              
       Старт носителя со спутником Корейского института аэрокосмических исследований запланирован на 2020-2021 годы       
 
Фото: РИА Новости/ Виталий Белоусов
       
Дочерняя компания Центра Хруничева -- International Launch Services (ILS) выиграла первый конкурс с ракетой «Ангара» легкого класса. Как рассказал «Известиям» генеральный директор «Хруничева» Андрей Калиновский, ILS выиграла конкурс на запуск корейского спутника, принадлежащего Корейскому институту аэрокосмических исследований (KARI). 
-- ILS участвовал в конкурсе KARI и выиграл заказ на пуск корейского аппарата «Ангарой 1.2», -- рассказал Калиновский. -- Контракта пока нет, но конкурс выигран. Пуск запланирован на 2020-2021 годы.
ILS обладает эксклюзивными правами на маркетинг носителей семейства «Ангара» на внешних рынках с 2008 года. Тем не менее первой на зарубежных конкурсах «Ангару» представляла не ILS, а Eurockot -- совместное предприятие «Хруничева» и Airbus Defence & Space. В прошлом году Eurockot участвовало в тендере на запуск опять-таки корейского аппарата Comsat, но потерпело неудачу.
-- Eurokcot имеет обширный опыт по работе в сегменте рынка малых космических аппаратов, выводимым на низкую орбиту, -- пояснил Калиновский. -- Рассчитывая на это, мы предполагали стартовать с их помощью, поэтому они и участвовали в тендере с ведома и согласия ILS. Но у них не получилось.
Eurockot традиционно занимается маркетингом конверсионного носителя «Рокот», это адаптированная для гражданских нужд межконтинентальная баллистическая ракета РС-18б. Сравнительно недорогие «Рокоты» востребованы научными и некоммерческими организациями. Но пусковая программа «Рокотов» скоро завершится: в этом году -- у баллистических ракет РС-18Б истекает предельный срок службы в 31 год (ракеты производились серийно до 1985 года). И компания искала для себя новое направление бизнеса, в том числе добиваясь права на маркетинг «Ангары» легкого класса. Шанс компании был предоставлен.
KARI хорошо знакома ракета «Ангара».  С 2004 по 2013 год KARI  вел совместные работы по созданию южнокорейского носителя KSLV, первая ступень которого поставлялась Центром Хруничева. Фактически это и была первая ступень «Ангары» легкого класса. В России первый и пока единственный старт «Ангары» легкого класса состоялся летом 2014 года. Официально ракета сейчас проходит этап летно-конструкторских испытаний, которые предполагается завершить к 2020 году.
-- В сегменте ракет легкого класса позиции российских компаний особо сильными никогда не были, -- говорит научный руководитель Института космической политики Иван Моисеев. -- Тем более важна победа ILS на конкурсе с «Ангарой 1.2». Тенденции мирового рынка таковы, что космические аппараты становятся меньше, легче, а низкая орбита всё более востребована. Поэтому перспективы у легкой «Ангары» понятные, а опыт ILS будет способствовать продвижению ракеты на рынках коммерческих пусков.
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Salo

Цитата-- В сегменте ракет легкого класса позиции российских компаний особо сильными никогда не были, -- говорит научный руководитель Института космической политики Иван Моисеев.
Мдя-я-я!:o
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

m-s Gelezniak

Контракта нет а уже купили... .
и за сколько интересно. И что в него входит.
Шли бы Вы все на Марс, что ли...

Дмитрий В.

ЦитатаSalo пишет:
Цитата-- В сегменте ракет легкого класса позиции российских компаний особо сильными никогда не были, -- говорит научный руководитель Института космической политики Иван Моисеев.
Мдя-я-я! :o
Что-то Ваяня перемудрил :D
Lingua latina non penis canina
StarShip - аналоговнет!

Старый

ЦитатаДмитрий В. пишет:
ЦитатаSalo пишет:
Цитата-- В сегменте ракет легкого класса позиции российских компаний особо сильными никогда не были, -- говорит научный руководитель Института космической политики Иван Моисеев.
Мдя-я-я!  :o  
Что-то Ваяня перемудрил  :D
Может он Космос-3М лёгкой не считает?  :oops:
1. Ангара - единственный в истории мировой космонавтики случай когда новая ракета по всем параметрам хуже старой. (с) Старый Ламер
2. Всё что связано с Ангарой подчинено единственной задаче - выкачать из бюджета и распилить как можно больше денег.
3. Ангара и Омск созданы друг для друга!.

Старый

Какова масса корейского аппарата то?
1. Ангара - единственный в истории мировой космонавтики случай когда новая ракета по всем параметрам хуже старой. (с) Старый Ламер
2. Всё что связано с Ангарой подчинено единственной задаче - выкачать из бюджета и распилить как можно больше денег.
3. Ангара и Омск созданы друг для друга!.