И опять про Ангару (вторая часть)

[sychbird]

Старый пишет:

sychbird пишет: Темпоральные логики издавна использовались в философии

Темпоральная логика это оральная логика выполняемая в хорошем темпе.

Уймись, тезка.    
Одно из высказываний темпоральной логики известно 90 % населения страны, достигшим совершеннолетия.
" Вчера были большие, но по пять. Сегодня по три, но маленькие"   

Оральная логика бывает только у тех, кто не сплевывает. 

[Старый]

sychbird пишет: 
Уймись, тезка.    
Одно из высказываний темпоральной логики известно 90 % населения страны, достигшим совершеннолетия.
" Вчера были большие, но по пять. Сегодня по три, но маленькие"  

О, да! Ты подметил самую суть понятия "темпоральная логика"!

[ZOOR]

Старый пишет:

sychbird пишет:
Уймись, тезка.    
Одно из высказываний темпоральной логики известно 90 % населения страны, достигшим совершеннолетия.
" Вчера были большие, но по пять. Сегодня по три, но маленькие"    

О, да! Ты подметил самую суть понятия "темпоральная логика"!  

Темпоральная логика российской космонавтики

Сегодня обещаем через три года то, что должно было полететь пять лет назад

[sychbird]

Это не логика, а последствия использования " Королевской печати для колки орехов" ( С) Марк Твен "Принц и нищий"

[Дмитрий В.]

Казалось бы, при чём здесь Ангара?  С другой стороны, "за неимением горничной, пользуют дворника". Но, может быть, лучше просто помолчать :oops:

[Старый]

ZOOR пишет: 
Темпоральная логика российской космонавтики

Сегодня обещаем через три года то, что должно было полететь пять лет назад

Не понимаешь суть темпоральной логики. 
Суть такая: до срока запуска рассказываем как прекрасно полетит, после срока запуска объясняем почему не полетело. 
 Казалось бы "полетит" и "не полетело" - взаимоисключающие утверждения,что нелогично, но дата запуска делит их на "до" и "после" и всё становится логично. В этом и есть суть расейской "темпоральной" логики. 

[Старый]

Вчера обещали станцию большую и по три, а сегодня - маленькую и по пять. Что и показал наш профессор.

[Старый]

Предлагаю в дополнение к темпоральной логике ввести георальную логику. Которая будет учитывать географические различия. 
В Америке станции большие и по пять а у нас никаких но по три. И всё станет логично. 

[sychbird]

Не надо скромничать, тезка. Главный специалист по темпоральной логике здесь именно ты.

До коммерческого успеха Девятиглавого сокола Маск - прохиндей и финансовый спекулянт, а после - создатель высокотехнологичной дешевой ракеты.

До выхода серьезных научных статей и востребованности в мировой радиоастрономии Спектр Р фуфло и баблопопил, после - тишина и скулеж по мелочам.

До коммерческого успеха низкоорбитальных кубосатов им ННШ, после - игнор.

Смысл темпоральной логики: наступившее настоящее фильтрует заблуждения прошлого и фантазии по поводу  будущего..

[Старый]

sychbird пишет:
До выхода серьезных научных статей и востребованности в мировой радиоастрономии Спектр Р фуфло и баблопопил, после - тишина и скулеж по мелочам.
До коммерческого успеха низкоорбитальных кубосатов им ННШ, после - игнор.

Э, врёшь, брателло. 
 От Спектра-Р я очень много ожидал и он не оправдал моих ожиданий. В темах всё отражено. 
 Кубосаты как были НННШ так и остались, потом истерия с ними прекратилась, не стало и необходимости реагировать. 

Что касается Маска то как он начал заниматься реальными делами так и оценки стали соответствующими, и я никогда не говорил Что Флакон-9 - плохая ракета. 
 Причём мой прогноз полностью оправдался - если Маск хочет добиться коммерческого успеха то СпейсИкс должен стать большой компанией с тысячами работников. 

А что с твоими темпоральными предсказаниями?

[Штуцер]

sychbird пишет:
Не надо скромничать, тезка. Главный специалист по темпоральной логике здесь именно ты.    

До коммерческого успеха Девятиглавого сокола Маск - прохиндей и финансовый спекулянт, а после - создатель высокотехнологичной дешевой ракеты.

+100500 !!!!

[ZOOR]

Старый пишет: 

 От Спектра-Р я очень много ожидал и он не оправдал моих ожиданий. 

Не сдох на втором витке?

[Старый]

Штуцер пишет:

sychbird пишет:
Не надо скромничать, тезка. Главный специалист по темпоральной логике здесь именно ты.    

До коммерческого успеха Девятиглавого сокола Маск - прохиндей и финансовый спекулянт, а после - создатель высокотехнологичной дешевой ракеты.

+100500 !!!!

Куда же без дежурного подвывалы.  
Всё никак не пойму кто же третий. 

[Штуцер]

sychbird пишет:
До коммерческого успеха Девятиглавого сокола Маск - прохиндей и финансовый спекулянт, а после - создатель высокотехнологичной дешевой ракеты.

... являющегося эталоном ракетостроения и основой составления дебильных пропорций Старого  баллистических расчетов.

По керосиновым "цепочкам" и творчеству авиатехников:

При заходе на посадку на высоте 700 метров у лайнера отказал средний двигатель и начала барахлить курсо-глиссадная система. На высоте 300 метров отказал правый двигатель — остался работать только один; затем и он замолчал на высоте девяти метров. На борту самолёта было 22 пассажира.

Как выяснилось позже, причиной инцидента стало некачественное топливо. В аэропорту Краснодара цистерну для керосина изнутри покрасили не той краской, и она растворилась в керосине. Когда вскрыли топливные баки самолёта, там была желеобразная масса.

[Старый]

Штуцер пишет: 

По керосиновым "цепочкам" и творчеству авиатехников:

При заходе на посадку на высоте 700 метров у лайнера отказал средний двигатель и начала барахлить курсо-глиссадная система. На высоте 300 метров отказал правый двигатель — остался работать только один; затем и он замолчал на высоте девяти метров. На борту самолёта было 22 пассажира.

Как выяснилось позже, причиной инцидента стало некачественное топливо. В аэропорту Краснодара цистерну для керосина изнутри покрасили не той краской, и она растворилась в керосине. Когда вскрыли топливные баки самолёта, там была желеобразная масса.

Дофига же краски пришлось извести чтоб целую цистерну керосина превратить в желе. Причём видать специальной, желатиновой краски. И чтоб проявилось это не в самой цистерне, не при заправке самолёта, а только в конце полёта. 
 Не находишь что причина куда банальнее?  

[Старый]

Лёха, дай ссылку откуда ты почерпнул эту историю. Я отдельно поржу.

[Штуцер]

Старый пишет:
Лёха, дай ссылку откуда ты почерпнул эту историю. Я отдельно поржу.

Тамбовский тебе Лёха.... Ищи сам в своем курятнике.

[Старый]

Штуцер пишет:

Старый пишет:
Лёха, дай ссылку откуда ты почерпнул эту историю. Я отдельно поржу.

Тамбовский тебе Лёха.... Ищи сам в своем курятнике.

Тю... А как дышал...

[Старый]

Нашёл. Они ещё и не попали на полосу и несмотря на то что диспетчер уводил их на второй круг вопреки указаниям диспетчера продолжили посадку. С чего бы это? Чуяли что в Краснодаре цистерну не той краской покрасили?

[Старый]

Второму пилоту за эту посадку дали медаль Нестерова. Чем "наградили" командира экипажа за то что не долетая до аэродрома у него кончилось топливо - неизвестно.