Dragon SpX-7 (CRS7) - Falcon 9 v1.1 - Canaveral SLC-40 - 22.06.2015

[BH]

Такое впечатление,  что  преждевременно  стартанул движок  второй ступени,  при не отцепленной первой... 
Жаль Маска,    гений он, но и у гениев бывают неудачи. 

[SFN]

BH пишет:
Такое впечатление,чтопреждевременностартанул движок

Обманчивое впечатление. Телеметрия против.

[SFN]

Иллюстрация к статье про текущую зависимость НАСА от русских и японцев

[Андрей Иванов]

Ну-и-ну пишет:
DAP пишет:
Еще был очень грустный момент, когда Саффердини спросили, что он может сказать студентам, которые сделали эксперименты для отправки на Антаресе, пережили аварию, сделали эксперименты снова для отправки на Дрэгоне, и тут снова авария. Он, конечно, сказал, что надо (условно) вставать и продолжать идти, и что они помогут, и отправят снова, но это был единственный момент, когда слова давались ему с трудом.

Ну-и-ну пишет:

KBOB пишет:
Нужно в следующий раз предложить им отправлять в космос свои экспериментальные установки на Протоне или Союзе.

Нафиг, нафиг, пусть Арианом летят.

Что вам плохого Ариан сделал? 

[тавот]

Андрей Иванов пишет:

Что вам плохого Ариан сделал?

Ну кроме Ариана у китайцев и индусов сейчас хорошая статистика.

[Антон]

Salo пишет:

Антон пишет:
В порядке бреда, подали в баки не газообразный, а жидкий гелий, который сразу вскипел и передул баки.

А где у Маска жидкий гелий припрятан?  

а наддув баков у него чем производится?

[Lanista]

 

Старый пишет:
Bell пишет:
Ну да! Щас начнется "самая тяжелая нагрузка в истории запусков"
Знаем мы тебя  
Кстати, да. Какова масса?

Ты вот как будто любимый журнал не читаешь...
Крайний:

Прошлые:

[Антон]

Salo пишет:

Sаlyutman пишет:
Интересно, а как эта авария скажется на контракте Маска с NASA по доставке грузов на МКС? Контракт заключен на 12 транспортных миссий. Получается, чтобы его выполнить полностью SpaceX придётся делать дополнительные "компенсационные" "Дракон" и "Фалькон". Или NASA смирится с потерей и ограничится 11-ю миссиями? Ведь пока реализована только половина контракта.

В первоначальном контракте по CRS был оговорен лимит в 20 тонн в 12 пусках. В связи с продлением контракта на 2017 год количество пусков возросло до 15. Думаю потерянные две тонны груза размажут по оставшимся восьми пускам.
А вот у пилотируемого Dragon v2 проблемы будут серьёзные.
И право первой ночи первого полёта к МКС с экипажем он думаю уже потерял.

так у него её итак не было. Но вряд ли авария сильно скажется, не даром у SpaceX такая плотная программа испытаний САС

[triage]

Lanista пишет:
 

Только в приведенной картинке для этого запуска масса адаптера не указана в итоговой массе.
Масса груза была больше чем ранее максимально указанной из предыдущих запусков CRS-6 (1901) + 494 и этот (1952) + 526 , где (герметичный отсек, масса с упаковкой) + негерметичный отсек

[Veganin]

supermen пишет:
Версия с облегчением второй ступени для утяжеления первой ради улучшения работы СУ при посадке на баржу имеет право на существование. Правда думаю Маск в таких вещах не сознается

На astronomy.ru  прочитал, что проблема в клапане сброса избыточного давления в баке с окислителем - забился льдом и в итоге разрыв бака  

[Чуи]

Внешне головы не отличаются. Остаётся только версия неучёта смещения центра масс.

[triage]

что-то я таблицу в любимом журнале не понимаю.... 


я считал
CRS-2 (677 ) + 373
CRS-3 (1518 ) + 571
CRS-4 (1627 ) + 589
CRS-5 (1901 ) + 494
CRS-6 (2015)
CRS-7 (1952 )+526
где (масса в герметичном отсеке с упаковкой ) + в негерметичном
 
как видно масса в негерметичном отсеке в журнале для разных запусков по разному учитывается в итоговой массе

[Theoristos]

Старый пишет:

Кислородный бак второй ступени сплющился не выдержав перегрузки.

Не похоже на видео.

[Theoristos]

Антон пишет:
В порядке бреда, подали в баки не газообразный, а жидкий гелий, который сразу вскипел и передул баки.

supermen пишет:
Версия с облегчением второй ступени для утяжеления первой ради улучшения работы СУ при посадке на баржу имеет право на существование. Правда думаю Маск в таких вещах не сознается

Да, нужна, крайне нужна ещё одна мусорная ветка.

[Lanista]

pnetmon пишет:
CRS-6 (1901) + 494

Там 2395+494 же

[Lanista]

Theoristos пишет:
Не похоже на видео.

На видео традиционно вообще ничего не понятно.
Но гуру как всегда продолжают делать точнейшие выводы по ним =)))))))

[triage]

Lanista пишет:

pnetmon пишет:
CRS-6 (1901) + 494

Там 2395+494 же

ответил чуть ранее на другой странице, разная арифметика для разных запусков
буду рад указаниям официальных источников где ошибаюсь

[Lanista]

pnetmon пишет:
ответил чуть ранее на другой странице, разная арифметика для разных запусков

Ого, значит сообщение на редактировании отображается как пустое...

[Lanista]

pnetmon пишет:
что-то я таблицу в любимом журнале не понимаю....

Вопрос господину Афанасьеву...
Он к сожалению форум не читает.

[supermen]

Theoristos пишет:

Антон пишет:
В порядке бреда, подали в баки не газообразный, а жидкий гелий, который сразу вскипел и передул баки.

supermen пишет:
Версия с облегчением второй ступени для утяжеления первой ради улучшения работы СУ при посадке на баржу имеет право на существование. Правда думаю Маск в таких вещах не сознается

Да, нужна, крайне нужна ещё одна мусорная ветка.

Вариант "клапан замерз" никого не интересует. Давайте помолчим тогда и будем репостить твит Маска, дабы не флудить при обсуждении провалов Великого.