Mars Colonial Transporter

[cross-track]

Страшный Боковой Ветер написал:
 

cross-track написал:
 Грядет "страшный ветер"(с)?    

Именно тот ветер, который не позволяет  первой ступени Falcon 9 садиться на баржу

Не, тот ветер не позволяет средней ступени Хэви садиться на баржу, а во время посадок первой ступени Falcon 9 тот ветер отключается!

[Дмитрий Виницкий]

cross-track написал:
 Не, тот ветер не позволяет средней ступени Хэви садиться на баржу, а во время посадок первой ступени Falcon 9 тот ветер отключается!

Первый раз слышу, чтобы ветер мог раскачивать земную поверхность!

[cross-track]

Дмитрий Виницкий написал:
 

cross-track написал:
 Не, тот ветер не позволяет средней ступени Хэви садиться на баржу, а во время посадок первой ступени Falcon 9 тот ветер отключается!

Первый раз слышу, чтобы ветер мог земную поверхность!

Не понял. Не можете чуть подробнее?

[Дмитрий Виницкий]

Вы и вправду дебил не понимаете? Ничем не могу помочь.

[cross-track]

Дмитрий Виницкий написал:
Вы и вправду  дебил  не понимаете? Ничем не могу помочь.

Каюсь, не дошло. Ну, на нет и суда нет.

[Дмитрий Виницкий]

[cross-track]

Дмитрий Виницкий написал:
 

Так с баржей Маск разобрался, и это было не просто и не очевидно. Я слышал, что сажать вертолеты на корабли сложнее, чем самолеты. Что тогда говорить про ракеты?!

[Дмитрий Виницкий]

Что значит - неочевидно? Это самый очевидный ответ на ваш вопрос про разность ветра на море и на суше.

[ronatu]

Дмитрий В. написал:
 

Not написал:
 Для флакона - просто чудесный. Но на фоне РД-180 - полное говно.

У Мерлина удельная масса раза в три лучше, чем у РД-180. Все энергомашевские движки из родословной РД-170 - это "чугунина".

!

[Not]

Страшный Боковой Ветер написал:
 

cross-track написал:
 Грядет "страшный ветер"(с)?    

Именно тот ветер, который не позволяет  первой ступени Falcon 9 садиться на баржу

Ну конечно же он!

[cross-track]

Дмитрий Виницкий написал:
Что значит - неочевидно? Это самый очевидный ответ на ваш вопрос про разность ветра на море и на суше.

О, теперь я понял Ваше сообщение! Теперь я Вам поясню, что в своем сообщении я совсем не имел в виду разность ветра на море и на суше. И Хэви (средняя ступень) и большинство Фальконов садятся на баржу, так что суша здесь совсем не при делах. Дело в Страшном Ветре!)

[Denis Voronin]

Дмитрий В. написал:
У Мерлина удельная масса раза в три лучше, чем у РД-180. Все энергомашевские движки из родословной РД-170 - это "чугунина".

РД-170 получился таким каким получился по вполне объективным причинам, которые понятны если почитать про разработку Энергии. Это движок под вполне конкретную конструкцию, но потом его и движки на основе пытались приткнуть везде и всюду. Ну да, движок от суперкара сорокалетней давности ВНЕЗАПНО хреново подходит под современный грузовичок. Кто бы мог подумать. Как же так. Он же рекордный по всем параметрам, ага.

[Дмитрий Виницкий]

Denis Voronin написал:
 

Ну да, движок от суперкара сорокалетней давности ВНЕЗАПНО хреново подходит под современный грузовичок

Удивительно, но двигатели от грузовиков шестидесятилетней давности прекрасно подходят в современные спортивный автомобили. Более того, RL10 из 1959 года прекрасно подходит в SLS и Delta IV.

[Not]

Дмитрий В. написал:
 

Not написал:
 Для флакона - просто чудесный. Но на фоне РД-180 - полное говно.

У Мерлина удельная масса раза в три лучше, чем у РД-180. Все энергомашевские движки из родословной РД-170 - это "чугунина".

Верно, но много ли это совершенство дает на первой ступени? И можно ли сравнивать удельные массы двигателей открытой и закрытой схем?

[Дмитрий Виницкий]

Not написал:
 Верно, но много ли это совершенство дает на первой ступени? И можно ли сравнивать удельные массы двигателей открытой и закрытой схем?

Интересно, а почему нельзя?   

[Not]

Дмитрий Виницкий написал: Интересно, а почему нельзя?    

Потому что еще есть тяга.

Еще есть УИ но на первой ступени это менее важно, так что выносим за скобки.

[Дмитрий Виницкий]

Not написал:
РД-170

Интересно, с F-1 сравнивать кошерно, хотя он открытого типа и все патриоты изо всех утюгов орут о превосходстве РД-170 над лунным аналогом, а вот с Merlin сравнивать нельзя...

[Not]

Дмитрий Виницкий написал:
 

Not написал:
РД-170

Интересно, с F-1 сравнивать кошерно, хотя он открытого типа

Кому кошерно?

[Дмитрий Виницкий]

Тебе. Ты же двигатели первой ступени отказываешься сравнивать из религиозных соображений. 

[Not]

Дмитрий Виницкий написал:
Тебе. Ты же двигатели первой ступени отказываешься сравнивать из религиозных соображений.  

Я упоминал тягу, упоминал УИ, упоминал схему. Где я упоминал кошерность?