Mars Colonial Transporter

[polar]

стартовый стол со всеми его коммуникациями и механизмом раскрутки ТНА двигателей внешнего кольца.

Чего-чего?

Официальных заявлений на эту тему не было. Но у каждого раптора из внешнего кольца есть панель для подключения трубопроводов от стартового стола. А на самом столе есть система подачи газа которую недавно тестировали.
https://twitter.com/LabPadre/status/1462569051964669953

Есть предположение что это система раскрутки ТНА  рапторов из внешнего кольца, что бы сэкономить на весе трубопроводов и емкостей с гелием на бустере.  Этим двигателям все равно не нужно перезапускаться при посадке.

[Inti]

На 39А!

39А – священная площадка для космических полетов - нет места, более достойного для стартовой площадки Старшипа!

https://twitter.com/elonmusk/status/1466851970443010056

Интересно, сколько Маск заплатит за этот 39A, ведь СпХ всё-таки независимая частная компания а не подразделение НАСА или Пентагона. Моя догадка - меньше чем стоит билет на экскурсию в Kennedy Space Center.

[Непричастный]

У меня дом полностью независим от городских служб и свой транспорт. Но я пользуюсь дармовыми воздухом и водой, данными нам Природой. Какое отношение это имеет к Марсу, где дышать нечем?

При отказе электросистем твоего дома у тебя испорятся все продукты в холодильнике и будут баааальшие проблемы с отоплением и кондиционированием. Именно то, о чём писал Валерий. Мы живем в искусственной среде. Даже с природным воздухом и водой. 
На Марсе эти два компонента будут просто включены в искусственную среду.

[Непричастный]

На 39А!

39А – священная площадка для космических полетов - нет места, более достойного для стартовой площадки Старшипа!

https://twitter.com/elonmusk/status/1466851970443010056

Интересно, сколько Маск заплатит за этот 39A, ведь СпХ всё-таки независимая частная компания а не подразделение НАСА или Пентагона. Моя догадка - меньше чем стоит билет на экскурсию в Kennedy Space Center.

Любите вы считать чужие деньги

[nonconvex]

У меня дом полностью независим от городских служб и свой транспорт. Но я пользуюсь дармовыми воздухом и водой, данными нам Природой. Какое отношение это имеет к Марсу, где дышать нечем?

При отказе электросистем твоего дома у тебя испорятся все продукты в холодильнике и будут баааальшие проблемы с отоплением и кондиционированием.

При отказе внешнего фидера - электрогенератор. При внутреннем отказе - паяльник  в руки и чинить.

[Quetzalcoatl]

Интересно, сколько Маск заплатит за этот 39A

Это как раз не интересно. Интересно другое. Ведь SpaceX собиралась строить второй СК в Бока-Чика. И вдруг решили вернуться к строительству СК для Старшипа на LC-39A. Или будут строить одновременно? 

[Непричастный]

У меня дом полностью независим от городских служб и свой транспорт. Но я пользуюсь дармовыми воздухом и водой, данными нам Природой. Какое отношение это имеет к Марсу, где дышать нечем?

При отказе электросистем твоего дома у тебя испорятся все продукты в холодильнике и будут баааальшие проблемы с отоплением и кондиционированием.

При отказе внешнего фидера - электрогенератор. При внутреннем отказе - паяльник  в руки и чинить.

Абааажди! Какой, нахрен, фидер? 

Вот это кто писал? 

У меня дом полностью независим от городских служб

Ты там определись, для начала, как ты врать будешь, а потом уже ври. 

Про паяльник - тоже понравилось. На костре его греть будешь? Или электричество есть всегда? Даже при "отказе внешнего фидера"? 

[Непричастный]

Интересно, сколько Маск заплатит за этот 39A

Это как раз не интересно. Интересно другое. Ведь SpaceX собиралась строить второй СК в Бока-Чика. И вдруг решили вернуться к строительству СК для Старшипа на LC-39A. Или будут строить одновременно? 

ИМХО, с Бока-Чикой пока не ясно, даст FAA лицензию или нет. С Флоридой такой проблемы нет. Вполне возможно, что подстраховываются

[nonconvex]

У меня дом полностью независим от городских служб и свой транспорт. Но я пользуюсь дармовыми воздухом и водой, данными нам Природой. Какое отношение это имеет к Марсу, где дышать нечем?

При отказе электросистем твоего дома у тебя испорятся все продукты в холодильнике и будут баааальшие проблемы с отоплением и кондиционированием.

При отказе внешнего фидера - электрогенератор. При внутреннем отказе - паяльник  в руки и чинить.

Абааажди! Какой, нахрен, фидер?

Вот это кто писал?

У меня дом полностью независим от городских служб

Ты там определись, для начала, как ты врать будешь, а потом уже ври.

Про паяльник - тоже понравилось. На костре его греть будешь? Или электричество есть всегда? Даже при "отказе внешнего фидера"? 

Удалено (оскорбление), вынесено предупреждение
Естественно есть фидер, что не означает отказа от резервирования от своего генератора.
Для запуска генератора паяльник не нужен. Ну и на крайний случай есть бутановый паяльник, с горелкой.
Авиатехники такими не пользовались?

[Непричастный]

Естественно есть фидер, что не означает отказа от резервирования от своего генератора.
Для запуска генератора паяльник не нужен. Ну и на крайний случай есть бутановый паяльник, с горелкой.
Авиатехники такими не пользовались?

Родной, фраза "У меня дом полностью независим от городских служб" подразумевает, что твой дом ПОЛНОСТЬЮ НЕЗАВИСИМ ОТ ГОРОДСКИХ СЛУЖБ. Какое слово из капслока не понятно? Если у тебя есть внешний фидер, то твой дом не полностью не независим от внешних сервисов. Так что ты либо крестик, либо трусы снимай.   

[Верный Союзник с Окинавы]

Интересно, сколько Маск заплатит за этот 39A, ведь СпХ всё-таки независимая частная компания а не подразделение НАСА или Пентагона. Моя догадка - меньше чем стоит билет на экскурсию в Kennedy Space Center.

А чё, с какого-то перепугу надо платить сто тыщ мильёнов долларов?

[Sam Grey]

Интересно, сколько Маск заплатит за этот 39A, ведь СпХ всё-таки независимая частная компания а не подразделение НАСА или Пентагона. Моя догадка - меньше чем стоит билет на экскурсию в Kennedy Space Center.

А чё, с какого-то перепугу надо платить сто тыщ мильёнов долларов?

Учитывая что после окончания полетов Шаттлов LC-39А простаивал, поедая несколько миллионов в год на поддержание, NASA в выигрыше даже если сдает его SpaceX за доллар в год.

Со времени последнего полета Шаттла прошло 10 лет. Можно прикинуть, сколько денег агенство потратило бы на ненужный СК, не передай оно его в хорошие руки.

[cross-track]

Интересно, сколько Маск заплатит за этот 39A, ведь СпХ всё-таки независимая частная компания а не подразделение НАСА или Пентагона. Моя догадка - меньше чем стоит билет на экскурсию в Kennedy Space Center.

А может, не Маск заплатит, а Маску заплатят? Ведь поддерживать старт и инфраструктуру тоже денег стоит.

[DYF]

Это как раз не интересно. Интересно другое. Ведь SpaceX собиралась строить второй СК в Бока-Чика. И вдруг решили вернуться к строительству СК для Старшипа на LC-39A. Или будут строить одновременно? 

На высокие наклонения из Бока Чики летать тяжело, даже на 53 не очень. Там трассы будут пролегать над населенными районами. А с Мыса - норм.

[cross-track]

Да и потом - Гермиона больше новости не приносит

а куда она кстати подевалась?

Никуда не девалась наша Гермиона, и форум регулярно просматривает)

Последняя активность:   03.12.2021 00:33:33

[Dr.Cox]

Итак, на подходе к 2100 странице темы, можно сформулировать основные тезисы Маскохейтеров.
У SpaceX ничего не получится, потому что:
Маск мошенник;
Маск почти банкрот;
SpaceX – подразделение NASA, Госдепа, Пентагона;
В Бока-Чике нет кошерного стартового комплекса с кубокилометрами бетона, дефлектором-дивертором, водяной завесой и охраной с АК по периметру;
На СШ нет САС;
FAA запретит, ибо черепахи нестись перестали;
«Инженеры NASA» (ТМ) не работают со СШ, а «слоняться по Байконуру» (ТМ) Маску, после шутки про батут, теперь не разрешают;
Не опубликован План;
Диды покинули SpaceX;
«Нынешняя молодежь мало борется, мало уделяет внимания борьбе, нет у нее стремления бороться больше, бороться за то, чтобы борьба по-настоящему стала главной ... борцом, который борется за то, чтобы борьба...» (С) и вообще не хочет работать по 14 часов в сутки;
Рапторы сырые;
Плитка осыпается;
Старлинк мешает астрономам;
Байден не любит Маска, а Маск троллит Байдена;
Байдену не нужна «Артемида»;
...
Ну, и на случай, если вышеперечисленного не хватит, готовится второй эшелон обороны.
На Марс не нужно лететь вообще, а SpaceX в особенности, потому что:
Марс далеко;
На Земле ещё полно неосвоенных территорий;
На Марсе воздух рационируемый (ТМ);
На Марсе – только песок и камни;
На Марсе – радиация;
На Марсе хуже, чем в Земной тюрьме строгого режима;
Нельзя допустить загрязнения Марса Земными микроорганизмами...
Ничего не забыл?
Внушительный список.
И ведь не поспоришь с каждым пунктом. Похоже, что в SpaceX таки не читают этот форум.
«А мужики-то не знают!» (С)

[cross-track]

Ничего не забыл?

Драконовский Туалет!

[cross-track]

СОЖ для СШ

[Верный Союзник с Окинавы]

Это как раз не интересно. Интересно другое. Ведь SpaceX собиралась строить второй СК в Бока-Чика. И вдруг решили вернуться к строительству СК для Старшипа на LC-39A. Или будут строить одновременно? 

На высокие наклонения из Бока Чики летать тяжело, даже на 53 не очень. Там трассы будут пролегать над населенными районами. А с Мыса - норм.

А не над морем случаем?

[Veganin]

1. Марсе воздух рационируемый (ТМ);
2. На Марсе – только песок и камни;
3. На Марсе – радиация;
4. На Марсе хуже, чем в Земной тюрьме строгого режима;

1. Как случился взрыв на Листвяжной, в СМИ сразу появились статьи на тему, что такое самоспасатель, сколько мин/часов он обеспечивает кислородом и как разумно горняку принять позу шавасана и пореже дышать. Т.е. в замкнутом объеме пространства, созданном искусственно (под землей) на Земле опасно, а снаружи - безопасно с точки зрения горняка.

На Марсе, наоборот: безопасно внутри купола,  и очень опасно снаружи.

2. Весьма близко к истине. Древние цивилизации Месопотамии, Центральной Азии, Мезоамерики, Египта не дадут соврать: гигантский труд многих поколений был вложен в ирригационные каналы и гидротехнические сооружения, а контроль за их состоянием и удаление песка было государственной задачей.
На Марсе, чтобы создать приемлемую среду обитания, также потребуется гигантский труд многих поколений ученых и колонистов даже с учетом современной техники, робототехники и ядерных источников энергии. И законы в таких поселениях будут немногим отличаться от тех, что присутствуют в произведениях НФ.

3. Совершенно верно и игнорировать ее не получится: придется закапываться или жить под защитой слоя водяного льда или иного материала.

4. На Земле заключенный тюрьмы строгого режима знает, что за воротами - свобода: все земные блага и удовольствия (женщины, наркота, спиртное, дорогие автомобили, море, футбол!), свобода перемещений, свобода времяпрепровождения.
Исследователь или колонист на Марсе, наоборот, будет знать, что за шлюзовой камерой земные блага и удовольствия заканчиваются (женщины и спиртное тоже), а начинаются опасности и  ограничения, накладываемые техникой и рельефом, а также личным контрактом с Компанией, которая платит денежку не за романтику, а за прибыль для своих акционеров на далеком Марсе.

У меня сложилось впечатление, что некоторые форумчане хотят продать другим Марс от СпейсХ и НАСА не 2025 или 2035 года, а 2130 г.   
Т.е. даже не маскофобы могут со скептицизмом относиться к планам освоения Марса СпейсХ, НАСА, Роскосмоса.

На днях злой  генеральный инспектор доброго НАСА заявил, что

НАСА придется либо отправлять в дальний космос экипажи с большим риском, либо отложить старты долгосрочных миссий.
В докладе говорится, что восемь из 12 критически важных при полете в дальнем космосе рисков требуют изучения на МКС. В их числе риски для зрения, сенсорных и моторных функций, когнитивно-поведенческого здоровья и радиации, способной вызывать рак. Согласно приведенной в документе таблице, большинство из исследований нужно будет вести до 2034 года, а некоторые – до 2036 года.

Также проблемы связаны с продолжительными испытаниями элементов систем жизнеобеспечения. Отмечается, что тесты на МКС уже показали проблемы с системами, которые обеспечивают экипаж чистым воздухом и водой. Причем при наземных проверках эти проблемы ранее обнаружены не были.

"Демонстраторы технологий для марсианских миссий требуют тестов в микрогравитации – восемь из них являются отдельными компонентами системы контроля среды и жизнеобеспечения, которые будут интегрированы в единую систему для тестов на МКС только к 2026 году. "Систему контроля среды и жизнеобеспечения и три другие технологии – производство растений, пищевую систему для поддержки здоровья и защиту от радиации – нужно будет испытывать в микрогравитации после 2030 года, когда МКС, как ожидается, прекратит работу", - говорится в докладе.

https://ria.ru/20211203/nasa-1761938909.html

Без длительной обкатки и доработки критических технологий на лунной базе говорить о перспективах марсианской базы и, тем более, колонии на Красной планете, на мой взгляд, неразумно. Политический флаговтык на Марсе будущими поколениями будет восприниматься как страница истории, а вот родными и близкими погибших астронавтов и колонистов как трагедия и невосполнимая утрата.