Mars Colonial Transporter

[Верный Союзник с Окинавы]

Но поскольку вместо Шаттлов могла быть построена более экономически эффективная РН,

ШАТТЛ - ЭТО КОРАБЛЬ!

Это в первую очередь корабль.

Говорить "мы заменим Шаттл ракетой" всё равно что сказать "зачем Союз/Прогресс с 3 тоннами груза? Да я заменю их конверсионной ракетой!"

А вот от "святой скрепной многоразовости" был сплошной и самый прямой  вред.

С её помощью осуществлялось несколько пусков в год такой огромной дуры.

[Max Andriyahov]

Но люди технически посвященные

"Именем Великого Сопромата посвящаю тебя в инженеры! Да пребудут с тобой Святые Пассатижи! ГОСТ!"

[cross-track]

1) Шаттлы называли полностью многоразовыми - за исключением "недорогого" бака.
2) Степень многоразовости Шаттлов была гораздо больше, чем у Фэлконов.

Другое дело что току от неё не было - один вред.

Совсем-совсем не было пользы от Шаттлов?!

Как можно "от неё"  прикрепить по смыслу с Шаттлом?
Естественно речь про многоразовость.

Но поскольку вместо Шаттлов могла быть построена более экономически эффективная РН,
то вред и  от Шаттлов безусловно был - хоть и косвенный.
Даже без учета погибших  14 человек.

А вот от "святой скрепной многоразовости" был сплошной и самый прямой  вред.

Шаттл и многоразовость - неотделимы друг от друга. Шаттл не может быть одноразовым, ибо он конструировался как многоразовый. Поэтому "одноразовый Шаттл" - это совсем другой корабль, не имеющий с Шаттлом ничего общего. Так что если вы в применении к Шаттлу говорите, что от многоразовости совсем нет пользы, то это означает, что и от Шаттла нет пользы. 

Да, погибло 14 человек при 2 авариях Шаттла. Но за 10 лет эксплуатации Шаттлов было совершено очень много человеко-вылетов, намного больше, чем на других кораблях, вместе взятых. Поэтому относительная аварийность (шанс погибнуть при полете в космос) примерно одинакова.

[Max Andriyahov]

Это сейчас разрабатывается? Нет.

Инфа сотка? Есть инсайд в спейсХ?

[cross-track]

Шаттл и многоразовость - неотделимы друг от друга

То есть, вы считаете, что первая ступень F9 это шаттл?

Я немного знаком с логическими законами, и с логическими парадоксами, так что за меня не переживайте!

[Max Andriyahov]

"...чтобы оттуда свалить обратно на Землю»

А чо, другой бы сказал "сдристнуть", а он дежит себя в рамках

Интервью с заместителем постпреда РФ при ООН Владимиром Сафронковым:

- Добрый вечер, Владимир!
- Вечер в хату.
- Вы вчера в совбезе ООН очень эмоционально отреагировали на выпады ваших западных коллег...
- Да беспредельщики. Но такого не бывало, чтоб овца волка еб@ла! Я им так и сказал - я ваше горе, и я буду жить с вами. Где вы учились - там мы преподавали, где вы мышей ловили, там мы кротов пороли, куда вы пешком идете, оттуда мы на велосипеде едем.
- Скажите, а как вы вообще охарактеризуете представителя, который позволил себе такое поведение?
- Что тут можно сказать? В башке фарша нет, а сала не добавишь. Насрал в штаны, а говорит "ржавчина". Как любит говорить наш шеф Сергей Лавров: уникальный был старик, на х@ю носил парик.
- Очень интересная характеристика. Но давайте перейдем к следующему вопросу от наших слушателей. Скажите, а какой позиции по Асаду придерживается РФ?
- Волк волку - друг и брат. Вор ворует, фраер пашет.
- Но не кажется ли вам что эта конфронтация с Западом из-за поддержки Башара Асада негативно влияет на нашу экономику?
- Пережили голод, переживем и роскошь. Деньги есть, осталось сп@здить и принЕсть. А если без шуток, то ситуация, конечно, не простая, блатная жизнь дешевой не бывает, или как говорят у нас в МИДе - курим "кент", еб@м блондинок, сами ходим без ботинок. Но с другой стороны, зачем волку жилетка? Он её об забор порвет. Не жили богато, нех@й и начинать.
- Похоже что пока наш МИД не может похвастаться успехами в переговорах...
- Колбаса тоже на х@й похожа. А вообще, как вы все знаете: масть - не лошадь, к утру повезёт.
- Есть ли в совбезе ООН страны, которые нам симпатизируют?
- Среди ментов нет кентов.
- Может всё-таки имеет смысл как-то смягчить нашу позицию? Запад неоднократно говорил об отмене санкции в случае появления конструктива в диалоге...
- Белый хлеб - мента подачка. Мы ждем когда Запад осознает свои ошибки и пошлет нам однозначный сигнал о начале примирения между нашими странами. Так сказать девять, восемь и король, принесут нам бандероль.
- Спасибо Вам за интервью. Оно вышло коротким, но информативным.
- Спасибо - много, с дачки отблагодаришь. И чем меньше слов - тем дешевле телеграмма.
- Ну и на этой мажорной ноте мы будем с вами прощаться, Владимир.
- День прошел и ночь короче, всем ворам спокойной ночи! Пусть приснится дом, овечка, баба голая на печке, водки таз, об амнистии указ!

[Max Andriyahov]

Не 200, а 1200 тонн топлива нужно для одной заправки Старшипа.

а зачем его на поверхности Марса его заправлять под завязку? Достаточно выйти на орбиту

[cross-track]

Не 200, а 1200 тонн топлива нужно для одной заправки Старшипа.

а зачем его на поверхности Марса его заправлять под завязку? Достаточно выйти на орбиту

cross-track одобряе!

[Max Andriyahov]

И это был ответ на похвальбу маскофила:
 "спейсы имея парк из 6 бэушных бустеров"- типа небольшим "парком" справляются.
Вот я и указал , что "парк" Шаттлов был еще меньше.

Но Шаттлы не летали 5 раз за 8 недель. При чем здесь "парк" Шаттлов был еще меньше.?)))

1) Шаттлы называли полностью многоразовыми - за исключением "недорогого" бака.

... и топлива для бустеров?

2) Степень многоразовости Шаттлов была гораздо больше, чем у Фэлконов.

Шаттлы теряли внешний бак и половину бустеров. Пилотируемый Флакон - вторую ступень.

[Max Andriyahov]

Но поскольку вместо Шаттлов могла быть построена более экономически эффективная РН,

... и к ней +пилотируемый корабль на 7 человек, с манипулятором. Каждый запуск к МКС = двойной пуск.

Ракета с массой ПН 25 тонн на НОО - например Дельта4 Medium+? Сколько стоил ее пуск? х2 + одноразовй корабль для астронавтов.
Сколько это стоило бы в ценах 80хх годов?)

[Boris Mekler]

Но поскольку вместо Шаттлов могла быть построена более экономически эффективная РН,

Ну построили SLS - лучше стало?

[Space books]

https://vk.com/wall-41152133_345086

ВВС официально объявили о включении проекта Rocket Cargo в программу научно-технических исследований новых способов транспортировки грузов в интересах военных

Rocket Cargo присоединяется к программе Vanguard по исследованию современных технологий для применения в интересах военных. Центр космических и ракетных систем будет выполнять функции руководства программой, Космические силы США будут осуществлять надзор, а Исследовательская лаборатория ВВС США (AFRL) возглавит научно-технические работы по определению жизнеспособности и полезности использования больших частных ракет для транспортных операций в интересах военных.

AFRL должна изучить потенциальные возможности ракет для глобальной логистики, включая улучшения в стоимости и скорости доставки по сравнению с существующими грузовыми авиаперевозками. В дополнение к ранее озвученным исследованиям AFRL также изучит возможность безопасной посадки ракеты рядом с персоналом и строениями.

Военные ожидают коренное изменения грузовой логистики, которая обещает быструю доставку военным частям необходимых грузов в случае конфликта или гуманитарного кризиса. Они будут стремиться использовать достижения частных компаний и приобретать их услуги. Такой подход является заметным отходом от обычной схемы, когда правительство руководило разработкой ракетных технологий и несло на себе затраты.

Сегодня, когда частные компании разрабатывают новую космическую технику, военные будут в первую очередь инвестировать в научно-технические разработки, необходимые для быстрой адаптации возможностей частной техники к их логистическим миссиям и после этого приобретать их услуги, через контракты и аренду.

"Мы видим применение частных ракет в быстрой доставке грузов военным частям в труднодоступной местности, а также в резком сокращении времени, необходимого для доставки жизненно важной гуманитарной помощи при стихийных бедствиях.

Исторически сложилось, что высокая стоимость запуска была непомерно высокой для перемещения грузов ракетной техникой, а относительно небольшая грузоподъемность ограничивала типы грузов, которые могли бы быть доставлены. Сегодня, сразу несколько частных компаний разрабатывают большие ракеты и многоразовые ступени, которые безопасно приземляются на землю, увеличивая грузоподъемность и резко сокращая затраты на запуск", — заявляют военные.

К анонсу была приложена эта картинка. https://sun9-32.userapi.com/impg/84x8hccZwkLRuUAeItS8Ba8RUc3uyRAL0QjD0w/hg6RKfUTqQw.jpg?size=1296x1125&quality=96&sign=9bbe3fc1842dcefd0edbdd0e81de8400&type=album не знаем что это, но кто-то определённо строит второй Starship на этой планете

[nonconvex]

Но поскольку вместо Шаттлов могла быть построена более экономически эффективная РН,

Ну построили SLS - лучше стало?

Ее сначала нужно использовать по назначению. По результатам и будет видно, лучше или нет. Хуже точно не будет.

[Boris Mekler]

Ее сначала нужно использовать по назначению. По результатам и будет видно, лучше или нет. Хуже точно не будет.

"По назначению" её уже десять лет используют. Результат замечательный, 18 миллиардов успешно освоили.

[nonconvex]

Ее сначала нужно использовать по назначению. По результатам и будет видно, лучше или нет. Хуже точно не будет.

"По назначению" её уже десять лет используют. Результат замечательный, 18 миллиардов успешно освоили.

Десять лет - это не так уж и много для разработки, учитывая двигатели. Миллиарды считать дело бестолковое, если их рисуют. Тем не менее ракета построена, и испытания пока выдерживает вполне успешно, значит не тупо разворовали, как сами знаете где.

[Space books]

[Верный Союзник с Окинавы]

Это сейчас разрабатывается? Нет.

Инфа сотка? Есть инсайд в спейсХ?

Максимум для возвращения назад там будет 6 или больше кораблей танкеров, которые полетят на Марс в один конец.

[Верный Союзник с Окинавы]

Шаттл и многоразовость - неотделимы друг от друга

То есть, вы считаете, что первая ступень F9 это шаттл?

Шаттл и многоразовость Шаттла неотделимы друг от друга.

Иронично, но F9 больше название челнока подходит.

[Верный Союзник с Окинавы]

Не 200, а 1200 тонн топлива нужно для одной заправки Старшипа.

а зачем его на поверхности Марса его заправлять под завязку? Достаточно выйти на орбиту

Смотря с каким грузом. Если почти полный бак понадобится, то можно и на поверхности заправить.

Но кол-во топлива для выхода на орбиту Марса я ещё посчитаю.

[Верный Союзник с Окинавы]

... и к ней +пилотируемый корабль на 7 человек, с манипулятором. Каждый запуск к МКС = двойной пуск.

И грузовой отсек на несколько десятков тонн с возможностью вместить Салют.