Mars Colonial Transporter

[cross-track]

Да нету в космосе никаких частников, вырубайте вы уже этот наивняк.

Де-юре и де-факто они частники. В индустрии, где велико государственное присутствие.

Только на бумаге и всё. Поражает что люди вобще не хотят понимать - на сколько орбиты земли являются стратегическими.

Маск вспоминал, что программа Фалкон висела на волоске. После первых трех неуспешных пусков ракет четвертый запуск был решающим. Если бы и он окончился провалом, то Маск закрыл бы эту программу. Но Боингу и Роскосмосу не повезло - четвертый пуск оказался успешным! Так что капиталист Маск мог закрыть эту программу, и заниматься электромобилями, гиперфабриками, тоннелями и другими "земными" делами. Или электромобили - они тоже стратегические?!

[vlad7308]

Есть люди, для которых мир выглядит исключительно как поле геополитических битв между государствами. Все остальные аспекты бытия они склонны рассматривать исключительно с этой точки зрения, натягивая сову на глобус даже там, где это нафиг не нужно.

[cross-track]

Есть люди, для которых мир выглядит исключительно как поле геополитических битв между государствами. Все остальные аспекты бытия они склонны рассматривать исключительно с этой точки зрения, натягивая сову на глобус даже там, где это нафиг не нужно.

Даже созерцая течение реки они понимают, кому это выгодно, и кто ее направляет!

[еcort]

Да нету в космосе никаких частников, вырубайте вы уже этот наивняк.

Де-юре и де-факто они частники. В индустрии, где велико государственное присутствие.

Только на бумаге и всё. Поражает что люди вобще не хотят понимать - на сколько орбиты земли являются стратегическими.

Маск вспоминал, что программа Фалкон висела на волоске. После первых трех неуспешных пусков ракет четвертый запуск был решающим. Если бы и он окончился провалом, то Маск закрыл бы эту программу. Но Боингу и Роскосмосу не повезло - четвертый пуск оказался успешным! Так что капиталист Маск мог закрыть эту программу, и заниматься электромобилями, гиперфабриками, тоннелями и другими "земными" делами. Или электромобили - они тоже стратегические?!

Напрасно вы "мечете бисер". Лично для себя я понимаю поведение вашего визави на примере приснопамятного Конаныхина: чувак на какое-то время "прислонился к отечественной отрасли" и прочно пропитался её духом. И всё: у него не укладывается в голове, что где-то может быть как-то совершенно по-другому...

[cross-track]

Да нету в космосе никаких частников, вырубайте вы уже этот наивняк.

Де-юре и де-факто они частники. В индустрии, где велико государственное присутствие.

Только на бумаге и всё. Поражает что люди вобще не хотят понимать - на сколько орбиты земли являются стратегическими.

Маск вспоминал, что программа Фалкон висела на волоске. После первых трех неуспешных пусков ракет четвертый запуск был решающим. Если бы и он окончился провалом, то Маск закрыл бы эту программу. Но Боингу и Роскосмосу не повезло - четвертый пуск оказался успешным! Так что капиталист Маск мог закрыть эту программу, и заниматься электромобилями, гиперфабриками, тоннелями и другими "земными" делами. Или электромобили - они тоже стратегические?!

Напрасно вы "мечете бисер". Лично для себя я понимаю поведение вашего визави на примере приснопамятного Конаныхина: чувак на какое-то время "прислонился к отечественной отрасли" и прочно пропитался её духом. И всё: у него не укладывается в голове, что где-то может быть как-то совершенно по-другому...

Я не мечу бисер, я его оттачиваю!)

[Дмитрий Инфан]

Количество запусков Ф9 для сторонних заказчиков СИЛЬНО УМЕНЬШИЛОСЬ ь в 2020 и в 2019 годах годах.
Всего  по 11 запусков.  в сравнении с 21 запуском в 2018.

Потому что возить особо нечего - ещё один минус многоразовости.

[Y-5]

Да нету в космосе никаких частников, вырубайте вы уже этот наивняк.

Де-юре и де-факто они частники. В индустрии, где велико государственное присутствие.

Только на бумаге и всё. Поражает что люди вобще не хотят понимать - на сколько орбиты земли являются стратегическими.

Тем не менее, эти орбиты много кому продаются.

С тех пор как отменен натуральный обмен о таком понятии как продажа можно забыть. Сдаются в аренду теми - кто печатает валюту, тем - у кого много этой самой валюты, то есть самим себе.

[cross-track]

Количество запусков Ф9 для сторонних заказчиков СИЛЬНО УМЕНЬШИЛОСЬ ь в 2020 и в 2019 годах годах.
Всего  по 11 запусков.  в сравнении с 21 запуском в 2018.

Потому что возить особо нечего - ещё один минус многоразовости.

То-то СпейсХ каждый месяц запускает по 120 плюсов-старлинков!

[cross-track]

. Сдаются в аренду теми - кто печатает валюту

А интересно, почему же это у тех, кто печатает валюту, такой многотриллионный долг? У них что, печатных станков не хватает?!

[LRV_75]

Да нету в космосе никаких частников, вырубайте вы уже этот наивняк.

Де-юре и де-факто они частники. В индустрии, где велико государственное присутствие.

Только на бумаге и всё. Поражает что люди вобще не хотят понимать - на сколько орбиты земли являются стратегическими.

Маск вспоминал, что программа Фалкон висела на волоске. После первых трех неуспешных пусков ракет четвертый запуск был решающим. Если бы и он окончился провалом, то Маск закрыл бы эту программу. 

Маск почему то не договаривает.
Дело не столько в успешном 4м запуске Ф1, а в том, что параллельно он стал участником и победителем программы СOTS от НАСА и получил контракт от НАСА на доставку грузов к МКС. Вот что стало важной вехой. Маск про это не очень любит говорить.

[cross-track]

Да нету в космосе никаких частников, вырубайте вы уже этот наивняк.

Де-юре и де-факто они частники. В индустрии, где велико государственное присутствие.

Только на бумаге и всё. Поражает что люди вобще не хотят понимать - на сколько орбиты земли являются стратегическими.

Маск вспоминал, что программа Фалкон висела на волоске. После первых трех неуспешных пусков ракет четвертый запуск был решающим. Если бы и он окончился провалом, то Маск закрыл бы эту программу.

Маск почему то не договаривает.
Дело не столько в успешном 4м запуске Ф1, а в том, что параллельно он стал участником и победителем программы СOTS от НАСА и получил контракт от НАСА на доставку грузов к МКС. Вот что стало важной вехой. Маск про это не очень любит говорить.

Не понял. Что, Маск обманывает, и после неудачного пуска Фалкона он бы продолжил программу?:

[LRV_75]

. Сдаются в аренду теми - кто печатает валюту

А интересно, почему же это у тех, кто печатает валюту, такой многотриллионный долг? У них что, печатных станков не хватает?!

У меня кстати вопрос к местным экспертам по космонавтике...
Вот допустим у США сейчас 27 трл долга. Как я понимаю это суммарно внутренний и внешний долг. Не важно.
Так почему США не взять и не напечатать 27 трл. и не раздать всем долги?

[LRV_75]

Да нету в космосе никаких частников, вырубайте вы уже этот наивняк.

Де-юре и де-факто они частники. В индустрии, где велико государственное присутствие.

Только на бумаге и всё. Поражает что люди вобще не хотят понимать - на сколько орбиты земли являются стратегическими.

Маск вспоминал, что программа Фалкон висела на волоске. После первых трех неуспешных пусков ракет четвертый запуск был решающим. Если бы и он окончился провалом, то Маск закрыл бы эту программу.

Маск почему то не договаривает.
Дело не столько в успешном 4м запуске Ф1, а в том, что параллельно он стал участником и победителем программы СOTS от НАСА и получил контракт от НАСА на доставку грузов к МКС. Вот что стало важной вехой. Маск про это не очень любит говорить.

Не понял. Что, Маск обманывает, и после неудачного пуска Фалкона он бы продолжил программу?:

А вы бы закрыли, если у вас на носу контракт на миллиард с НАСА на доставку грузов к МКС? А кстати, программу Фалькон-1 он тут же закрыл, несмотря на успешный запуск))

[Alex_II]

Говорите, россиянин? А на вид так обычный радикальный хохол.

Нот, тебе уже говорили что ты украино- и маскоозабоченный дебил? Впрочем я тебе уже говорил, что тебе лечиться надо...

[Apollo13]

Количество запусков Ф9 для сторонних заказчиков СИЛЬНО УМЕНЬШИЛОСЬ ь в 2020 и в 2019 годах годах.
Всего  по 11 запусков.  в сравнении с 21 запуском в 2018.

Потому что возить особо нечего - ещё один минус многоразовости.

Почему минус? Плюс! Если Хьюз или Виасат не знает, что запускать многоразовыми ракетами пусть смотрит как его клиенты уходят к Старлинку.

[Alex_II]

Не удалось, говорите, рынок создать, мало нагрузок?

Сколько лет строится геостационарный спутник связи? И сколько он стоит? Напомнить? Рынок просто еще не успел подстроиться под новые пусковые возможности. Маск от этого кстати не страдает - 120-180 Старлинков ежемесячно вполне загружают его пусковые возможности. Не лишая его возможности пускать спутники сторонних заказчиков (на самом деле они в приоритете). И Старлинк тоже начинает деньги приносить... Так что насчет рынка ты как всегда несешь чушь...

[Alex_II]

Так почему США не взять и не напечатать 27 трл. и не раздать всем долги?

А на хрена? Кто-то срочно требует?

[BlackMokona]

. Сдаются в аренду теми - кто печатает валюту

А интересно, почему же это у тех, кто печатает валюту, такой многотриллионный долг? У них что, печатных станков не хватает?!

У меня кстати вопрос к местным экспертам по космонавтике...
Вот допустим у США сейчас 27 трл долга. Как я понимаю это суммарно внутренний и внешний долг. Не важно.
Так почему США не взять и не напечатать 27 трл. и не раздать всем долги?

Ну во первых где то половина долга это долг ФРС перед ФРС.
Во вторых инфляция от печати баксов будет, это только у ватников инфляция доллара загадочно перекладывается на остальные валюты в первую очередь на рубль.
В третьих это очень плохой стратегический шаг, правительство может начать так каждую дыру затыкать и привет Зимбабве

[opinion]

Да нету в космосе никаких частников, вырубайте вы уже этот наивняк.

Де-юре и де-факто они частники. В индустрии, где велико государственное присутствие.

Только на бумаге и всё. Поражает что люди вобще не хотят понимать - на сколько орбиты земли являются стратегическими.

Маск вспоминал, что программа Фалкон висела на волоске. После первых трех неуспешных пусков ракет четвертый запуск был решающим. Если бы и он окончился провалом, то Маск закрыл бы эту программу.

Маск почему то не договаривает.
Дело не столько в успешном 4м запуске Ф1, а в том, что параллельно он стал участником и победителем программы СOTS от НАСА и получил контракт от НАСА на доставку грузов к МКС. Вот что стало важной вехой. Маск про это не очень любит говорить.

Не понял. Что, Маск обманывает, и после неудачного пуска Фалкона он бы продолжил программу?:

А вы бы закрыли, если у вас на носу контракт на миллиард с НАСА на доставку грузов к МКС? А кстати, программу Фалькон-1 он тут же закрыл, несмотря на успешный запуск))

Деньги по этим программам выплачивались не сразу, а только после выполнения определенных этапов. Миллиард обещали вообще не за разработку, а за доставку грузов на МКС. Когда-то в будущем. А деньги нужны были прямо сейчас.

[cross-track]

Да нету в космосе никаких частников, вырубайте вы уже этот наивняк.

Де-юре и де-факто они частники. В индустрии, где велико государственное присутствие.

Только на бумаге и всё. Поражает что люди вобще не хотят понимать - на сколько орбиты земли являются стратегическими.

Маск вспоминал, что программа Фалкон висела на волоске. После первых трех неуспешных пусков ракет четвертый запуск был решающим. Если бы и он окончился провалом, то Маск закрыл бы эту программу.

Маск почему то не договаривает.
Дело не столько в успешном 4м запуске Ф1, а в том, что параллельно он стал участником и победителем программы СOTS от НАСА и получил контракт от НАСА на доставку грузов к МКС. Вот что стало важной вехой. Маск про это не очень любит говорить.

Не понял. Что, Маск обманывает, и после неудачного пуска Фалкона он бы продолжил программу?:

А вы бы закрыли, если у вас на носу контракт на миллиард с НАСА на доставку грузов к МКС? А кстати, программу Фалькон-1 он тут же закрыл, несмотря на успешный запуск))

В каком смысле "на носу контракт на миллиард с НАСА на доставку грузов к МКС"? Контракт уже был заключен, при нелетавшей на орбиту ракете?