Mars Colonial Transporter

[OlegIn]

На читайте чат, там часто проскакивает инфа от спейсов. Можно включить перевод от гугла автоматический.

[V.B.]

На NSF разглядели, что крылышки привязаны. Значит, еще не скоро...

[Alex Immortal]

На канале Каждодневного Астронавта пишут, что начало трансляции через 90 мин.
Он явно, что-то знает... 

[Алексей Кириенко]

Из не достоверных источников...
"Starship SN8 | 12.5 km Flight Go for Launch L - 00 : 01 : 30 : 43 December 8th, 2020 - 6:00 PM GMT+0000"

Через полтора часа?

[Alex Immortal]

На NSF разглядели, что крылышки привязаны. Значит, еще не скоро...

ЛабПадре только что показывал крупным планом - верхние крылья-уши привязаны.

[Astro Cat]

ЛабПадре только что показывал крупным планом - верхние крылья-уши привязаны.

Ну значит, пока уши не отрежут, не полетят! Для этого там подьемник оставили? Значит к утру может быть... )))

[LRV_75]

Представляю если бы  испытаниями ракетной техники руководил ярые фанаты космонавтики с форума НК... Они бы перебили всех тестировщиков лишь бы запустить и позырить что будет здесь и сейчас... Немедленно)))

[Astro Cat]

Представляю если бы  испытаниями ракетной техники руководил ярые фанаты космонавтики с форума НК... Они бы перебили всех тестировщиков лишь бы запустить и позырить что будет здесь и сейчас... Немедленно)))

Ну так и правильно! Готов? Есть что показывать? Вперед! А позвать на показ, а ниче не готово, это говорит о недостаточной компетенции. Строго? Да! Но справедливо! )))

[Zhilinsky Valerij]

Для марсианских кораблей я могу представить себе два Раптора в наплывах, в плоскости, перпендикулярной плоскости плавников, если их тяги хватит для старта с Марса с топливом. Есть и подводные камни - сухой вес такого Старшипа будет больше, чем того, что мы видим.

а какая альтернатива? Не увеличивать вес, но мучиться с посадкой на грунт?

Начало полётов Старшипа принципиально меняет всю космическую индустрию, потому, что он съест почти все коммерческие запуски. Останутся корабли для гарантии национального доступа, некоторые малые ракеты для быстрых запусков в том числе по заказам военных, и то, что решат сохранить по антимонопольному законодательству. Кстати, по антимонопольному законодательству у Маска могут потребовать выделить из SpaceX бизнес космических запусков, и заставить продавать Старшипы конкурентам, которые будут работать по типу авиакомпаний.
   
Старшип даёт волшебный пендель планам создания мощных плазменных, типа VASIMR, и, особенно, термоядерных двигателей (разработку двух моделей поддерживало НАСА). Эти двигатели прошли практически весь комплекс наземных испытаний. Поэтому моё ИМХО - за Старшипами останется роль шаттлов поверхность-орбита, а межпланетные рейсы будут делать корабли орбитального базирования.
   
Для шаттлов Марс-орбита может быть выбрана "горизонтальная компоновка".

[Zhilinsky Valerij]

Для марсианских кораблей я могу представить себе два Раптора в наплывах, в плоскости, перпендикулярной плоскости плавников

Раптор в наплыве на брюхе? В самом напряженном по нагреву месте? Сомневаюсь я, однако...

Да, один "на брюхе", второй "на спине". Наплыв на брюхе можно защитить плитками теплоизоляции.
   

[cross-track]

Представляю если бы  испытаниями ракетной техники руководил ярые фанаты космонавтики с форума НК... Они бы перебили всех тестировщиков лишь бы запустить и позырить что будет здесь и сейчас... Немедленно)))

Ну так и правильно! Готов? Есть что показывать? Вперед! А позвать на показ, а ниче не готово, это говорит о недостаточной компетенции. Строго? Да! Но справедливо! )))

прочитал "это говорит о недостаточной компетенции Старого"

[Старый]

Представляю если бы  испытаниями ракетной техники руководил ярые фанаты космонавтики с форума НК... Они бы перебили всех тестировщиков лишь бы запустить и позырить что будет здесь и сейчас... Немедленно)))

И топлива бы залили побольше чтоб дальше видно было! 

[Theoristos]

будет иронично, если космос мы будем осваивать на серебристых, сигарообразных ракетах, взлетающих и садящихся вертикально

[Zhilinsky Valerij]

Этого мало.
При посадке на неподготовленную поверхность кроме проблемы повреждения низкорасположенных двигателей есть ещё проблема неизвестной несущей способности поверхности, а хуже неоднородности несущей способности под разными опорами. У Старшипа высоко расположенный ЦТ, особенно с пустыми баками и полной загрузкой, поэтому вероятность "лечь" на бок с нынешней шириной растопырки ног велика.

Поэтому либо нужно что-то менять с двигателями и опорами, либо вообще делать "эксплорер" версию корабля. Последнее самое не желательное т.к. нынешняя компоновка пожалуй самая оптимальная при посадках/стартах с подготовленных мест и чет не хочется её менять.

На самом деле я с вами согласен, ещё утром написал про горизонтальную компоновку, но только сейчас отправил на форум.
   

[Старый]

будет иронично, если космос мы будем осваивать на серебристых, сигарообразных ракетах, взлетающих и садящихся вертикально

И с хвостиками.

[Старый]

Перекрестие на Йеллоустоуне?
http://i.piccy.info/i9/62f1ed33f8152327e6f7159881d3f8d6/1607445373/221995/1407697/20201203_001350_MixedReality.jpg

[Astro Cat]

Полезли уши резать! 

[ABConymous]

Перекрестие на Йеллоустоуне?
http://i.piccy.info/i9/62f1ed33f8152327e6f7159881d3f8d6/1607445373/221995/1407697/20201203_001350_MixedReality.jpg

На научно-исследовательском комплексе "Черная Меза"

[Alex Immortal]

Полезли уши резать! 

Поняли, что этот подъемник не дотянется... теперь спускаются...  нужен другой подъемник...
о! а вот и другой... из-за наземных баков поднимается...
Короче, ребята не спешат - можно где-то через час-два сюда заглянуть...

[V.B.]

На NSF (от жеж дотошные там!) нашли план полета самолета NASA из Хьюстона до Бока Чики и (как они надеются) обратно:
https://ru.flightaware.com/live/flight/NASA927/history/20201208/2000Z/KEFD/KEFD

Будет снимать SN8 на камеру. Взлет в 14:10 техасского, возвращение в 15:39, то есть  старт SN8 можно ожидать где-то посередине, после 14:30 (23:30 МСК).