Mars Colonial Transporter

[polar]

SN42 пока в запасе числится как я понял

фото в хорошем разрешении,, не знаю как приатачить исходный размер
https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/34770.jpg

[еcort]

SN42 пока в запасе числится как я понял

С тем же успехом можно считать, что это резерв под уже собираемую Superheavy: ей для первых тестовых "прыжков" достаточно максимум двух двигателей.

[Quetzalcoatl]

скоростного напора тоже не будет? До достижения максимальной высоты полет будет проходить на сверхзвуке, и как провода-трубочки это перенесут?

Судя по всему, вибрации тоже не предвидятся. 

[Гермиона]

Nice Paint Job -
@elonmusk

[Гермиона]

[Astro Cat]

так полет не сегодня-завтра, вряд ли успеют

Да ладно. Еще прожига не было. Недели через две, может быть...

Еще скорее всего будет 150м прыг с верхней частью и 3 рапторами, а уж опосля... )))

[vlad7308]

скоростного напора тоже не будет? До достижения максимальной высоты полет будет проходить на сверхзвуке, и как провода-трубочки это перенесут?

Судя по всему, вибрации тоже не предвидятся. 

думаю, на реально летающей версии этих соплей просто не будет.

[cross-track]

так полет не сегодня-завтра, вряд ли успеют

Да ладно. Еще прожига не было. Недели через две, может быть...

Еще скорее всего будет 150м прыг с верхней частью и 3 рапторами, а уж опосля... )))

а опосля будет прыг на 1 км, а вот опосля опосля - будет Прыг!

[cross-track]

готовятся!

[polar]

так полет не сегодня-завтра, вряд ли успеют

Да ладно. Еще прожига не было. Недели через две, может быть...

Еще скорее всего будет 150м прыг с верхней частью и 3 рапторами, а уж опосля... )))

По заявке - сразу 15км. Но я сомневаюсь что будут прыгать перед полетом на МКС. Прошлый раз они конечно бахнули старшип перед DM-2 и можно было бы сделать из этого традицию, но тот бабах был во время теста который они не считали рискованной. А этот прыг они таким считают и внимание прессы к нему большое.  Поэтому думаю что отложат до полета crew dragon

[Дмитрий Фёдоров]

Прыг без belly flop ничего особо не доказывает и ничему не учит - рулоны стали на крышке уже таскали. Прыг с belly flop может быть только на большую высоту, иначе не успеть кувырнуться.

[Astro Cat]

Прыг без belly flop ничего особо не доказывает и ничему не учит - рулоны стали на крышке уже таскали.

Рулоны - другой центр тяжести, другая парусность за счет крыльев. И 3 раптора рядом еще не работали в полете.

[Димитър]

Рулоны - другой центр тяжести, другая парусность за счет крыльев. И 3 раптора рядом еще не работали в полете.

Я тоже так писал, но Маск не слышит. Он хочет сразу на 15 км.

[Astro Cat]

Он хочет сразу на 15 км.

Медленно он как то "хочет". Сегодня обещал же 15 км. Ан нетути. Мож как раз кожухи гнут еще.

[Дмитрий Фёдоров]

Рулоны - другой центр тяжести, другая парусность за счет крыльев.

Центр тяжести должен быть тот же. А парусность в этом случае проверяет только вращательную способность отклонения сопел рапторов, которая, само собой, достаточна, потому что должна обеспечивать не только полуградусные отклонения вертикального прыжка, но и быстрое контролируемое вращение всего корпуса на 90+ градусов.

И 3 раптора рядом еще не работали в полете.

Полёт на 15км точно также проверяет полёт 3 рапторов рядом, как и полёт на 100 метров. Если в совместной работе есть острая проблема, то бочка под списание в любом случае (и хорошо если списание в море, а не в бока-чику). Если проблема имеет протяженность и запас прочности, то её будет лучше видно в более долгом полёте.

[Space books]

[V.B.]

В Бока Чике полдень, хорошая погода. Дорога закрыта, машины едут только на запад. А это значит, что можно продолжать испытания SN8.

[Astro Cat]

Центр тяжести должен быть тот же.

Да с чего бы это? А если кислородом верхний бак накачать, а если "крылья" не в стороны?

Полёт на 15км точно также проверяет полёт 3 рапторов рядом, как и полёт на 100 метров.

Вот поэтому и смысла в 15 км нет для их проверки. А пока кожухами не закроют кабеля, лететь на 15 км бессмысленно.

[V.B.]

Два лифта около нижних крыльев. Наверное, забыли привязать.

[Гермиона]