Mars Colonial Transporter

[Dr.Cox]

garg написал:
 

кукушка написал:
⚡повторно использовали орбитальные ускорители

какие орбитальные ускорители? Вроде только первая ступень.что за хрень?

Это не хрень, а путаница в терминологии. В США первую ступень обычно называют бустером (ускорителем), следовательно, "орбитальный бустер" = "первая ступень, используемая для вывода ПН на орбиту". Наверно, для того, чтобы подчеркнуть отличие от суборбитального "Нью Шепарда".

[кукушка]

Boca Chica News :f09f93a2: Инфраструктура
Между тем на посадочной площадке собирают новый стартовый стол для прототипов (вероятно, пока только собирают там) [1-3 фото].

Перед малым жёстким ангаром замечено большое количество колец корпуса, которые явно имеют различные дефекты. Внутри ангара уже идут работы, но пока не понятно с чем именно.

[кукушка]

Илон Маск говорит, что SpaceX осталось "около месяца" до испытаний вакуумной версии двигателя Raptor :f09f9a80:

Известный как Raptor Vacuum, этот ракетный двигатель - как следует из его названия - является вариантом базового двигателя Raptor, оптимизированного для максимальной производительности в условиях космического пространства. Наличие только обычных двигателей сильно бы ограничило вывод спутников на более высокие орбиты, тем более путешествия на другие тела Солнечной системы.

Ещё в мае 2019 года, Маск заявил, что SpaceX отказались от Starship только с двигателями уровня моря и то, что они взялись за работу гораздо серьёзнее. Компания взялась оперативно разрабатывать двигатель, и, спустя несколько недель Маск заявляет то, что испытания вакуумного варианта начнутся в июне 2020.

По целому ряду причин, даже если они основаны непосредственно на существующей конструкции, вакуумно-оптимизированные двигатели, как правило, намного сложнее, чем те, что создаются для атмосферы. Хотя эффективность всегда важна, она становится ещё более важной при работе в вакууме, поскольку вся суть двигателя, оптимизированного для работы в вакууме, заключается в извлечении как можно большей эффективности его работы.

Например, даже с чисто визуальной точки зрения, Merlin Vacuum (MVac) существенно отличается от двигателя Merlin 1D, на котором он базируется. Из-за ряда существенных и в значительной степени неизвестных отличий общие компоненты двигателей не видны. Неясно, насколько они одинаковы, но можно с уверенностью сказать, что они имеют, по крайней мере, ~50% схожести. Наиболее очевидной частью разницы между ними это то, что MVac имеет сопло, которое значительно больше, чем M1D.

Диаметр Raptor для работы на уровне моря около 1 метра, в то время как сопло RaptorVac будет иметь диаметр ближе к 2,5 метра. С учётом того, что в мае 2019 года SpaceX вернулись к разработке вакуумной версии Raptor, компания уже работает над его созданием в течение, как минимум, целого года. Возможно, уже в июне или июле, состоится первое испытание двигателя.

Природа этого испытания - загадка. Хотя это почти наверняка произойдёт на испытательных объектах SpaceX в МакГрегоре неясно, будет ли предпринята попытка статического испытания Raptor Vacuum. Ещё в октябре 2019 года Маск предположил, что, Raptor Vac V1.0 будет иметь сопло достаточно маленького размера, чтобы работать на уровне моря, не разрушая себя и тестовый стенд. С вакуумными двигателями Merlin SpaceX проводит испытания также в Техасе, но только без расширенного сопла. Если комментарии Маска за октябрь 2019 года останутся верны, то с двигателями Raptor для вакуума это может быть и не так. В любом случае, будет очень интересно посмотреть различия между версиями двигателя Raptor.





Ранняя версия Raptor Vacuum



Merlin 1D, версия для уровня моря (слева) и вакуумная версия Merlin Vacuum D

https://vk.com/spacex?w=wall-41152133_208884

и каменты немного))

[garg]

Антересно, Маск в 1,5 лимона больше включил пунктов всех расходов или больше исключил?
Хотя это не важно. Пока не придумают ради чего вкладывать триллионы в колонию дающуюю от силы десятки или сотни миллиардов этого не случится.
Гораздо интереснее цены ближайшего десятилетия, с текущей планируемой или выросшей в арифметической прогрессии орбитальной деятельностью + пару десятков  может со скрипом сотню пусков (заправки) в год на лунный и марсианский новый флаговтыки, про это молчок. Думаю как всегда - сколько смогут заплатить (любимая отговорка грызунов). Сколько там на ГПО - 20 тонн? Значит диапазон от F9R до FH расходной.

[Boris Mekler]

garg написал:
Антересно, Маск в 1,5 лимона больше включил пунктов всех расходов или больше исключил?

Написал же английским языком - fully burdened cost.

[ronatu]

кукушка написал:
 Boca Chica News :f09f93a2: Инфраструктура
Между тем на посадочной площадке собирают новый стартовый стол для прототипов (вероятно, пока только собирают там) [1-3 фото].

Перед малым жёстким ангаром замечено большое количество колец корпуса, которые явно имеют различные дефекты. Внутри ангара уже идут работы, но пока не понятно с чем именно.
 

Говорят что это стол для первой ступени.

[garg]

Boris Mekler написал:
Написал же английским языком - fully burdened cost.

Ну как бы, у них и взрыв внеплановой разборкой называется.
И как я написал строчкой ниже - это в общем и не важно. Бо пока чистая фантазия которую не реализуют даже если половину фантазеров на органы распродать. 

К прикидке цены пуска на ближайшее десятилетия соображения, возражения, дополнения есть?

[cross-track]

ronatu написал:
 

Говорят что это стол для первой ступени.

А яма под столом будет?

[Boris Mekler]

garg написал:
Ну как бы, у них и взрыв внеплановой разборкой называется.И как я написал строчкой ниже - это в общем и не важно. Бо пока чистая фантазия которую не реализуют даже если половину фантазеров на органы распродать. К прикидке цены пуска на ближайшее десятилетия соображения, возражения, дополнения есть?

Десять лет назад чистой фантазией называли планы по Фалкону.

[cross-track]

garg написал:
 

К прикидке цены пуска на ближайшее десятилетия соображения, возражения, дополнения есть?

Маск мог бы неплохо заработать, организуя обзорные рейсы опровергателей к местам посадок Аполлонов. Почему не заработать на человеческой глупости?!   

[Sam Grey]

cross-track написал:
Маск мог бы неплохо заработать, организуя обзорные рейсы опровергателей к местам посадок Аполлонов. Почему не заработать на человеческой глупости?!    

По моему 99% опровергателей - это люмпены (не считая людей "на зарплате", Рогозина и т.п., кому линию партии гнуть надо). 
Какие им полеты на Луну, у них сроду в кармане больше сотки долларов за раз не было. 

[Старый]

cross-track написал:
 Маск мог бы неплохо заработать, организуя обзорные рейсы опровергателей к местам посадок Аполлонов. Почему не заработать на человеческой глупости?!    

Ну ты и сказанул! Заработать можно только на богатеньких буратинах. Подумай сам: откуда у опровергателей деньги?  :evil: 

[Boris Mekler]

cross-track написал:
Маск мог бы неплохо заработать, организуя обзорные рейсы опровергателей к местам посадок Аполлонов. Почему не заработать на человеческой глупости?!    

Не поможет. Скажут что это он сам туда бутафорских модулей наставил, их можно на алиэкспрессе заказать пучок за пятачок.

[Дмитрий Виницкий]

Старый написал:
 

cross-track написал:
 Маск мог бы неплохо заработать, организуя обзорные рейсы опровергателей к местам посадок Аполлонов. Почему не заработать на человеческой глупости?!    

Ну ты и сказанул! Заработать можно только на богатеньких буратинах. Подумай сам: откуда у опровергателей деньги?    

Вот именно.

[cross-track]

Sam Grey написал:
 

cross-track написал:
Маск мог бы неплохо заработать, организуя обзорные рейсы опровергателей к местам посадок Аполлонов. Почему не заработать на человеческой глупости?!    

По моему 99% опровергателей - это люмпены (не считая людей "на зарплате", Рогозина и т.п., кому линию партии гнуть надо).
Какие им полеты на Луну, у них сроду в кармане больше сотки долларов за раз не было.  

Почему люмпены? По-моему, даже в Америке в последнее время число опровергателей (активно-пассивных) увеличилось до десятков процентов. Что ж тогда говорить о других странах? Так что этот "бизнес на глупости" может посоперничать по прибыльности со Старлинком)

[Дмитрий Виницкий]

cross-track написал:
 Почему люмпены? По-моему, даже в Америке в последнее время число опровергателей (активно-пассивных) увеличилось до десятков процентов. Что ж тогда говорить о других странах? Так что этот "бизнес на глупости" может посоперничать по прибыльности со Старлинком)

Откуда у них деньги, еще и в кризис?

[Alex_II]

cross-track написал:
А яма под столом будет?

После первого пуска - обязательно...

[Чебурашка]

После запуска LRO опровергательство окончательно маргинализировалось. Остались только несмешные и унылые клоуны типа Рогозина с Пушковым.
Все луносрачи в интернете захирели. Эх, были же времена. Импульс переходил в тепло.

[Not]

Чебурашка написал: Остались только несмешные и унылые клоуны типа Рогозина с Пушковым.

Осмелел, раззявил? Давно по стеклянному мосту не скакал?

[cross-track]

Дмитрий Виницкий написал:
 

cross-track написал:
 Почему люмпены? По-моему, даже в Америке в последнее время число опровергателей (активно-пассивных) увеличилось до десятков процентов. Что ж тогда говорить о других странах? Так что этот "бизнес на глупости" может посоперничать по прибыльности со Старлинком)

Откуда у них деньги, еще и в кризис?

Скооперируются. Выберут наиболее уважаемых активистов, и купят в складчину путевку. А потом, после полета, как не оправдавших доверие, отчислят из общества опровергателей, и выберут других, более достойных. И так эта пирамида будет поставлять клиентов Маску лет десять, не меньше)