Госкорпорация "Роскосмос"

[АниКей]

Минобороны подало иск на южноуральский ракетный центр
 
Он будет рассмотрен 27 февраля Арбитражным судом Москвы. Речь якобы идет о неком нарушении договорных обязательств со стороны южноуральского предприятия.

Министерство обороны РФ подало в суд на ГРЦ имени Макеева, базирующийся в Миассе, Челябинской области. Минобороны собирается взыскать с ракетного центра 22,448 млн рублей. Данная сумма представляет собой неустойку по госконтракту от 14 марта 2014 года.
Для уточнения подробностей в пресс-службу АО "ГРЦ имени Макеева" корреспондентом 31tv.ru был направлен официальный запрос.
Отметим, ГРЦ Макеева является одним из крупнейших научно-конструкторских центров России по разработке ракетно-космической техники. Предприятие входит в госкорпорацию Роскосмос. https://31tv.ru/novosti/minoborony-podalo-isk-na-yuzhnouralskiy-raketnyy-centr-14-2-2018-141310.html

[АниКей]

volga.news
Роскосмос придает новый импульс мотивации молодежи
Максим Ломакин
  "Космический урок" в РКК "Энергия"
Возрождая интерес к космонавтике, Госкорпорация находит новые решения и создает "социальные лифты". "Открытые" космические уроки, возврат в школы астрономии, занятия в кванториумах, лекции, конференции и выставки - в результате ощутимо вырос интерес наших детей к космосу, престиж профессии возвращается, выпускники технических вузов приходят на предприятия и в конструкторские бюро. Благодаря вниманию правительства, общей работе специалистов Роскосмоса и предприятий ракетно-космической отрасли, космонавтов, ученых, преподавателей и энтузиастов космоса ситуация с кадрами в отрасли ощутимо изменилась.
 
Судите сами: количество молодых специалистов, начавших работать в ракетно-космической отрасли в 2016 году после окончания вузов и средних специальных учебных заведений, составило порядка 14 тыс. человек. Можно сказать, что изменения существенны и позитивны, особенно если вспомнить, что до образования Госкорпорации "Роскосмос" кадры в сфере космоса признавались одними из самых быстро стареющих.
Механизмы изменения просты и эффективны. Это конкурсы, чемпионаты, тематическое обучение, позволяющие будущим ученым и конструкторам глубже изучить то, что нужно для продолжения учебы и работы (математику, физику, информатику и др.), а также получить возможность практики, создавать прототипы космической техники.
Все это позволяет уже на этапе обучения в профориентационных проектах пройти через весь жизненный цикл создания изделий ракетно-космической техники.
Такие проекты реализуются ведущими образовательными организациями при партнерстве с Роскосмосом. Например, ежегодно проводится всероссийский чемпионат "Воздушно-инженерная школа" "Рускансат" (75 команд из 25 регионов, более 250 человек). Здесь школьники пробуют свои силы в создании и запуске атмосферных зондов, которые по конструкторским и технологическим характеристикам подобны реальным спутникам, а студенческая лига проекта разрабатывает и создает космические аппараты для запуска в космос.
Проект "Роботон мир" в партнерстве с МДЦ "Воробьевы горы" - это программирование и создание автономно работающих роботов для освоения новых планет.
В профильных сменах "Артека", "Океана" и "Сириуса" ребята в дружеской и творческой атмосфере знакомятся с новыми знаниями и космонавтами.
Дни Роскосмоса, которые Госкорпорация проводит для развития профориентационных проектов, формируя единый и системный подход, с огромным успехом проходят на территориях присутствия предприятий отрасли. В прошлом году, например, Дни Роскосмоса были в Амурской (Благовещенск и Циолковский) и Челябинской (Челябинск, Миасс, Златоуст) областях, в Томске, Москве и Санкт-Петербурге. Мероприятия посетили более 5 тыс. студентов и школьников.
Здесь студенты первых-вторых курсов и старшеклассники общаются с инженерами ключевых предприятий Роскосмоса, узнают о работе заводов и конструкторских бюро, о планах Госкорпорации по изучению космоса и в результате принимают окончательное решение: космос - это действительно интересно и перспективно, поэтому надо работать в отрасли.
В декабре прошлого года Госкорпорация восстановила проводившийся ранее ежегодный конкурс "Космос", который поддерживает одаренных детей и молодежь в профессиональном самоопределении, выборе сферы обучения и профессиональной деятельности. Благодаря участию в этом конкурсе у ребят повышается качество знаний. Они становятся частью команды, решающей научные и технические задачи, изучающей историю и формирующей перспективы развития отечественной космонавтики, ракетной техники и авиации.
Космос - это не просто профессия. Космос - это мечта, и Роскосмос говорит молодежи: "Подними голову!" - и звезды станут ближе!

[anik]

АниКей пишет:

Пилотируемый пуск с Байконура перенесен с 15 на 21 марта
Глава Роскосмоса Игорь Комаров уточнил, что перенос произошел по баллистическим причинам. ТАСС/. Пилотируемый запуск с Байконура...

Уже другая версия, ближе к истине.

[АниКей]

anik пишет:
ближе к истине.

tass.ru
Пилотируемый запуск с Байконура назначен на 21 марта
 

Корабль доставит к МКС российского космонавта Олега Артемьева и астронавтов NASA Эндрю Фьюстела и Ричарда Арнольда
 
 
 
 Генеральный директор Государственной корпорации "Роскосмос" Игорь Комаров © Валерий Шарифулин/ТАСС
 
МОСКВА, 14 февраля. /ТАСС/. Пилотируемый запуск с Байконура, первоначально запланированный на 15 марта, назначен на 21 марта. Об этом в среду сообщил журналистам глава Роскосмоса Игорь Комаров.

"21 марта планируется у нас пилотируемый запуск с Байконура", - сказал Комаров.

Как пояснил официальный представитель Роскосмоса Игорь Буренков, "первоначально заявленная дата старта - 15 марта - стояла в предварительном плане-графике, который еще не был согласован, новая дата - 21 марта - официально утверждена".
"Уточнение графика никак не связано с баллистическими условиями или какими-то иными техническими причинами", - добавил Буренков.

Космический корабль "Союз МС-08" будет запущен с Байконура ракетой "Союз-ФГ" и должен будет доставить к МКС российского космонавта Олега Артемьева и астронавтов NASA Эндрю Фьюстела и Ричарда Арнольда. Это будет 135-й пилотируемый полет кораблей серии "Союз", первый из них состоялся в 1967 году.

[АниКей]

[/li]
•  14 февраля 2018 РОСКОСМОС. УЧАСТИЕ В ФОРУМЕ ПО КАЧЕСТВУ В ОПК
  

РОСКОСМОС. УЧАСТИЕ В ФОРУМЕ ПО КАЧЕСТВУ В ОПК
14.02.2018 17:20
 

   15 февраля 2018 года в Нижнем Новгороде завершился научно-практический форум «Вопросы качества продукции военного и гражданского назначения организаций оборонно-промышленного комплекса», участие в котором приняли специалисты Госкорпорации «РОСКОСМОС».

    

   Мероприятие проходило при поддержке коллегии Военно-промышленной комиссии РФ, Министерства промышленности и торговли РФ, Министерства обороны РФ, Росстандарта и Правительства Нижегородской области. Участие в форуме приняли более 300 представителей федеральных органов исполнительной власти, организаций ракетно-космической отрасли и оборонно-промышленного комплекса. РОСКОСМОС представляли исполнительный директор по обеспечению качества и надежности Госкорпорации Андрей КАЛИНОВСКИЙ, директор Департамента сертификации, стандартизации и лицензирования Геннадий АБРАМЕНКОВ и директор Департамента кадровой и социальной политики Владимир МАТВЕЙЧУК.

    

   Выступая на пленарном заседании, Андрей КАЛИНОВСКИЙ отметил значение системы корпоративной стандартизации, введенной в эксплуатацию Госкорпорацией «РОСКОСМОС» в 2017 году, и также рассказал о новых технологиях контроля качества выпускаемой космической техники.

    

   Кроме того, в рамках форума состоялась секция «Мотивация и развитие персонала», где участники секции рассмотрели текущее состояние систем подготовки и аттестации персонала в области качества, обсудили влияние уровня мотивации и развития персонала на качество продукции, в также квалификационные требования и способы морального и материального стимулирования сотрудников. По итогам секции были сформированы основные направления совместной работы в области мотивации и развития персонала. 

[АниКей]

interfax.ru РКК "Энергия" предупредила о конце монополии России в пилотируемой космонавтике

На мировом рынке серьезную конкуренцию скоро будут составлять частные американские компании

 Москва. 14 февраля. INTERFAX.RU - Спрос на российские транспортные корабли "Союз" и космические "грузовики" "Прогресс" в ближайшие годы будет стабильным, но в будущем российскую космонавтику ждет осложнение ситуации с пилотируемыми запусками из-за возрастающей конкуренции со стороны частных компаний из США.
Согласно отчету ракетно-космической корпорации "Энергия" за четвертый квартал 2017 года, спрос на космические пилотируемые и беспилотные услуги на мировом рынке постепенно возрастает, а после закрытия программы Space Shuttle Россия стала монополистом на рынке пилотируемых полетов.

"Спрос на производимые ПАО "РКК "Энергия" пилотируемые транспортные корабли типа "Союз" и грузовые корабли типа "Прогресс" на ближайшую перспективу (как минимум, на период эксплуатации МКС) ожидается стабильным", - говорится в отчете. Использование МКС планируется прекратить в 2014 году.

Спрос определяется необходимостью выполнения международных обязательств РФ по доставке на Международную космическую станцию (МКС) членов международных экипажей и грузов для снабжения станции, в том числе топлива. При этом в корпорации отмечают, что в соответствии с Федеральной космической программой России на 2016-2025 годы количество запусков кораблей типа "Прогресс" сократилось до трех год. Кроме того, с 2012 года американское космическое агентство NASA может самостоятельно выполнять доставку и возвращение грузов на МКС на грузовых космических кораблях Dragon. Также с 2013 года грузы NASA могут также доставляться на МКС с помощью грузового космического корабля Cygnus.

"И, как следствие, заказы NASA на перевозки грузов с помощью кораблей "Прогресс" сократились. В связи с реализуемыми планами американских коммерческих компаний по созданию пилотируемых кораблей монополия России на рынке пилотируемых космических полeтов прогнозируется недолговечной, а конкуренция будет возрастать", - отмечается в отчете.

Так, в планах NASA приступить к эксплуатации пилотируемых коммерческих кораблей Starliner производства Boeing и Crew Dragon (Space X) в 2019 году. Демонстрационные летные испытания коммерческого корабля SpaceX (Crew Dragon) запланированы в августе 2018 года в беспилотном режиме, а в декабре 2018 года - с экипажем на борту. Демонстрационные летные испытания коммерческого корабля компании Boeing CST-100 в беспилотном режиме запланированы на август 2018 года, в пилотируемом режиме - на ноябрь этого же года.

"На внутреннем рынке корпорация по данному направлению деятельности конкурентов не имеет. Устойчивым ожидается спрос на работы корпорации по эксплуатации и целевому использованию МКС, в том числе в области международных проектов исследования Земли и космоса, строительству новых элементов МКС (модулей МЛМ-У, УМ, НЭМ), а также по перспективным разработкам в области пилотируемой космонавтики, в том числе по созданию перспективной пилотируемой транспортной системы и освоению дальнего космоса", - отмечают в "Энергии".

В отчете говорится, что перспективы дальнейшего развития российской пилотируемой космонавтики в части транспортных кораблей связаны с созданием пилотируемого транспортного корабля нового поколения, а также транспортного грузового корабля повышенной грузоподъемности.

"Для корпорации отраслевые риски связаны с увеличением себестоимости продукции, и соотношением динамики этого увеличения с мировыми аналогами. В настоящее время на российском и мировом рынках спрос на космические услуги с использованием автоматических космических аппаратов имеет тенденцию к росту", - сообщается в отчете.

В "Энергии" ожидают повышения конкуренции между основными мировыми производителями космических аппаратов и появления на рынке производства и запуска автоматических космических аппаратов новых мировых игроков в странах с высокими экономическими темпами развития - таких, как Китай, Индия и Япония.
                                                      

[zandr]

https://www.roscosmos.ru/24706/

РОСКОСМОС. УЧАСТИЕ В ФОРУМЕ «НАСТАВНИК-2018»
Госкорпорация «РОСКОСМОС» принимает участие в первом всероссийском форуме, направленном на развитие профессиональной среды наставничества «Наставник-2018». На стенде РОСКОСМОСА - различные направления деятельности отечественной ракетно-космической отрасли и проекты, важную роль в которых играет наставническая деятельность, объединение опыта, новых технологий и современного мышления. Участники форума могли увидеть, например, экспериментальный тренажер «Вираж-1», создаваемый АО «РКС» в рамках программы «Цифровая экономика» и проекта «Цифровая земля». Фактически, это прототип современного рабочего места под профессионала нового типа – оператора пространственных гео-данных. Тренажер предназначен для демонстрации материалов дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ), полученных в результате космической деятельности. Гостям также был представлен стенд виртуальной реальности РКК «Энергия», имитирующий посадку на лунную поверхность и работу лунного ровера. И любой желающий смог попробовать свои силы на тренажере стыковки пилотируемого космического корабля с МКС.
Во время торжественной церемонии открытия участников форума с борта МКС приветствовали космонавты РОСКОСМОСА Антон ШКАПЛЕРОВ и Александр МИСУРКИН.
В рамках форума, который проходит с 13 по 15 февраля 2018 года, состоялся Всероссийский конкурс лучших практик наставничества. Победителем в спецноминации «Космический наставник» стал Директор отраслевого центра крупногабаритных трансформируемых механических систем АО «ИСС им. Решетнёва» Владимир ХАЛИМАНОВИЧ за проект по созданию интегрированной системы подготовки, закрепления и профессионального роста специалистов на предприятиях космической отрасли.
Исполнительный директор по персоналу и социальной политике РОСКОСМОСА Алла ВУЧКОВИЧ: «Механизм наставничества используется в РОСКОСМОСЕ как важный инструмент поддержки новых инициатив молодых специалистов. Также наставничество помогает сохранить лучшие профессиональные практики, уникальные компетенции, которые исторически сформировались в нашей отрасли».
Кроме того, в ходе деловой программы специалисты РОСКОСМОСА приняли участие в дискуссиях по вопросам наставничества в образовании и кружковом движении. О важности работы наставников на производстве рассказали эксперты из ГНЦ ФГУП «Центр Келдыша», ПАО «РКК «Энергия», АО «РКЦ «Прогресс», АО «ИСС им. Решетнёва».
Генеральный директор Корпоративной Академии РОСКОСМОСА Андрей АФОНИН отметил ключевую роль наставничества при формировании корпоративной культуры предприятий и реализации крупных кадровых проектов, в частности – подготовки кадрового резерва и «Школы главного конструктора». Молодые специалисты организаций ракетно-космической отрасли приняли участие в работе форума по созданию технологических решений для поиска и подбора ментора, оптимизации и трекинга наставничества хакатон «MENTORHACK 2018».

[АниКей]

iz.ru  
«Роскосмос» придумал систему «свой-чужой» для спутников
Россия предложила способ идентификации космических аппаратов (КА) на околоземной орбите.
Головной научный институт госкорпорации «Роскосмос» — ЦНИИмаш предлагает при изготовлении спутников добавлять в материал корпуса или наносить на его поверхность специальное вещество. В его химическом составе будут закодированы страна-владелец и задачи космического аппарата. Считать информацию можно будет лазерным лучом с наземных станций. В случае, например, столкновения спутников на орбите это позволит оперативно идентифицировать аппарат-нарушитель и доказать вину страны-хозяйки.

Спойлер

Сегодня в ведении ЦНИИмаша находится автоматизированная система предупреждения об опасных ситуациях в околоземном космическом пространстве. Институт, как рассказали «Известиям» его представители, запатентовал способ идентификации спутников и их частей.
На наружную и внутренние поверхности корпуса КА, на солнечные батареи предлагается наносить специальное светоотражающее покрытие. В его химическом составе можно закодировать информацию о стране, запустившей спутник на орбиту, назначении КА, его название и т.п.
Наносить спецпокрытие на внутренние элементы КА предлагается для того, чтобы в случае его разрушения определить принадлежность обломков, а, возможно, и причины аварии. Считывать информацию можно будет, подсвечивая поверхность спутника лазером с наземных станций наблюдения. Необходимые для этого средства имеются, например, в Алтайском оптико-лазерном центре имени Титова.
— Предлагаемое изобретение может служить основой для разработки проекта международного соглашения об опознавательной маркировке космических средств. Это позволит повысить уровень доверия и транспарентности в космической деятельности, — рассказали «Известиям» в ЦНИИмаше. — По мере созревания политических и экономических условий это может стать перспективной инициативой России и средством повышения надежности космической техники.
Необходимость нового метода идентификации спутников и мусора специалисты ЦНИИмаша объясняют тем, что наблюдать за обстановкой в околоземном космическом пространстве с помощью радиотелескопов и оптики становится всё труднее.
Однако, по мнению научного руководителя Института космической политики Ивана Моисеева, запатентованный способ слишком сложен.
— Технически возможно реализовать предложенную идею. Но делать это, просто чтобы выяснить, где чей мусор, — совершенно надуманная вещь. Любые объекты на околоземной орбите отслеживаются стандартными средствами контроля. Соответствующие каталоги есть и у России, и у США, — заявил Иван Моисеев. — Более полезно обязать все страны оснащать спутники системами сведения с орбиты или увода на «орбиты захоронения» после завершения эксплуатации. А такая хитрая технология не нужна. Если мусор угрожает действующим спутникам, то неважно, чей он. Важно бороться с ним.
Как говорится в пояснительной записке к патенту ЦНИИмаша, идентификация КА и мусора необходима для расследования возможных конфликтных ситуаций, связанных со столкновениями, повреждениями спутников на орбите и падениями их тугоплавких фрагментов на Землю.
 Справка «Известий»
По данным NASA на конец октября 2017 года, на околоземной орбите находились 18 747 рукотворных объектов, в том числе 4614 действующих и неработающих спутников.
 Остальные 14 133 — это крупный космический мусор, разгонные блоки и ступени ракет.
Всего, по расчетам американских специалистов, около Земли могут находиться 21 тыс. объектов космического мусора размером более 10 см. Частиц размером от 1 до 10 см — около 500 тыс., а объектов до 1 см — более 100 млн.
Информация о национальной принадлежности и задачах космических аппаратов направляется странами, запускавшими их, в ООН. Это делается в соответствии с конвенцией 1975 года «О регистрации объектов, запускаемых в космическое пространство». 

[свернуть]

[АниКей]

kp.ru «Роскосмос» выстраивает современную систему проверки качества ракетно-космической техники
Александр МИЛКУС
Новые технологии предполагают новые подходы в обеспечении надежности и носителей, и аппаратов
 Говорят, не ошибается тот, кто ничего не делает. Но если уж что-то делаешь - важно уметь учиться на ошибках. Аварии последних лет привели к тому, что «Роскосмос» начал строить новую систему контроля качества ракетно-космической техники и проверки ее надежности. Современную, отвечающую новым технологическим вызовам.
В «Роскосмосе» два департамента, отвечающих за качество ракетно-космической техники, выделены в отдельный блок. Руководит их работой исполнительный директор корпорации по обеспечению качества и надежности Андрей Калиновский, прежде возглавлявший Центр Хруничева.
По-новому выстраивается обеспечение качества на предприятиях. На базе головного института космической отрасли ЦНИИмаш создается система контроля качества сборки. Это, грубо говоря, автоматизированная защита от дурака.
Если технология сборки узла будет нарушена - даже если время на проведение операции затрачено не то, что рассчитано, - система просто не позволит продолжать сборку дальше. Все операции заново проверят. Формируется система коллегиального принятия решений при создании техники.
По-новому работает система научно-технических советов на предприятиях и в самом «Роскосмосе». Создан институт генеральных конструкторов по видам техники. Любое решение, связанное с модернизацией техники, проходит несколько фильтров - его утверждает сначала генконструктор направления, а в конце концов согласовывает генконструктор всего комплекса.

- Еще с 2009 года в одном из космических институтов разрабатывалась систе- ма интеллектуальной аппаратуры, способная мониторить технические процессы на старте, - рассказывает директор департамента стратегического планирования и ор- ганизации космической деятельности «Роскосмоса» Юрий Макаров.

- Теперь она внедрена на Байконуре и в обновленном варианте на космодроме Восточный. Си- стема отслеживает все этапы подготовки техники к пуску. Помните, во время первого пуска раке- ты «Союз» с космодрома Восточный предстартовый отсчет остановили буквально за несколько секунд? Система выловила неисправный кабель и предотвратила аварию. На следующий день ракета благополучно стартовала и вывела на орбиту спутники. В отрасли наводится порядок и укрепляется дисциплина.

В том числе технологическая. И это дает результаты. Кстати, аварийность космических пусков в России остается самой низкой из всех космических держав - 5% (в США этот процент 8,3).

[АниКей]

kommersant.ru  
«Энергия» ожидает заката российской космической монополии
Доминирующему положению российских космических кораблей на рынке международных космический перевозок может скоро прийти конец, говорится в отчете ракетно-космической корпорации «Энергия» за четвертый квартал 2017 года. Главными угрозами российскому господству в космосе называются проекты запуска частных космических кораблей американских компаний Boeing и SpaceX.
Отчет был опубликован через неделю после успешного испытания компанией SpaceX сверхтяжелой грузовой ракеты Falcon Heavy. На данный момент компания Илона Маска уже доставляет грузы на МКС с помощью грузовой ракеты Dragon и продолжает развивать это направление. На август 2018 года намечены беспилотные испытания пассажирской ракеты этого класса — Crew Dragon, а уже в декабре должен произойти первый пилотируемый полет. В случае успеха программы Crew Dragon планируется использовать для пилотируемых полетов на околоземной орбите и туристических экскурсий вокруг Луны. На осень 2018 года намечен и первый пилотируемый полет частной ракеты Starliner, разрабатываемой компанией Boeing.
Авторы отчета констатируют, что деятельность частных компаний уже привела к снижению количества запусков «Роскосмоса», хотя некоторое время этот эффект будет смягчаться за счет обязательств России по доставке астронавтов и грузов на МКС.

Однако «в связи с реализуемыми планами американских коммерческих компаний по созданию пилотируемых кораблей монополия России на рынке пилотируемых космических полетов прогнозируется недолговечной, а конкуренция будет возрастать»,— резюмируется в отчете. Переломить эту ситуацию мог бы конкурент Crew Dragon, но запуск российского пилотируемого корабля «Федерация» намечен лишь на 2024 год.

[АниКей]

kommersant.ru Малый и средний космос – Огонек № 5 (5501) от 12.02.2018

Громкой новостью минувшей недели стал запуск ракеты-носителя Falcon Heavy компании Илона Маска SpaceX — важнейшего проекта частной космонавтики. Что это — единичный успех или начало новой космической гонки? Разбирался «Огонек»
Наблюдая за трансляцией запуска Falcon Heavy с космодрома на мысе Канаверал (Флорида, США), трудно отделаться от ощущения, будто смотришь голливудский фильм или бродвейское шоу. Где это видано, чтобы в ракету в качестве полезной нагрузки поместили... автомобиль Tesla Roadster, усадив за руль манекен по имени Starman в скафандре и включив вместо предстартового отсчета музыку Дэвида Боуи? Аудитория с ходу заглотила наживку: трансляцию старта, а затем и полета Falcon Heavy смотрели миллионы землян. А уж сколько фотожаб появилось в Сети! Вот Tesla Roadster вместо Марса, к орбите которого он направлялся, попадает в размытый дождями российский двор, а вот самого Starman'а уже в космосе догоняет СМС от мамы: не забыл ли он надеть шапку? Впрочем, это лишь внешняя, развлекательная сторона запуска.
В сухом научном остатке он оказался не менее успешным: в частности, совершили посадку два из трех блоков первой ступени (и только центральный блок разбился во время возвращения). Напомним: идея многоразовости является ключевой в бизнес-схеме Маска и он вновь доказал ее перспективность. Но, пожалуй, еще важнее в истории с Falcon Heavy другое — о себе на весь мир заявила частная космонавтика, бум которой, похоже, придется как раз на 2018-й. Разберемся.

— Когда в 1960-1970-е годы космонавтика начиналась, почти все ее направления охватывало государство,— говорит независимый эксперт по авиации и космосу Вадим Лукашевич.— Но сегодня этих направлений так много, они до того сложны и дороги, что ни одной, даже самой богатой стране не по карману закрыть все только из госбюджета. Америка в этом смысле очень прагматична: там государство ушло из прикладных направлений, которые могут дать отдачу (а это связь, дистанционное зондирование Земли, ТВ), теперь это все коммерция.
Пожалуй, наиболее ярко тенденция видна на примере мирового рынка спутников: его объем уже более 260 млрд долларов США — это 77 процентов глобальной космической экономики, которая также исчисляется в миллиардах. И частников там немало. Тревогу даже забили астрономы: по данным, озвученным на недавнем собрании Американского астрономического сообщества, в следующие 20 лет на земную орбиту будет выведено еще 20 тысяч космических аппаратов, как за ними увидеть звезды?

— Частники вовсю осваивают низкую околоземную орбиту,— подтверждает Игорь Афанасьев, редактор журнала «Новости космонавтики».— Геосервисы, связь, метеорологические наблюдения, спутниковый интернет — сегодня происходит формирование новых рынков. Есть, к примеру, амбициозная идея с политической подоплекой: охватить страны третьего мира, где зачастую нет даже электричества, широкополосным интернетом. Миллиарды землян получат доступ к нему с помощью армии спутников, и все за частные деньги.

Это уже окрестили маленькой революцией: запуск первой серии мини-аппаратов от компании OneWeb предпринимателя и инженера Грега Вайлера намечен на август 2018-го, а всего на орбите создадут группировку из... 900 спутников. Проект поистине интернационален: производство во Флориде, запуск — с космодрома во Французской Гвиане, а ракеты-носители — и вовсе наши «Союзы». Масштаб затеи впечатлил экспертов...
 

Спойлер

                                        
                                               
                      Трансляция запуска Falcon Heavy с космодрома на мысе Канаверал (Флорида, США) напоминала голливудский фильм                      
Фото: Steve Nesius, Reuters
                                   

— Еще пару лет назад такое серийное производство было невозможно представить,— цитирует швейцарская Le Temps восхищенный отзыв Людовика Жанви из консалтинговой фирмы Altran.
Чем же доставлять на орбиту все новые и новые спутники? Так вопрос не стоит: конкуренция в сфере ракет-носителей растет с каждым днем. Тот же Falcon Heavy должен до конца года принять на борт арабский спутник связи. А в сопла детищу Илона Маска уже дышат конкуренты: тот же создатель Amazon Джеффри Безос и его компания Blue Origin разрабатывают свою ракету-носитель New Glenn. Безос, правда, больше интересуется космическим туризмом, но аппетит, как известно, приходит во время еды.
Вообще же, космические стартапы растут как грибы: есть Ричард Брэнсон и его Virgin Galactic, отметившиеся первым в мире частным космопортом и испытаниями суборбитального туристического космического корабля. Приятель Билла Гейтса, миллиардер Пол Аллен, разрабатывает идею летающего космодрома... Промышленное освоение астероидов? Эти проекты застолбили компании Planetary Resources и Deep Space Industries.
Объем мирового рынка спутников уже более 260 млрд долларов США. И частников там немало
— Небольшим стартапам интересны именно такие проекты, ведь эти ниши не охвачены крупными игроками,— поясняет экономику процесса Игорь Афанасьев.— Большие фирмы заняты: серийное производство и запуск спутников, всевозможные сервисы на базе спутниковых приложений, заказы национальных космических агентств и оборонки, им не до экспериментов. А вот скромные частники, напротив, открыты новому. Другой вопрос, что прибыльность проектов в сфере космоса ниже, чем в других отраслях, а плата за вход на рынок крайне высока. Кроме того, высоки риски провала. Вспомните бум низкоорбитальных спутников связи в 1990-х, из этих проектов выжили лишь немногие. Даже Маск тяжело шел к успеху: неудачные запуски и бесконечные вложения — это все время балансирование на грани. Но и отдача в случае успеха здесь, конечно, велика, есть ради чего рисковать.
Ну а что же Россия? Говоря о нашем частном космосе, эксперты в выражениях осторожны: мол, проекты есть, ряд их успешен, но до Америки далеко, да и денег в эту сферу инвесторы у нас вкладывают на порядки меньше, чем за океаном. Поживем — увидим.
А пока мы раздумываем, нужны ли нам свои Илоны Маски, NASA в одном из докладов рисует космические перспективы, которые сулит партнерство частников и государства. Только представьте: частные компании добывают на астероидах полезные ископаемые, между Землей и Луной с Марсом курсирует коммерческий транспорт, поверхность Луны активно изучается, в том числе на деньги инвесторов, а на орбите Земли — не только многочисленные спутники, но и хранилища топлива для дозаправки... Звучит как фантастика? Проверить можно будет совсем скоро — в 2044 году.
 
                                         
                                               
                
Экспертиза
На волне ожиданий

 
                                         
                                               
                

Андрей Ионин, член-корреспондент Российской академии космонавтики
На мой взгляд, запуск Falcon Heavy не сравнить с первым спутником, первым человеком в космосе или первым человеком на Луне. Но это, безусловно, важное событие следующего порядка для мировой космонавтики. А главный вывод, который можно сделать: государство должно поддерживать частную инициативу, по примеру того, как NASA поддерживало и де-факто продолжает поддерживать Маска. Ему обеспечили доступ к космическим технологиям и специалистам, помогли с финансированием разработок на начальном этапе, а сегодня он имеет долгосрочные многомиллиардные контракты на запуск в интересах государственных программ. Это нисколько не отменяет собственных выдающихся заслуг Маска и, напротив, подчеркивает, что государство должно помогать талантливым людям реализовывать свои планы.
Запуск Falcon Heavy важен и для кадровых перспектив отрасли. Пару десятков лет назад Америка столкнулась с проблемой, которая есть и у нас: инженерные специальности потеряли привлекательность для талантливой молодежи. Как ее вернуть? Очень просто — создать здесь человека-звезду, человека-героя, как это многие десятилетия практикуется, например, в спорте или в шоу-бизнесе. Илон Маск стал такой звездой. И теперь абитуриенты вновь штурмуют инженерные кафедры вузов в США. Это не открытие, а хорошо забытое старое. Ведь по тому же принципу начиналась советская авиация в 1930-х — с образов летчиков-героев, на которых хотели походить все мальчишки. Запомним урок: молодежи нужно показать, что космонавтика ничуть не хуже нефтянки или карьеры чиновника, здесь тоже можно реализовать себя, прославиться на всю страну или мир и, конечно, заработать.
Вокруг Маска и Безоса много инновационной пены, фирм-однодневок, и это объяснимо
Что же касается частных инициатив в космосе в целом... Думаю, среди самых реальных американских — это проекты Джеффри Безоса, в частности, по суборбитальному туризму. Однако вокруг Маска и Безоса много инновационной пены, фирм-однодневок, и это вполне объяснимо. Есть кривая развития технологических инноваций, предложенная компанией Gartner: она демонстрирует связь между ожиданиями, связанными с технологиями, и их реальной сегодняшней ценностью. Вкратце ее суть такова: на первом этапе любая новая технология сразу оказывается на пике ожиданий. Затем происходит спад и уже после этого выход на «плато» бизнес-реализации. Так вот многие космические сервисы и проекты сейчас находятся на гребне волны ожиданий, но это вовсе не означает, что они там удержатся. Объяснение очевидное: для любого бизнеса, в том числе космического, нужен потребитель, а потребителю, по сути, неважно, кто обеспечивает ему ту или иную услугу — спутник в космосе, вышка на Земле или дрон в небе. Если, например, для цифровой экономики действительно окажется незаменима спутниковая связь — автономная, защищенная и всеохватная,— тогда она скоро станет востребованной, массовой. А значит, системы «интернета из космоса», состоящие из сотен аппаратов, будут коммерчески успешными.
 Брифинг
                                         
                                               
                

Сергей Крикалев, исполнительный директор госкорпорации «Роскосмос»
Бизнес приходит только туда, где уже сняты большие риски. Пока мы учились запускать спутники, выходить в космос, риски были большие, и никто, кроме государства, не мог потянуть такую задачу. Как только задачи становятся повторяющимися, когда становится понятно, как просчитать затраты и где получить прибыль, сразу подтягивается бизнес. Он будет приходить в освоение низкой околоземной орбиты, где все стало проще и понятнее. А проекты, где ошибка может привести к возрастанию расходов в разы,— прерогатива государства.
Источник: «Известия»
 
                                         
                                               
                

Натан Эйсмонт, ведущий научный сотрудник Института космических исследований РАН, кандидат технических наук
— В чем вообще практическая польза от освоения космоса?
— Практическую пользу мы наблюдаем каждый день, если говорить об околоземном космосе. Это и навигация, и передача информации, и исследования Земли из космоса, и спутниковые средства связи, и прогнозы погоды... Что касается дальнего космоса, то он позволяет нам понять, где мы все-таки живем.
Источник: «Мир 24»
 
                                         
                                               
                

Борис Каторгин, ученый, экс-руководитель НПО «Энергомаш»
Идея о том, что нужно спасать ступени ракет, существует уже давно. В советское время данные технологии были предусмотрены к реализации на ракете-носителе «Энергия», которая, к сожалению, совершила всего два запуска. Было предусмотрено спасение первой ступени ракеты-носителя на боковых блоках ракеты, предусматривались специальные устройства, но сложилось как сложилось, и в нашей стране эти работы не получили достойного финансирования и были приостановлены... Несмотря на все разговоры о том, что создание таких ракет дорого стоит, думаю, что все это со временем упростится и переход на спасаемые ступени принесет большую экономическую выгоду.
Источник: «РИА Новости»

[свернуть]

[АниКей]

Утреннее пленарное заседание Государственной Думы 14 февраля

...

№ 269176-7 "О внесении изменений в Федеральный закон "О государственной регистрации недвижимости", уточняющий полномочия Госкорпорации "Роскосмос".

По словам председателя Комитета по государственному строительству и законодательству Павла Крашенинникова, поправок не поступило.

Законопроект принят во втором чтении, «за» - 377...

[АниКей]

interfax.ru Анатолий Зайцев: астероиды могут быть использованы в качестве оружия


Москва. 15 февраля. INTERFAX.RU - Пять лет назад на территории России упал метеорит, получивший имя Челябинского – по имени региона, где "приземлилось" небесное тело. Ударной волной оказались повреждены стекла в семи тысячах зданий, разрушены крыши домов, как в жилом секторе, так и промышленных и социальных объектов. Более 1,2 тыс. человек получили ранения, совокупный ущерб от происшествия составил около 1 млрд рублей. История знает и более трагичные падения на планету, и гарантии, что они не повторятся вновь, нет. Российские ученые разработали систему планетарной защиты, которая в случае реализации станет всемирным проектом. О том, что представляет собой "Цитадель", обозревателю "Интерфакса" Илье Морозову рассказал один из создателей этой концепции, генеральный директор некоммерческого партнерства "Центр планетарной защиты" Анатолий Зайцев.

Спойлер

- Анатолий Васильевич, чем обусловлена необходимость создания Системы планетарной защиты "Цитадель"?
- Необходимость создания Системы планетарной защиты (СПЗ) вытекает из наличия угрозы катастрофических столкновений с нашей планетой астероидов и ядер комет, которые могут приводить к катастрофам от локального до глобального масштабов, вплоть до уничтожения человечества и биосферы Земли. И основой для создания такой Системы может стать разработанный нашим Центром в кооперации с организациями России и некоторых государств СНГ, концептуальный проект международной СПЗ "Цитадель".
- Космическое тело какого размера способно уничтожить планету или живое на ней?
- Уничтожение (разрушение) Земли возможно только в случае столкновения с ней объекта, соизмеримого с ней по размеру, то есть, диаметром в несколько тысяч километров. Астероидов и кометных ядер такого размера в нашей Солнечной системе нет. Самый большой астероид Церера имеет диаметр около 1000 километров. Но он не представляет для нас никакой опасности, так как его орбита находится далеко от Земли, в так называемом поясе астероидов, между орбитами Марса и Юпитера, где сосредоточено большинство астероидов.
Однако, некоторые из астероидов имеют орбиты, приближающиеся к орбите Земли и даже пересекающие ее. Их называют астероидами, сближающимися с Землей (АСЗ). И среди них имеется около одной тысячи астероидов, диаметром более 1 км. Столкновение с подобными небесными телами может привести к уничтожению значительной части биосферы нашей планеты. К аналогичным последствиям могут привести и столкновения с ядрами комет. Например, ядро всем известной кометы Галлея имеет размер около 15 км.
- Сколько столкновений с кометами и астероидами по оценке ученых переживала наша планета и каковы были последствия? Сталкивалось ли в прошлом человечество с этими катастрофами и когда?
- За последние 600 млн лет произошло около 60 столкновений с небесными телами диаметром более 5 км, что приводило к глобальным катастрофам. Одна из них произошла 65 млн лет назад в районе полуострова Юкатан. В результате удара небесного тела размером около 10 км образовался кратер Чиксулуб диаметром 180 км. Этот удар стал причиной вымирания 75% животных и растительных видов, включая динозавров.
Предполагается, что Всемирный потоп мог быть следствием падения небесного тела в океан и образования гигантской волны цунами, прокатившейся по континентам.
Столкновения с объектами размером от сотен метров до километров, которые происходят с интервалами от десятков до сотен тысяч лет, приводят к региональным катастрофам. Одна из них произошла 12 тысяч 900 лет назад. Тогда над Северной Америкой взорвалось ядро кометы диаметром в несколько километров. В результате этого взрыва была выжжена биосфера континента, а вместе с ней прекратила свое существование и культура древних индейцев Кловис.
Конечно, серьезные столкновения происходят достаточно редко. Но это не значит, что подобное событие не может произойти в наши дни.
- Каковы наиболее значимые инциденты с "гостями" из космоса в новейшей истории человечества?
- Надо сказать, что падение на Землю небесных тел является обычным природным явлением. По данным американских средств наблюдения, за 20 лет в атмосферу Земли вошло 556 булыжников размером от долей до десятков метров. Большинство из них, ввиду малых размеров, не представляли опасности. Наиболее серьезным среди них было падение Челябинского метеорита. А в сфере притяжения Земли, радиус которой составляет около 1 млн. километров, в 2016 году был зарегистрирован пролет 146 астероидов. В действительности же, их число намного больше, так как существующие средства наблюдения, к сожалению, не могут обнаружить все подобные объекты.
Размеры пролетающих астероидов могут достигать сотен метров. Например, 31 октября 2015 года, в праздник Хэллоуин, на расстоянии чуть большем, чем расстояние до Луны, пронесся 600-метровый астероид, названный Хэллоуином. Он был обнаружен за 20 дней до сближения с Землей.
Мы провели моделирование последствий удара такого астероида с помощью специального программного комплекса, разработанного нами совместно с рядом организаций для МЧС России. Если бы он столкнулся с Землей, то энергия удара соответствовала бы взрыву 50 тысяч мегатонн тринитротолуола. Это примерно в три раза превышает мощность всего ядерного оружия, созданного человечеством. Диаметр образовавшейся при этом воронки был бы около 10 км, а ее глубина – 3 км.
Размеры зоны разрушений от ударной волны и сейсмических колебаний составили бы примерно 800 км. На рис. 1 представлены размеры этой зоны для случаев удара этого астероида в различных местах Европы. Число человеческих жертв могло составить десятки миллионов, если бы это падение стало неожиданным, как в случае с Челябинским метеоритом.
 
 
Рис.1. Зоны разрушений для случаев падения астероида в различных местах Европы
 
 
 
При наличии же резерва времени можно было бы провести эвакуацию населения из предполагаемого района падения. Но при этом пришлось бы эвакуировать до нескольких сотен миллионов человек в случае такой катастрофы в районе Китая или Индии. Какие при этом возникнут проблемы - лишь слабое представление дает ситуация с беженцами в Европе.
Надо еще сказать, что в результате удара было бы выброшено множество раскаленных осколков, которые, выпав в различных местах планеты, вызовут пожары и вторичные разрушения. В результате, на Земле возникла бы ситуация, подобная "ядерной зиме" - это была бы глобальная катастрофа.
Таким образом, в 2015 году нам очень повезло. Но, к сожалению, катастрофа меньшего или большего масштаба может произойти в любой момент. И было бы непростительной беспечностью не предпринять мер защиты от подобных катастроф. Тем более что астероидно-кометная опасность (АКО) является, пожалуй, единственной из природных опасностей, которая может быть заранее обнаружена и, в большинстве возможных случаев, предотвращена. Для этого нужно создать Систему планетарной защиты. Все необходимые технологии для этого у нас есть.
- В чем суть СПЗ "Цитадель"? Из каких компонентов ее предлагается создать?
- Система должна включать в себя два эшелона - краткосрочного и долгосрочного реагирования, а также две резервные службы - службу прогнозирования районов и последствий падений небесных тел и службу региональной защиты.
Эшелон краткосрочного (оперативного) реагирования "Цитадель-1" предназначен для защиты от объектов размером до сотен метров, типа Челябинского и Хэллоуина. Такие размеры имеют 99,9% АСЗ.
В состав эшелона должны входить международная наземно-космическая служба наблюдения и два региональных сегмента службы разведки и перехвата – "Восток" и "Запад", в соответствующих полушариях Земли.
Работать Эшелон будет следующим образом. После обнаружения опасного небесного тела, к его наблюдению подключится весь арсенал наземных и космических средств, включая запуск космических аппаратов (КА)-разведчиков. На основе полученной информации будет приниматься решение о запуске КА-перехватчиков для отклонения или, в крайнем случае, разрушения опасного небесного тела (ОНТ).
Подобная схема была отработана нами 30 лет назад, во время экспедиции к комете Галлея. Тогда, наши, советские, КА "Вега-1" и "Вега-2" выполняли функцию разведчиков. Затем по их целеуказанию западноевропейский КА "Джотто" прошел на заданном расстоянии от ядра кометы.
Защита от кометных ядер и астероидов, имеющих многокилометровые размеры, будет осуществляться средствами Эшелона долгосрочного реагирования. Их перехват будет осуществляться за много месяцев и даже лет до возможного столкновения с Землей. Для этого потребуется использовать сверхмощные ракеты-носители, энергетические установки и другие средства, которые еще предстоит создать.
Теперь коротко о вспомогательных службах, которые предназначены для подстраховки основных средств Системы.
Первая Служба должна прогнозировать районы и последствия падений ОНТ для принятия эвакуационных и других мер спасения. Один из компонентов этой службы - специальный программно-аппаратный комплекс, разработан нами для МЧС России. С его помощью мы моделировали последствия падения астероида типа Хэллоуин, о котором я говорил выше.
Вторая служба может быть построена на базе перспективных средств воздушно-космической обороны. Ряд специалистов, работающих в этой области, считает, что при соответствующей доработке эти средства смогут защищать регионы в местах их дислокации от объектов декаметрового масштаба типа Челябинского.
- Авторы проекта предлагают создать наземно-космическую службу наблюдения за опасными небесными телами, ее "глазами" должны стать спутники. Сколько, по Вашей оценке, необходимо космических аппаратов, чем они должны быть оборудованы?
- Необходимость иметь космические аппараты-наблюдатели обусловлена тем, что с Земли невозможно контролировать дневную часть небесной сферы. По этой причине, кстати, мы не смогли обнаружить Челябинский метеорит, который летел со стороны Солнца.
Решить эту проблему можно с помощью космических аппаратов. Существует несколько проектов таких КА, которые могут размещаться на околоземных или межпланетных орбитах, а также и на Луне. Они будут снабжены телескопами, работающими в видимом и инфракрасном диапазонах спектра. Пара таких КА сможет обеспечить гарантированное обнаружение ОНТ, приближающихся даже со стороны Солнца, как минимум, за несколько суток до столкновения.
- Как предлагается воздействовать на астероиды и кометы, чтобы не допустить их падения на Землю?
- Для воздействия на ОНТ с целью его отклонения с попадающей траектории или, в случае необходимости, разрушения будут запускаться КА-перехватчики со средствами воздействия. Выбор средств воздействия будет зависеть от характеристик ОНТ, их орбит и располагаемого запаса времени.
В Эшелоне оперативного реагирования будут применяться средства импульсного (сильного) воздействия – кинетические ударники и ядерные взрывные устройства. Работы, проведенные в Снежинском ядерном центре, показали, что астероид диаметром 500 м может быть разрушен с помощью рассредоточенного взрыва 10 зарядов по 1 мегатонне (Мт) каждый. Это позволяет, используя современные ракетно-космические технологии, организовать оперативную защиту от ОНТ размером до нескольких сотен метров, то есть, примерно от 99,9% АСЗ.
Защита от остальных 0,1% более крупных АСЗ и кометных ядер, которые будут обнаруживаться за многие годы до столкновения, будет осуществляться средствами Эшелона долгосрочного реагирования. При этом, кроме импульсных средств, в ряде случаев будет возможно применение слабых средств воздействия. Они разделяются на средства прямого воздействия (ракетные двигатели различных типов и т.п.) и дистанционного (лазеры, солнечные концентраторы, "гравитационный трактор" и др.).
Схемы перехвата в этих случаях будут аналогичны уже многократно осуществлявшимся схемам межпланетных экспедиций к астероидам, кометам и другим телам Солнечной системы. При этом, средства перехвата будут выполнять задачи, как правило, отклонения объектов с попадающей в Землю траектории.
- Нет ли опасений, что космические аппараты, оснащенные по сути военными технологиями, будут использованы одними странами против интересов других государств?
- Да, вы правы. Это, к сожалению, возможно. В частности, под прикрытием защиты от ОНТ могут создаваться и отрабатываться новые виды оружия.
Например, при отработке методов и средств перехвата ОНТ, возможна отработка и проверка эффективности кинетического оружия типа "Стрелы Бога" (спутники, стреляющие вольфрамовыми стрелами – ИФ). А создание сверхмощных лазеров космического базирования для защиты от ОНТ, не исключает возможности их боевого применения.
Использование так называемого "гравитационного трактора" позволяет осуществлять прецизионную корректировку траекторий небесных тел, причем не только для их отклонения, но и с целью обеспечения их падения в заданном районе Земли. То есть здесь можно говорить о создании "астероидного оружия".
Также, астероиды могут быть использованы в качестве оружия, если информацией, получаемой от средств наблюдения, будет монопольно владеть одна или группа стран. При этом возможно утаивание информации о возможных падениях ОНТ на территории других государств. Таким образом, информация о возможном времени и месте падения ОНТ может иметь военное значение.
Для предотвращения такого негативного развития событий нужна упреждающая разработка международно-правового обеспечения, в виде соответствующего договора. Принципы его формирования нами подготовлены и неоднократно представлялись на международных конференциях, в том числе на Сессиях Научно-технического подкомитета (НТПК) Комитета ООН по использованию космического пространства в мирных целях.
- Во сколько оценивается стоимость программы, как быстро удастся ее реализовать?
- Считается, что защита Земли от АКО потребует колоссальных затрат. Но это не так. Восточный сегмент Эшелона оперативного реагирования будет стоить 6-10 млрд. долларов. А вместе с западным сегментом это составит 15-20 млрд.
Сравним эти затраты с некоторыми расходами человечества. Мы тратим около 4 трлн. долларов на различные виды страхования и около 1 триллиона на вооружения, то есть, на самоуничтожение. Неужели мы не можем тысячную долю этих средств потратить на защиту себя и нашего дома – планеты Земля?
Если это будет сделано, мы сможем в течение 5-7 лет поставить на "боевое дежурство" два КА-наблюдателя и несколько КА-разведчиков и перехватчиков, что обеспечит защиту от астероидной и, частично, кометной опасности.
Защита от гигантских кометных ядер потребует, конечно, разработки новых технологий и, соответственно, значительно больших затрат и времени,
- Есть ли заинтересованность к данному проекту со стороны российских властей и госструктур иностранных государств?
- Этот вопрос затрагивает самую сложную проблему – организационную. Прежде всего, хочу сказать, что наличие угрозы катастрофических столкновений с Землей астероидов и ядер комет, признано не только наукой, но и многими международными и национальными организациями (ООН, ПАСЕ, Палата лордов Великобритании, Совет Федерации Федерального Собрания Российской Федерации, Рабочая группа "Риск и безопасность" при президенте РАН и др.). Поэтому в ведущих технологически развитых странах с нарастающей активностью ведутся работы в области обнаружения и изучения ОНТ, а также создания методов и средств зашиты от них. Лидирующая роль в этом принадлежит США.
В России приоритетные разработки по проблемам АКО начаты во второй половине 80-х годов 20-го века и достигли наибольшей интенсивности в 90-х годах, когда мы были в числе лидеров в их решении. Они базировались на созданных в СССР образцах ракетно-космической техники, ядерного оружия, средств связи, управления и т.п. Одним из результатов этих работ стал проект СПЗ "Цитадель". Он прошел апробацию на десятках международных конференций и неоднократно представлялся на Сессиях НТПК Комитета ООН по космосу. И везде к нему относились с пониманием и одобрением. Также он получил поддержку Всемирной Федерации ученых. В частности, базируясь на этих разработках, в 2015 году по нашей инициативе было подготовлено обращение к лидерам G20, которое подписал президент Федерации, профессор Дзикики. Результатом стало создание в США отдела НАСА по координации работ с Агентством по чрезвычайным ситуациям и Пентагоном. Недавно этот отдел провел межведомственные командно-штабные учения на случай столкновения астероида с Землей. У нас же все закончилось формальными отписками чиновников.
В настоящее время интенсивность работ в России, к сожалению, существенно снизилась. Одним из подтверждений этому является и то, что на завершившейся недавно 55-й Сессии НТПК от России не было представлено ни одного доклада по данной проблеме. Основными причинами этому являются пассивное отношение к проблеме АКО в большинстве ведомств, за исключением МЧС России, а также отсутствие единого координационного центра по решению этой проблемы.
Отсутствие внятной позиции по проблеме АКО, при наличии серьезных разработок в этой области, ведет к утрате Россией своих позиций в решении этой проблемы и, как следствие, будет чревато потерями в технологической, оборонной, международной и других сферах деятельности. Для того, чтобы Россия смогла занять достойное место в международных усилиях по решению этой глобальной общечеловеческой проблемы, необходима поддержка и координация работ внутри страны и выход с соответствующими инициативами на международный уровень (ОДКБ, ШОС, БРИКС и др.). В итоге, это будет стимулировать развитие многих областей фундаментальных и прикладных наук, а также технологий, которые могут быть использованы не только для целей планетарной защиты, но и в интересах обороны, космонавтики, науки и т.д. Кроме того, это может привести к развитию международного сотрудничества, укреплению доверия между народами и улучшению политического климата на планете.
В заключение хочу отметить, что разработка и создание СПЗ является, конечно, сложной комплексной международной, междисциплинарной и межотраслевой проблемой, требующей решения широкого спектра научно-технических, международно-правовых, финансовых и других проблем. Возможность их решения у меня не вызывает сомнений. Но, работая над данной проблемой более 30 лет, я пришел к выводу, что главная проблема, которую нам нужно решить, лежит в морально-этической сфере. Для ее решения необходимо, чтобы лидеры ведущих стран мира осознали свою общую ответственности за безопасность Земли и ее обитателей и заключили Договор о создании международной Системы планетарной защиты. Россия могла бы сыграть лидирующую роль в этом, учитывая то, что, беседуя с рабочими Челябинского компрессорного завода, наш президент пообещал, что мы будем работать с зарубежными партнерами по осуществлению такого крупномасштабного проекта, как защита Земли от АКО.

[свернуть]

[Старый]

— Когда в 1960-1970-е годы космонавтика начиналась, почти все ее направления охватывало государство,— говорит независимый эксперт по авиации и космосу Вадим Лукашевич.— Но сегодня этих направлений так много, они до того сложны и дороги, что ни одной, даже самой богатой стране не по карману закрыть все только из госбюджета. Америка в этом смысле очень прагматична: там государство ушло из прикладных направлений, которые могут дать отдачу (а это связь, дистанционное зондирование Земли, ТВ), теперь это все коммерция.

Можно я поправлю Лукашевича? 
В США правительственным организациям запрещено заниматься коммерцией. Поэтому государство не могло уйти из "коммерческих направлений" - оно там никогда и не было.  Исходно с самого начала практической космонавтики коммерческой космонавтикой в США занимаются частники. В том числе все американские ракеты носители с самого начала делали частники а потом продавали государственным структурам. И коммерческой связью в США  всегда занимались частные лавочки, начиная если не путаю с Интелсата-1. Так что нет, не уходило государство из прикладных коммерческих направлений. 

[Старый]

Пардон,даже с Тельстара: http://space.skyrocket.de/doc_sdat/telstar-1.htm

[TH]Operator:[/TH][TH]Contractors:[/TH]

AT&T

Bell Telephone Laboratories

 

[Старый]

Так что для торкнутых Маском повторяю ещё раз:
Не случилось НИ-ЧЕ-ГО. 
Всего лишь в очередной раз новый частник вступил в конкурентную борьбу со старыми частниками. И всё. 

[Старый]

— Частники вовсю осваивают низкую околоземную орбиту,— подтверждает Игорь Афанасьев, редактор журнала «Новости космонавтики».— Геосервисы, связь, метеорологические наблюдения, спутниковый интернет — сегодня происходит формирование новых рынков. Есть, к примеру, амбициозная идея с политической подоплекой: охватить страны третьего мира, где зачастую нет даже электричества, широкополосным интернетом. Миллиарды землян получат доступ к нему с помощью армии спутников, и все за частные деньги.

Можно я поправлю Афанасьева? 
Когда речь идёт о частных деньгах то надо внятно представлять за счёт чего частники собираются вернуть себе эти деньги с прибылью. Если такого представления нет то надо понимать что это лохотрон, в лучшем случае панама, и не впадать в радостную эйфорию. 
 Объяснение "Они хозяева своим деньгам поэтому наверно знают куда вложить их с прибылью" не прокатывает, слишком уж много подобных контор обанкротилось. 

[Иван Моисеев]

Старый пишет:
Всего лишь в очередной раз новый частник вступил в конкурентную борьбу со старыми частниками. И всё.

Если бы все, то это еще ничего.
Но в результате этой конкурентной борьбы Россия перестала быть космическим извозчиком.

[Старый]

На всякий случай напоминаю что очень уж быстро разного рода Иридиумы и геосервисы оказались на содержании у Пентагона.

[АниКей]

Большая премьера на канале "Россия" 23 февраля. Настоящий подарок всем телезрителям: "Россия 1" покажет космический блокбастер "Салют-7".