Госкорпорация "Роскосмос"

[ZOOR]

Практик пишет:
Реально на зарплату от ФКП должно идти не более 20% (кто знает лучше поправьте...),

Если чиновники получают 1% от ФКП, то получается, что они съедают 5% зарплатного фонда остальных работников отрасли.

[m-s Gelezniak]

ZOOR пишет:

Практик

пишет:
Реально на зарплату от ФКП должно идти не более 20% (кто знает лучше поправьте...),

Если чиновники получают 1% от ФКП, то получается, что они съедают 5% зарплатного фонда остальных работников отрасли.

Так же есть "текущие расходы на содержание аппарата..."

[Практик]

АниКей пишет:

Контрольное управление президента запросило данные о доходах руководителей космической отрасли...
... Его декларированный годовой доход в 2015 году составил 88,5 млн рублей (в том числе по основному месту работы 15,7 млн рублей). В собственности Комарова 6 земельных участков, квартира и жилой дом. В собственности у его супруги числятся 3 квартиры, кроме того, за тремя несовершеннолетними детьми Комарова числятся 2 квартиры и дом.
 Комаров владеет также тремя автомобилями (Lada Largus, Nissan GT-R, Mercedes-Benz Viano). В собственности супруги Комарова числятся автомобили Mercedes-Benz Viano, Range Rover Evoque.

http://www.aex.ru/news/2016/6/22/155247/

Ради хохмы у жены спросил:-"Зачем ему Лада-Ларгус?" Ответ молниеносный:-"Чтобы несовершенолетние дети по участку ездили!"

[АниКей]

Москва. 22 июня. INTERFAX.RU - Гагаринский суд Москвы приговорил к пяти годам лишения свободы бывшего главного инженера проекта 31 Государственного проектного института спецстроительства Министерства обороны РФ Сергея Островского по делу о хищении при строительстве космодрома "Восточный".
Островский признан виновным в мошенничестве.
Официальный представитель СКР Владимир Маркин уточнил, что отбывать наказание бывший главный инженер по решению суда должен в колонии общего режима.
"Также Островскому назначен штраф в размере 800 тысяч рублей", - сказал Маркин.
По словам представителя СКР, следствием и судом установлено, что в 2011 году в городе Москве Островский, являясь старшим группы главных инженеров проекта ОАО "31 Государственный проектный институт специального строительства Министерства обороны Российской Федерации", а также генеральным директором и учредителем ООО "ПСК МИКОС", мошенническим путем похитил денежные средства федерального бюджета Российской Федерации в размере более 14 млн рублей.
Средства были выделены на выполнение проектных и изыскательских работ для создания стартового комплекса космодрома "Восточный" в рамках Федеральной космической программы России на 2006-2015 годы.

[АниКей]

Центр Хруничева: Россия может запускать "Рокоты" без украинских специалистов
По словам генерального директора государственного космического Центра имени Хруничева, в России осталось всего шесть ракет-носителей типа "Рокот". После их запусков программа будет прекращена из-за изношенности стартового комплекса.
На космодроме Восточный выбрали место под строительство комплекса "Амур"
Площадка и вся необходимая пусковая инфраструктура под строительство нового стартового комплекса будет возведена недалеко от уже имеющегося на Восточном стартового стола под ракету-носитель "Союз-2".
Первый этап финстабилизации Центра Хруничева завершится в 2016 году
Основная задача - наполнить оборотными финансовыми средствами бюджет предприятия для обеспечения ритмичности работы производства.

РИА Новости http://ria.ru/tags/organization_GKNPC_imeni_M_V_KHrunicheva/#ixzz4COLOJ5dF

[АниКей]

Глава Центра Хруничева: паритет с Илоном Маском достижим

12:0023.06.2016



О старте финансирования программы запусков новых модификаций ракет-носителей "Ангара" с космодрома "Восточный", гибких ценах на "Протоны" для постоянных заказчиков, проекте создания новейшей ракеты "Феникс", а также о перспективах первого коммерческого запуска тяжелой "Ангары-А5" и дальнейшей судьбе легендарных носителей "Рокот" в интервью РИА Новости рассказал генеральный директор государственного космического Центра имени Хруничева Андрей Калиновский. Беседовал специальный корреспондент Александр Ковалев.

Спойлер

— Андрей Владимирович, определено ли место под строительство нового стартового комплекса на космодроме "Восточный"?
— Да, место под строительство комплекса на космодроме выбрано. Определено, что площадка и вся необходимая пусковая инфраструктура будет возведена недалеко от уже имеющегося на "Восточном" стартового стола под ракету-носитель "Союз-2", первый старт которой состоялся 28 мая. В рамках Федеральной космической программы (ФКП) выделены средства, которые в ближайшее время Центр имени Хруничева начнет получать. Программа утверждена, в 2021 году мы должны обеспечить первый пуск "Ангары" с "Восточного", и думаю, мы с этой задачей справимся.
— Часто слышал от официальных лиц два обозначения по сути одной и той же ракеты — "Ангара" и "Амур". В чем разница и есть ли она?
— Опытно-конструкторская разработка (ОКР) "Ангара" проводится нами в интересах запусков с военного космодрома "Плесецк". В рамках ОКР "Амур" мы создаем новые модификации "Ангары", которые будут решать задачи госкорпорации "Роскосмос" при запусках с "Восточного" в Амурской области — отсюда и название. Именно с космического ракетного комплекса "Амур" на ракете-носителе "Ангара" после всех необходимых испытаний будут осуществляться и запуски космонавтов.
— Какие последние новости с филиала Центра Хруничева — Омского производственного объединения (ПО) "Полет", где собираются ракеты-носители "Ангара"?
— В конце июня 2016 года мы планируем запустить там цех окончательной сборки универсальных ракетных модулей (УРМ). Это серьезное событие и очень важный шаг вперед не только для Центра имени Хруничева, но и для всей российской отрасли в целом. Пока мы ведем сборку на временных площадях, а это совсем новый цех, оснащенный по последнему слову космической техники. После сдачи в эксплуатацию предприятие уже во втором полугодии 2016 года сможет начать собирать третью и четвертую ракету-носитель типа "Ангара".
Мы внедряем в Омске самые передовые технологии. Уже в июне, например, будет запущено производство раскатки днищ топливных баков для ракет-носителей. Непрерывно на заводе появляется что-то новое: таких космических предприятий в России сейчас просто нет. Если посмотреть на концепцию завода в целом, то можно сказать, что с одной стороны в цеха заходит металл, с другой стороны — выходят готовые универсальные космические модули, из которых, как из кубиков, и собираются ракеты-носители "Ангара" всех классов.
— Будете ли вы по примеру удачливого американского бизнесмена Илона Маска внедрять на производстве принципиально новые технологии удешевления, помимо уже успешно работающей технологии бережливого производства?
— Я бы не сказал, что Илон Маск создал что-то принципиально новое. Но надо признать, что Маск, когда входил в космическую тему, пригласил из различных отраслей промышленности, в том числе из авиационной и автомобильной, грамотных инженеров и маркетологов. И они вместе просчитали, какой узкий сегмент космической отрасли будет наиболее стремительно развиваться, и удачно предложили свое решение, используя накопленный опыт смежных отраслей. При производстве ракет уже применяются новые технологии. Например, у нас в Омске при производстве баков "Ангары" используется фрикционная сварка. А в ближайшее время появится зеркальное фрезерование.
Так что здесь с Маском будет как минимум паритет. А вот с точки зрения организации принципов производства космической техники, самой идеологии, я вас уверяю, наше предприятие будет одним из самых передовых.
— А нужны ли нам вообще возвращаемые многоразовые ступени, на ваш взгляд? Ведь от развития подобных разработок в свое время отказались не случайно.
— Я думаю, что есть задачи как для многоразовых ракет-носителей, так и невозвращаемых. И этим направлением, безусловно, нужно заниматься. Хотя до коммерческой привлекательности реализуемый проект возвращаемых ступеней пока еще далек. На предприятии он на уровне научно-исследовательской разработки также прорабатывается. Мы пойдем немного другим путем, но и смотрим немного дальше.
— Кстати, если говорить о новых материалах: какие из них будут применяться на "Ангаре"?
— Всегда считалось, что композит — легкий, но дорогой, металл — тяжелый, но дешевый. Так, часть переходных систем "Ангары" уже сделаны из композитов, а головной обтекатель полностью углепластиковый. Но борьба между композитами и металлом идет постоянно: появляются новые сплавы и новые технологии их обработки, что значительно расширяет область их применения в космонавтике. Поэтому сегодня конструкция ракеты-носителя — это разумный компромисс.
Следующим шагом на пути реконструкции ПО "Полет" должен стать запуск новых цехов, в частности сборки топливных баков. Конвейерное производство ракет будет открыто в Омске на рубеже 2020-2021 годов. Тогда можно будет ответственно сказать, что производство ракет-носителей "Ангара" в России поставлено на поток.
— С какой полезной нагрузкой — российской или зарубежной — предполагается осуществить первый коммерческий пуск ракеты-носителя "Ангара-1.2" легкого класса?
— Пока мы находимся в стадии принятия решения. Есть несколько вариантов, среди них — и запуск коммерческих спутников. С другой стороны, и федеральные нагрузки с повестки дня никто не снимал. Это будет реальный пуск со спутниками в интересах определенного заказчика.
— В СМИ сообщалось, что первый коммерческий запуск "Ангары" с первым спутником Анголы AngoSat-1 не состоится до конца 2016 года, а также и в следующем. Так ли это и почему?
— Задача, которая стоит перед предприятием, — изготовить ракету-носитель "Ангара-А5" и устранить все замечания на стартовом комплексе, которые были выявлены в ходе первого испытательного запуска. Работа эта ведется и в конце этого года будет завершена. Создание космического аппарата для Анголы также планируется закончить к концу 2016 года. Надо понимать, что это все-таки будет первый пуск тяжелой "Ангары" с полезной коммерческой нагрузкой — не забывайте, что первая "Ангара" выводила просто грузомакет. Сейчас требуется адаптация ракеты-носителя к спутнику. Поэтому пуск планируется в середине 2017 года.
— Сообщалось, что два или три спутника системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН) будут запущены на "Ангаре А5" из Плесецка до конца 2016 года. Так ли это?
— Мне о таких планах ничего неизвестно.
— В какой мере Центр имени Хруничева займется новейшим проектом ракеты-носителя "Феникс" и будет ли участвовать в тендере на ее создание?
— В кооперации с кем-то обязательно будем участвовать. Сегодня ситуация такова, что отдельно взятому КБ поднимать такой сложный проект с нуля неэффективно, поэтому необходима консолидация усилий нескольких конструкторских школ, что в результате даст положительные результаты, как временные, так и финансовые. Мы готовы использовать наработанный на "Ангаре" опыт. Некоторые узлы, несомненно, перейдут с "Ангары" и на "Феникс".
— Из-за аварий, санкций и внешней конкуренции стоимость пусков "Протонов" пришлось снизить. Ниже какой цены совместное российско-американское предприятие ILS не планирует опускаться при заключении новых контрактов?
— Хороший вопрос. Не планируем опускаться ниже себестоимости. А если серьезно, то имеется определенный уровень рентабельности, который мы согласовали с ГК "Роскосмос". Утверждена новая политика продаж: она стала более гибкой и имеет дифференцированный подход к каждому заказчику. Если раньше все заказчики имели равные условия, то теперь некоторые из них имеют дополнительные льготы: для многих ключевых клиентов важна не столько цена, а приоритет в очередности пуска. В результате мы получили приток новых контрактов. Более того, мы готовим новое дополнительное предложение рынку, которое расширит сферу применения наших ракет, и в ближайшее время его представим.
— Новое предложение? Отсюда поподробнее, пожалуйста.
— Мы готовим модификации нашего "Протона — М" под дополнительные типы космических аппаратов. Для каждой модификации будет свое ценовое предложение. Надо понимать, что это не будет какой-то принципиально новый "Протон", но целый ряд характеристик существующей ракеты можно видоизменять под конкретные цели и под конкретных заказчиков.
— Какие конструктивные изменения внесены в рулевой двигатель 3-й ступени "Протона-М", чтобы избежать повышенных вибронагрузок и последующего разрушения, вызванных увеличением дисбаланса ротора турбонасосного агрегата?
— Все мероприятия на сегодняшний день реализованы. Был изменен узел крепления турбонасосного агрегата (ТНА), внесены изменения в конструкцию самого вала. Могу отметить, что на всех двигателях установлена дополнительная телеметрическая аппаратура, которая доказала эффективность проведенных доработок. Вибрация в этом узле снизилась в разы.
— Намерены ли вы шире внедрять цифровое проектирование новых изделий и каких именно? Нужно ли переводить в цифру чертежи уже существующих комплектующих для "Протонов"?
— Безусловно, нужно. У любого современного предприятия без цифрового проектирования нет будущего, это данность. Других вариантов в настоящее время просто нет, и для меня это очевидно. Мы активно занимаемся оцифровкой "Ангары". В прошлом году полностью оцифровали универсальные ракетные модули первой и второй ступени, в этом — закончим с третьей ступенью. Я думаю, что в 2017 году мы полностью переведем всю "Ангару" в цифру.
Вместе с тем в отношении "Протона — М" активного перевода чертежной документации в цифровые носители пока не ведется. Надо понимать, что те новые технологии, которые мы повсеместно внедряем при производстве "Ангары", изначально требуют создания цифровой модели. Но в отношении "Протона" такой спешки нет, так как технология его изготовления кардинально не меняется. Вместе с тем отдельные узлы и компоненты для носителя модернизируются, и вот они создаются уже в цифре.
— В каком году планируется постепенно начать сворачивать производство "Протонов" в связи с переходом на "Ангару"?
— Мы прогнозируем, что как минимум до 2025 года "Протон" будет востребован на коммерческом рынке. Но надо понимать, что по этой ракете есть ограничения и они не столько экологические. Стартовые установки на Байконуре, технический комплекс, стендовая база под этот носитель с каждым годом становятся все старше, их ресурс не безграничен, а обслуживание стоит все дороже. На каком-то этапе все это станет просто уже нерентабельным, независимо ни от чего. Государство четко обозначило область применения "Протонов". Все федеральные пуски будут в перспективе переходить на новый космодром "Восточный" и на "Плесецк". А "Протон" останется на "Байконуре" и будет использоваться для коммерческих запусков. Все сказанное логично подводит к тому, что "Протон" с рынка постепенно будет уходить, это неизбежно.
— Поговорим теперь о судьбе другой, не менее знаменитой, чем "Протон", ракете-носителе "Рокот". Сколько запусков "Рокота" еще планируется осуществить?
— Осталось осуществить шесть пусков "Рокота". Часть стартов будет по коммерческим программам, часть — в федеральных интересах. Продлевать эту замечательную программу у нас нет возможности: надо понимать, что матчасть стартового комплекса и производственных мощностей уже сильно изношена — ей более тридцати лет.
Вкладывать средства в дальнейшее обновление просто нецелесообразно, тем более что у нас появляется целое семейство ракет подобного класса — это "Ангара 1.2", которая позволяет выполнять те же задачи.
— Возможно ли обойтись без взаимодействия с украинскими специалистами по подготовке к запуску "Рокота" в нынешних условиях?
— Возможно. Часть подготовки к пуску мы осуществляем с их привлечением, часть — уже без них.
— Какие этапы в утвержденной программе финансового оздоровления Центра имени Хруничева уже завершены?
— Первый этап — это этап стабилизации, его завершение планируется в конце 2016 года. Основная задача — наполнить оборотными финансовыми средствами бюджет предприятия, чтобы обеспечить ритмичность работы производства. В 2014 году полное отсутствие денежных средств привело производство ракет "Протон" практически к полной остановке. Нечем было платить зарплату. Были долги. Сегодня, благодаря помощи правительства РФ и госкорпорации "Роскосмос", мы к настоящему времени закрыли практически все долги перед основными поставщиками. А в ближайшее время обеспечим даже авансирование работ. Сняли абсолютно все вопросы по заработной плате: в 2015 году она выросла почти на 20%. Благодаря внедрению новых систем мотивации труда, а также за счет широкого использования информационных технологий, работа на производстве и в КБ становится более привлекательной для молодежи. Так что задачи первого этапа, я считаю, выполняются в полном объеме.
— Глава госкорпорации "Роскосмос" Игорь Комаров заявлял, что кроме ВЭБа, в финансовом оздоровлении Центра примут участие внебюджетные источники. Удалось ли их найти и какую сумму удалось привлечь?
— Да, внебюджетные источники нашлись. В частности, часть этих средств на реорганизацию производства удалось привлечь через госкорпорацию "Роскосмос". Это негосударственные деньги, они поступили от реализации коммерческих проектов "Роскосмоса".
— Получен кредит ВЭБа, в залоге — "золотые" московские земельные участки предприятия. Есть ли возможность сдавать в аренду освободившиеся после оптимизации здания на огромной территории Центра имени Хруничева?
— Вы правильно сказали, что наши земельные участки находятся в залоге у банка. Поэтому любые действия по сдаче их в аренду мы должны согласовывать. Но на сегодняшний день пока этот вопрос даже и не рассматривался. У нас не было никаких конкретных предложений, поэтому даже предмета обсуждения пока нет.
— Какими будут ваши следующие шаги в реализации программы финансового оздоровления?
— Следующим этапом с 2017 по 2020 годы станет реализация плана внутренних структурных реформ. В период с 2021 по 2025 годы планируется обеспечить прибыльность предприятия, а также рассчитаться со всеми нашими финансовыми обязательствами по кредитам.

[свернуть]

РИА Новости http://ria.ru/interview/20160623/1449819991.html#ixzz4COMeKck8

[PIN]

АниКей пишет:
— Возможно ли обойтись без взаимодействия с украинскими специалистами по подготовке к запуску "Рокота" в нынешних условиях?
— Возможно. Часть подготовки к пуску мы осуществляем с их привлечением, часть — уже без них.

Это он сам  сказал или журналист придумал этот оксюморон?

[АниКей]

SOE пишет:
он сам сказал или

— Поговорим теперь о судьбе другой, не менее знаменитой, чем "Протон", ракете-носителе "Рокот". Сколько запусков "Рокота" еще планируется осуществить?
— Осталось осуществить шесть пусков "Рокота". Часть стартов будет по коммерческим программам, часть — в федеральных интересах. Продлевать эту замечательную программу у нас нет возможности: надо понимать, что матчасть стартового комплекса и производственных мощностей уже сильно изношена — ей более тридцати лет.
Вкладывать средства в дальнейшее обновление просто нецелесообразно, тем более что у нас появляется целое семейство ракет подобного класса — это "Ангара 1.2", которая позволяет выполнять те же задачи.
— Возможно ли обойтись без взаимодействия с украинскими специалистами по подготовке к запуску "Рокота" в нынешних условиях?
— Возможно. Часть подготовки к пуску мы осуществляем с их привлечением, часть — уже без них.

[PIN]

Это ровно ничего не проясняет. Сказать "подготовки к пуску" вместо "подготовок к пускам" может иностранец, недостаточно владеющий языком. Но русский-то как?

[АниКей]

Обычно такие интервью согласовывали-визировали, не знаю, как сейчас.

[АниКей]

Медведев утвердил порядок ликвидации вооружений
23 июня 2016, 15:32                     
Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев регламентировал порядок ликвидации вооружения и военной техники.
Соответствующее постановление опубликовано на портале правовой информации. В нем говорится, что ликвидации подлежат вооружения и техника, которые не имеют перспектив применения для обеспечения обороны и безопасности и не планируются для использования, а также вооружение и техника, чья ликвидация предусмотрена международными обязательствами РФ в области разоружения.
Организацию ликвидации вооружения и военной техники должны осуществлять федеральные органы исполнительной власти, в оперативном управлении которых находятся ликвидируемые объекты, госкорпорация «Росатом» и госкорпорация «Роскосмос».
«Уничтожение вооружения и военной техники является исключительной мерой и применяется в отношении вооружения и военной техники, утилизация которых экономически нецелесообразна, а также в отношении вооружения и военной техники, которые по своему техническому состоянию не могут быть переданы на утилизацию», — отмечается в постановлении.
Кроме того, межконтинентальные баллистические ракеты (МБР), технически пригодные для функционального использования, предложено осуществлять методом пуска.

 http://rusplt.ru/news/medvedev-utverdil-poryadok-611841.html

[PIN]

А куда их? "Космотрас" (после проигрыша очередного раунда подковерных воин, насколько понимаю) придушен так, что уже жилец, "Еврокот" закрывается в следующем году.

[ZOOR]

Банк «РОССИЯ» откроет кредитную линию Ракетно-космическому центру «Прогресс» на 2 млрд рублей

Банк «РОССИЯ» стал победителем конкурса по отбору кредитной организации для предоставления возобновляемой кредитной линии АО «Ракетно-космический центр «Прогресс».

Лимит по кредитной линии составит 2 млрд рублей, срок предоставления – 18 месяцев.

Кредит предоставляется на пополнение оборотных средств предприятия.

Контракт по Восточному недавно должен быть закрыт. Должно быть полно заказов на Союзы с авансированием.
И оборотных средств нехватает?

[АниКей]

24 июня 2016, 11:46
Рогозин назвал Восточный лучшим космодромом в мире
По мнению вице-премьера, оборудование во время пуска сработало «на пять с плюсом»


Заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Рогозин назвал космодром Восточный лучшим в мире.
«На территории округа уже создан лучший в мире - я когда произношу это словосочетание - «лучший в мире космодром», так оно и есть, - самый технологичный космодром. Мы внимательно смотрим за успехами наших коллег, начиная от американцев заканчивая китайцами», - сказал Рогозин на совещании во Владивостоке. Слова вице-премьера приводит Интерфакс.
По оценке Рогозина, оборудование космодрома во время пуска сработало «на пять с плюсом».
«Даже 27 числа, когда пуск не состоялся, он был отложен благодаря чему? Благодаря космодрому. Оборудование, аппаратура, автоматика выявили ошибку и остановили пуск. Раньше такого бы не было, раньше пустили бы, а она бы, как всегда, куда-то там не туда полетела».

 http://primpress.ru/?cont=article&id=2850

[Старый]

24 июня 2016, 11:46
Рогозин назвал Восточный лучшим космодромом в мире
Заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Рогозин назвал космодром Восточный лучшим в мире.

Сам себя не похвалишь - кто ж тебя похвалит...

[triage]

Мы внимательно смотрим за успехами наших коллег, начиная от американцев заканчивая китайцами

китайцы даже не знают что думать

[АниКей]

МИД: при разработке принципов деятельности в космосе все предложения России будут учтены
 24 июня, 13:09 UTC+3
  "Главное в том, что переговоры будут продолжены до 2018 года и все российские предложения будут должным образом учтены", - отметила официальный представитель МИД Мария Захарова
МОСКВА, 24 июня. /ТАСС/. Все российские предложения по документу о принципах обеспечения устойчивости космической деятельности будут должным образом учтены. Об этом заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова, комментируя итоги завершившейся в Вене 59-й сессии комитета ООН по использованию космического пространства в мирных целях.
Дипломат напомнила о конфликте интересов, который ранее "проявился в контексте разработки свода руководящих принципов обеспечения долгосрочной устойчивости космической деятельности (a set of guidelines for the long-term sustainability of outer space activities)". "Дело в том, что Россией внесены конкретные предложения с тем, чтобы документ содержал весь необходимый набор нормативных положений, обеспечивающих безопасность космических операций. Американские коллеги были готовы рассматривать существенно более узкий круг проблем, - обратила внимание Захарова. - В феврале Соединенные Штаты вознамерились фактически вытеснить все российские инициативы из текущего переговорного процесса, предложив рассмотреть их в будущем".По ее словам, реализовать такую схему у США не получилось благодаря "настойчивости и даже жесткости" российских переговорщиков, а также "проявленного китайскими партнерами понимания нежелательности подобного "дробления" переговоров".
Захарова отметила, что такой разговор способствовал тому, что "очень многие делегации к сессии комитета подошли уже с иным, более конструктивным настроем", что позволило "реализовать разумные компромиссные решения". "Главное в том, что переговоры будут продолжены до 2018 года и все российские предложения будут должным образом учтены", - заметила она.
"Тема безопасности космической деятельности - одна из приоритетных во внутрироссийской повестке дня, - подчеркнула Захарова. - Особое внимание уделяется практическим аспектам, связанным с внесенной Россией в 2014 году инициативой о создании информационной платформы под эгидой ООН для целей объединения усилий в деле мониторинга объектов и событий в космосе". "Такая платформа могла бы мотивировать государства, осуществляющие мониторинг, операторов космических аппаратов и авторитетные организации, работающие с информацией об объектах и событиях в космосе, к тому, чтобы определить единые правила интерпретации, объединения (fusion) и совместного использования более качественной и достоверной информации", - заметила дипломат.
 Информационный сервис в РФ
"Предложив международному сообществу такую концепцию, мы вплотную подошли к необходимости создания в России информационного сервиса по предоставлению в открытый доступ результатов мониторинга объектов и событий в космосе", - констатировала Захарова. Она прокомментировала появившуюся на этот счет информацию в СМИ.
"В публикации в "Известиях" от 22 июня не вполне корректно утверждается, что Россия "планирует предоставить мировому сообществу свой каталог околоземных объектов". Каталоги космических объектов (их ведут лишь некоторые страны) представляют собой обширные базы данных, - пояснила она. - Орбитальные данные (orbital data), которые, собственно, необходимы как для платформы ООН, так и для планируемого информационного сервиса, составляют лишь часть каталога".
По ее словам, именно орбитальные данные "являются ключевыми для решения вопросов обеспечения безопасности в космосе в условиях интенсивного использования и засоренности околоземного космического пространства". "Иными словами, мы не предлагаем объединять каталоги. Речь идет о создании единой международной базы данных на основе объединения орбитальной информации из различных источников", - подчеркнула представитель российского дипведомства.
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/kosmos/3397382

[triage]

 http://tass.ru/kosmos/3398818
Создание в РФ транспортного модуля с ядерным двигателем обойдется в 3,8 млрд рублей
Космос  24 июня, 16:43
МОСКВА, 24 июня. /ТАСС/. Стоимость проекта по созданию транспортно-энергетического модуля на основе ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса, предназначенной для полетов в дальний космос (Луна, Марс), составит 3,8 млрд рублей, следует из сообщения на сайте госзакупок.
Эти средства будут выделены из федерального бюджета. Из них в 2016 году предполагается потратить 1,7 млрд рублей, в 2017 году - 1,675 млрд рублей, в 2018 году - 432,5 млн рублей. Заказчиком проекта является госкорпорация "Роскосмос", исполнителем - Центр им. Келдыша. Контракт должен быть исполнен к ноябрю 2018 года.

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ

Кириенко: космический корабль с ядерным двигателем долетит до Марса за полтора месяца

Ранее сообщалось о планах "Росатома" изготовить к 2018 году опытный образец ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса, предназначенной для полетов в дальнем космосе.
Работы по созданию транспортного энергетического модуля на основе такой установки начались в 2010 году, в 2012-м был подготовлен технический проект. Ожидалось, что в 2015 году будет создана сама установка, а к концу 2018 года транспортно-энергетический модуль подготовят к летным испытаниям. Сообщалось, что на реализацию проекта потребуется 20 млрд рублей, в том числе 17 млрд из бюджета.
Ядерная энергетика в освоении космического пространства нашей страной используется не впервые. В период с 1970 по 1988 год в СССР был осуществлен запуск 32 космических аппаратов с термоэлектрической ядерной энергоустановкой, а в период с 1960 по 1980 год разработан и прошел испытания на Семипалатинском полигоне ядерный ракетный двигатель

Как-то суммы трат идут на уменьшение, а половина 2016 года уже прошла.... 
А вверху и внизу относительно Кириенко это разные проекты? 
Брррр то 20 млрд внизу, то в заголовке 3,8 млрд - это создание транспортного модуля, а далее идет это сумма на проект, а ниже идет что в 2012 был подготовлен технический проект. А в середине текста пишут r 2018 году установку, а не модуль.

[ZOOR]

pnetmon пишет:
Создание в РФ транспортного модуля с ядерным двигателем обойдется в 3,8 млрд рублей

Это вообще беспредельный анреал какой-то. Надо Закупки.Гов смотреть - наверняка это только бумажки, причем не основные.

ЗЫ За такие заголовки надо через суд приговаривать к доплате недостающей суммы  

[Туман Андромедов]

SOE пишет:
Сказать "подготовки к пуску" вместо "подготовок к пускам" может иностранец, недостаточно владеющий языком. Но русский-то как?

Фраза "Часть подготовки к пуску мы осуществляем с их привлечением, часть — уже без них" вполне корректно произнесена именно на русском языке. Просто опущено необязательное слово "этапов": "Часть этапов подготовки к пуску мы осуществляем..."