Перспективы системы ГЛОНАСС

Автор Gradient, 28.02.2005 02:26:43

« предыдущая - следующая »

0 Пользователей и 2 гостей просматривают эту тему.

SFN

Глава Роскосмоса Олег Остапенко на Х юбилейной Международной авиационно-космической выставке Airshow China 2014 рассказал о направлениях сотрудничества с Китаем в космической отрасли.
.....
Остапенко также сообщил, что китайские станции дифференциальной коррекции сигнала китайской навигационной системы Compass появятся на территории России, а аналогичные российские станции системы ГЛОНАСС - в Китае.
«Вопрос совместного использования Compass и ГЛОНАСС находится в процессе переговоров. Первый шаг уже сделан. На первом этапе их (станций) будет немного - от одной до трех, а дальше будем смотреть. Китайские специалисты у нас осмотрели возможные места установки станций дифференциальной коррекции сигнала, а мы - на территории Китая», - рассказал Остапенко.
Константин Крейденко положительно оценивает перспективы взаимного проникновения совместного использования российской и китайской навигационных систем. «Если наш потребитель сможет использовать преимущества Compass, а китайский потребитель сможет использовать преимущества ГЛОНАСС, а в будущем, думаю, скорее всего будут совместные станции», - сказал эксперт.

SFN

Интересно, а для Глонасса обсуждались орбиты Тайга как у Compass?



Project 2501

ЦитатаSFN пишет:
Интересно, а для Глонасса обсуждались орбиты Тайга как у Compass?
У BeiDou три типа орбит: GEO, IGSO, MEO.
GEO теоретически можно сделать уже сейчас на базе спутников СДКМ (Луч-5 А, Б, В), это сдерживается исключительно рукожопием разработчиков. Сигнал SBAS вполне себе предусматривает дальномерные измерения, Луч-5В (PRN140) видно на доброй половине территории РФ, а в европейской части еще и Луч-5Б (PRN125).
Если речь про IGSO, то когда-то были разговоры об этом, но не более того.

Кстати, кто-нибудь в курсе, что за ерунда творится с космическим сегментом СДКМ?
По сути он не работает...

che wi

Новая модификация навигационного спутника на испытаниях


Цитата«ИСС» - единственное предприятие в России, которое производит навигационные космические аппараты. Их орбитальная группировка с течением времени подвергается модернизации. И на смену спутникам «Глонасс-М», на основе которых работает отечественная космическая навигация сегодня, идут спутники «Глонасс-К». Сегодня второй такой аппарат с 10-летним гарантийным ресурсом готовится к запуску на космодроме «Плесецк».

Тем временем на предприятии идёт работа по созданию ещё более совершенного навигационного космического аппарата - «Глонасса-К» второго этапа. Этот спутник также рассчитан на 10 лет работы в космосе, но он больше по размерам, поскольку увеличен состав полезной нагрузки.

anik

21.11.2014 22:47:36 #8926 Последнее редактирование: 21.11.2014 22:48:03 от anik
"Глонасс-К2": высота - 6 м, масса - 1.8 т.

Плейшнер

Цитатаanik пишет:
"Глонасс-К2": высота - 6 м, масса - 1.8 т.
Ну ничего себе подрос - по массе так почти вдвое
Не надо греть кислород!

Alex D

Но за пределы платформы Экспресс-1000 ещё не вышел, только из лёгкого её варианта перешёл в средний. Вопрос, только ли навигационную аппаратуру добавили в К2. На спутниках GPS ещё и датчики СПРН обитают.

И боюсь, не найду тут на форуме сходу профиля орбит/нагрузок для ракеты Союз-2.1б. Вытянет она 1.8 т на круговую 19100 км с Плесецка? Или только с Восточного, или вообще не вытянет и пускать возможно будет только парами на Ангаре-А5 с Плесецка (уж её-то точно должно хватить на пару аппаратов)?

ZOOR

Ревнивых (слайд 13 http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum12/topic1452/message1301561/#message1301561 ) обещает 1645 кг, что очень мне напоминает максимальную массу на ГЛОНАССовскую орбиту Союзом-2-1б + Фрегат.
И все равно откуда, с Плесецка или Восточного.
А что такой тяжелый - там же - "Номенклатура дополнительных задач - 6". Т.е. упихали по-полной.
Я зуб даю за то что в первом пуске Ангары с Восточного полетит ГВМ Пингвина. © Старый
Если болит сердце за народные деньги - можно пойти в депутаты. © Neru - Старому

Блудный

22.11.2014 11:51:43 #8930 Последнее редактирование: 22.11.2014 11:51:56 от Блудный
ЦитатаAlex D пишет:

И боюсь, не найду тут на форуме сходу профиля орбит/нагрузок для ракеты Союз-2.1б. Вытянет она 1.8 т на круговую 19100 км с Плесецка?

2016
четвертый квартал - Космос (Глонасс-К2 №13) [блок К3с] - Союз-2-1Б/Фрегат-М - Плесецк

Плейшнер

ЦитатаZOOR пишет:
А что такой тяжелый - там же - "Номенклатура дополнительных задач - 6". Т.е. упихали по-полной.
Что может там быть?: Диффпоправки, Коспас, межспутниковая связь, что еще?
Не надо греть кислород!

ZOOR

Скорее то, что потребовал Заказчик  ;)  
Межспутниковая связь - она в ИМХО не в допзадачах, и КОСПАС военных мало интересует
Я зуб даю за то что в первом пуске Ангары с Восточного полетит ГВМ Пингвина. © Старый
Если болит сердце за народные деньги - можно пойти в депутаты. © Neru - Старому

ВВК

Цитатаanik пишет:
"Глонасс-К2": высота - 6 м, масса - 1.8 т.
Там вроде сказали такие размеры сделаны из-за того, чтоб иметь возможность выводить по 2...3 аппарата за раз.

Плейшнер

Свел в табличку для сравнения Глонасс К1 К2.
Весьма большая разница
Не надо греть кислород!

Прол

ЦитатаПлейшнер пишет:
Весьма большая разница
520 кг и 2600 Вт - очень солидная ПН :o .

PIN

Транспондер Cospas-Sarsat для MEO весть должен от силы 10 кг и потреблять в пределах 50 Вт. 
То есть, его наличие или отсустствие при тех зазорах по электробюджету, которые есть и на K1, почти не заметно.

Dude

может долили гидразина,  тройной резерв средств поддержания ориентации, чем-то ведь они подтверждать свои 10 лет САС кроме слов будут?

Alex D

Вряд ли только гидразина доливали. Если просто посчитать, то в Глонасс-К1 вес платформы составляет 645 кг, а в Глонасс-К2 (если принять вес 1645 кг, а не 1800) вес платформы составляет 1125 кг, или плюс 480 кг относительно К1. В эти 480 кг вошло увеличение площади СЭП ровно в три раза, и если судить по электронагрузке ПН, ёмкость батарей должна была возрасти в 3,5 раза, то есть во столько же увеличиться их вес. Неужели можно реально уложиться всего в 480 кг (в 1,75 раза) дополнительного веса платформы при более чем троекратном увеличении энергетики? Могу ошибаться, но вроде в платформу Экспресс-1000 для Глонассов заложены никель-водородные аккумуляторы, а не SAFT-овские литий-ионные, использующиеся в телекомовских спутниках на базе Э-1000. С учётом того, что плотность энергии в NiH2-аккумуляторах втрое меньше, добавить их нужно по весу втрое больше относительно LiIon-аккумуляторов.

Александр Ч.

ЦитатаКосмос
 1 декабря, 12:59 UTC+3 
Примерно в течение часа в координатах местонахождения спутника "Глонасс-М" номер 732 фиксировались признаки "нездоров"

МОСКВА, 1 декабря. /ТАСС/. Один из спутников системы ГЛОНАСС утром в понедельник временно вышел из строя, сообщается на сайте информационно-аналитического центра Роскосмоса.

Примерно в течение часа в эфемеридах (координатах местонахождения спутника) "Глонасс-М" номер 732, расположенного в 23-й точке третьей плоскости системы ГЛОНАСС, фиксировались признаки "нездоров". С 8 утра аппарат вновь стал пригоден для использования.

Спутник был запущен на орбиту 2 марта и введен в строй 28 марта 2010 года. 1 декабря с космодрома Плесецк в Архангельской области на околоземную орбиту с помощью ракеты-носителя "Союз-2.1б" и разгонного бока "Фрегат" был запущен второй навигационный аппарат нового поколения "Глонасс-К".
Ad calendas graecas