Перспективы системы ГЛОНАСС

Автор Gradient, 28.02.2005 02:26:43

« предыдущая - следующая »

0 Пользователей и 2 гостей просматривают эту тему.

Старый

ЦитатаZOOR пишет:

Цитата Российское правительство с 1 июля 2013 года ввело штрафы за отсутствие спутниковой связи ГЛОНАСС на транспорте дляперевозке пассажиров, а также опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Сумма штрафа составляет от 30 до 50 тысяч рублей.

       
Ну пипец. Штрафы всем. :)
1. Ангара - единственный в истории мировой космонавтики случай когда новая ракета по всем параметрам хуже старой. (с) Старый Ламер
2. Всё что связано с Ангарой подчинено единственной задаче - выкачать из бюджета и распилить как можно больше денег.
3. Ангара и Омск созданы друг для друга!.

opinion

ЦитатаZOOR пишет:
О, "операторы ГЛОНАСС" оживились. Типовая страничка
 http://www.glonass-volga.ru/materialy/news/vtoroi_etap_vnedreniya_glonass_s_1_yanvarya_2014_g
ЦитатаНапомним, Российское правительство с 1 июля 2013 года ввело штрафы за отсутствие спутниковой связи ГЛОНАСС на транспорте дляперевозке пассажиров, а также опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Сумма штрафа составляет от 30 до 50 тысяч рублей.
Между тем, до срока реализации рыночного потенциала ГЛОНАСС по прикидкам специалистов осталось не более 2-3лет. После этого на рынок выйдут европейская система Galileo и китайский Compass.
Интересно, что это за рынок? Galileo и Compass тоже будут накладывать штрафы на российские компании "дляперевозке", а транспортники смогут решать, какого оператора штрафов выбрать?
Это сообщение создано и распространено агентом матрицы

Ardan

Сегодня сразу три аппарата отмечают знаменательную дату - 7 лет с момента вывода на орбиту: 715, 716 и 717. Считается ли, что они уже превысили свой гарантироваанный САС или он считается от момента ввода в систему?
В любом случае желаю юбилярам дальнейшей плодотворной работы еще много лет!

ZOOR

25.12.2013 18:21:15 #8523 Последнее редактирование: 25.12.2013 18:27:47 от ZOOR
Так же поздравляю юбиляров и смотрю в будущее

На сайте ИАЦ ГЛОНАСС презенташка http://glonass-iac.ru/aboutIAC/GLONASS_IGNSS-2013_Mirgorodskaya.pdf



Мне вот интересно, про такой массе чем их по одному и три выводить думают? Союз мало, Протон много.
Сходу ничего кроме А-3  для тройки придумать не могу. Для одиночки - вообще непонятка, вроде ни легкий Союз, ни А-1.2 на такую высоту не рассчитаны.

У кого есть идеи?
Я зуб даю за то что в первом пуске Ангары с Восточного полетит ГВМ Пингвина. © Старый
Если болит сердце за народные деньги - можно пойти в депутаты. © Neru - Старому

Старый

ЦитатаZOOR пишет:
У кого есть идеи?
Главная идея - 600 кг исключено. Приврали раза в два.
1. Ангара - единственный в истории мировой космонавтики случай когда новая ракета по всем параметрам хуже старой. (с) Старый Ламер
2. Всё что связано с Ангарой подчинено единственной задаче - выкачать из бюджета и распилить как можно больше денег.
3. Ангара и Омск созданы друг для друга!.

Ardan

ЦитатаСтарый пишет:

Главная идея - 600 кг исключено. Приврали раза в два.
В 2 раза - это Глонасс-М. Глонасс-К1, вроде бы, 935 кг. К2, возможно, полегче будет. Хотя это бы у решетневцев спросить...

Старый

ЦитатаArdan пишет:
ЦитатаСтарый пишет:

Главная идея - 600 кг исключено. Приврали раза в два.
В 2 раза - это Глонасс-М. Глонасс-К1, вроде бы, 935 кг. К2, возможно, полегче будет. Хотя это бы у решетневцев спросить...
С американскими современными сравните. Откуда нашим быть легче?
1. Ангара - единственный в истории мировой космонавтики случай когда новая ракета по всем параметрам хуже старой. (с) Старый Ламер
2. Всё что связано с Ангарой подчинено единственной задаче - выкачать из бюджета и распилить как можно больше денег.
3. Ангара и Омск созданы друг для друга!.

Ardan

ЦитатаСтарый пишет:

С американскими современными сравните. Откуда нашим быть легче?
С возражением согласен. С поправкой "в 2 раза" - не согласен :). Предлагаю сойтись на 900 килограммах и разойтись с миром :)

ZOOR

ЦитатаСтарый пишет:
ЦитатаArdan пишет:
ЦитатаСтарый пишет:
Главная идея - 600 кг исключено. Приврали раза в два.
В 2 раза - это Глонасс-М. Глонасс-К1, вроде бы, 935 кг. К2, возможно, полегче будет. Хотя это бы у решетневцев спросить...
С американскими современными сравните. Откуда нашим быть легче?

Так в том и вопросЫ:
1. Каким образом достигнут такой массы
2. А нафига ее достигать, если средство выведения будет полупустое лететь? Тонну вонючки на разгоннике экономить?
Я зуб даю за то что в первом пуске Ангары с Восточного полетит ГВМ Пингвина. © Старый
Если болит сердце за народные деньги - можно пойти в депутаты. © Neru - Старому

PIN

Масса аппаратов Galileo (и IOV, и FOC) - чуть более 700 кг. без особых ухищрений и "напрягов" - все, кроме ПН, взято откуда-то готовое. Глонасс-К1 находится в том же классе (1400-1600 Вт).

PIN

ЦитатаМежду тем, до срока реализации рыночного потенциала ГЛОНАСС по прикидкам специалистов осталось не более 2-3лет. После этого на рынок выйдут европейская система Galileo и китайский Compass.
А что за "рыночный потенциал" и, вообще, о каком "рынке" бредят эти "специалисты"?

anik

Ждем заказа дополнительных "Глонассов-М"...

http://www.iss-reshetnev.ru/images/File/newspaper/2013/354.pdf

"Запланировано, что первые аппараты «Глонасс-К2» появятся на орбите не раньше 2018 года"

ZOOR

Цитатаanik пишет:
Ждем заказа дополнительных "Глонассов-М"...
Справедливости ради надо отметить, что они обещаются с модернизированной до уровня К аппаратурой.
А то, что гермобочка - вторично
Я зуб даю за то что в первом пуске Ангары с Восточного полетит ГВМ Пингвина. © Старый
Если болит сердце за народные деньги - можно пойти в депутаты. © Neru - Старому

Jabberwocky

А правильно ли я понимаю, что всех можно поздравить с тем, что тройка 715-717 в полном составе отработала 7 лет?

Ardan

ЦитатаJabberwocky пишет:
А правильно ли я понимаю, что всех можно поздравить с тем, что тройка 715-717 в полном составе отработала 7 лет?
Так уже  :)
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum12/topic1452/message1178406/#message1178406

Jabberwocky

Пропустил ((( утонуло в килограммах. Никого не интересуют хорошие новости! Даже про САС не ответили, кстати.

Лентяй

26.12.2013 12:46:11 #8536 Последнее редактирование: 26.12.2013 16:46:36 от Лентяй
ЦитатаArdan пишет:
ЦитатаСтарый пишет:

Главная идея - 600 кг исключено. Приврали раза в два.
В 2 раза - это Глонасс-М. Глонасс-К1, вроде бы, 935 кг. К2, возможно, полегче будет. Хотя это бы у решетневцев спросить...
450кг в планах было... Шестёрками протоном пулять хотели

sattbuster

ЦитатаЛентяй пишет:
ЦитатаArdan пишет:
ЦитатаСтарый пишет:

Главная идея - 600 кг исключено. Приврали раза в два.
В 2 раза - это Глонасс-М. Глонасс-К1, вроде бы, 935 кг. К2, возможно, полегче будет. Хотя это бы у решетневцев спросить...
450кг в планах было... Шестёрками протоном пулять хотели
Мы только выходим на современные технологии строительства спутников. Что то уже достигли, но многое еще надо сделать. 10 летний простой в 90-е годы дает о себе знать. Сейчас Решетневцы из кожи вон лезут чтобы  выполнять заказы государтсва.

Старый

ЦитатаJabberwocky пишет:
А правильно ли я понимаю, что всех можно поздравить с тем, что тройка 715-717 в полном составе отработала 7 лет?
Правильно! :)
1. Ангара - единственный в истории мировой космонавтики случай когда новая ракета по всем параметрам хуже старой. (с) Старый Ламер
2. Всё что связано с Ангарой подчинено единственной задаче - выкачать из бюджета и распилить как можно больше денег.
3. Ангара и Омск созданы друг для друга!.

Андрей Суворов

Удачная получилась тройка.
Служебный борт 712-го жив и сейчас, но "часы" врут безбожно...