Перспективы системы ГЛОНАСС

Автор Gradient, 28.02.2005 02:26:43

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Feol

Ну, времени-то на ввод в систему вновь запущенного КА потребуется точно не меньше, чем запущенного ранее после перевода в другую позицию. Но вот ресурс "лишнего" летающего КА по части платформы, по крайней мере (про целевую аппаратуру я не знаю) расходуется так же, как и у "не лишнего". По этому, такой орбитальный резерв и правда экономически неоптимален. ИМХО, все же лучше было бы их "пулять" по-одиночке более лёгким носителем. Когда нужно и куда нужно.
Всем пользователям нравится это сообщение.

Liss

ЦитироватьПо этому, такой орбитальный резерв и правда экономически неоптимален. ИМХО, все же лучше было бы их "пулять" по-одиночке более лёгким носителем. Когда нужно и куда нужно.
Ага. "Ангара-1.2" называется, да простит меня Старый.
Сказанное выше выражает личную точку зрения автора, основанную на открытых источниках информации

Feol

Ох, боюсь я ракет с дробным индексом  :)
Всем пользователям нравится это сообщение.

Старый

Цитировать
ЦитироватьПо этому, такой орбитальный резерв и правда экономически неоптимален. ИМХО, все же лучше было бы их "пулять" по-одиночке более лёгким носителем. Когда нужно и куда нужно.
Ага. "Ангара-1.2" называется, да простит меня Старый.
Не прощу! :evil:  :)
 Не потянет. Тут нужна ракета Союз-класса.
1. Ангара - единственная в мире новая РН которая хуже старой (с) Старый Ламер
2. Назначение Роскосмоса - не летать в космос а выкачивать из бюджета деньги
3. У Маска ракета длиннее и толще чем у Роскосмоса
4. Чем мрачнее реальность тем ярче бред (с) Старый Ламер

Liss

Цитировать
ЦитироватьАга. "Ангара-1.2" называется, да простит меня Старый.
Не потянет. Тут нужна ракета Союз-класса.
Союз-2 + Фрегат тянет два КА "Глонасс-К". На один нужна ракета поменьше.
Сказанное выше выражает личную точку зрения автора, основанную на открытых источниках информации

Старый

ЦитироватьСоюз-2 + Фрегат тянет два КА "Глонасс-К". На один нужна ракета поменьше.
А, два... Ну всё равно фигня. :)
1. Ангара - единственная в мире новая РН которая хуже старой (с) Старый Ламер
2. Назначение Роскосмоса - не летать в космос а выкачивать из бюджета деньги
3. У Маска ракета длиннее и толще чем у Роскосмоса
4. Чем мрачнее реальность тем ярче бред (с) Старый Ламер

Feol

Если фантастические спутники не обсуждать (Глонасс-К  :wink: ), то Союз-2 - Фрегат в самый раз для эмок, по моему  :roll:
Всем пользователям нравится это сообщение.

Gradient

О фантастическом
Из тезисов доклада "Бортовой навигационно-информационный комплекс КА «ГЛОНАСС-К» (БИНК)" на грядущей конференции по спутниковой навигации
http://glonass.npopm.ru/?cid=td2_24

ЦитироватьБИНК является основной полезной нагрузкой КА «Глонасс».

Основные функции БИНК:

формирование и получение навигационных сигналов системы «ГЛОНАСС» в 5 частотных диапазонах;
передача информации по межспутниковой радиолинии и измерение межспутниковых расстояний;
передача на Землю специнформации системы «Лира».
Интеграция функций формирования навигационных сигналов и межспутниковой связи в одной системе сделана с целью ужесточения связи между навигационными и межспутниковыми сигналами и снижения массы аппаратуры.



"Лира" это что, если не секрет конечно

Liss

Да, занятно. Народ, похоже, спешил при подготовке тезисов :-)

Цитироватьподкомплекс навигационных сигналов с частотными разделениями между КА (ПЧР);
подкомплекс навигационных сигналов с частотными разделениями между КА (ПКР);

Во втором случае, очевидно, "с кодовым разделением". То есть сигнал типа GPS.
Сказанное выше выражает личную точку зрения автора, основанную на открытых источниках информации

Nemo

Из тезисов на конференцию по спутниковой навигации:

УДК 550.388.2; 530.27

Э.Л. Афраймович, Г.А. Жеребцов, В.В. Демьянов, Г.Я. Смольков
Институт солнечно-земной физики Сибирского Отделения Российской Академии Наук,
г. Иркутск

СБОИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ НАВИГАЦИОННЫХ СИСТЕМ GPS-ГЛОНАСС ВО ВРЕМЯ МОЩНЫХ СОЛНЕЧНЫХ ВСПЫШЕК И МАГНИТНЫХ БУРЬ

Получено статистически значимое экспериментальное свидетельство того, что во время наиболее сильных всплесков солнечного радиоизлучения во время вспышек 6 и 13 декабря 2006 г. позиционирование GPS-ГЛОНАСС на освещенной стороне Земли в течение почти 10 мин было частично парализовано. Показано, что ионосферные неоднородности, образующиеся во время главной фазы магнитной бури в пределах аврорального овала, а также в областях с повышенным градиентом электронной концентрации, вызывают сильные амплитудные и фазовые искажения сигналов GPS и приводят к резкому увеличению плотности сбоев дальномерных измерений и погрешности позиционирования.

6 декабря 2006 г. произошла солнечная вспышка класса X6.5, необыкновенно заинтриговавшая не только астрономов и радиоастрономов, но гораздо более широкий круг ученых и  инженеров. В рентгеновском и ультрафиолетовом диапазонах эта вспышка была далеко не самой мощной, однако широкополосное солнечное радиоизлучение превысило по интенсивности радиовсплески всех известных до сих пор вспышек как минимум на 2-3 порядка. Это привело к  сбоям в работе широкополосных спутниковых радиосистем, в том числе навигационной системы GPS. На отдельных приемных станциях GPS были отмечены сбои функционирования, а на специализированных приемниках-мониторах ионосферных мерцаний зарегистрированы  глубокие замирания сигнала [1]. Однако оставался неясным масштаб поражения всей системы позиционирования с помощью системы GPS во время вспышки. Это представляет несомненный научный и практический интерес с точки зрения оценки влияния космической погоды на функционирование широко используемой и считавшейся практически неуязвимой и надежной спутниковой системы.
В ИСЗФ СО РАН по данным глобальной сети наземных приемников GPS-ГЛОНАСС (более 750 станций) установлены факты существенного ухудшения качества функционирования GPS во время солнечных вспышек 6 и 13 декабря 2006 г., получено статистически значимое экспериментальное свидетельство того, что во время наиболее сильных всплесков солнечного радиоизлучения позиционирование с помощью системы GPS на освещенной стороне Земли в течение 10-15 мин было частично парализовано. Оценки максимальной относительной плотности сбоев и пропусков отчетов для отдельных ИСЗ (до 40-50%) получены при большом усреднении (порядка 400 станций). Это означает, что в течение почти 10 мин большая часть приемных станций в освещенной зоне не могла обеспечить высокоточные навигационные определения, для которых необходимы непрерывные данные запаздывания сигналов GPS одновременно на обеих частотах. Сравнение функционирования GPS и ГЛОНАСС во время рассматриваемых событий показало, что отношение сигнал-шум для ГЛОНАСС выше, чем для GPS [2, 3].
В процессе исследований глобального отклика на геомагнитные возмущения и солнечные вспышки по данных международной сети GPS, проведенных в последние годы в ИСЗФ СО РАН, было обнаружено, что во время больших магнитных бурь относительная плотность сбоев фазовых измерений в навигационной системе GPS превышает соответствующий показатель для  магнитоспокойных дней как минимум на один-два порядка. Это может оказаться неприемлемым для решения некоторых важных навигационных задач. Показано, что ионосферные неоднородности, образующиеся во время главной фазы магнитной бури в пределах аврорального овала, а также в областях с повышенным градиентом электронной концентрации, вызывают сильные амплитудные и фазовые искажения сигналов GPS и приводят к резкому увеличению плотности сбоев дальномерных измерений и погрешности позиционирования [4].
Нарушение функционирования систем GPS-ГЛОНАСС-GALILEO во время мощных вспышек солнечного радиоизлучения и магнитных бурь может иметь серьезные последствия не только для огромной сети стационарных наземных навигационных приемников, но и для автомобильного и железнодорожного транспорта, а также авиационно-космических систем гражданского и военного назначения. Подобные сбои могут оказаться фатальным для работы систем безопасности в целом и привести к большим финансовым потерям. Полученные результаты дают серьезный повод для пересмотра роли факторов космической погоды в работе современных спутниковых систем и более тщательного учета этих факторов при разработке и эксплуатации транспортных систем. Другой важный вывод заключается в том, что непрерывные калиброванные данные международной сети солнечных радиоспектрографов можно использовать для оценки уровня радиопомех солнечного происхождения в диапазоне частот GPS-ГЛОНАСС-GALILEO.  

[1]. A.P. Cerruti, P.M. Kintner, D.E. Gary, L.J. Lanzerotti, E.R. de Paula, H.B. Vo. // Space Weather, 4. S10006, doi:10.1029/2006SW000254, 2006,  http://gps.ece.cornell.edu/.
[2] Э.Л. Афраймович, Г.Я. Смольков, Н.С. Гаврилюк. Cбои функционирования GPS, обусловленные мощным  радиоизлучением солнца во время солнечной вспышки 6 декабря 2006 г. Солнечно-земные связи и   предвестники землетрясений: IV междунар. конф., с. Паратунка Камч. обл., 14-17 авг. 2007 г.: сб. докл. - Петропавловск-Камч.: ИКИР ДВО РАН, 2007, с. 31-36.
[3] Э.Л. Афраймович, Г.А. Жеребцов, Г.Я Смольков.  Тотальный сбой спутниковой навигационной системы GPS во время солнечной  вспышки 6 декабря 2006 г. Доклады Академии Наук, 2007, N6.
[4] Афраймович Э.Л., Перевалова Н.П. GPS-мониторинг верхней атмосферы Земли. 2006. Институт солнечно-земной физики, Иркутск, 480 с.

Gradient

Из другого доклада
http://glonass.npopm.ru/?cid=td2_11

ЦитироватьНа проектируемом КА "Глонасс-К", исходя из заданных ограничений и требований к СЭП, будут установлены однокаскадные арсенид-галлиевые ФП и НВ аккумуляторы. Дальнейшая перспектива создания СЭП с улучшенными характеристиками состоит в замене однокаскадных GaAs ФП на трёхкаскадные и установке литий-ионной АБ вместо НВ. Всё это может быть сделано КА "Глонасс-К" при наличии соответствующей необходимости (увеличение мощности нагрузки).

На смежных российских предприятиях ведётся освоение технологии производства литий ионных АБ и трёхкаскадных GaAs ФП. В 2008 году запланированы лётные эксперименты по установке на КА "Глонасс-М" экспериментальных литий-ионной АБ (ОАО "Сатурн" г.Краснодар, ОАО "НИАИ "Источник" г.Санкт-Петербург) с управляющей электроникой (ОАО "НПЦ "Полюс" г.Томск) и экспериментальной секции с трёхкаскадными GaAs ФП (ОАО "Сатурн").

Стало быть в будущем году запустят нового мутанта вроде 711-го, за семилетний САС которого я бы не поручился :D

Андрей Суворов

Но ведь никель-водородная батарея радикально выигрывает у литий-ионной по количеству циклов? На порядок ведь. Проигрывает по удельной массе, но по долговечности-то выигрывает!

Feol

ЦитироватьИз другого доклада
http://glonass.npopm.ru/?cid=td2_11

ЦитироватьНа проектируемом КА "Глонасс-К", исходя из заданных ограничений и требований к СЭП, будут установлены однокаскадные арсенид-галлиевые ФП и НВ аккумуляторы. Дальнейшая перспектива создания СЭП с улучшенными характеристиками состоит в замене однокаскадных GaAs ФП на трёхкаскадные и установке литий-ионной АБ вместо НВ. Всё это может быть сделано КА "Глонасс-К" при наличии соответствующей необходимости (увеличение мощности нагрузки).

На смежных российских предприятиях ведётся освоение технологии производства литий ионных АБ и трёхкаскадных GaAs ФП. В 2008 году запланированы лётные эксперименты по установке на КА "Глонасс-М" экспериментальных литий-ионной АБ (ОАО "Сатурн" г.Краснодар, ОАО "НИАИ "Источник" г.Санкт-Петербург) с управляющей электроникой (ОАО "НПЦ "Полюс" г.Томск) и экспериментальной секции с трёхкаскадными GaAs ФП (ОАО "Сатурн").

Стало быть в будущем году запустят нового мутанта вроде 711-го, за семилетний САС которого я бы не поручился :D
Дык... Пожалуй, за 7-ми летний САС 711-ого никто и не поручался  :wink: . По крайней мере, нет ни одного документа, где такое было бы написано  :wink:
Всем пользователям нравится это сообщение.

Liss

Цитировать
ЦитироватьСтало быть в будущем году запустят нового мутанта вроде 711-го, за семилетний САС которого я бы не поручился :D
Дык... Пожалуй, за 7-ми летний САС 711-ого никто и не поручался  :wink: . По крайней мере, нет ни одного документа, где такое было бы написано  :wink:
Сэр Gradient имеет в виду, что новому мутанту напишут САС 7 лет, который будет для него столь же реальным, как 5 лет для 711-й.
Сказанное выше выражает личную точку зрения автора, основанную на открытых источниках информации

Feol

Да К-ому вроде как и поболее 7 лет хотели написать  :wink: . Какая разница, всё равно, бумага стерпит, а железа и не ожидается. ПН под него в обозримом будущем от РНИИ КП не будет, ИМХО.
Всем пользователям нравится это сообщение.

Gradient

ЦитироватьДа К-ому вроде как и поболее 7 лет хотели написать  :wink: . Какая разница, всё равно, бумага стерпит, а железа и не ожидается. ПН под него в обозримом будущем от РНИИ КП не будет, ИМХО.
Ну так речь-то не о К-ом, а об эмке с  литий-ионной АБ и GaAs солнечной батареей.

Feol

Мало проблем на эмках, что ли  :wink: ? Впрочем, да, о том и речь.
Всем пользователям нравится это сообщение.

Александр Ч.

ЦитироватьГЛОНАСС сможет обнаруживать объекты с точностью до метра


11 октября 2007
/Вести.Ru/
В 2011 году можно будет обнаруживать объекты с точностью одного-полутора метров при помощи отечественной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на генконструктора и гендиректора Научно-производственного объединения прикладной механики имени Решетнева (НПО ПМ) Николая Тестоедова.

В Железногорском НПО ПМ под Красноярском сегодня открылась Всероссийская научно-практическая конференция "Навигационные спутниковые системы, их роль и значение в жизни современного человека".

С помощью ГЛОНАСС можно контролировать грузоперевозки и обеспечивать поиск и спасение терпящих бедствие, вести кадастровые работы и решать задачи геодинамики и прогноза землетрясений. Эта система работает в интересах навигационного обеспечения Минобороны, МВД, МЧС, Погранслужбы ФСБ. Основными отечественными потребителями ГЛОНАСС являются авиация и флот, автомобильный и железнодорожный транспорт, космонавтика, геодезия и геология, топография и гидрография. Со временем ГЛОНАСС будет иметь все преимущества мобильной связи.

Навигационная спутниковая система принесет и коммерческую выгоду: по прогнозу зарубежных экспертов, гражданский общемировой рынок навигационных услуг в 2011 году составит 40 миллиардов долларов, а к 2015 году - 60 миллиардов. За 15 лет существования полноценного навигационного поля прибыль от продажи навигационной аппаратуры и услуг превысит 16 миллиардов рублей, а условная выгода от экономии ресурсов, сокращения расходов на строительство, изыскание полезных ископаемых, а также в результате снижения аварийности на транспорте оценивается примерно в 10 миллиардов рублей.

Функционирующих космических навигационных систем на данный момент всего две: отечественный ГЛОНАСС и американская ГПС. ГЛОНАСС имеет преимущество перед американской ГПС в средних и полярных широтах, что обеспечивает ее применение на территории России и в прилегающих зонах. ГПС, в свою очередь, более эффективна в экваториальных широтах.

В 2006 году НПО ПМ совместно с Роскосмосом разработало и уже реализует программу повышения точностных характеристик системы ГЛОНАСС. Сегодня гражданский потребитель с помощью ГЛОНАСС может определить местоположение с точностью семь-десять метров, а к 2011 году этот показатель будет сокращен до одного-полутора метров.

Новая разработка НПО ПМ - спутник "Глонасс-К" - будет иметь срок активного существования десять и более лет. "Глонасс-К" строится по новой негерметичной схеме, на нем будет размещена аппаратура для спасения терпящих бедствие.

Первый аппарат "Глонасс-К" планируется запустить в 2009 году. В 2018 году последний космический аппарат "Глонасс-М" будет выведен
из состава системы.
Ad calendas graecas

Feol

Интересно, Тестоедов так и сказал "обнаруживать"? Или ИТАР-ТАСС переврал?
Всем пользователям нравится это сообщение.

Liss

В целом достаточно грамотное сообщение. Только еще про сотовую связь они куда-то не туда ввернули.
Сказанное выше выражает личную точку зрения автора, основанную на открытых источниках информации