Перспективы системы ГЛОНАСС

Автор Gradient, 28.02.2005 02:26:43

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Старый

Цитировать
ЦитироватьДа, а деньги за навигатор пойдут изготовившим его китайцам.

Старый, а при чем здесь китайцы? Они что, действительно приемники с ГЛОНАССом делают? Вот не знал... Насколько я знаю, за рубежом никто не выпускает бытовых навигаторов с ГЛОНАСС. Китайцы как-то у нас начали прощупывать почву насчет внедрения ГЛОНАССа, но быстро отказались - дорого это.  Если они что-то делают, то делают на базе обычного Shirf.
Так сами сделать не сможем, поэтому закажем китайцам. Как с сотовыми телефонами.
 Естественно коммерческие навигаторы.

ЦитироватьПо поводу производства у нас GPS без ГЛОНАССов - а спрашивается, зачем? Их и так полно.
Ну типа чтоб и нам кусочек рынка и прибыли достался. Если умеем то чего ж не делать?

ЦитироватьТогда уж лучше действительно просто фарцевать китайскими навигаторами.
А так как делать не умеем то остаётся фарцевать китайскими. Так же будет и с глонассовскими.
1. Ангара - единственная в мире новая РН которая хуже старой (с) Старый Ламер
2. У Союза-5 длиннее и толще чем у Ангары
3. Чем мрачнее и непригляднее реальность тем ярче и цветистее бред (с) Старый Ламер

Yura_L.

Цитировать
Цитировать
ЦитироватьДа, а деньги за навигатор пойдут изготовившим его китайцам.

Старый, а при чем здесь китайцы? Они что, действительно приемники с ГЛОНАССом делают? Вот не знал... Насколько я знаю, за рубежом никто не выпускает бытовых навигаторов с ГЛОНАСС. Китайцы как-то у нас начали прощупывать почву насчет внедрения ГЛОНАССа, но быстро отказались - дорого это.  Если они что-то делают, то делают на базе обычного Shirf.
Так сами сделать не сможем, поэтому закажем китайцам. Как с сотовыми телефонами.
 Естественно коммерческие навигаторы.

ЦитироватьПо поводу производства у нас GPS без ГЛОНАССов - а спрашивается, зачем? Их и так полно.
Ну типа чтоб и нам кусочек рынка и прибыли достался. Если умеем то чего ж не делать?

ЦитироватьТогда уж лучше действительно просто фарцевать китайскими навигаторами.
А так как делать не умеем то остаётся фарцевать китайскими. Так же будет и с глонассовскими.

Старый, объективно картина такая. Китайцы шлепают навигаторы, как и все в мире, на основе одного и того же чипа приемника GPS. Это тот самый Shirf. Выдавить из него что-нибудь больше того, что в нем заложено - бесполезно. Да вы и сами лучше меня знаете.
Китайцы приезжали к нам, интересовались насчет ГЛОНАССа. Но мы-то тогда делали на рассыпухе и для военных. Но в принципе, готовы были помочь разработать чип ГЛОНАСС/GPS. Но это получилось дорого и китайцы отказались.

А в России сейчас есть и чипы аналогового тракта, и чипы цифровой обработки. И даже не по одному типу. И платы приемников. Как на специализированных чипах, так и на ПЛИСах. Причем очень даже недорогие. К тому же они работают при минус 40 (экономия, чтобы применять один и тот же приемник в разных изделиях, в т.ч. и военных).
К тому же в наших приемниках практически везде есть специализированный интерфейс, откуда можно брать "сырые" данные. Поэтому можно реализовать собственные фантазии, сколько душе угодно. В буржуйских - это есть только в профессиональных приемниках.

Так что не надо про то, что мы не можем. И разрабатываем сами, и производим сами, кроме, может быть комплектующих широкого применения. Но опять-таки микросхемы - это не Китай, а США. Хотя какая разница. Но что сделать, силами эффективных менеджеров электронной промышленности у нас практически нет. Но тем не менее, уровень конечной продукции - поддерживается на более или менее приличном уровне.

А вы предлагаете похерить уже созданные свои разработки и перейти на фарцовку западными навигаторами...

Кстати, рынок сверхдешевых бытовых приемников давно уже поделен и нас там никто не ждет и не пустит, если кто и вылезет точно с такими же. Проблема даже эти дешевые китайские навигаторы продать - ими же завалены все магазины. Как и сотовые телефоны.  
А вот профессиональная техника - там совсем другое дело. Те же зарубежные приемники стоят безумно дорого. Поэтому и есть спрос на нашу технику. И производителю намного меньше головной боли, вся техника выпускается под конкретного заказчика.

Старый

Юрий, если мы действительно умеем делать навигаторы сами и делаем сами то я могу за нас только порадоваться. Однако в моём сознании это както плохо стыкуется с упомянутыми вами же результатами работы "эффективных менеджеров".
1. Ангара - единственная в мире новая РН которая хуже старой (с) Старый Ламер
2. У Союза-5 длиннее и толще чем у Ангары
3. Чем мрачнее и непригляднее реальность тем ярче и цветистее бред (с) Старый Ламер

Alex D

В работе 19 спутников. Ещё 31 октября из группировки, надеюсь временно, выбыл 712-й. Хоть бы 733-й без приключений до 6-й позиции доехал.

Yura_L.

ЦитироватьЮрий, если мы действительно умеем делать навигаторы сами и делаем сами то я могу за нас только порадоваться. Однако в моём сознании это както плохо стыкуется с упомянутыми вами же результатами работы "эффективных менеджеров".

А мы работаем как раз вопреки этим эффективным менеджерам. Дай им волю - все распродадут. Да и все остальные, кто занят в реальном производстве - тоже работают исключительно на собственном энтузиазме. Хотя и есть какая-то поддержка сверху - не все же, даже в Москве, сволочи.  Есть и вполне адекватные люди, только их по телевизору очень редко показывают. И именно благодаря им все еще окончательно не рухнуло.

Кстати, у меня есть копия письма, где Иванов, который, как утверждают, курирует ГЛОНАСС,  русским по-белому написал, что в вооруженных силах ГЛОНАСС не нужен...

Старый

Вобщем получается что глонасс-навигаторы будут полностью российского производства и из российских комплектующих?
1. Ангара - единственная в мире новая РН которая хуже старой (с) Старый Ламер
2. У Союза-5 длиннее и толще чем у Ангары
3. Чем мрачнее и непригляднее реальность тем ярче и цветистее бред (с) Старый Ламер

Дмитрий Виницкий

Судя по всему планам огланашения наступает если не трындец, то пересмотр собственников. ИНТЕКО выставлено на продажу. Теперь вопрос - купят ли за деньги или отберут бесплатно. А может, потому и покупают, что чуют поживу.
Кстати, Асланян хвастался, что 10% чипов экспортируются китайцам.
+35797748398

Старый

Ой, а Интеко это часом не фирма Батуриной?
1. Ангара - единственная в мире новая РН которая хуже старой (с) Старый Ламер
2. У Союза-5 длиннее и толще чем у Ангары
3. Чем мрачнее и непригляднее реальность тем ярче и цветистее бред (с) Старый Ламер

Дмитрий Виницкий

+35797748398

Старый

А какое она имеет отношение к Глонассу?
1. Ангара - единственная в мире новая РН которая хуже старой (с) Старый Ламер
2. У Союза-5 длиннее и толще чем у Ангары
3. Чем мрачнее и непригляднее реальность тем ярче и цветистее бред (с) Старый Ламер

Дмитрий Виницкий

Ситроникс на 75% принадлежит АФК Система, которая, в свою очередь - дочка ИНТЕКО.
А именно Ситроникс и АФК Система носятся с огланашиванием всех и вся. и навязываемый запрет на ввоз мобильных телефонов без чипов ГЛОНАСС - исключительно в их пользу. Т.е., они надеются на принудительную продажу чипов нокиям и самсунгам. Но мне кажется, что грандам дешевле свой чип универсальный сделать, вместо прогибания.
+35797748398

A

ЦитироватьА в России сейчас есть и чипы аналогового тракта, и чипы цифровой обработки. И даже не по одному типу. И платы приемников. Как на специализированных чипах, так и на ПЛИСах. Причем очень даже недорогие. К тому же они работают при минус 40 (экономия, чтобы применять один и тот же приемник в разных изделиях, в т.ч. и военных).
К тому же в наших приемниках практически везде есть специализированный интерфейс, откуда можно брать "сырые" данные. Поэтому можно реализовать собственные фантазии, сколько душе угодно. В буржуйских - это есть только в профессиональных приемниках.

Yura_L., а не могли бы вы подсказать такой ГЛОНАСС/GPS модуль, из которого можно брать "сырые" данные? Желательно двухчастотный ;)

hecata

ЦитироватьСитроникс на 75% принадлежит АФК Система, которая, в свою очередь - дочка ИНТЕКО.

Хрена вас занесло. По масштабу бизнеса возможен был бы обратный вариант (Система примерно в 5-6 раз больше, чем Интеко), но и это не правда. Открываем отчет http://www.sistema.ru/doc/doc.asp?obj=79789 и смотрим 6-ую страницу.

Bell

Пардон, я там вообще в документе слова "интеко" не нашел  :roll:
Иногда мне кажется что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун
А гвоздички-то были круглые (с) Брестская крепость

Дмитрий Виницкий

Ну да, просто Евтушенкову в очередной раз повезло, жениться на сестре преуспевающей бизнесвумен. Судьба такая.
+35797748398

Зомби. Просто Зомби

ЦитироватьА какое она имеет отношение к Глонассу?
Казалось бы, и причем здесь Лужков? :roll:
Не копать!

Васил Жеков

ЦитироватьНу да, просто Евтушенкову в очередной раз повезло, жениться на сестре преуспевающей бизнесвумен. Судьба такая.

Извините, не в тему, но вряд ли дело в вязения :)
Реч о деньгах все таки...
Nula dies sine linea.

Yura_L.

Цитировать
ЦитироватьА в России сейчас есть и чипы аналогового тракта, и чипы цифровой обработки. И даже не по одному типу. И платы приемников. Как на специализированных чипах, так и на ПЛИСах. Причем очень даже недорогие. К тому же они работают при минус 40 (экономия, чтобы применять один и тот же приемник в разных изделиях, в т.ч. и военных).
К тому же в наших приемниках практически везде есть специализированный интерфейс, откуда можно брать "сырые" данные. Поэтому можно реализовать собственные фантазии, сколько душе угодно. В буржуйских - это есть только в профессиональных приемниках.

Yura_L., а не могли бы вы подсказать такой ГЛОНАСС/GPS модуль, из которого можно брать "сырые" данные? Желательно двухчастотный ;)

У НАВИСа НАВИОР, например. Говорят, ими все склады забиты. Сейчас у них вышел новый чип, с динамическим питанием. Потребление фантастически малое. Конечно же, в ущерб остальным техническим характеристикам, но для носимого навигатора очень даже подойдет, там вопрос потребления стоит на первом месте.
Чип аналогового тракта видел вживую от РНИИ КП. Есть РИРВовские чипы., и аналоговый тракт, и цифровая часть.По вопросу приобретения лучше обратиться к фирме-изготовителю.  Ижевск делает на рассыпухе, тем не менее, плата приемника довольно маленькая, 3х4 см, и стоит у посредников тысяч 8 руб.  Вполне доступно для ширпотреба. Ну, и Красноярск делает приемники, тоже на рассыпухе, но только поз заказ.
Вот и все основные производители навигационных приемников.  По крайней мере, приемники этих фирм можно встретить в железе, и довольно часто. А всякие ИНТЕКи - только разве в Интернете.
Кстати, никто из этих фирм чипы в Китае не делает. Или Зеленоград, или Харьков, НАВИОР там делают. Может быть, еще на Тайване заказывают изготовление. Изготовление самих плат - в основном на своих мощностях.

PIN

Цитироватьплата приемника довольно маленькая, 3х4 см, и стоит у посредников тысяч 8 руб. Вполне доступно для ширпотреба.

Это серьезно про доступность приемника за 200 долларов или стеб такой?

Дмитрий Виницкий



MIO 200 CEU ценой в 50 евро.
+35797748398