Перспективы системы ГЛОНАСС

[Dude]

Тепловакуумные испытания спутника «Глонасс-К»

Космический аппарат «Глонасс-К» – негерметичный спутник, созданный с применением новых технологий. Его особенностью является наличие высокоточной системы терморегулирования, которая предназначена для поддержания температурного режима специализированной аппаратуры с точностью 0,1 град. В макет спутника, который предназначен для проведения тепловакуумных испытаний, впервые установили штатный фрагмент системы терморегулирования, включающий прибор управления нагревателями, штатные кабели, термоплиты с обогревателями. В связи с этим испытательный комплекс потребовалось оснастить блоком измерения температур, благодаря которому можно регистрировать температурные параметры в узких диапазонах. Также были применены и несколько иные подходы к имитации при испытаниях внешних воздействий и внутренних тепловыделений. К работам впервые привлечен расширенный состав специалистов. Совместно с сотрудниками отделов 360, 380 работают специалисты отделов 230, 260 и цеха 038. Для проведения испытаний организовано два рабочих места, на одном из которых регистрируются параметры СТР. Второе расположено в пультовой испытательного комплекса, где осуществляются все остальные работы. Испытания проводятся в четыре этапа. На первом проверяется тепловое воздействие на участке выведения. Далее проводится отработка тепловых режимов штатного функционирования, в частности проверка параметров высокоточной СТР, установленной на спутнике. Следующим этапом являются испытания с применением имитатора солнца, который позволяет имитировать солнечное излучение по мощности, неравномерности и спектру излучения для проверки внешних элементов. Здесь отрабатываются двигательные блоки. На заключительном этапе пройдут отработку астроплаты спутника с приборами системы ориентации.
Весь объем тепловакуумных испытаний планируется завершить к середине июня.
http://www.iss-reshetnev.ru/images/File/newspaper/2010/213-screen.pdf

[Dude]

чисто инфографика из статьи
GPS, GLONASS, and More
By: Tim A. Springer, Rolf Dach GPS World
http://www.gpsworld.com/gnss-system/glonass/gps-glonass-and-more-10007?page_id=1

[Salo]

http://rian.ru/science/20100601/241185431.html

17:11 01/06/2010

МОСКВА, 1 июн - РИА Новости. Наземная инфраструктура российского космодрома Плесецк готова к намеченному на конец года первому запуску нового навигационного спутника "ГЛОНАСС-К", сообщил на международном форуме по спутниковой навигации глава ОАО "Российские космические системы" Юрий Урличич.

"Инфраструктура Плесецка готова, ракета-носитель готов, мы все ждем этого события. Формально в этом году начнутся первые летные испытания навигационного спутника нового поколения "ГЛОНАСС-К", - сказал Урличич.

Как ранее сообщало предприятие "Информационные спутниковые системы" (ИСС) имени Решетнева, производящее российские навигационные спутники, вывод на орбиту первого космического аппарата новой серии "ГЛОНАСС-К" со сроком активного существования десять лет запланирован на 2010 год.

"ГЛОНАСС-К" - перспективный спутник негерметичного исполнения. По сравнению с космическими аппаратами "ГЛОНАСС-М", он будет излучать большее количество навигационных сигналов. Кроме того, на нем будет размещена дополнительная полезная нагрузка - аппаратура спасания терпящих бедствие. По заявлению производителя, уникальность бортового комплекса управления заключается в применении новой элементной базы, основанной на программируемых устройствах, что позволяет снизить массу аппаратуры и спутника в целом.

[Pavel Anisimov]

http://www.roscosmos.ru/main.php?id=3&nid=10966

Точность работы ГЛОНАСС повысят наземные станции коррекции за рубежом

03.06.2010[/size]


Россия начала работы по размещению станций системы дифференциальной коррекции и мониторинга (СДКМ) для повышения точности и надежности работы навигационной системы ГЛОНАСС за рубежом, сообщил в среду на Международном форуме по спутниковой навигации генеральный директор - генеральный конструктор ОАО "Российские космические системы" Юрий Урличич.
"Первая зарубежная станция уже построена и успешно функционирует в Антарктиде, это станция "Беллинсгаузен". Тем самым обеспечены необходимые условия для непрерывного глобального мониторинга навигационных полей космических аппаратов ГЛОНАСС. Работа по расширению сети наземных станций будет продолжена, и за рубежом будет размещено еще несколько", - отметил Урличич.
В настоящее время орбитальная группировка системы ГЛОНАСС включает 23 космических аппарата "ГЛОНАСС-М", распределенных по трем орбитальным плоскостям. Из них 21 спутник используется по целевому назначению, еще два находятся в составе орбитального резерва. С учетом запланированных на 2010 год запусков еще двух орбитальных блоков с шестью спутниками "ГЛОНАСС-М", прогнозируется, что уже к концу 2010 года по целевому назначению будут использоваться 24 аппарата системы ГЛОНАСС, как и предусмотрено федеральной целевой программой, и группировка будет функционировать в штатном составе.
На 2010 год запланировано также начало летно-конструкторских испытаний космического аппарата третьего поколения "ГЛОНАСС-К". Спутники этой серии будут обладать улучшенными характеристиками, которые позволят излучать дополнительные радионавигационные сигналы с кодовым разделением. Гарантированный срок активного существования "ГЛОНАСС-К" на орбите составит не менее десяти лет. На новых космических аппаратах планируется устанавливать аппаратуру ретрансляции сигналов космической системы спасания терпящих бедствие "КОСПАС-САРСАТ".

http://www.rian.ru/science/20100602/241529763.html

[ZOOR]

«ГЛОНАСС-К» запустят с «ПЛЕСЕЦКА»

24 мая. ИНТЕРФАКС-АВН

Первые навигационные спутники третьего поколения «Глонасс-К» будут запущены на орбиту в 2010-2011 годах с космодрома «Плесецк» (Архангельская область),  - сообщил генеральный конструктор и генеральный директор компании «Информационные спутниковые системы» Николай Тестоедов.
«В 2010 и 2011 годах мы выведем на орбиту два аппарата «Глонасс-К». Оба они будут запущены с космодрома «Плесецк» с помощью ракет-носителей «Союз-2», - сообщил Н. Тестоедов.
Первоначально планировалось запустить первый аппарат «Глонасс-К» в блоке с двумя аппаратами предыдущего поколения – «Глонасс-М» в декабре 2010 года.
«Но для ускорения восполнения орбитальной группировки ГЛОНАСС и создания гарантированного резерва навигационных спутников было принято решение осуществить в декабре 2010 года групповой запуск трех «Глонассов-М», а лётные испытания «Глонасса-К» начать с одиночного запуска», - сказал Н. Тестоедов.
Он отметил, что в «Плесецке» не требуется создавать специальную техническую базу для подготовки аппаратов к запуску. Там давно создана стартовая позиция для ракет «Союз-2». Имеется также заправочная нейтрализационная станция для заправки блоков двигательных установок космических аппаратов производства ИСС перед запуском. Необходимости в углубленной электрической проверке аппаратов на космодроме нет. «Мы не проводим электрические испытания на космодромах, мы проводим их расширенные и увеличенные на заводе, что позволяет нам после перелёта самолетом к месту старта их не повторять. Это наша подтвержденная практика», - сказал Н. Тестоедов.
Он отметил, что на космодроме с космическими аппаратами проводятся сборочные, стыковочные работы, проверка электрических цепей на специальном унифицированном комплексе. «Мы доукомплектуем комплекс специальными кабелями и другим оборудованием. Это сейчас делается», - сказал глава ИСС.
- Поэтому нам не нужно разворачивать огромный контрольно измерительный комплекс в «Плесецке», откуда будут запускаться аппараты «Глонасс-К».

[АниКей]

вторник, 15 июня 2010 года

18:14 // Игорь Агапов
ГЛОНАСС осталось 3–4 года, чтобы доказать свою жизнеспособность в качестве глобальной технологии

...
Почему нужно глобализовать ГЛОНАСС

Мнение, что ГЛОНАСС нужно сделать исключительно военной технологией для российского внутреннего пользования, ошибочно, считает Гурко. Основная задача сейчас, которую в сотрудничестве с другими компаниями и государством решает НИС,  создание рынков сбыта продуктов и услуг ГЛОНАСС. Это главное, что нужно сделать, причем в срок, ограниченный 3–4 годами, которые пока есть в запасе до появления на мировом рынке реально работающих конкурентов: ГЛОНАСС или станет вторым мировым игроком, или не станет игроком вообще, потому что третьему на этом рынке места нет.

Рынок, кстати, не маленький: по прогнозам, в 2011 г. он составит около $90 млрд. Для сравнения: российский рынок спутниковой навигации сейчас составляет только $550 млн, или 1% мирового рынка. Понятно, что замыкаться внутри страны достаточно бесперспективно с экономической точки зрения.
...

http://www.marker.ru/news/1005

[Yura_L.]

Мнение, что ГЛОНАСС нужно сделать исключительно военной технологией для российского внутреннего пользования, ошибочно, считает Гурко. Основная задача сейчас, которую в сотрудничестве с другими компаниями и государством решает НИС,  создание рынков сбыта продуктов и услуг ГЛОНАСС.

Очередной поток сознания с базарно-рыночным уклоном.
Концепция развития ГЛОНАСС принята, и там в ближайшем будущем нет места какой-либо глобализации или вливания системы в общемировую систему.

А г-ну Гурко абсолютно никто не мешает создавать свои приемники и организовывать рынки сбыта. Вот насчет "услуг ГЛОНАСС" - это вряд ли. Что такое "услуги ГЛОНАСС" - не знает никто, кроме "провайдеров" этих самых услуг. А сигналы ГЛОНАСС - они совершенно бесплатные для населения, никакого дополнительного платного "сервиса" не надо. Какой сюрприз будет для "провайдеров".

Почему-то больше всех про ГЛОНАСС рассуждают абсолютно непричастные к этой системе люди, озабоченные рынком.

[Ярослав]

http://glavnoe.ua/news/n52530

В частности, на орбиту выведена экспериментальная аппаратура – "Блок перспективной авионики-1", предназначенный для использования в навигации. Эта аппаратура разработана и изготовлена харьковскими специалистами по заказу Национального космического агентства Украины.

что за аппаратура навигации ?

[ZOOR]

что за аппаратура навигации ?

Это прикол такой - с Украины спрашивать в России, что у Вас делается

Спрашивать надо у Хартрон-Аркоса - http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=597938#597938 (там голубеньким подсвечено про БПА)

[D:\]

Так навигация (на нестабилизированном блоке?) или СУ:
http://www.aex.ru/news/2010/6/16/76007/

Кроме того, проведены первые летные испытания украинского блока перспективной авионики (БПА) для системы управления РН "Циклон-4" и перспективных ракет-носителей, сообщает Национальное космическое агентство Украины.

:?:

Правда, само НКАУ сообщает:

Выведенный на орбиту блок перспективной авионики БПА-1 - это экспериментальная аппаратура, предназначенная для использования в системах навигации космических аппаратов и ракет-носителей, гражданских самолетов. Аппаратура разработана и изготовлена кооперацией предприятий «Хартрон-Аркос» (Харьков), «Арсенал» (Киев) и НИИ РИ (Харьков) по заказу Национального космического агентства Украины.

[ZOOR]

JSC Russian Space Systems and Trimble Navigation Group have announced the signing of constituent documents and the registration of a joint venture between the Russian Federation and the United States in the field of satellite navigation, named LLC Rusnavgeoset.

...

http://www.gpsworld.com/gnss-system/glonass/news/trimble-jsc-russian-space-systems-enter-joint-venture-10004

А вот уже и по-русски тоже самое - http://rniikp.ru/about/pressa/2010-05-28.htm (а мож боян)

[Yura_L.]

Нормальное совместное предприятие.
Trimble проектирует и выпускает аппаратуру, а ОАО «РОССИЙСКИЕ КОСМИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ» торгует ей в России.
Тримблу у ОАО РКС в плане техники и технологии перенимать нечего.

Что тут революционного, не знаю, Тримблами в России многие торгуют. И что самое интересное, именно "в первую очередь в облас-ти высокоточного обеспечения геодезических и кадастровых работ;"
Там Тримблы успешно конкурируют с Лейками.
Что там расширять и коммерциализировать собралось ОАО РКС? Если есть деньги и желание, геодезический комплект Тримбл можно купить хоть сейчас. И всего за 1 млн. руб.  Правда, еще придется за ПО платить каждый год.

[Dude]

Как-то в этой теме прошли незамечеными вылет и возвращение 712-го.

[Чебурашка]

Статья про  CDMA сигналы ГЛОНАСС http://www.insidegnss.com/node/2148

[PIN]

Пр сигналы ничего не нашел в статье. Подождем обновления ICD.

[ssb]

Это не статься, это тизер.   Всё что там написано -- это то что вышла предварительная спецификация следующей версии ИКД.

Кто знает где она лежит, поделитесь?

[Yura_L.]

Это не статься, это тизер.   Всё что там написано -- это то что вышла предварительная спецификация следующей версии ИКД.

Кто знает где она лежит, поделитесь?

Пока еще не определились, какие именно будут новые сигналы ГЛОНАСС. Есть по крайней мере, два варианта. Поэтому рано еще выкладывать предварительнцю версию ИКД. Единственно известно, что это будут сигналы с BOC модуляцией.

[Чебурашка]

До пуска первого ГЛОНАСС-К остаются считанные месяцы.
Закрадывается сомнения, а будут ли на первом спутнике новой серии эти самые сигналы.

[ssb]

Пока еще не определились, какие именно будут новые сигналы ГЛОНАСС. Есть по крайней мере, два варианта. Поэтому рано еще выкладывать предварительнцю версию ИКД. Единственно известно, что это будут сигналы с BOC модуляцией.

Я считаю это глубоко ошибочным решением.  Цикл разработки программного обеспечения приёмника занимает многие годы, поэтому чтобы к моменту запуска хотябы иметь возможность отработать предварительную версию софта надо иметь спецификации заблаговременно, как это сделали американцы.

GPS-IIIА ещё нету в плане пусков, да что там -- только-только GPS-IIF полетел, а уже много лет как доступен черновик ICD-800 с подробной спецификацией сигнала L1C и возможными альтернативами там где ещё спецификация не устаканилась.

[Yura_L.]

Я считаю это глубоко ошибочным решением.  Цикл разработки программного обеспечения приёмника занимает многие годы, поэтому чтобы к моменту запуска хотябы иметь возможность отработать предварительную версию софта надо иметь спецификации заблаговременно, как это сделали американцы.

GPS-IIIА ещё нету в плане пусков, да что там -- только-только GPS-IIF полетел, а уже много лет как доступен черновик ICD-800 с подробной спецификацией сигнала L1C и возможными альтернативами там где ещё спецификация не устаканилась.

А еще лучше - как это делают европейцы. Опубликовали версию ИКД своего ГАЛИЛЕО, НАВИС под это дело сделал имитатор сигналов, и только появился первый имитатор в "железе", раз - и легенда меняется (С), сигналы ГАЛИЛЕО, оказывается, будут совсем  другие. Переделали на другие сигналы - а они опять поменялись. И так несколько раз, и до сих пор...

Зачем вводить в заблуждение общественность?
Когда примут окончательное решение по сигналам, тогда и опубликуют. Время на разработку аппаратуры будет, все равно реальные сигналы со спутников появятся намного позже. ПЕрвый спутник с новыми сигналами полетит году в 13-м, а чтобы нормально можно было работать, то и позже.
На первом спутнике ГЛОНАСС-К будут ДРУГИЕ сигналы. Надо было делать спутник в "железе", и реализовали одну из ранних версий новых сигналов.

К тому же писать ПО под новые сигналы, самого сигнала не имея - это примерно то же самое, что учиться плавать в пустом бассейне. В GPS описание L2С появилось очень давно, и даже сигналы излучают несколько спутников, правда,  в кастрированном виде, но вот приемников, работающих по L2C, как-то очень мало.

И еще одно обстоятельство. В разработке новых сигналов принимают участие практически ВСЕ российские фирмы, разрабатывающие приемники ГЛОНАСС/GPS, так что все, кому это надо,  в курсе.