Прогресс М-27М (№426) – Союз-2.1а – Байконур 31/6 – 28.04.2015 нерасчетная орбита, авария КК

[Старый]

Причаливания точно не будет а с приводнением посмотрим.

[Виктор Зотов]

Штуцер пишет:

ХВ. пишет:

Stalky пишет:
Вот уж совершенно точно, что ДОР в этой ситуации не при чём.

Если он - куратор или как там его, по космосу, в подобных делах "не при чём", то зачем он вообще нужен космической отрасли такой "не при чём"?

Неправильно из одного частного случая делать далеко идущие выводы в отношении вице-премьера. Тем более причины еще совершенно не ясны.

Вот и я такого же мнения. Причём здесь ДОР? Он курирует весь ВПК. Что за каждое падение самолёта тоже он будет отвечать?

[Paleopulo]

Amilo пишет:
ТАСС: Система ТОРУ используется на космических кораблях "Прогресс" и "Союз" для стыковки кораблей в ручном режиме с МКС. При этом космонавт находящийся на борту станции управляет кораблем с помощью двух джойстиков. Эта система может быть задействована и оператором с Земли. ТОРУ является резервной системой на случай отказа автоматической системы стыковки "Курс".

Это понятно. но она что, по какому-то другому каналу работает? Ведь с корабля кроме картинки телеметрии нет, и вроде как он на команды не откликается?

[asmi]

Штуцер пишет: 
Имеет смысл ее перенять. Только как?

Открыть новую тему, и потом отправлять всех, кто продолжит разговоры здесь не по теме, попариться в бане на недельку, дабы подумали о своём поведении.

[Paleopulo]

Amilo пишет:
Будет либо причаливание, либо приводнение...

Приводнение - это в штатном режиме. А во внештатном может быть и приземление.

[Старый]

ТОРУ должна иметь всенаправленые антены.

[Amilo]

Виктор Зотов пишет:
Что за каждое падение самолёта тоже он будет отвечать?

Нет. А за системные косяки в отрасли?

[R4UAB]

Paleopulo пишет:
Это понятно. но она что, по какому-то другому каналу работает? Ведь с корабля кроме картинки телеметрии нет, и вроде как он на команды не откликается?

Да, другой канал связи.

[Старый]

asmi пишет:

Штуцер пишет:
Имеет смысл ее перенять. Только как?

Открыть новую тему, и потом отправлять всех, кто продолжит разговоры здесь не по теме, попариться в бане на недельку, дабы подумали о своём поведении.

Все сюда: http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum10/topic14820/

[Paleopulo]

R4UAB пишет:
Да, другой канал связи.

Понял, спасибо. То есть попытаться остановить вращение выдавая небольшими импульсы двигателями ориентации и глядя при этом на картинку. Имхо, если такой режим не отрабатывался операторами, то логичнее было бы космонавта за "ручки" посадить?

[pkl]

Amilo пишет:

Старый пишет:
Ну что? К завтрашнему пробуждению в 6:00 всё будет готово?

Будет либо причаливание, либо приводнение...

Скорее второе. Как показала история с ФГ, если сразу вышедший из под контроля КА не удалось быстро вернуть под контроль, то...

[Amilo]

Причиной проблем с "Прогрессом" назвали сбой третьей ступени ракеты-носителя
28 апреля 2015 года 21:53
Москва. 28 апреля. INTERFAX.RU - Вращение грузового корабля "Прогресс М-27М" вокруг своей оси вызвано, скорее всего, нештатным отделением от третьей ступени ракеты "Союз", сообщили "Интерфаксу" в российском Центре управления полетами.
"Анализ параметров орбиты показывает, что две ступени ракеты "Союз" отработали штатно. Сбой произошел на этапе работы третьей ступени. Из-за этого корабль оказался на орбите выше расчетной. Кроме того, происходит сильное вращение его вокруг своей оси", - сказал собеседник агентства.
По его словам, именно нештатное разделение третьей ступени и корабля могло вызвать ускоренное вращение.
Он отметил, что предстоящей ночью примерно в 4:00 и в 6:00 по московскому времени будут предприняты попытки в телеоператорном режиме управления отправить кораблю команды по нейтрализации вращения.
"Пока корабль не стабилизируется вокруг своей оси, невозможны никакие маневры с ним, в том числе по сближению и стыковке с МКС", - сказал собеседник агентства.
Он напомнил, что в течение дня корабль совершил уже более пяти витков вокруг Земли. Когда он находился в зоне видимости российских наземных радиосредств, предпринимались попытки установления с ним надежной связи. Однако они оказались неудачными.
По словам собеседника агентства, с каждым новым витком шансы на спасение "Прогресса" уменьшаются.
"Если корабль не удастся спасти, произойдет его неуправляемый и неконтролируемый сход с орбиты. В этом случае зона падения несгоревших в атмосфере обломков может находиться в любой точке в пределах между 52 градусом южной широты и 52 градусом северной широты", - сказал собеседник агентства.

[Дмитрий Виницкий]

Amilo пишет:
Причиной проблем с "Прогрессом" назвали сбой третьей ступени ракеты-носителя
28 апреля 2015 года 21:53
...

Эти "источники" черпают свои откровения со страниц форума. Давно замечено.

[asmi]

Дмитрий Виницкий пишет: 
Эти "источники" черпают свои откровения со страниц форума. Давно замечено.

Это ещё одна причина свести оффтоп к минимуму.

[Штуцер]

Дык, господа....

Старый пишет:
Все сюда: http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum10/topic14820/

[Bell]

Amilo пишет:
По его словам, именно нештатное разделение третьей ступени и корабля могло вызвать ускоренное вращение.

Мочь-то оно могло, но тогда и сам корапь должен был себя успокоить, и по командам с земли должна была пройти стабилизация. Ни того, ни другого не произошло. И если невыполнение команд еще можно списать на проблемы со связью, то неспособность самостоятельно успокоится - явный намек на проблемы СУ.

[Grus]

Рома78 пишет: Стабилизировались бы вручную. Потом на спуск. У нас правда такого не было а у амов на одном "джемини" что то подобное было.

На Восходе-2 - было, с Леоновым.

[Дмитрий Виницкий]

На Восходе было неконтролируемое вращение? Новости космонавтики!

[Grus]

max_schmurz пишет: Прогрессы же не страхуют

Страхуют. Причем, как я понял, дважды на общую сумму около 150 млн. долл. США.

[Grus]

Дмитрий Виницкий пишет:
На Восходе было неконтролируемое вращение? Новости космонавтики!

"Спуск корабля по плану должен был проходить в автоматическом режиме. Перед этим было необходимо отсоединить шлюзовую камеру. Экипаж пристегнулся и произвел необходимые действия. Однако при отстреле трубы произошел неожиданно сильный удар, который закрутил корабль в двух плоскостях. Это привело к нерасчетным угловым ускорениям, которые вывели из строя системы ориентации и автоматической стабилизации. В свою очередь, из-за этого не произошло автоматического включения тормозного двигателя."

И чтоб вам самому почитать?