Прогресс М-27М (№426) – Союз-2.1а – Байконур 31/6 – 28.04.2015 нерасчетная орбита, авария КК

[Serge]

Нет ничего из общих нововведений ? Новые способы сварки , или еще что, может какие то общие микросхемы системы управления, из одной серии. Просто это на столько похоже и случается одно за другим , что параллели напрашиваются сами собой.

Ну или и там и там одна и та же закладка взрывного устройства. Если рассматривать вариант диверсии. Сходные события, случились практически одновременно, таких совпадений не бывает. имхо.

[fagot]

А нет ли фотографии блока И в хорошем разрешении со стороны ДУ?

[Штуцер]

Serge пишет:
Ну или и там и там одна и та же закладка взрывного устройства.

Какого устройства? Отоспитесь хорошенько.

[Veganin]

В отечественную космическую технику обычно на производстве принято закладывать другое: тяжелую заряженную частицу или сбой.

[Seerndv]

"Нищету и жадность" (С)

[mik73]

mihalchuk пишет:

Shin пишет:
Кто бы нам рассказал, что такое "вскрытие баков"....

Фраза не исключает сознательного вмешательства.  

[anik]

Shin пишет:
не она ли вот та кругленькая...

Вопрос насчет кругленькой тоже снят.

[Theoristos]

Shin пишет:
3-я ступень. Схема:

Чёрт. Не хватает аквиллы на боку. Болт с ЖРД от тёмных механикусов.

[АниКей]

ТАСС: причиной аварии «Прогресса М-27М» стали брак и высокие нагрузки                                                            
Как сообщил ТАСС один из членов госкомиссии, расследующей аварию ракеты «Союз-2.1а» с космическим грузовиком «Прогресс М-27М», рассматривается несколько версий разгерметизации баков, в том числе, сильные нагрузки при полете и брак при производстве.
«Нам до конца не понятно что там конкретно произошло. Основываясь на имеющейся телеметрии, физике взрывных процессов, а также опыте специалистов, привлеченных к работе комиссии, выдвинуто несколько наиболее вероятных причин произошедшего. Две из них — повышенные нагрузки на третью ступень и нарушение технологий изготовления баков. Точно установлено, что двигатели третьей ступени в нештатной ситуации с "Союзом-2.1а" не замешаны»,— приводит агентство слова собеседника.
12 мая руководитель Федерального космического агентства (Роскосмос) Игорь Комаров заявил, что космический грузовой корабль «Прогресс М-27М» оказался на нерасчетной орбите и был потерян из-за вскрытия баков окислителя и горючего третьей ступени ракеты-носителя «Союз-2.1а». Это предварительные данные: работа комиссии по расследованию причин инцидента продлена до 22 мая.
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2728873

[NK]

сбили орла нашего, эххх

[АниКей]

все выдумываю обоснование физики раскрытия бака о. а вот если разгерметизировался внутренний трубопровод в баке  о и остатки г попали в остатки о и там смешались, то может ли эта смесь сама  сдетонировать ?  

[Denis Voronin]

Я тоже хочу кусочек чугуниевой медальки...

P.S. МЫ делаем новости!

[Seerndv]

По информации "Ъ", в качестве одной из версий специалисты рассматривают взрыв двигателя третьей ступени "Союза", волна от которого и откинула на нерасчетную орбиту "Прогресс", попутно нанеся ему серьезные повреждения. Установить более точную причину разгерметизации баков третьей ступени ракеты поможет серия экспериментов в ракетно-космическом центре "Прогресс" (изготовил носитель) и ракетно-космической корпорации "Энергия" (производитель корабля). Уже вчера была создана специальная рабочая группа: ей предстоит отчитаться по расследованию причин аварии до 22 мая.
Подробнее: http://www.kommersant.ru/Doc/2725089

- они определились не с причиной аварии,  а направлением наката бочки  :evil:

[SN]

АниКей пишет:
если разгерметизировался внутренний трубопровод в бакео и остатки г попали в остатки о

А тоннельная труба? Если только обошлись без неё.

[Seerndv]

У следствия пока нет четких версий ЧП с "Прогрессом"

 
 

18 мая, AEX.RU –  Следствие пока не располагает подтвержденными версиями по аварии "Прогресса", сообщил РИА Новости источник в комиссии по расследованию аварии ракеты "Союз-2.1а" с космическим грузовиком "Прогресс М-27М".

    

   "Идёт напряженная работа на предприятиях. На этой неделе необходимо провести ряд натурных наземных испытаний. Без них было бы преждевременным называть какие-либо неподтвержденные версии. К 22 мая разберемся", — сказал собеседник агентства.

    

   Модернизированная ракета-носитель "Союз-2.1а" с грузовым кораблем "Прогресс М-27М" была запущена с "Байконура" 28 апреля. Отделение корабля от третьей ступени носителя прошло нештатно, космический грузовик оказался на нерасчетной орбите в режиме сильной закрутки, стыковку корабля с МКС пришлось отменить. Попытки взять "Прогресс М-27М" под контроль ни к чему не привели: он начал неуправляемое схождение с орбиты. 8 мая грузовик прекратил свое существование над центральной частью Тихого океана.
http://www.aex.ru/news/2015/5/18/134586/print/

[Старый]

АниКей пишет:
все выдумываю обоснование физики раскрытия бака о. а вот если разгерметизировался внутренний трубопровод в баке о и остатки г попали в остатки о и там смешались,

То горючее замёрзнет а окислитель испарится. Только тссс!
Конечно может! Искра от электростатики и ба-бах!

[Дмитрий Виницкий]

А чЁ не срабатывание пироболтов?

[Емельян Костин]

Seerndv пишет:

По информации "Ъ", в качестве одной из версий специалисты рассматривают взрыв двигателя третьей ступени "Союза", волна от которого и откинула на нерасчетную орбиту "Прогресс", попутно нанеся ему серьезные повреждения. Установить более точную причину разгерметизации баков третьей ступени ракеты поможет серия экспериментов в ракетно-космическом центре "Прогресс" (изготовил носитель) и ракетно-космической корпорации "Энергия" (производитель корабля). Уже вчера была создана специальная рабочая группа: ей предстоит отчитаться по расследованию причин аварии до 22 мая.
Подробнее: http://www.kommersant.ru/Doc/2725089

- они определились не с причиной аварии, а направлением наката бочки  :evil:

А в космосе есть взрывная волна?

[Рысьь]

АниКей пишет:
вот если разгерметизировался внутренний трубопровод в бакео и остатки г попали в остатки о и там смешались, то может ли эта смесь самасдетонировать

Ей не надо детонировать. Если есть дыра в трубе Г через бак О, то большее давление там вытеснит О в трубу, и в РД станет поступать смесь (хотя это должно быть видно по ТМИ). При отключении РД волна горения смеси от ГГ по этой трубе достигнет бака О, который и вскроется от давления получившихся газов и вылетающего наддува. Причём и вниз (где выход труб), и вбок (где дренаж). Датчики в РД оборваны, и СУ получит вместо данных фигню (типа 250'000 об./мин у ТНА). Связка ступени+ПН станет быстро вращаться, но СУ ещё жива и по таймеру даст КО. Центробежная сила отбрасывает ПН на +12 м/с вперёд, а ступень — назад, сохраняя вращение. Позже вращение Прогресса замедлится за счёт неудачных попыток затормозить его. Повреждение топливной магистрали Прогресса объясним тем, что до отделения в неё упёрлась вылетевшая крышка бака Г, который тоже порвался от давления сгоревших под ним газов, но порвался вверх. А чудом живая СУ Союза через 24 с после ГК3 вырубает последний канал ТМИ. Канэцъ.

[slava-p]

АниКей пишет:
нарушение технологий изготовления баков

Какие-то такие слухи есть.