Dragon Crew v.2.0

[Leonar]

Alex_II пишет:
Союзы с Прогрессами ровно с тем же топливом не взрываются

Это... А на союзах и прогрессах ндмг/ат?

[LRV_75]

Оказывается САС повышает риск гибели экипажа, а не наоборот

[Alex_II]

Leonar пишет: 
Это... А на союзах и прогрессах ндмг/ат?

А ты думал - тёмное пиво? И на Союзах/Прогрессах и на прочих Сигнусах и на самой МКС...

[DiZed]

Alex_II пишет:
и на самой МКС...

а на мкс сейчас есть топливо? вроде коррекции давно уже проводятся только непосредственно транспортными кораблями

[Старый]

Not пишет: 
Тоже мне, проблема. Закажут в Китае подходящий батут.

О, чувствую нравится тебе батутная тема...

[Старый]

Not пишет: 
Это, на минуточку, нештатно сработала система автоматического спасения. Проекту Дракона кердык, NASA никогда не подпишется под этой гидразиновой бочкой.

А как же она подписывалась под разными Джеминаями/Алоллонами/Шаттлами? 

[Старый]

Not пишет:
Я полагаю, что многие накатили сотку, а может и две, что эта хрень не взорвалась когда была пристыкована к МКС.

Нормальные люди каждый раз одной рукой накатывают поллитру а другой держатся за яйца за то чтобы с пилотируемым Союзом не случилось то что случилось с Прогрессом М-27М. 
Причину вы тогда не нашли и не устранили и она может повториться в любой момент. 
 Агония экипажа на орбите в полуразрушенном неуправляемом корабле будет смотреться подраматичнее чем гибель при взрыве САС. 

[anik]

DiZed пишет:

Alex_II пишет:
и на самой МКС...

а на мкс сейчас есть топливо? вроде коррекции давно уже проводятся только непосредственно транспортными кораблями

Вы серьёзно?

[DiZed]

anik пишет:

Вы серьёзно?

? - это был вопрос; не риторический; на слуху коррекции прогрессами и cygnus

да, нашел - TACC "20 сентября [2018]... выполнен с помощью двигателей служебного модуля МКС "Звезда"

[Alex_II]

Старый пишет: 
А как же она подписывалась под разными Джеминаями/Алоллонами/Шаттлами?

Аполлон был вообще чрезвычайно большой бочкой... 17 тонн только топлива, а еще и водород для топливных элементов... Дракону такое и не снилось... Гм... А Орион-то будет кажись бочкой еще побольше...

[garg]

Возникает мысля - размер жопы из-за размера трубопроводов подачи топлива к невменяемо мощным движкам САС (на фоне маршевых и маневровых у любых других КК ну может кроме Шаттла -и то тот все равно отдыхает на фоне Дракоши). Отсюда следствие - хорошо бы перенести движки с баками в багажник, один хрен "3d печать и дешево"  лозунг их. Но собака, переделка коренная и долгая, будут плакать, но жрать кактус. Плюс типа БФР нас спасет и забьют на это дело.

[garg]

Alex_II пишет:
Аполлон был вообще чрезвычайно большой бочкой... 17 тонн только топлива, а еще и водород для топливных элементов... Дракону такое и не снилось... Гм... А Орион-то будет кажись бочкой еще побольше...

Ну это в сервисном - отнесенном от капсулы в наиболее безопасном направлении. Плюс на старте его спасла бы САС. А на орбите убитая двигательная система пусть и с неповрежденной капсулой -один хрен смерть. тут же и на старте можно накрыться тазиком.

[tnt22]

Michael Baylor‏ @nextspaceflight 11 мин. назад

Regardless of the cause of the anomaly, a Crew Dragon was lost. #SpaceX will need a new one for the inflight abort. At least 2 new vehicles are under construction. The one for Demo-2 and the one for the 1st Post-Certification Mission (PCM-1).

[Старый]

garg пишет:

Alex_II пишет:
Аполлон был вообще чрезвычайно большой бочкой... 17 тонн только топлива, а еще и водород для топливных элементов... Дракону такое и не снилось... Гм... А Орион-то будет кажись бочкой еще побольше...

Ну это в сервисном - отнесенном от капсулы в наиболее безопасном направлении. Плюс на старте его спасла бы САС. А на орбите убитая двигательная система пусть и с неповрежденной капсулой -один хрен смерть. тут же и на старте можно накрыться тазиком.

Так в Аполлоне и в спускаемом аппарате была гептиловая ДУ для управляемого спуска. Однажды при сливе гидразина из извлечённого из океана СА вернувшегося с Луны в ангаре авианосца произошёл взрыв. Тогда начали сливать налету на участке парашютного спуска. Кончилось это тем что в последнем Аполлоне гидразин засосало внутрь СА через дыхательный клапан и экипаж едва не дал дуба.

[Astro Cat]

LRV_75 пишет:
Оказывается САС повышает риск гибели экипажа, а не наоборот

Если она вместо нормальной работы, в нужный момент "бумкнет" - несомненно!

Видимо в этом году никто не полетит. Пол-года на расследование. Потом много-много тестов. Усиление капсулы. Вышибные панели в отсеках двигателей. Датчики утечек. Пара полетов с тестами после...

[Leonar]

garg пишет:
Ну это в сервисном - отнесенном от капсулы в наиболее безопасном направлении.

Во во, как и у всех остальных нормальных кораблей, а не в основном отсеке

[Leonar]

Alex_II пишет:

Leonar пишет:
Это... А на союзах и прогрессах ндмг/ат?

А ты думал - тёмное пиво? И на Союзах/Прогрессах и на прочих Сигнусах и на самой МКС...

Не, думал перекись... 
Бывает... 
Но. точно не в основном корпусе. 
Как и у аполлона,  как и у ориона, как и у других нормальных кораблей. 
А сас вообще отдельно. 
Согласен это как плюс, так и минус... 
Я тоже думал, что для дракона это мог быть плюс... вон оно как тоже ошибся

[triage]

Ирония... А мягкая посадка спускаемой капсулы Союзов, реактивная посадка Федерации... Там тоже двигатели отнесены от пилотируемой капсулы? Не говоря про разные крылатые проекты.

[Телевизор-60]

pnetmon пишет:
А мягкая посадка спускаемой капсулы Союзов

А вот здесь прикол в том, что для устойчивости СА на атмосферном участке полёта необходимо сместить цм ближе к ЛТЭ, даже балансировочные грузы ставят. Соответственно, ДМП, которые расположены под ЛТЭ особо не ограничены в массе их корпусов, а значит, что их коэффициент безопасности высок. А "Федерация" да, экипаж на пороховой бочке ПТДУ в прямом смысле этого слова.

[mihalchuk]

Интересно, сколько тестов от них теперь потребуют, чтобы получить допуск на экипаж?