Луч ( Олимп(?) )- Протон-М/Бриз-М - Байконур - 27.09.2014 23:23 ДМВ

[Ded]

Вал пишет:

Прол пишет:

Вал пишет:
с какой скоростью он движется на восток - больше градуса в сутки

Так вроде стандартная скорость перемещения наших геостационаров 1.5 - 2 град/сутки.

Я, оказывается, еще и преуменьшил. За истекшие сутки аппарата пролетел 3,5 градуса. ЕМНИП, перевод спутника в другую позицию на ГСО со скоростью 1 гр/сутки для тяжелого связника - это потеря САС 1,5-2 месяца. А тут целых 3,5 гр/сутки. Для чего-то же жертвуют увеличенным расходом ресурса. Для чего?

А для "легкого" сколько?

[Вал]

Ded пишет:

Вал пишет:

Прол пишет:

Вал пишет:
с какой скоростью он движется на восток - больше градуса в сутки

Так вроде стандартная скорость перемещения наших геостационаров 1.5 - 2 град/сутки.

Я, оказывается, еще и преуменьшил. За истекшие сутки аппарата пролетел 3,5 градуса. ЕМНИП, перевод спутника в другую позицию на ГСО со скоростью 1 гр/сутки для тяжелого связника - это потеря САС 1,5-2 месяца. А тут целых 3,5 гр/сутки. Для чего-то же жертвуют увеличенным расходом ресурса. Для чего?

А для "легкого" сколько?

Эта цифра взята из тех.задания для Экспресс-АМУ1. Вполне возможно, что её можно применить и для других платформ, поскольку соотношение имеющегося на борту топлива к массе спутников, а также характеристики двигателей приблизительно одинаковы. А именно эти параметры должны быть определяющими при такого рода маневрах.  ИМХО, конечно. Буду благодарен если поправите и укажите на ошибку.

PS: учитывая щепетильность профессионалов в терминологии, поправлюсь - в данном случае, под "топливом" подразумевалось рабочее тело двигателей, чем бы оно ни было

[Практикующий баллистик]

Все правильно

[Liss]

Аппарат прошел отметку 92°. Скорость дрейфа снижена примерно вдвое от максимума, но движение на восток продолжается. Что там у нас дальше -- 95°?

[anik]

Liss пишет:
Что там у нас дальше -- 95°?

Да-да, если в 95E, то ползет к своему "братишке" - "Лучу-5В". Он же "Луч", в конце-концов. Пускай всего лишь официально...  

[Ded]

Практикующий баллистик пишет:
Все правильно

На Лучах есть "ксенон"?

[Ded]

Вал пишет:

Ded пишет:

Вал пишет:

Прол пишет:

Вал пишет:
с какой скоростью он движется на восток - больше градуса в сутки

Так вроде стандартная скорость перемещения наших геостационаров 1.5 - 2 град/сутки.

Я, оказывается, еще и преуменьшил. За истекшие сутки аппарата пролетел 3,5 градуса. ЕМНИП, перевод спутника в другую позицию на ГСО со скоростью 1 гр/сутки для тяжелого связника - это потеря САС 1,5-2 месяца. А тут целых 3,5 гр/сутки. Для чего-то же жертвуют увеличенным расходом ресурса. Для чего?

А для "легкого" сколько?

Эта цифра взята из тех.задания для Экспресс-АМУ1. Вполне возможно, что её можно применить и для других платформ, поскольку соотношение имеющегося на борту топлива к массе спутников, а также характеристики двигателей приблизительно одинаковы. А именно эти параметры должны быть определяющими при такого рода маневрах. ИМХО, конечно. Буду благодарен если поправите и укажите на ошибку.

PS: учитывая щепетильность профессионалов в терминологии, поправлюсь - в данном случае, под "топливом" подразумевалось рабочее тело двигателей, чем бы оно ни было  

Мне не известно, что написано в ТЗ на "Луч" в части возможности перевода.

Отсюда и вопрос. Что касается "Лучей", то у них (как я понимаю) нет удержания по наклонению, поэтому перевод становится значительно весомее.

[Lanista]

Вал пишет:
Да и эти двигатели тоже совсем недавно "засветились".

Liss пишет:
Продублируем сюда для порядка.

 http://mipt.ru/news/plasma_propulsion_201410

В октябре успешно начали штатную работу на орбите в составе космического аппарата разработки ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» блоки коррекции на основе плазменных двигателей холловского типа нового поколения, которые были разработаны, испытаны и изготовлены специалистами ГНЦ ФГУП «Центр Келдыша» .
 
Созданием плазменных двигателей руководил профессор Олег Анатольевич Горшков во время его работы в ГНЦ ФГУП «Центр Келдыша», являясь руководителем подразделения-разработчика и главным конструктором изделия (в течение 9,5 лет с момента начала проекта и до изготовления летных комплектов двигателей, что совпало с его переходом на постоянную работу в МФТИ).
 
Поздравляем коллектив разработчиков с успешным завершением многолетней ОКР — началом работы новых плазменных двигателей в космосе. Желаем дальнейших успехов в создании перспективных образцов космической техники.

[anik]

Пролетел 95E: http://www.n2yo.com/?s=40258

[Практикующий баллистик]

anik пишет:
Пролетел 95E: http://www.n2yo.com/?s=40258

Ситуация под контролем. Завтра прилетим.....

[Lanista]

И за кем там следить?

[Практикующий баллистик]

Без комментариев......

[G.K.]

Lanista пишет:
И за кем там следить?

Отсутутствие Роберта Кристи и компании в регионе несколько печалит. Хотяяяя

[G.K.]

Практикующий баллистик пишет:

anik пишет:
Пролетел 95E: http://www.n2yo.com/?s=40258

 Завтра прилетим.....

В 96.5 ?

[G.K.]

 И тишина  
Прилетели. 96,4 в.д. 

[Lanista]

Индия, Китай?

[napalm]

MH370 :|

[Liss]

napalm пишет:
MH370  :|  

О, тут один чувак пришел к выводу о том, что MH370 приземлился на аэродроме Юбилейный космодрома Байконур: http://nymag.com/daily/intelligencer/2015/02/jeff-wise-mh370-theory.html
Так что не катит.

[Вал]

Версия: пока висел на 54Е, на земле было два события - пуски Булавы. Теперь на 96,4Е ждет, пока Бореи придут на Камчатку.
В качестве бреда, конечно. Но мало ли...  :oops:  Может не все так плохо с ЕКС?

[rigel13]

Lanista пишет:
Индия, Китай?

Индия-Пакистан?