SpaceX

[Arzach]

Сводка совершённых и планируемых полётов SpaceX Dragon 2 по программам CCP и CRS (+ коммерческие полёты).


Источник: https://twitter.com/_rykllan/status/1458696424703598592

[Space books]

https://vk.com/wall-41152133_389236

Подробности первого орбитального запуска Starship, планов программы HLS и переноса новой высадки астронавтов на Луну

Сегодня FAA опубликовало оценочный план, согласно которому процесс экологической экспертизы космодрома SpaceX в Бока-Чика должен завершиться к 31 декабря 2021 года. Если по его результатам будет вынесено положительное решение (ред. - два из трёх вариантов), первая попытка орбитального полёта прототипа Starship может состояться в первом квартале 2022 года.

Elon Musk:
— Мы высоко ценим тяжелую работу FAA, US Fish & Wildlife и Texas Parks & Wildlife, а также активную местную поддержку со стороны округа Кэмерон и Браунсвилля / Саут-Падре!



Тем временем NASA переносит на 2025 год целевую дату высадки новых астронавтов на Луну. Агентство обвиняет в этом задержки из-за судебных процессов по контракту лунного посадочного модуля (программа HLS), задержку с ракетой SLS, а также с разработкой новых скафандров, недофинансирование от Конгресса и, конечно, пандемию COVID-19.

Дата приземления, запланированная на 2024 год - это реликвия администрации Трампа, и многие специалисты отрасли и любители космоса сомневались, что NASA сможет осуществить эту цель в такие жёсткие сроки.

Во-первых, ракета SLS постоянно откладывалась на протяжении всего срока её разработки и испытаний. Первоначально запуск ракеты планировался ещё в 2017 году, в настоящее же время её дебютный полёт запланирован на февраль 2022 года. Однако контрольное ведомство NASA (OIG) считает, что из-за задержек программы HLS полёт в лучшем случае состоится летом 2022 года, а высадки людей на Луну можно ждать "на несколько лет" позже, чем ожидалось.

Новые скафандры также задерживают программу, NASA недавно объявило конкурс на их разработку, попросив помощи у частных и не очень компаний. А драма вокруг лунного посадочного модуля, который имеет решающее значение для высадки людей, ещё больше усугубила планирование миссий. По словам агентства, судебный процесс вокруг программы HLS сыграл значительную роль в отсрочке высадки до 2025 года, поскольку помешал NASA и SpaceX совместно работать над проектом. Не будем вспоминать, кому надо сказать за это "спасибо"...

"Мы потеряли почти семь месяцев в судебных разбирательствах, и это сдвигает высадку, которая теперь планируется не ранее 2025 года", — заявил на пресс-конференции директор NASA Билл Нельсон.

Пандемия также вызвала сбои в цепочке поставок оборудования от поставщиков агентства, которые повлияли на планы по программе. Кроме того, отсутствие нормального финансирования со стороны Конгресса также способствовало задержкам.

NASA изменило сроки запусков по программе Artemis. Первый запуск Artemis I (беспилотный облёт Луны) теперь планируется в начале следующего года. Artemis II (облёт с экипажем) - не раньше мая 2024 года. Миссия Artemis III должна высадить людей на поверхность Луны. OIG считает также, что возможен дополнительный облёт Луны в рамках Artemis III, если к этому времени программа не будет готова к высадке людей на поверхность. Таким образом, высадка на Луну теперь точно произойдёт не раньше 2025 года.

Starship Lunar и программа HLS

NASA также объявило, что перед миссией по высадке людей возможна миссия с посадкой Starship Lunar на Луну без экипажа, однако не раскрыло подробностей такого варианта. Ранее SpaceX уже заявляли, что хотят посадить Starship на Луну до высадки людей, пока неизвестно, об этом ли говорят NASA или нет.

Интересно, что по планам от декабря 2020 года основные шаги подготовки программы HLS выглядели так:

— 2-й квартал 2022 - Орбитальный запуск Starship
— 4-й квартал 2022 - Испытание перекачки топлива на орбите
— 1-й квартал 2024 - Беспилотная посадка на Луну
— 1-й квартал 2025 - Пилотируемая посадка на Луну

Отметим, что эти планы были подготовлены ДО судебных перипетий по программе и, что важно, В РАМКАХ ПРОГРАММЫ HLS (например, по части орбитального полёта они согласуются с ранее найденными в слайдах NASA планами по изучению входа Starship в атмосферу во втором квартале года). Таким образом, если Starship осуществит первый орбитальный запуск в начале года, второй запуск может быть выполнен уже в рамках программы разработки HLS.

Также было подтверждено, что запуски Starship Lunar будут осуществляться как из Starbase, так и из Космического центра им. Кеннеди во Флориде.

Из забавного: "Мы обнаружили, что график разработки HLS нереалистичен, по сравнению с другими крупными программами NASA", — заявили в контрольном ведомстве.

Трудно придумать более крутую форму мотивации для SpaceX, не так ли? Со времён разработки многоразовых ускорителей для Илона Маска и его команды инженеров такие комментарии о "нереалистичности" - настоящая "красная тряпка", надеемся, что и в этот раз SpaceX возьмут "быка за рога", и у них в итоге всё получится... надо только не забывать об Elon Time

Рисунки по ссылке:
https://vk.com/wall-41152133_389236?w=wall-41152133_389236

Прикрепили отчёт от NASA OIG.
https://vk.com/doc3085936_620149443?hash=71a0dfd6084b91a660&dl=d6ea88519ec9883086

[Space books]

https://naked-science.ru/community/362618

Ноябрьские тезисы Маска, или Что ждет нас завтра
Генеральный директор и главный инженер компании SpaceX Илон Маск во время вчерашней конференции National Academies of Sciences, Engineering, and Medicine (SEM) поделился информацией о будущем космического корабля Starship и планах компании SpaceX. 
 

Starship SN9 на стартовой площадке/©wikipedia
1. Первый орбитальный полет Starship состоится не раньше января-февраля 2022 года, так как сейчас Федеральное авиационное управление (FAA) проводит экологическую экспертизу орбитальной стартовой площадки, процедура продлится до 31 декабря 2021 года.
2. Кораблю Starship удастся достичь орбиты в 2022 году, пусть даже и не с первой попытки. А вообще предполагается не менее 12 экспериментальных запусков в следующем году. Основная проблема это производство и поставка достаточного количества двигателей для прототипов корабля.

Запись конференции/©NASEM Live
3. SpaceX ведет работы над проектом собственного космического телескопа.
4.  До того как на красную планету отправится первая пилотируемая миссия, SpaceX  планирует провести не меньше двух демонстрационных полетов на Марс.
5. И самая удивительная информация: пуски Starship обойдутся в 10 раз дешевле полетов ракеты Falcon 9, SpaceX надеется достичь таких показателей стоимости через 2 года.
Я, как всегда, надеюсь, что у Маска и SpaceX все получится!

[Space books]

https://vk.com/wall-22468706_123787

Первый орбитальный запуск Starship может состояться в январе
 
Основатель компании SpaceX Илон Маск рассказал о планах по орбитальным запускам корабля Starship. По его словам, уже в январе или феврале 2022 года состоится первый запуск прототипа SN20, который проходит наземные испытания, на орбиту.

Прототип с шестью двигателями Raptor будет запущен с базы SpaceX Starbase в Бока-Чика (Техас). В качестве нижней ступени будет выступать Super Heavy Booster 4 с 29 двигателями Raptor. План запуска остается прежним: после выведения Starship SN20 нижняя ступень приводнится в Мексиканском заливе, а SN20 сделает неполный виток вокруг Земли и упадет в Тихом океане недалеко от гавайского острова Кауаи.

До января совершить орбитальный запуск SpaceX не могла бы, поскольку Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) все еще проводит экологическую экспертизу запусков со Starbase. Ожидается, что экспертиза завершится до конца этого года, и тогда будет открыт путь к орбитальным стартам из Бока-Чика.

Маск подчеркнул, что у первого запуска велик риск, и полет вряд ли будет идеальным, но компания рассчитывает из него в первую очередь извлечь полезную информацию для будущих стартов. Маск планирует, что в 2022 году будет совершено не менее десяти запусков, которые позволят приступить к коммерческому использованию Starship уже в 2023 году.

[Space books]

https://vk.com/wall-41152133_390159

SpaceX вручили награду им. Майкла Коллинза

National Air and Space Museum:
— Наш ежегодный трофей чествует лучших в сфере авиации и космоса. В 2020 году мы переименовали его в честь астронавта миссии Аполлон 11 и бывшего директора нашего музея - Майкла Коллинза.

Этим вечером мы вручили награду Collins Trophy 2021 года команде SpaceX Crew Dragon и легендарному лётному директору Джину Кранцу (Gene Kranz).

[zandr]

https://twitter.com/bluemoondance74/status/1462565061210390534

  Reagan Beck  @bluemoondance74
The latest from @SpaceX's Testing and Development facility in McGregor, TX:
1. F9 1st Stage booster, 1071, has completed testing, gone horizontal for processing, and will soon be on the road to its launch destination 
@NASASpaceflight #spacextests

  

[zandr]

https://vk.com/spacex?w=wall-41152133_390707

Компания Exolaunch подписала соглашение со SpaceX о нескольких запусках миссий Transporter 🛰🚀🛰

Exolaunch подписали соглашения о запусках полезной нагрузки в четырёх миссиях SpaceX в 2022 году. На данный момент зарезервировано уже более 95% доступных слотов на этих запусках или более 100 кубсатов общей массой в 3000 кг.

В общей сложности 46 кубсатов были развёрнуты компанией в рамках миссий программы SmallSat Rideshare - Transporter-1 и 2. В ходе прошедшей 30 июня миссии Transporter-2, около 25% массы ПН прошло через компанию Exolaunch.

"Значительное увеличение закупок нашими клиентами отражает высокий спрос, который возник в результате успешной подготовки миссий, интеграции спутников и услуг по их развёртыванию во всех предыдущих миссиях компании SpaceX", — сказала вице-президент по запускам Exolaunch, Жанна Медведева.

Exolaunch помогают операторам спутников обеспечить возможность запуска их микроспутников и кубсатов по доступным ценам. Компания собирает группы спутников нескольких клиентов, покупая у SpaceX слоты, чтобы, в итоге, оптимизировать цену на запуск нагрузки для каждого клиента. Кроме того, компания предлагает собственные адаптеры и системы развёртывания, а также сопутствующие услуги.

"Мы - недостающее звено между SpaceX и запуском самих маленьких кубсатов. Если вы производитель небольших спутников, очень сложно или даже невозможно запустить их напрямую без больших вложений", — сказал Майкл Толстой, директор миссий Exolaunch.

Следующую миссию, Transporter-3, планируется запустить не ранее января 2022 года.

[Pirat5]

F9 1st Stage booster, 1071, has completed testing,

B1064 - B1066 = Falcon-Heavy (USSF-44)
B1067 = Falcon-9   2x R (CRS-22, Crew-3)
B1068 - B1070 = Falcon-Heavy (USSF-52)

[opinion]

Взорвался, лопнул, разорвало на части. И, вроде бы, всё правда, на всё есть ссылки. На форуме домохозяек даже могло бы прокатить. Не туда запостили.

[cross-track]

Взорвался, лопнул, разорвало на части. И, вроде бы, всё правда, на всё есть ссылки. На форуме домохозяек даже могло бы прокатить. Не туда запостили.

Когда и если Старшип начнет летать, пустят в ход тяжелую туалетную артиллерию!

[renegade2000]

А разве последний прототип взорвался? Или просто ложь пропагандистов?

[zandr]

https://vk.com/spacex?w=wall-41152133_391242

Космический флот SpaceX
На данный момент компания эксплуатирует (или готовит к эксплуатации) 17 ускорителей: 10 - Falcon 9 и 7 - Falcon Heavy.
Из них:
— 2 летали 10 раз
— 1 - 9 раз
— 1 - 8 раз
— 1 - 4 раза
— 2 - 3 раза
— 3 - 2 раза
+ 7 новых ускорителей.

Стоит выделить две самые "заслуженные" ступени на данный момент:
— B1049 - на её счету 483 выведенных на орбиту спутника в 10 полётах
— B1061 - на её счету уже 8 запущенных на орбиту людей!

По инфографике становится понятно, что компания готовит сразу несколько "комплектов" ускорителей для запусков Falcon Heavy, ведь в следующем году планируется 5-6 запусков этой сверхтяжёлой ракеты SpaceX (в этом планировалось - 3. Шансы растут 🌚). В конце года, подводя итоги, мы обязательно сравним ожидания от 2021 года и суровую космическую реальность.
Но прежде, нас ожидают ещё несколько миссий, которые помогут работе спутникового Интернета, заглянут вглубь космоса, свяжут людей и помогут астронавтам в космосе продвинуть науку на Земле.
Вы не можете просматривать это вложение.

[Игорь Годунов]

SpaceX
вчера в 22:54
https://vk.com/spacex?w=wall-41152133_391308

Илон Маск о сравнении Starship с H-1, угрозе пострашнее астероидов и человечестве, как межзвёздном виде

World of Engineering:
— 23 ноября 1972 года СССР предпринял последнюю попытку запустить ракету Н-1
|
Elon Musk:
— Это была адская ракета! Я думаю, что удалось бы её успешно запустить, если бы Королёв не умер. Надеюсь, что Starship'у повезёт больше

Michael Sheetz:
— Исполнительный директор Rocket Lab Питер Бек когда-то скептически относился к повторному использованию ракет, но теперь он за этот подход: "Любой, кто в данный момент не разрабатывает многоразовую ракету-носитель - разрабатывает тупиковый продукт, это должно быть очевидно".
|
Elon Musk:
— %

TESLARATI:
— Ракета Falcon 9 совершила свой первый межпланетный запуск...
|
Elon Musk:
— Однажды это станет действительно важно. Многое на нашей планете изменилось из-за ударов астероидов, которые уничтожили большую часть жизни на Земле, но в её истории было намного больше такого, что "просто" разрушало целые континенты. Кометы (не астероиды) - они действительно непредсказуемы, поскольку мы можем отследить только ~4600 из ~1 триллиона.

В 1992 году комета Шумейкера-Леви пробила "дыру" в Юпитере размером с Землю. Земля была и будет со временем очень сильно разрушена астероидами и кометами. Вопрос не в том, случится ли это, вопрос в том, когда?

Pranay Pathole:
— Кстати, Илон, когда мы доберёмся до Марса, ну или когда люди колонизируют Марс, в общем, когда мы станем мультипланетарным видом, что это будет означать или лучше сказать, где мы будем по отношению к Великому фильтру?
|
Elon Musk:
— Если мы сможем сделать жизнь на Марсе самоподдерживающейся, мы пройдём через один из Величайших фильтров. Это настраивает нас на то, чтобы стать межзвёздным видом. Земле ~ 4,5 млрд лет, но жизнь всё ещё не мультипланетарна, и неизвестно, сколько времени осталось, чтобы сделать её таковой.

#ElonMuskTwitter@spacex #Starship@spacex #Mars@spacex

[Space books]

Новое интервью Илона Маска о SpaceX и космосе для Национальной академии Наук 2021 | На русском
https://thealphacentauri.net/104092-novoe-intervyu-ilona-maska-o-spacex-i-kosmose-dlya-nacionalnoy-akademii-nauk-2021/

Илон Маск появился на онлайн-встрече Национальной Академии Наук, инженерии и медицины вместе с малышом Эксом!
Главной тематикой встречи был космос: Илон рассказал про первый орбитальный полет Старшипа, про его текущие испытания и поделился, когда запуски Старшипа станут коммерческими.
Обсудили полеты с высадкой на Луну и постоянную научную базу на ней. Илон напомнил, что окно возможностей полетов на Марс не будет открыто всегда, рассказал какие риски есть уже сейчас, какая роль SpaceX в спасении человечества.
Что мы найдем на Марсе?
Какой будет посадка на Марс?
Как будет решен вопрос с энергией на нем?
Это и многое другое смотрите в этом ролике.

[zandr]

https://spaceexplored.com/2021/11/29/spacex-raptor-crisis/
Elon Musk says SpaceX could face 'genuine risk of bankruptcy' from Starship engine production

[cross-track]

https://spaceexplored.com/2021/11/29/spacex-raptor-crisis/
Elon Musk says SpaceX could face 'genuine risk of bankruptcy' from Starship engine production

Концовка статьи более оптимистична)

Don't for a minute take Elon's mention of bankruptcy at face value. The fact that Musk is putting this level of importance on Starship rapidly progressing soon is actually a good indicator of what's to come in the next several months.

2022 will surely be a pivotal year for SpaceX's next-generation rocket. Going back to its original Falcon 1 rocket project, SpaceX has historically reached major milestones when its fate depends on it.

Despite what the email says, if Starship isn't actually flying every 14 days by the end of next year SpaceX's won't literally go under. Rather, Elon Musk is sharing the pressure that the timeline is necessary to keep the company on its ambitious path without scaling back operations that aren't profitable yet.

Put another way, no one should leave with the takeaway that SpaceX's Commercial Crew and Commercial Cargo contracts are at risk, nor should one use this to make the case that the Human Landing System contract should not have been awarded to SpaceX.

Starship is an ambitious project with an aggressive timeline that SpaceX believes makes up for decades of lost time toward progressing in space exploration – and more importantly to Musk, making life multi-planetary.

The last time this much pressure was put on SpaceX as a company happened shortly after they sent astronauts to the space station for the first time. Elon Musk told employees that Starship was now the 'top SpaceX priority' while asking anyone willing to move to Texas to work directly on the project ... and look how much progress Starship has made since then.

[triage]

https://tass.ru/kosmos/13072307

Об этом телекомпания CNBC сообщила во вторник со ссылкой на корпоративное письмо руководителя SpaceX.

"Кризис производства [двигателей] Raptor сейчас значительно тяжелее, чем казалось несколько недель назад, - отметил Маск в письме к сотрудникам SpaceX. - Если нам не удастся выйти на график запуска по меньшей мере одного корабля Starship каждые два года, то нам действительно может угрожать банкротство".

https://www.cnbc.com/2021/11/30/elon-musk-to-spacex-starships-raptor-engine-crisis-risks-bankruptcy.html

Raptor engines power the company's Starship rocket, with Musk adding that SpaceX faces "genuine risk of bankruptcy if we cannot achieve a Starship flight rate of at least once every two weeks next year."

минимум 24 полета в год это зачем надо?

But, while SpaceX has launched about 1,700 Starlink satellites to orbit so far, Musk said the first version of the satellite "is financially weak." ...

Earlier this year SpaceX outlined improvements for the second version of the satellite, with Musk saying in his email that "V2 is strong" but can only be launched effectively by its Starship rockets.

To date SpaceX has launched Starlink satellites with its Falcon 9 rockets, but Musk outlined that those rockets do not have the mass or volume needed to effectively deploy the second-generation satellites.

But to move to orbital launches, the rocket prototypes will need as many as 39 Raptor engines each – necessitating a sharp ramp in engine production.

Musk wrote in the email that he planned to take the long Thanksgiving holiday off. But, after discovering the Raptor situation, Musk said he would personally work on the engine production line through Friday night and into the weekend.

Спутниковую сеть Маска ТАСС с изяществом заменил на Марс

SpaceX в июле провела испытания двигателей Raptor ракеты-носителя Super Heavy, которая, как ожидается, будет выводить Starship на околоземную орбиту для дальнейшего полета на Марс. Предполагается, что каждая ракета-носитель для вывода корабля на орбиту должна быть оснащена 39 двигателями. Маск ранее отмечал, что производство двигателей Raptor вызывает сложности.

Космический корабль многоразового использования Starship предназначен для полетов на Марс и рассчитан на 100 человек. Прототипы корабля уже несколько раз совершали тестовые полеты с возвращением на Землю, однако пока они проходили в пределах земной атмосферы. Из всех летных испытаний Starship лишь последнее, прошедшее в мае, прошло без разрушения аппарата по тем или иным причинам.

[Space books]

https://vk.com/wall-41152133_392110

Письмо о "возможном банкротстве SpaceX"

Вчера на сетевом ресурсе Space Explored вышел текст, в котором цитируется письмо Илона Маска, якобы разосланное им всему персоналу SpaceX. Ниже приводим перевод "письма" Кирилла Вахненко и комментарии научного журналиста Михаила Котова.

Маск разослал работникам SpaceX электронное письмо (причем в День благодарения!) следующего содержания:

"К сожалению, кризис с производством двигателей "Раптор" ещё хуже, чем казалось лишь несколько недель назад. Когда мы стали разбираться с проблемами, возникшими после ухода прошлого руководства, они, к сожалению, оказались гораздо более серьезными, чем сообщалось. Представить это в лучшем свете попросту невозможно.

Я собирался было взять в эти выходные отпуск, в первый раз за долгое время. Но вместо этого я всю ночь и все выходные буду на производственной линии "Рапторов". Если у вас нет критически важных семейных дел или вы просто физически не можете приехать в Хоторн, [то возвращайтесь] так как нам понадобятся все силы, чтобы оправиться от того, что, откровенно говоря, является катастрофической ситуацией.

Если мы не сможем сделать достаточно надежных "Рапторов", то SpaceX не сможет начать пускать "Старшип" — и это значит, что мы не сможем начать пускать [спутники] "Старлинк" V2 ("Фалькон" не имеет ни объема обтекателя, ни массы для потребной орбиты, необходимой для V2). Сама по себе [нынешняя версия] V1 "Старлинка" довольно слаба в финансовом отношении, тогда как V2 — сильна.

Вдобавок, мы увеличиваем производство терминалов "Старлинк" до нескольких миллионов единиц в год, что требует огромных капиталовложений. Мы обязаны иметь V2 на орбите дабы удовлетворить потребность в пропускной способности каналов, иначе эти терминалы будут бесполезны.

Все сводится к тому, что мы сталкиваемся с реальным риском банкротства, если в следующем году мы не сможем достичь частоты пусков "Старшип" хотя бы раз в две недели.

Спасибо,
Илон"

От комментариев журналистам в SpaceX отказались.

И так, что известно на данный момент

На самом деле письмо достаточно странное, и очень многое не совсем сходится. Создается ощущение, что мы не знаем какой-то серьезной части информации, что делает все дальнейшие попытки анализа очень зыбкими и слабоаргументированными. Да, Маска штормит в Твиттере, да, у него похоже плохое настроение, да, сменилось руководство производства Raptor. Но от этих фактов, даже вместе с письмом до каких-то серьезных разговоров о банкротстве, как от Земли до Марса.

Если уж разбирать письмо, то гораздо интереснее желание Маска достичь частоты полетов раз в две недели и информация о солидных размерах и весе спутников Starlink второй версии. Но опять же, это только слова, даже без цифр, а частота полетов раз в две недели может просто означать три запуска в декабре 2022.

Вообще вопросов огромное количество – каковы технические характеристики новых спутников Starlink, что они так необходимы. Удалось ли решить вопрос с комплектующими для терминалов, и в самом ли деле их нужны «миллионы» уже в следующем году при том, что пока по миру лишь около 140 000 подключившихся? Те двигатели, о которых говорит Маск, это те же самые Raptor и речь идет лишь об их промышленном производстве, или это совсем новый двигатель для Starship, о котором недавно вскользь упоминалось?

Что произошло с прошлым руководством отдела двигателей? Почему такая запоздалая реакция? Где Маск (и особенно Гвинн Шотвелл) были раньше? Почему письмо отправлено Маском, а не Гвинн? Что значит «все кто может - скорее езжайте помогать в Хоторн»? Ведь вряд ли эти люди сидят без дела, и отрыв их от других обязанностей будет означать срыв и аврал где-то ещё. В связи со всем вышеизложенным возникает вопрос: не является ли само «письмо» фейком?

Вообще это письмо больше напоминает нервный срыв и желание взбодрить работников, отвечающих за создание двигателей. В эту же копилку просьба выйти во время праздников – если масштаб проблемы такой, что она решается выходом в нерабочие дни, то это вряд ли проблема, ведущая к банкротству.

Ну и вообще слово банкротство здесь последнее, на что стоит обращать внимание. У SpaceX в настоящее время большое количество возможностей получения дополнительных средств или латания финансовых дыр. Так что пока стоит только присмотреться к ситуации, и уж точно не стоит ожидать падения компании. Ну «психанул» Маск, с кем не бывает.

[triage]

интересно как Котов

желание Маска достичь частоты полетов раз в две недел

преобразовал в

а частота полетов раз в две недели может просто означать три запуска в декабре 2022.

в три запуска за декабрь

и в самом ли деле их нужны «миллионы» уже в следующем году при том, что пока по миру лишь около 140 000 подключившихся?

это тоже. Количество спутников увеличивается, территория предоставление услуг увеличивается и прочее, а приводится 140 тысяч и притом по миру, когда по странам предоставляется лишь частично.

[Игорь Годунов]

Понеслось... по трубам.
В тексте всё тот же перепев письма, но каков заголовок:
Маск допустил банкротство SpaceX из-за двигателей на базе разработок СССР