SpaceX

[Max Andriyahov]

По завершении разработки многоразовости, НАСА потребовало вернуть часть рабов.

ОРУ!

[SGS_67]

Max Andriyahov пишет:

Обеспечение пусков с 2-х площадок, не?

так них минимальная пусковая команда. емнип проскакивала цифра в 50 человек

Думаю, для обеспечения деятельности такой команды, нужно в несколько раз больше человеков.

Я про параллельную работу двух площадок, если что.
А то и трёх, чем чёрт Маск не шутит.
На подготовку персонала нужно время.

[Locutus]

Apollo13 пишет:
У Фалкона он тоже одноразовый

У F9 переходник является конструктивной частью первой ступени, то есть является конструктивно-многоразовым.

Сравните, пожалуйста,

и

Деление ступеней как раз в зоне "наплывов", где, судя по всему, находятся замки.

[Apollo13]

Это не меняет того факта, что его снимают и ставят новый.

[Apollo13]

Locutus пишет:

На этой фотке на заднем плане кстати видно б\у ступень со снятым переходником и двигателями.

[Locutus]

Apollo13 пишет:
Это не меняет того факта, что его снимают и ставят новый.

Apollo13 пишет:
На этой фотке на заднем плане кстати видно б\у ступень со снятым переходником и двигателями.

Я, к сожалению, не могу так утверждать по одной фотографии. Это (снятие переходника) может быть частью технологического процесса по послеполетной проверке ступени. Возможно, его действительно снимают при обслуживании для упрощения доступа к ПГС решетчатых рулей при возможности параллельного тестирования механизма отделения на переходнике.

Интересует источник, где было бы сказано, что interstage заменяют. Далеко не самая нагруженная часть, особенно если грамотно подошли к расчетам и отработке. Я скорее поверю, что "ноги" полностью или почти полностью меняют (вполне может быть, что там часть элементов уходит в зону пластических деформаций). Но это было бы нерационально в свете заявленной цели об интервале между пусками в 24ч.

[Max Andriyahov]

По этой фото - на заднем плане сес10 два круглых отверстия на ГО - это те самые газовые рулевики?

[Apollo13]

Locutus пишет:
Я, к сожалению, не могу так утверждать по одной фотографии.

Там верхнее днище бака кислорода видно...

Интересует источник, где было бы сказано, что interstage заменяют.

Здесь обсуждалось

https://www.reddit.com/r/spacex/comments/62bxi7/ses10_another_core_in_the_hangar_at_pad_39a/

Официального источника конечно нет, но он выглядит новым.

На том же фото прекрасно видно, что переходник чистый, а все что ниже грязное. Его конечно могли перекрасить, но ИМХО скорее заменили.

[Locutus]

Apollo13 пишет:
https://www.reddit.com/r/spacex/comments/62bxi7/ses10_another_core_in_the_hangar_at_pad_39a/

...

На том же фото прекрасно видно, что переходник чистый, а все что ниже грязное. Его конечно могли перекрасить, но ИМХО скорее заменили.

Sounds reasonable

Да, возможно это и есть один из упомянутых Шотвелл "потенциалов для уменьшения стоимости межполетного обслуживания".

[LRV_75]

Ну пока мне понятно, что ее разбирают , меняют некоторые детали. Вообщем достаточно масшабная дефектовка. Слова Шотвел про "меньше пол цены ступени" пока расцениваю как популистские

[SGS_67]

Apollo13 пишет:
Это не меняет того факта, что его снимают и ставят новый.

А есть ли смысл его менять?
Это же просто шелезяка.
Ну, побрызгали из краскопульта, нарисовали новые картинки, коль такая возможность выдалась...
А сняли - кроме того, что выше уже написали, - для удобства транспортировки, и для возможности установки груза при
прожиге ступени. Там используется другой переходник.


.

[Дем]

Apollo13 пишет:
Официального источника конечно нет, но он выглядит новым.
На том же фото прекрасно видно, что переходник чистый, а все что ниже грязное. Его конечно могли перекрасить, но ИМХО скорее заменили.

На фото видно, что грязь с баков даже крепёжными кольцами счищается в ноль.
Т.е. переходник может быть просто качественно вымыт (потому что подвергался разборке), а бак просто из шланга окатили

[SGS_67]

Дем пишет:
Т.е. переходник может быть просто качественно вымыт (потому что подвергался разборке), а бак просто из шланга окатили

Вероятнее всего...

Locutus пишет: 
Я скорее поверю, что "ноги" полностью или почти полностью меняют (вполне может быть, что там часть элементов уходит в зону пластических деформаций).

МСМ, там таких элементов сейчас не наблюдается.
Ноги почти не нагружены, а основную нагрузку принимают телескопические опоры, видимо, выполняющие роль амортизаторов, и силовые пояса фюзеляжа.
Ранее сообщалось, что пластические демпферы предусмотрены для случаев жёстких посадок.
Но достоверность подобных сведений вызывает сомнения.

[Georgea]

LRV_75 пишет:
Ну пока мне понятно, что ее разбирают , меняют некоторые детали. Вообщем достаточно масшабная дефектовка. Слова Шотвел про "меньше пол цены ступени" пока расцениваю как популистские

На основании чего?   

[Apollo13]

Georgea пишет:

LRV_75 пишет:
Ну пока мне понятно, что ее разбирают , меняют некоторые детали. Вообщем достаточно масшабная дефектовка. Слова Шотвел про "меньше пол цены ступени" пока расцениваю как популистские

На основании чего?  

Патамушта!

[LRV_75]

Apollo13 пишет:

Georgea пишет:

LRV_75 пишет:
Ну пока мне понятно, что ее разбирают , меняют некоторые детали. Вообщем достаточно масшабная дефектовка. Слова Шотвел про "меньше пол цены ступени" пока расцениваю как популистские

На основании чего?    

Патамушта!

Именно! 
Где полет Ред Драгон в 2018 году   и т.д. и т.п.

[Georgea]

LRV_75 пишет:
Где полет Ред Драгон в 2018 году    и т.д. и т.п.

Неужели не видите разницу между смелыми планами и бухгалтерским фактом?

[Дем]

SGS_67 пишет:
Ранее сообщалось, что пластические демпферы предусмотрены для случаев жёстких посадок.
Но достоверность подобных сведений вызывает сомнения.

ну почему - при одной из посадок и до них дело дошло.

[Max Andriyahov]

Кстати, России нет в перечне стран, куда можно заказать символику (майки, кепки, брелочки пр.) в официальном интернет-магазине СпейсХ.

Руанда есть, остров Реюньон есть, а России - нету. Это всё, что вам надо знать об отношении Маска к нашей стране.

[silentpom]

поганец мелочный!