Союз-5

[Shin]

Вы не можете просматривать это вложение.

Вы не можете просматривать это вложение.

Вход во 2-ю ступень разъемный:

Вы не можете просматривать это вложение.

Вход в 1-ю ступень:

Вы не можете просматривать это вложение.

[Туман Андромедов]

Трубы идут с двух сторон из двигательного отсека 2-й ступени в двигательный отсек 1-й

Только наоборот. При заправке компоненты идут по этим трубопроводам снизу вверх. Это магистрали заправки/слива окислителя и горючего. На хвостовом отсеке, ниже стояночных опор, с одной плоскости горловина заправки окислителем, с другой плоскости - горючим. Абсолютно такие же как на ракете "Зенит". Это и есть выполнение одного из требований при создании ракеты "Союз-5" - максимальная совместимость с существующим стартовым оборудованием комплекса "Зенит-М".
А незакрыты гаргротами они потому что не за чем. После окончания заправки и начала полёта ракеты они вообще не нужны. На "Зените" в полёте эти трубопроводы были открыты.

[Туман Андромедов]

Вот на этой фото как раз выход магистрали заправки/слива окислителя из хвостового отсека. А начинается она от горловины. Если бы в фотографию попало ещё 700 мм хвостового отсека в сторону кормы - крышку горловины заправки окислителем было бы видно.

[Павел73]

Трубы идут с двух сторон из двигательного отсека 2-й ступени в двигательный отсек 1-й

Только наоборот. При заправке компоненты идут по этим трубопроводам снизу вверх. Это магистрали заправки/слива окислителя и горючего. На хвостовом отсеке, ниже стояночных опор, с одной плоскости горловина заправки окислителем, с другой плоскости - горючим. Абсолютно такие же как на ракете "Зенит". Это и есть выполнение одного из требований при создании ракеты "Союз-5" - максимальная совместимость с существующим стартовым оборудованием комплекса "Зенит-М".
А незакрыты гаргротами они потому что не за чем. После окончания заправки и начала полёта ракеты они вообще не нужны. На "Зените" в полёте эти трубопроводы были открыты.

Если не нужны, тогда отрываются, сбрасываются? Наверно не один десяток лишних килограммов... 

[Shin]

Если бы в фотографию попало ещё 700 мм хвостового отсека в сторону кормы - крышку горловины заправки окислителем было бы видно.

Вы не можете просматривать это вложение.


И с другой стороны:

Вы не можете просматривать это вложение.

[Роман Б]

Башня для пилотируемых полётов восстановлена?

После чего? Она в таком состоянии уже несколько десятилетий. Если вы про ту, что снесли, то она была недостроена и она для другой пусковой установки.

На последнем фото серая. Она для пилотируемых полётов на стартовом комплексе "Зенита" была. Так вот я про неё

[Роман Б]

Просветите - как устроен двигатель 2 ступени РД-0124 МС? Это как 2 спарки двухкамерных двигателей, размещенных рядом друг с другом? Или они скрещиваются накрест? И потом РД-0124 имел тягу 30 т и 4 сопла. Тут получается 2 двигателя с тягой по 30 т и двухкамерные?  

[Schwalbe]

Башня для пилотируемых полётов восстановлена?

После чего? Она в таком состоянии уже несколько десятилетий. Если вы про ту, что снесли, то она была недостроена и она для другой пусковой установки.

На последнем фото серая. Она для пилотируемых полётов на стартовом комплексе "Зенита" была. Так вот я про неё

По фото создается впечатление, что с нее срезаны все кабели на медь.

[Дмитрий В.]

Горючее на вторую ступень.

на 2-й ступени не хватает своего горючего?

Можно заправлять 2ю ступень через транзитные магистрали которые стыкуются с Землёй плюс-минус на нулевой отметке. А можно городить на земле кабель-заправочную мачту с кучей разъёмов, которую перед КП надо отводить. Первый вариант проще и дешевле, но увеличивает немного массу блока 1й ступени. Есть ещё вариант с отстреливаемой КЗМ, как у Р-9, например.

[Трилобит]

Выходит что Сункар оставили таки в качестве официального названия, пусть и только на казахском. 
И отсылка к ОКР Феникс в оформлении.
Вообще ракета на удивление красивая получилась, при всей моей предвзятости против нее не могу не признать.

[Дмитрий В.]

Просветите - как устроен двигатель 2 ступени РД-0124 МС? Это как 2 спарки двухкамерных двигателей, размещенных рядом друг с другом? Или они скрещиваются накрест? И потом РД-0124 имел тягу 30 т и 4 сопла. Тут получается 2 двигателя с тягой по 30 т и двухкамерные? 

Да, об этом известно уже 8 лет.