«Энергия» продает «Морской старт»?

[Дмитрий Виницкий]

Какой еще МС для Украины? С какого бодуна и за какие деньги?

[SashaBad]

А что, Украина является покупателем?
Украина потянет то же что и раньше. Сборку РН "Зенит".
Если будет необходимость.

[Дмитрий Виницкий]

SashaBad пишет:

Украина потянет то же что и раньше. Сборку РН "Зенит".

И в этом тоже есть большие сомнения.

[SashaBad]

У меня скорее сомнения что возникнет необходимость.

[Iva]

Veganin пишет:
Любой украинский спутник можно запустить

Бес сомнения!
Причём, запустить можно ЛЮБОЙ!
А где взять УКРАИНСКИЙ спутник? Вы знаете такое место где его можно взять?
- Я одно такое место знаю, но вот, незадача - его даже ВЗЯТЬ Украина не может!

[triage]

А зачем украинские спутники - вышли на мировой рынок ....

Что с долгами Боингу?

[Павел73]

Может под Феникс-таки? Зенит-3SL с морского старта заменяет Протон...

[Apollo13]

http://spacenews.com/boeing-seeks-to-block-sea-launch-sale/

WASHINGTON — Boeing, enmeshed in a long-running legal dispute with its Russian and Ukrainian partners in Sea Launch, has filed a motion in U.S. federal court to block an impending sale of the launch company by the Russian government.

In a motion for a preliminary injunction filed with the U.S. District Court for the Central District of California April 2, Boeing argued that a sale of Sea Launch could hinder its ability to collect on a summary judgment issued last year against Energia of at least $300 million.

"If Energia succeeds in selling these assets and moving all of the proceeds thereof to Russia, without paying the hundreds of millions of dollars that it owes, it would unquestionably complicate Boeing's collection efforts," the company's lawyers stated in the court filing.

Boeing filed the motion after recent reports that Roscosmos, the Russian state space corporation that holds a controlling stake in Energia, has sold Sea Launch to an unnamed investor.

"I cannot name the investor or disclose the value of the contract by virtue of certain circumstances. I do hope I will be able to say more by the end of April," Igor Komarov, head of Roscosmos, told the Russian news agency Tass in a March 30 article. Komarov claimed that investors from several countries, including Australia, China, Europe and the U.S., had bid on Sea Launch.

Boeing filed suit in federal court in February 2013, arguing that its Russian and Ukrainian partners in Sea Launch, Energia and Yuzhnoye, refused to reimburse Boeing for their share of payments Boeing made on their behalf to third-party creditors. Energia and Yuzhnoye countered that they had unwritten assurances from Boeing that they would not seek such repayments.

In September, the court issued a summary judgment in favor of Boeing. Energia owes Boeing at least $298 million, according to the filing, but has not paid any of that amount to date. A trial involving two of Energia's subsidiaries is complete and a judgment is pending.

While a U.S. court's ability to block the sale of a company controlled by the Russian government would appear limited, Boeing's leverage is in the form of Sea Launch's two biggest assets: its mobile launch platform and assembly and command ship (ACS). Both those ships, used by Sea Launch to carry out its launches, are located at the Port of Long Beach, California, which served as its home port since the 1990s.

"To the best of Plaintiffs' knowledge, the Platform and the ACS are the only significant assets that Energia owns and controls in California," the Boeing filing stated. "If these assets are sold and the proceeds removed from the Court's jurisdiction before this case is concluded and Boeing is paid, Energia would — yet again — delay Boeing's collection efforts and circumvent paying Boeing a debt it plainly owes."

Boeing requested that, if the sale of Sea Launch does go forward, the court should direct that the proceeds go into a U.S.-based escrow account so that they can be used to pay Boeing's judgment.

A hearing on the motion for a preliminary injunction is scheduled for May 2 in Los Angeles.

Боинг пытается заблокировать продажу активов Морского старта через суд.

[Leonar]

антарес хотят пускать?

[Apollo13]

Leonar пишет:
антарес хотят пускать?

Нет просто хотят получить свои деньги.

[Дмитрий Виницкий]

Теперь все стало на свои места. Это элемент переговоров по реанимации/отмене сделки о покупке 10  B737-800, от которой S7 отказались в прошлом году. То ли это торговля вокруг суммы неустойки, то ли это касается условий лизинга.

[АниКей]

       Boeing хочет запретить продажу «Морского старта»    
Компания подала ходатайство в суд Центрального округа Калифорнии

[Хунвэйбин]

Iva пишет:
Тот, что на ЮМЗ - без движка и то же под конкретный аппарат - Лыбедь.
Всё делается под конкретную нагрузку.
Есть конкретная нагрузка? - на горизонте не видать! И говорить тут нечего!
- Зачем толочь воду в ступе!

Нашлась же нагрузка после выхода Морского Старта из банкротства в 2011 г. И не одна.

Провайдеры, работавшие с Морским Стартом ранее, могут, наверное возобновить сотрудничество. 

[Дмитрий Виницкий]

А откуда найдутся РН?

[triage]

шутка - Орбитал АТК выбивает разрешение запускать старые РН военного назначения и запускает их с платформы

[Дмитрий Виницкий]

Таким образом можно выводить только государственные ПН.

А запуски с платформы - далеко не новость.

[Major Meff]

Хунвэйбин пишет:

Нашлась же нагрузка после выхода Морского Старта из банкротства в 2011 г. И не одна.

Это были остатки контрактов, заключенных еще до банкротства.

[Seerndv]

http://www.vestifinance.ru/articles/69691
Комаров: Роскосмос не приватизируется

...
Он отметил, что о приватизации речи не идет, а обсуждаются возможные проекты и их коммерциализация.
...
Отдельные предприятия в составе "Роскосмоса" также не приватизируются, поскольку выгодней государственно-частное партнерство.
Например, все планы по импортозамещению выполняются, ключевые компоненты будут производиться в России до 2020 г.
"Весной проводится ряд совещаний. Больших отставаний по плану импортозамещения нет. До 2020 г. основные проблемы по импортозамещению должны быть решены, и мы полностью должны перейти на российские компоненты", - отметил Комаров.
"Роскосмос" проведет более 30 пусков в этом году и по плану реализует программу по полету на Марс.

Некоторые неэффективные проекты сворачиваются, например проект "Морской старт" продается. Ведутся переговоры с несколькими покупателями, к концу месяца будет известно.

- дай-то бог.

[АниКей]

Источник: продажа "Морского старта" откладывается из-за ...
 Источник: продажа "Морского старта" откладывается из-за судебных разбирательств в США
 
 Космос
 16 мая, 14:03 UTC+3
 По словам источника, компания Boeing обратилась в суд с требованием приостановить любую деятельность консорциума "Морской старт" и наложить арест на его имущество
 
 
 
 Ракетно-космический комплекс "Морской старт"  © Виктор Катаев/ТАСС  
 
 
МОСКВА, 16 мая. /ТАСС/. Закрытие сделки по продаже проекта "Морской старт", использующего ракета-носители "Зенит" для запусков с плавучей платформы в Тихом океане, откладывается из-за судебных разбирательств в США. Об этом сообщил ТАСС источник в ракетно-космической отрасли.
"Компания Boeing обратилась в суд с требованием приостановить любую деятельность консорциума "Морской старт" и наложить арест на его имущество. Очередное заседание суда запланировано на 6 июня. До решения суда сделка с инвестором не может быть завершена", - сказал собеседник агентства.
Официальным подтверждением этой информации ТАСС не располагает.
Ранее стало известно, что сделка по "Морскому старту" может быть закрыта до конца мая. Глава госкорпорации "Роскосмос" Игорь Комаров подтвердил продажу плавучего космодрома, но не стал называть покупателя. Позднее газета "Коммерсантъ" написала, что инвестором "Морского старта" может стать владелец авиакомпании S7 Владислав Филев. После этого Boeing, которая уже несколько лет ведет судебное разбирательство, связанное с возвратом инвестиций в "Морской старт", обратилась в американский суд с требованием наложить арест на имущество проекта.
Ранее сообщалось, что проект, который в 2014 году приостановил запуски, может вернуться на рынок в 2016-м. Гендиректор компании Сергей Гугкаев заявлял ТАСС, что "Морской старт" намерен "активно включиться в борьбу за новые заказы уже в первом квартале 2016 года по итогам структурирования сделки с инвестором".
Компания "Морской старт" был создана для реализации одноименного проекта в 1995 году. Ее учредителями стали Boeing, российская РКК "Энергия", норвежское судостроительное предприятие Kvaerner (ныне Aker Solutions), украинские КБ "Южное" и ПО "Южмаш". Летом 2009 года компания "Морской старт" объявила о своем банкротстве, а после реорганизации ведущую роль в проекте получила РКК "Энергия".

[АниКей]

МОСКВА, 17 мая — РИА Новости. Новый владелец плавучего космодрома "Морской старт" определится в конце июня, сообщил журналистам во вторник президент РКК "Энергия" Владимир Солнцев.
"Пока не знаю (кто станет новым владельцем), тендер идет — закончится где-то в конце июня", — сказал он, отвечая на вопрос журналиста.
Отвечая на вопрос, может ли Владислав Филев стать новым владельцем космодрома, Солнцев сказал, что его кандидатура рассматривается.
Ранее в СМИ появилась информация, согласно которой совладелец группы S7 (авиакомпания "Сибирь" ;  )  Владислав Филев планирует приобрести проект Sea Launch ("Морской старт" ;  ) .
Международный консорциум "Морской старт" был создан в 1995 году для коммерческих запусков из экваториальной акватории Тихого океана. Штаб-квартира Sea Launch AG пока находится в Берне (Швейцария). После реорганизации в 2010 году 95% акций компании принадлежат Energia pOverseas Limited (EOL) — "внучке" РКК "Энергия", 3% — американской Boeing, 2% — норвежской Aker Solution
Продав Sea Launch, "Роскосмос" и "Энергия" смогут поставить точку в вопросе, решить который стороны пытались последние несколько лет, и теперь сконцентрируются на финансовом оздоровлении корпорации. Выгода для Филева менее очевидна: в общей сложности за 16 лет (с 1999 по 2014) с платформы Odyssey было запущено всего 38 космических аппаратов.

РИА Новости http://ria.ru/science/20160517/1435319110.html#ixzz48vufP4dw