Двигатели КБ Южное

[SpaceR]

Дэйв Боуман пишет:
Одним из направлений применения композиционных материалов являются неохлаждаемые сопловые насадки для жидкостных ракетных двигателей (ЖРД) (рис. 4).
 [img]http://s018.radikal.ru/i516/1212/27/771c551ba675.jpg[/img];
 

Ё-моё, снова фигня.    
Подписи на картинке - не верить!
РД-861К _с насадком из УУКМ_ имеет сопло чёрного цвета (cм. рис. на 1 стр. темы).
У изображённого на картинке движка - другое сопло! Из-за этого, кстати, эту самую картинку и переделывали.

[Dave Bowman]

Вот уж действительно фигня - там не фото, а нарисованая как компьютере картинка, на которой все показано схематично. Я бы еще понял, если бы ба показана фото двигателя с другим насадком  

[Salo]

http://www.parabolicarc.com/2013/04/12/yuzhnoye-special-aerospace-services-sign-u-s-teaming-agreement/

Yuzhnoye, Special Aerospace Services Sign U.S. Teaming Agreement
Posted by Doug Messier
on April 12, 2013, at 12:31 pm

special_aerospace_servicesBOULDER, CO (SAS PR) — Special Aerospace Services, a leader in aerospace systems engineering solutions, announced on April 10, 2013, that it has signed a teaming agreement with Ukrainian-based hardware and aerospace technology manufacturer, Yuzhnoye SDO. The teaming agreement will provide Ukrainian rocket engine technology, systems, and services to the U.S. market.

SAS and Yuzhnoye SDO have worked closely together over the last three years to develop strategic marketing and system development concepts for applications in the U.S. space industry market. One such collaboration is SAS developed TALON(TM) Micro-Upper Stage System currently utilizing Yuzhnoye's high performance and reliable propulsion technology.

Yuzhnoye SDO is a world leader in developing launch vehicle systems, rapid launch solutions, spacecraft and propulsion systems. In cooperation with an industrial partner, the company currently produces Zenit, Cyclone-4 and Dnepr launch systems. Yuzhnoye SDO is also the developer of the Orbital Sciences Antares launch vehicle first stage core structure.

SAS is a high technology services and systems company supporting NASA, DoD, and the commercial space industry through systems engineering, digital manufacturing, special research & development, launch services, and mission analysis.

Both SAS and Yuzhnoye SDO will be at the 29(th) National Space Symposium in Colorado Springs on April 8-11, 2013. Yuzhnoye propulsion technology, including LOX-rich staged combustion first stage main engine mock-up and upper stage solutions will be on display at the SAS booth located at booth #1607 in the Lockheed Martin Exhibit Center Pavilion.

Special Aerospace Services (www.specialaerospaceservices.com) is a Certified 8(a), woman-owned engineering services, systems and solutions business. SAS began with the dream of developing and providing innovative aerospace solutions to the aerospace industry, U.S. government agencies, Department of Defense, and the emerging commercial spaceflight sector. The SAS team demonstrates our corporate motto through our products and solutions . . . Who Dreams Wins(TM).

[Apollo13]

Salo пишет:
LOX-rich staged combustion first stage main engine mock-up

Макет РД-801?

[Salo]

Скорее РД-810.

[Salo]

http://www.nkau.gov.ua/nsau/newsnsau.nsf/mainsubjectsR/E6E10392E5366E1BC2257B5C00521756?openDocument&Lang=R

Важнейшим направлением деятельности КБ «Южное» является разработка жидкостных и твердотопливных двигателей с полным циклом изготовления материальной части в Украине. Сегодня предприятие завершает отработку двигателя верхней ступени РКК «Циклон-4», создает целый ряд двигателей для верхних ступеней, которые могут быть использованы в собственных и зарубежных проектах. Интенсивно разрабатывают семейство маршевых двигателей первой и второй ступеней ракет-носителей тягой от 120 до 250 тонн. Начат проект по созданию мощного маршевого ракетного двигателя тягой до 500 тонн, проекты по созданию двигательных установок для модулей, которые смогут обеспечить доставку грузов и экипажей на Луну и ближайшие планеты Солнечной системы. Создание в Украине современных конкурентоспособных ракетных двигателей имеет важное значение как для комплектации ракетных комплексов других производителей, так и для изготовления отдельного, востребованного на мировом рынке продукта, которая имеет большой экспортный потенциал.


Маршевый жидкостный ракетный двигатель РД810

[Salo]

Nicolas Pillet пишет:
 http://archive.nbuv.gov.ua/portal/natural/Ktrv/2009_2/74-79.pdf

[Ярослав]

на //www.specialaerospaceservices.com есть кое-какие картинки, например:

[Salo]

Know How /working пишет:
Сейчас только прислал Дэйв Вудс в рассылке FPSPACE: http://englishrussia.com/2013/05/26/the-very-heart-of-the-rocket/#more-123890 - ссылка на огромную страницу с фотографиями музейной коллекции ЖРД и других двигателей, как я понимаю, прежде всего украинских. Много интересного.

Александр Хороших пишет:
И на русском языке: http://war666beast.livejournal.com/243292.html
Ещё http://war666beast.livejournal.com/242065.html
Фотографии в полном разрешении на яндекс-диске: http://fotki.yandex.ru/users/war666beast/view/729547/?page=0

Автор в Контакте: http://about.me/dittohead

[Александр Пономаренко]

Ярослав пишет:
на www.specialaerospaceservices.com есть кое-какие картинки, например:

Кстати, в левом верхнем углу на этой картинке - скриншоты RPA :-)

[Ярослав]

Александр Пономаренко пишет:

Кстати, в левом верхнем углу на этой картинке - скриншоты RPA :-)

это оно http://www.propulsion-analysis.com/ ?

[Salo]

http://www.nkau.gov.ua/nsau/newsnsau.nsf/mainsubjectsR/EB362400976667E8C2257B8E003599C6?openDocument&Lang=R

    Предприятия космической отрасли Украины принимают участие в Международном аэрокосмическом салоне "Ле Бурже-2013"

[Salo]

Шульга В.А.,  Конох В.И.,  Животов А.И.,  Дибривный А.В
Создание космических ЖРД на базе пневмонасосной системы подачи топлива  (4,1 МБ)

[Salo]

Ивченко Л.Ф.,  Дешевых С.А.,  Максимчук Р.Ф.
ОПЫТ ПРОЕКТИРОВАНИЯ АВТОНОМНОЙ ТУРБИНЫ ТНА ДВИГАТЕЛЯ РД861К (0,5 МБ)

[C-300]

Разработка многорежимных ЖРД для взлётно-посадочных модулей
http://archive.nbuv.gov.ua/portal/natural/AKTT/2011_4/Shnyakin.pdf

[C-300]

Тоже интересная статья: http://archive.nbuv.gov.ua/portal/Natural/AkTT/2008_10/Kumchen.pdf

[Salo]

Apollo13 пишет:
Там рядом еще про двигатели

 http://ste.com.ua/index.php?hl=en&idd=catalog&catalog=31d998c917c25b4024a7d4e29f7d76ae

[Salo]

http://spetstechnoexport.com/uk/catalogues/501

RD-801 ENGINE

 RD-801 engine is developed for application on the first stage of Mayak-L LV and other LVs of similar type.RD-801 is one-chamber double-mode engine with single start, with turbopump propellant supply system. It isimplemented according to the scheme of oxidizer-rich generator gas afterburning.The engine is developed on the basis of Zenit LV proven technologies.
    
MAIN TECHNICAL CHARACTERISTICS

Propellants	O2+kerosene
Thrust, tf:          vacuum          sea level	135.2 123.1
Specific impulse, s:          vacuum          sea level	332.7 302.9
Mass of engine, kg	1530

   Status: Design Documentation has been issued

[Salo]

http://spetstechnoexport.com/uk/catalogues/502

RD801B ENGINE
 
RD801B engine is developed for its applicationon the second stages of Mayak-M and Mayak-H LV as well as other LV of similar type.The engine is one-chamber, double-mode, with single startand turbopump propellant supply system. It is implemented based on the scheme of oxidizer-rich generator gas afterburning.The engine is developed on the basis of Zenit LV proven technologies.
    
MAIN TECHNICAL CHARACTERISTICS

Propellants	kerosene+О 2
Combustion chamber pressure, kgf/cm 2	1 83,5
Vacuum thrust, tf:	141,7
Specific impulse in vacuum, kgf·s/kg:	50
Mass of engine, kg	1 800

    Status: At the stage of development

[Salo]

http://spetstechnoexport.com/uk/catalogues/503

RD809M ENGINE

 RD-809M engine is developed for application on the second stage of Mayak-L LV.RD-809M is four-chamber single-mode liquid propellant engine with a single start during the flight. It operates on kerosene-liquid oxygen propellants. It is implemented according to the scheme of oxidizing generator gas afterburning. RD-809M engine is developed on the basis of provenunits of high-reliable serial RD-8 steering engine of Zenit LV.
 
MAIN TECHNICAL CHARACTERISTICS

Propellants	kerosene+О 2
Vacuum thrust, tf	9,0
Specific impulse in vacuum, s	345
Mixture ratio	2,5
Mass of engine, kg	30 0