Китайские двигатели

[C-300-2]

Коллеги. был не был тут этот видеоролик?

[zandr]

Код Выделить Развернуть

https://www.youtube.com/watch?v=M2fzVoEpUkA

2:21
SpaceCircling tests powerful 100-ton rocket engine for enhanced efficiency and reusability
  CNSA Watcher - Archives
Tianzhou Aerospace Red Dragon No. 1 100-ton liquid oxygen kerosene mixed cycle rocket engine. The 100-ton liquid oxygen kerosene mixed cycle engine "Red Dragon No. 1" is undergoing ignition testing at the Xi'an Science and Technology Innovation Center. This industry-disrupting aerospace "heart" is not only light in weight, high in thrust, and low in cost, but can also be ignited repeatedly more than 20 times. The compact and slender body can be flexibly and parallelly connected to multiple engines to improve the rocket's carrying efficiency. China's aerospace dream is reaching the sky.
Source: https://m.weibo.cn/status/O5gobg83f

[Salo]

https://russian.news.cn/20240414/c15c26509a7b437b81966a8fd54781d9/c.html

В Китае был завершен новый раунд испытаний многоразового ракетного двигателя
2024-04-14 20:12:30丨Russian.News.Cn

Пекин, 14 апреля /Синьхуа/ -- В последние годы Китай активно развивает космические двигательные технологии, и новейшим достижением в этой сфере является успешное наземное испытание 130-тонного двигателя на жидком кислороде и керосине, которым будут оснащаться многоразовые ракеты-носители страны.
Новый многоразовый двигатель, самостоятельно разработанный одним из институтов при Китайской корпорации аэрокосмической науки и технологий, в пятницу дважды успешно завершил испытания.
К настоящему моменту в общей сложности было совершено 15 повторных испытаний двигателя с 30 зажиганиями, а общее время испытаний превысило 3 900 секунд. Количество повторных испытаний двигателя превзошло предыдущий рекорд испытаний основных жидкостных ракетных двигателей в Китае, отмечается в пресс-релизе, опубликованном разработчиком в воскресенье.
Эта модель двигателя, служащая основной силовой установкой для китайских многоразовых ракет-носителей, обладает выдающимися комплексными возможностями и надежностью.
Разработчик двигателя также подчеркнул прорыв в области интеллектуального производства, заявив, что команда исследователей и разработчиков создала основную технологическую систему для производства двигателей многоразового использования. Это значительно повышает стабильность технологии производства двигателей, обеспечивая стабильное качество и надежность продукции.

[C-300-2]

https://russian.news.cn/20240414/c15c26509a7b437b81966a8fd54781d9/c.html

В Китае был завершен новый раунд испытаний многоразового ракетного двигателя
2024-04-14 20:12:30丨Russian.News.Cn

Пекин, 14 апреля /Синьхуа/ -- В последние годы Китай активно развивает космические двигательные технологии, и новейшим достижением в этой сфере является успешное наземное испытание 130-тонного двигателя на жидком кислороде и керосине, которым будут оснащаться многоразовые ракеты-носители страны.
Новый многоразовый двигатель, самостоятельно разработанный одним из институтов при Китайской корпорации аэрокосмической науки и технологий, в пятницу дважды успешно завершил испытания.
К настоящему моменту в общей сложности было совершено 15 повторных испытаний двигателя с 30 зажиганиями, а общее время испытаний превысило 3 900 секунд. Количество повторных испытаний двигателя превзошло предыдущий рекорд испытаний основных жидкостных ракетных двигателей в Китае, отмечается в пресс-релизе, опубликованном разработчиком в воскресенье.
Эта модель двигателя, служащая основной силовой установкой для китайских многоразовых ракет-носителей, обладает выдающимися комплексными возможностями и надежностью.
Разработчик двигателя также подчеркнул прорыв в области интеллектуального производства, заявив, что команда исследователей и разработчиков создала основную технологическую систему для производства двигателей многоразового использования. Это значительно повышает стабильность технологии производства двигателей, обеспечивая стабильное качество и надежность продукции.

Это некая модификация YF-100?..

[zandr]

https://russian.news.cn/20240414/c15c26509a7b437b81966a8fd54781d9/c.html

В Китае был завершен новый раунд испытаний многоразового ракетного двигателя
^{2024-04-14 20:12:30丨Russian.News.Cn}
Пекин, 14 апреля /Синьхуа/ -- В последние годы Китай активно развивает космические двигательные технологии, и новейшим достижением в этой сфере является успешное наземное испытание 130-тонного двигателя на жидком кислороде и керосине, которым будут оснащаться многоразовые ракеты-носители страны.

Новый многоразовый двигатель, самостоятельно разработанный одним из институтов при Китайской корпорации аэрокосмической науки и технологий, в пятницу дважды успешно завершил испытания.

К настоящему моменту в общей сложности было совершено 15 повторных испытаний двигателя с 30 зажиганиями, а общее время испытаний превысило 3 900 секунд. Количество повторных испытаний двигателя превзошло предыдущий рекорд испытаний основных жидкостных ракетных двигателей в Китае, отмечается в пресс-релизе, опубликованном разработчиком в воскресенье.

Эта модель двигателя, служащая основной силовой установкой для китайских многоразовых ракет-носителей, обладает выдающимися комплексными возможностями и надежностью.

Разработчик двигателя также подчеркнул прорыв в области интеллектуального производства, заявив, что команда исследователей и разработчиков создала основную технологическую систему для производства двигателей многоразового использования. Это значительно повышает стабильность технологии производства двигателей, обеспечивая стабильное качество и надежность продукции.

[zandr]

Код Выделить Развернуть

https://www.youtube.com/watch?v=5BHYNqcQa1U

1:19
LandSpace tests niobium alloy nozzle engine for 380 seconds under regular and extreme conditions.
  CNSA Watcher - Archives
Blue Arrow Aerospace has completed the testing and evaluation of the niobium alloy nozzle engine. Recently, Blue Arrow Aerospace successfully completed the testing and evaluation of the largest domestic niobium alloy nozzle engine at the Huzhou Thermal Test Center. The structure and surface coating of the product were intact after the test. The engine operated for 380 seconds under rated and high working conditions, proving the reliability of the niobium alloy nozzle structure and the process reliability. The niobium alloy nozzle has a diameter of about 1.6m and a height of about 1.3m, supporting the current highest thrust in the country.
Source: https://m.weibo.cn/status/O9QrgsKci

[zandr]

Код Выделить Развернуть

https://www.youtube.com/watch?v=xuwwU4E0WFA

0:28
130-ton reusable engine by CNSA completes 15 tests, paving way for reusable carrier rockets.
  CNSA Watcher - Archives
Exciting breakthrough! The 130-ton reusable liquid oxygen kerosene engine independently developed by the Sixth Academy of Aerospace Technology Group has completed 15 repeated tests, laying the foundation for the maiden flight of reusable carrier rockets. (Source: Sixth Academy of Aerospace Technology Group)
Source: https://m.weibo.cn/status/O9EhOEuuR

[zandr]

http://www.roscosmos.ru/40694/

Центр Келдыша, МФТИ и Шанхайский институт космических двигателей подписали меморандум о взаимопонимании

фото

[свернуть]

Исследовательский центр имени М.В. Келдыша (входит в Госкорпорацию «Роскосмос»), Московский физико-технический институт и Шанхайский институт космических двигателей подписали меморандум о взаимопонимании.

Документ направлен на совместную научно-исследовательскую и образовательную деятельность и предусматривает совместные технические исследования преимущественно в области поиска прорывных решений в разработке ионных двигателей и оптимизации характеристик магнитоплазмодинамических двигателей.

В рамках подписанного документа предусмотрено создание совместной международной лаборатории для исследований и разработок ракетной техники между Центром Келдыша и Академией технологий космических двигателей КНР. Лаборатория будет сосредоточена на исследованиях многоразовых двигателей большой тяги, электроракетных двигателей и специальных испытательных технологий.

Стороны также будут сотрудничать в области инновационных двигательных технологий, таких как разработка комбинированных двигателей, космических вращающихся детонационных двигателей и новых концепций двигательных установок.

Также в меморандуме закреплено развитие совместных образовательных программ и стажировок для студентов и аспирантов, организация совместных семинаров и конференций, обмен студентами, аспирантами, преподавателями и научными работниками.

«Сложившееся плодотворное сотрудничество и совместная работа позволила нашим странам подняться на высокий уровень в области разработки ракетных двигателей различных типов. Уверен, что благодаря подписанному меморандуму мы сможем внести вклад в развитие ракетно-космической техники», — сказал генеральный директор Центра Келдыша Владимир Кошлаков.

Академия технологий космических двигателей КНР является ведущим научно-исследовательским центром жидкостных ракетных двигателей и единственной профессиональной академией в Китае, объединяющей исследования, проектирование, производство и испытание энергетических систем ракет-носителей, систем управления орбитальной станцией и двигательных установок космических аппаратов.

[zandr]

https://x.com/raz_liu/status/1833678371408281694

Ace of Razgriz @raz_liu
CAST verified the high altitude simulation test bed by testing the lunar braking engine( manned ). Possible the YF-58-1 of the propulsion module. via https://mp.weixin.qq.com/s/d6PHvuOBOIyA0E2MGxUWyw
   

[zandr]

Код Выделить Развернуть

https://www.youtube.com/watch?v=OQhrfl8xOg8

1:41
The YF-209 and YF-102V rocket engines
  SciNews
The China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC) presented the YF-209 80-ton reusable liquid oxygen/liquid methane rocket engine and the YF-102V 72-ton liquid oxygen/kerosene rocket engine at the 15th China International Aviation and Aerospace Exhibition, Zhuhai, China.
Credit: China Central Television (CCTV)/China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC)

[zandr]

https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/206417/

Огневые испытания YF-90
18.12.2024

17 декабря на испытательном полигоне Лайюань в провинции Хэбэй команда 101-го института 6-й академии провела с успехом первые огневые испытания комплектного двигателя YF-90. Мощный кислородно-водородный двигатель замкнутой схемы с проектной тягой 220 тс, удельным импульсом 453 сек и пределами дросселирования по тяге 60-100% разрабатывается с 2016 г. и предназначен для использования на второй ступени сверхтяжелого носителя CZ-9. Правда, проектный облик «сверхтяжа» постоянно меняется, и в настоящее время на первую и вторую ступень рисуют кислородно-метановые двигатели. Интересно, какова в таких условиях будет судьба YF-90.
И.Л.

[Demir_Binici]

предназначен для использования на второй ступени сверхтяжелого носителя CZ-9

ЕМНИП, этот двигатель предназначался для центральной ступени (хотя второй её тоже вполне можно называть, если следовать советской традиции) в предыдущем проекте CZ-9 с 4 ускорителями (тогда первая ступень) оснащёнными кислородно-керосиновыми двигателями YF-130.

Выходит не бросили, и зачем-то продолжают. Может хотят сделать две конкурентные версии CZ-9?

[cross-track]

https://3dnews.ru/1115632/kitaytsi-proveli-lyotnie-ispitaniya-pryamotochnogo-vozdushnoreaktivnogo-dvigatelya-s-detonatsiey-dlya-samolyotov-vdvoe-bistree-tu144

Китай испытал прямоточный воздушно-реактивный двигатель с детонацией для самолётов вдвое быстрее Ту-144 и «Конкорда»
18.12.2024 [22:49],  Геннадий Детинич

Китайская компания Space Transportation опубликовала видео первого лётного испытания прямоточного воздушно-реактивного двигателя с детонацией. Он предназначен для самолётов, которые будут летать со скоростью около 4 Махов, что в два раза быстрее сверхзвуковых Ту-144 и «Конкордов». Двигатель был испытан в составе ракеты. Первые лётные испытания на самолёте запланированы на 2027 год.


Двигатель JinDou400 (Jindouyun) длиной 3 м и диаметром 30 см обеспечил тягу 400 кг и разогнался до скорости 5000 км/ч на высоте более 20 км. Испытания прототипа двигателя состоялись в конце октября. Окончательная конструкция двигателя была испытана в полёте 9 декабря.

[Astro Cat]

Двигатель JinDou400 (Jindouyun) длиной 3 м и диаметром 30 см обеспечил тягу 400 кг и разогнался до скорости 5000 км/ч на высоте более 20 км.

Весьма скромные характеристики. Вес двигателя не указан. До какой высоты и скорости его ракета разогнала не указано. Время работы не указано.

[cross-track]

Двигатель JinDou400 (Jindouyun) длиной 3 м и диаметром 30 см обеспечил тягу 400 кг и разогнался до скорости 5000 км/ч на высоте более 20 км.

Весьма скромные характеристики. Вес двигателя не указан. До какой высоты и скорости его ракета разогнала не указано. Время работы не указано.

Удивительно не то, что не указано, а то, что указано. От китайцев я такой открытости не ожидал.

[Demir_Binici]

Удивительно не то, что не указано, а то, что указано. От китайцев я такой открытости не ожидал.

Их не поймёшь. Иногда скрытничают и вообще ничего не сообщают. Иногда просто образец прозрачности. Восток - дело тонкое.

[Uriy]

Удивительно не то, что не указано, а то, что указано. От китайцев я такой открытости не ожидал.

Их не поймёшь. Иногда скрытничают и вообще ничего не сообщают. Иногда просто образец прозрачности. Восток - дело тонкое.

Слабоват движок. 

[cross-track]

Слабоват движок. 

Так это может быть модель/прототип более серьезного движка.

[Дедан]

Китай испытал прямоточный воздушно-реактивный двигатель с детонацией для самолётов вдвое быстрее Ту-144 и «Конкорда»
18.12.2024 [22:49],  Геннадий Детинич

Кто-то им нашу "Бурю"толкнул.

[Demir_Binici]

Китай испытал прямоточный воздушно-реактивный двигатель с детонацией для самолётов вдвое быстрее Ту-144 и «Конкорда»
18.12.2024 [22:49],  Геннадий Детинич

Кто-то им нашу "Бурю"толкнул.

Ну конечно! Всё сделано в СССР.