Три Глонасса-М - Протон-М/ДМ-03 - Байконур 81/24 - 02.07.2013 06:38:22 ЛМВ

[Alexander Mayorov]

planktos пишет:

Alexander Mayorov пишет:
Приборы ПВ301 ДУС ЦЕ99- 6СА ЭТО РАЗНЫЕ ПРОЕКТЫ. И "сувать" корпус в корпус как то не конструкторски, раньше такого не было, возможно сейчас все изменилось.

а это ли не ПВ-301 без корпуса?

Извини друг, он не полностью показан и дайте вид сбоку. По проекции должны быть 2 разъема, а они где? Там на рис. вверху похоже 2 транзистора средней мощности, а в характеристиках написано "Потребляемая мощность 2 Вт. или это с запасом.

[supermen]

Штуцер пишет:

dmdimon пишет:

Штуцер пишет: Коррозионная пара.Проржавевший Протон.    

Ну очень вы сегодня суровы. Сталь-алюминий действительно нехорошо с точки зрения электрохимической коррозии, а второе было шуткой...

Чайники достали. Или дятлы.
Есть анекдот про хорошо-нехорошо.
У Вас машина есть? Головка блока - алюминиевая, блок тоже, чай уже не чугунный.... а шпильки, шайбы гайки очевидно из дерьма сделаны? Чтоб коррозионной пары не было.

Ну иногда конечно не электрончики , а вполне земные проблемы заставляют не вкручивать сталь в алюмишку, причем на уровне приказов и это потом транслируется , как правило. Так бывает , поверьте :|

[Штуцер]

supermen пишет:
Ну иногда конечно не электрончики , а вполне земные проблемы заставляют не вкручивать сталь в алюмишку, причем на уровне приказов и это потом транслируется , как правило.

:?:

[SFN]

Подправил ось времени. Внизу секунды графика момент КП еще надо определить

[Sаlyutman]

МиГ-31 пишет:

Sаlyutman пишет:
 относитесь к крупнейшему российскому предприятию космической отрасли с должным и заслуженным уважением.

Давайте-ка поменьше пафоса. Сама тема данной ветки к нему мало распологает.

При чем тут пафос? Речь идет об элементарной этике, если вы понимаете, что это такое. "Хруничев" заслужил право на уважение. Делом заслужил, а не пустой болтовнёй, часто встречающейся и здесь тоже. А то, что случилось - "нештат", халатность, разгильдяйство, наша беда и головная боль. Но это сейчас встречается везде и повсюду. И что теперь, давайте весь мир мазать черной краской и называть уничижительными словами. Если да, то и сами будьте готовы быть вымазанными в грязи. Или вы у нас весь в белом? 

[planktos]

Alexander Mayorov пишет:
Извини друг, он не полностью показан и дайте вид сбоку. По проекции должны быть 2 разъема, а они где? Там на рис. вверху похоже 2 транзистора средней мощности, а в характеристиках написано "Потребляемая мощность 2 Вт. или с запасом.

так это и есть вид сбоку, мы смотрим на торец цилиндра ЦЕ99- 6СА

[Sаlyutman]

planktos пишет:
если датчик крепился все таки на болтах или винтах (Лопатин говорит что на шпильках) то очень сложно наживить болты в положенные отверстия на стоящем как на кольях (5 мм) - на двух штифтах датчике, обычно сначала устанавливают на штифты, а дальше устанавливают положенный крепеж... а вот на шпильках ещё можно представить такую картину, но все таки зазор 5 мм это очень много, с учетом проблем с металлизацией, я думаю невозможно так установить датчик

Болты вворачиваются не в сам датчик, а в кронштейн под ним, либо в анкерные гайки или резьбовые втулки с обратной стороны кронштейна, если его толщина недостаточна.

[planktos]

Sаlyutman пишет:
Болты вворачиваются не в сам датчик, а в кронштейн под ним, либо в анкерные гайки или резьбовые втулки с обратной стороны кронштейна, если его толщина недостаточна.

да это понятно, вот вопрос что там - винты или шпильки?

[Штуцер]

SFN пишет:
Подправил ось времени. Внизу секунды графика момент КП еще надо определить

ИМХО, ноль и есть КП. Тогда видно, что между 12 и 13 управление закончилось.

[Нуб]

Sаlyutman пишет:

planktos пишет:
если датчик крепился все таки на болтах или винтах (Лопатин говорит что на шпильках) то очень сложно наживить болты в положенные отверстия на стоящем как на кольях (5 мм) - на двух штифтах датчике, обычно сначала устанавливают на штифты, а дальше устанавливают положенный крепеж... а вот на шпильках ещё можно представить такую картину, но все таки зазор 5 мм это очень много, с учетом проблем с металлизацией, я думаю невозможно так установить датчик

Болты вворачиваются не в сам датчик, а в кронштейн под ним, либо в анкерные гайки или резьбовые втулки с обратной стороны кронштейна, если его толщина недостаточна.

 http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum12/topic12414/message1101221/#message1101221
так ?

[Sаlyutman]

kroton пишет:

Sаlyutman пишет:

Нуб пишет:
но и зарплата думаю далко за 100

Вряд ли. Максимум - 70.

Какая же тогда мотивация у подчиненных нач. цеха работать? Если даже на должности нач. цеха з/п достаточно только на покупку авто либо на съем квартиры, но не одновременно.

Ну наконец то до людей начинает доходить. Нет мотивации. Доработать до пенсии, не оказаться на улице. Больше ничего.

[МиГ-31]

Sаlyutman пишет:

planktos пишет:
если датчик крепился все таки на болтах или винтах (Лопатин говорит что на шпильках) то очень сложно наживить болты в положенные отверстия на стоящем как на кольях (5 мм) - на двух штифтах датчике, обычно сначала устанавливают на штифты, а дальше устанавливают положенный крепеж... а вот на шпильках ещё можно представить такую картину, но все таки зазор 5 мм это очень много, с учетом проблем с металлизацией, я думаю невозможно так установить датчик

Болты вворачиваются не в сам датчик, а в кронштейн под ним, либо в анкерные гайки или резьбовые втулки с обратной стороны кронштейна, если его толщина недостаточна.

такие? http://www.tehnor.ru/html/avia/imgs/big/g_ank_1.jpg

[supermen]

Штуцер пишет:

supermen пишет:
Ну иногда конечно не электрончики , а вполне земные проблемы заставляют не вкручивать сталь в алюмишку, причем на уровне приказов и это потом транслируется , как правило.

:?:

Да пожлста. Одна служба , членов которой учили пять лет людей убивать ,но по жуткому стечению обстоятельств они оказались в тихом городишке на не пыльной должности, решает проявить власть. Запрещает применение ДИНовских болтов, а если ГОСТовские покупные применять , то обязательно 20 проц от партии на испытания. В следствии того , что эта морока с испытаниями сильно затягивает сроки в итоге решают делать болты самим. Мастер участка ставит на эту работу начинающих токарей, т.к. профессия дефицитная , а работы стало многовато. Вот и получаете вы в итоге болт с заусенцами , раковинами, отклонениями от прямолинейности. В общем ничего криминального,юно бывают случаи , когда можно моментом стальным болтом сожрать алюминиевую резьбу в мясе, поэтому все конструктора перестраховываются и ставят футорки. Ведь если завалят сборку из-за болта , то звезды дадут всем. Такая причина подойдет?

[m-s Gelezniak]

МиГ-31 пишет:

planktos пишет:
бывает, но не в этом случае...

а в каком случае это бывает. Кроме всего прочего это еще и коррозионная пара, а с учетом того, сто эти "карадаши" на складе лежат по нескольку лет, то это тоже должно быт учитываевым фактором. (интересно, как быстро на лентевру появятся заголовки типа "Со склада запустили проржавевший насквозь "протон"!!!" ?

Для нaглядности.
http://ifotki.info/14/ecb7e096c6456fc96925f4ecbc1fe6854e1979157092423.jpg.html
Слевa нa прaво МГ-6(окс), 20Х13, лaтунь(ЛС59 или Л63), Ст20(цинк), ВТ6. Все для корпусов. Лaтунь для немaгнитного иcпользовaния. Детaлькaм более двaдцaти лет.
A дa, в довесок, свинцовые шaйбы и стaльной ввёртыш.
Продолжaйте... .
   
 

[Штуцер]

supermen пишет:
Такая причина подойдет?

Во времена оно это было немыслимо. Сейчас - все, что угодно.

[Sаlyutman]

supermen пишет:
 Нуб, короче за 70 штук все без исключения соискатели из регионов , включая Питер, будут довольны работать. Тем более это догадки Салютмена , а не факт. Вы в каком мире живете?

Я примерно знаю уровень зарплат начальников отделов в КБ. Он вполне сопоставим с уровнем зарплат начальников цехов на заводе. Я не удивлюсь, что назвал даже несколько завышенную цифру, так как еще пару лет назад их зарплаты составляли порядка 50 тысяч. А уровень роста зарплаты за это время был менее 10%

[Sаlyutman]

Нуб пишет:

supermen пишет:
 Нуб, короче за 70 штук все без исключения соискатели из регионов , включая Питер, будут довольны работать. Тем более это догадки Салютмена , а не факт. Вы в каком мире живете?

И много вы соискателей найдете на должность начальника сборочного цеха по сборке Протонов и чтоб он главное не только хотел, но еще и мог ?  

И главное, быть готовым стать козлом отпущения, в случае очередной неудачи.

[m-s Gelezniak]

supermen пишет:

Штуцер пишет:

supermen пишет:
Ну иногда конечно не электрончики , а вполне земные проблемы заставляют не вкручивать сталь в алюмишку, причем на уровне приказов и это потом транслируется , как правило.

:?:  

Да пожлста. Одна служба , членов которой учили пять лет людей убивать ,но по жуткому стечению обстоятельств они оказались в тихом городишке на не пыльной должности, решает проявить власть. Запрещает применение ДИНовских болтов, а если ГОСТовские покупные применять , то обязательно 20 проц от партии на испытания. В следствии того , что эта морока с испытаниями сильно затягивает сроки в итоге решают делать болты самим. Мастер участка ставит на эту работу начинающих токарей, т.к. профессия дефицитная , а работы стало многовато. Вот и получаете вы в итоге болт с заусенцами , раковинами, отклонениями от прямолинейности. В общем ничего криминального,юно бывают случаи , когда можно моментом стальным болтом сожрать алюминиевую резьбу в мясе, поэтому все конструктора перестраховываются и ставят футорки. Ведь если завалят сборку из-за болта , то звезды дадут всем. Такая причина подойдет?

По моб. плaну, оргaнизaция обязaнa иметь возможность, используемый в номенклaтуре изделий крепёж, производить сaмa. A тaк же для выдерживaния сроков.  

[Штуцер]

Sаlyutman пишет:

Нуб пишет:

supermen пишет:
 Нуб, короче за 70 штук все без исключения соискатели из регионов , включая Питер, будут довольны работать. Тем более это догадки Салютмена , а не факт. Вы в каком мире живете?

И много вы соискателей найдете на должность начальника сборочного цеха по сборке Протонов и чтоб он главное не только хотел, но еще и мог ?    

И главное, быть готовым стать козлом отпущения, в случае очередной неудачи.

Это что,о 22 цехе речь?

[ssb]

SFN пишет:
Подправил ось времени. Внизу секунды графика момент КП еще надо определить

Лопатин уточнял что времена от ОТП, которое есть, видимо, КП-5 с.